2020 TOYOTA COROLLA Bruksanvisningar (in Swedish)

207
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
*: I förekommande fall
nMätarvisning
Informationsdisplay
Inställd hastighet
Kontrollampor
nReglage för farthållare
Avståndskontroll bil-till-bil, regla-
ge
”+RES”, knapp
Farthållare, huvudreglage
Avstängningsreglage
”–SET”, knappAktiv farthållare med
radar från 0 km/tim
*
I avståndshållningsläge bil-till-
bil accelererar bilen eller brom-
sar in eller stannar automatiskt
för att matcha framförvarande
fordons växlande hastighet
även om gaspedalen inte är
nedtrampad. I farthållningsläge
körs bilen med konstant has-
tighet.
Använd den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim på mo-
torvägar.
 Avståndshållningsläge bil-till-
bil ( sid. 209)
 Läge för farthållning
( sid. 214)
Systemkomponenter
VARNING
nInnan du använder den aktiva
farthållaren från 0 km/tim
lSäkerheten under körning är helt
och hållet förarens ansvar. Förlita
dig inte enbart på systemet, kör sä-
kert genom att alltid vara uppmärk-
sam på omgivningen.
lDen aktiva farthållaren från 0 km/tim
ger körassistans fö r att minska föra-
rens arbete. Det finns dock begräns-
ningar i assistansen som kan ges.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte alltför mycket på det här syste-
met, kör alltid försiktigt.
• Om sensorn inte tycks känna av framförvarande bil på korrekt sätt:
 sid. 216
• Situationer när avståndskontrollen bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt sid. 217
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 207 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

2084-5. Använda förarstödsystem
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
VARNING
lStäll in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgräns, trafikflöde, vä-
gens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ansvarar för att kontrollera
den inställda hastigheten.
lÄven om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållan-
det som föraren observerar. Därför
måste föraren alltid vara uppmärk-
sam och bedöma faran i varje situa-
tion och köra säkert. Att enbart förli-
ta sig på systemet eller låta syste-
met ansvara för säkerheten under
körning kan leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livshotan-
de skador.
lStäng av den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim med fart-
hållarknappen när den inte an-
vänds.
nVarningar beträ ffande förarstöd-
systemen
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom det finns begräns-
ningar i assistansen som systemet
kan ge. I annat fall kan en olycka or-
sakas som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lAssisterar föraren att mäta uppfölj-
ningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim är endast avsedd att hjälpa
föraren fastställa avståndet mellan
den egna bilen och ett förbestämt
framförvarande fordon. Systemet är
inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det
är inte heller ett system som kan hjäl-
pa föraren i förhållanden med dålig
sikt.
Föraren måste fort farande vara myck-
et uppmärksam på områdena runt
omkring bilen.
lAssisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fastställer huruvida avstån-
det mellan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är inom det in-
ställda området. Systemet kan inte
göra någon annan typ av bedömning.
Det är därför absolut nödvändigt för
föraren att alltid vara uppmärksam
och fastställa sannolikheten av en
fara i varje given situation.
lAssisterar föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim innehåller inga funktioner
som kan förhindra eller undvika kolli-
sioner med framförvarande fordon.
Om den minsta möjlighet för fara före-
ligger måste därför föraren ta omedel-
bar och direkt kontroll av bilen och
agera på nödvändigt sätt för att ga-
rantera säkerhet för alla som är invol-
verade.
nSituationer där den aktiva farthål-
laren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim i någon av
följande situationer. Föraren kan förlo-
ra kontrollen över bilen vilket kan or-
saka en olycka och ev entuellt leda till
svåra eller livshotande skador.
lVägar där det förekommer fotgäng-
are, cyklister etc.
lI tung trafik
lPå vägar med tvära kurvor
lPå slingrande vägar
lPå hala vägar, t.ex. när vägbanan
är våt, isig eller snötäckt
lI branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan nedförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 208 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

209
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
Det här läget använder en radar som känner av närvaron av fordon upp till
cirka 100 m framför, fastställer avstånd
et bil-till-bil och upprätthåller ett
lämpligt avstånd till det framförvarande fordonet. Det önskade avståndet
bil-till-bil kan också ställas in med k nappen för avståndskontroll bil-till-bil.
Vid körning i uppförs- eller nedförsbacka r kan avståndet bil-till-bil bli kortare.
Exempel på körning med fast hastighet
När det inte finns några framförvarande bilar
Bilen färdas med den av föraren inställda hastigheten.
VARNING
lVid påfarter till motorvägar
lOm väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
lOm regn, snö, etc täcker radarns
eller främre kamerans främre yta
lI trafikförhållanden som kräver upp-
repad acceleration och inbromsning
lOm du kör med släp, eller vid bärg-
ning i nödsituationer
lOm avståndsvarningssummern
hörs ofta
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 209 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

2104-5. Använda förarstödsystem
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
Exempel på avsaktande körning och anpassad farthållning
Om ett framförvarande fordon som kör långsammare än den inställda
hastigheten dyker upp
Om ett fordon som kör framför dig känns av, saktar systemet automatiskt in din bil.
Om det behövs större fartminskning av b ilens hastighet ansätter systemet bromsar-
na (bromsljusen tänds nu). Systemet anpass ar sig till framförvarande fordons fart-
ändringar så att det inställda avståndet bil- till-bil ska kunna hållas. En varningssig-
nal uppmärksammar dig på om systemet inte kan sakta in tillräckligt för att hindra att
din bil närmar sig den framförvarande bilen.
Om framförvarande fordon stannar så stanna r även din bil (bilen stannas av sys-
temkontrollen). När framförvarande fordon börjar köra iväg ska du trycka på knap-
pen ”+RES” eller trampa ned gaspedalen (kör a iväg) för att återuppta uppföljnings-
körningen. Om gaspedalen inte trampas ned fortsätter systemkontrollen att hålla
bilen stillastående.
När du använder körriktningsvisaren och du styr bilen mot ett körfält för omkörning
vid körning i minst 80 km/tim kommer bilen att accelerera för att hjälpa dig köra om
ett fordon.
Systemets identifiering av v ad som är en omkörningsfil kan endast fastställas base-
rat på hur ratten är placerad i bilen (föraren till vänster eller föraren till höger.) Om
bilen körs till en region där omkörningsfilen är på en annan sida från vilken bilen
normalt körs kan bilen accelerera när blinkers används i motsatt riktning till omkör-
ningsfilen (dvs om föraren normalt kör bilen i en region där omkörningsfilen är till
höger men sedan kör till en region där omkörningsfilen är till vänster kan bilen acce-
lerera när höger blinkers aktiveras).
Exempel på acceleration
Om det inte längre finns framförvarande fordon som kör långsammare
än den inställda hastigheten
Systemet accelererar till den inställda hast igheten är uppnådd. Systemet återgår till
körning med fast inställd hastighet.
1 Tryck på farthållarens huvudreg-
lage för att aktivera farthållaren.
Kontrollampan till den aktiva farthålla-
ren tänds och ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Tryck en gång
till för att inaktivera farthållaren.
Ställa in bilens hastighet
(läget för avståndshållning
bil-till-bil)
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 210 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

211
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE Om farthållarens huvudreglage trycks
in och hålls intryckt i minst 1,5 sekund
aktiveras systemet
i farthållarläge.
( sid. 214)
2Accelerera eller sakta in bilen
med gaspedalen till önskad has-
tighet (vid eller över cirka
30 km/tim) och tryck på reglaget
”–SET” för att ställa in hastighe-
ten.
Kontrollampan ”SET” för farthållaren
tänds.
Bilens hastighet när knappen släpps
blir den inställda hastigheten.
Ändra den inställda hastigheten
genom att trycka på reglaget
”+RES” eller ”–SET” tills önskad
hastighet är inställd. 1
Ökar hastigheten (Utom när
bilen har stoppats av system-
kontrollen i läget för avstånds-
kontroll bil-till-bil)
2 Minska hastigheten
Finjustering: Tryck på knappen.
Större justering: Tryck reglaget uppåt
och håll det intryckt för att ändra hastig-
heten, släpp den när önskad hastighet
har uppnåtts.
I läget för avstånd skontroll bil-till-bil
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
För Europa
Finjustering: Med 5 km/tim*1 eller 5 mph*2
för varje gång knappen trycks in.
Större justering: Ök ar eller minskar i
steg om 5 km/tim
*1 eller 5 mph*2 så
länge knappen är intryckt.
Gäller ej Europa
Finjustering: Med 1 km/tim för varje
gång reglaget trycks in.
Större justering: Ök ar eller minskar i
steg om 5 km/tim så länge spaken är
intryckt
I läget för farthållning ( sid. 214)
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
Justera den inställda
hastigheten
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 211 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

2124-5. Använda förarstödsystem
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE Finjustering: Med 1 km/tim
*1 eller
1mph*2 för varje gång knappen trycks
in.
Större justering: Hastigheten fortsätter
att ändras så länge reglaget är intryckt.
*1: Om den inställda hastigheten visas i ”km/h”
*2: Om den inställda hastigheten visas i ”MPH”
När du trycker på knappen ändras
avståndet till framförvarande bil en-
ligt följande:
1 Lång
2 Medel
3 Kort
Avståndet bil-till-bil ställs automatiskt in
på långt läge när startknappen trycks till
tändningsläge.
Om en bil kör framför dig visas även
markeringen för framförvarande bil .
Välj ett avstånd i tabellen nedan. Ob-
servera att de visade avstånden mot-
svarar en hastighet av 80 km/tim. Av-
ståndet bil-till-bil ökar/minskar i enlig-
het med körhastigheten. Om bilen
stoppas av systemkontrollen stannar
den vid ett visst avstånd bil-till-bil be-
roende på situationen.
Tryck reglaget ”+RES” uppåt när
bilen framför dig kör iväg.
Din bil återupptar uppföljningskör-
ning om du trampar ned gaspeda-
len när framförvarande bil börjar
köra iväg.
Ändra avståndet bil-till-bil
(avståndskontroll bil-till-bil)
Inställning av avståndet
bil-till-bil (avståndskontroll
bil-till-bil)
Avståndsal-
ternativAvståndshållning bil-till-bil
LångCirka 50 m
MedelCirka 40 m
KortCirka 30 m
Återuppta följandet av
framförvarande fordon när
bilen stoppats av
systemkontroll
(avståndskontroll bil-till-bil)
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 212 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

213
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
1
Farthållningen inaktiveras med
en tryckning på avstängnings-
reglaget.
Farthållningen inaktiveras också när
bromspedalen trampas ned. (Om bilen
har stoppats av system kontrollen inakti-
veras inställningen inte när bromspeda-
len trampas ned.)
2 Med en tryckning på reglaget
”+RES” återupptas farthållning-
en och bilens hastighet återgår
till den inställda. Om din bil är för nära en framförva-
rande bil och tillräcklig automatisk
fartminskning med hjälp av farthål-
laren inte är möjlig
, blinkar display-
en och en summerton hörs för att
uppmärksamma föraren. Ett exem-
pel på detta är om en annan förare
kör in framför din bil medan du föl-
jer en annan bil. Trampa ned
bromspedalen så att du får lämpligt
avstånd bil-till-bil.
nVarningar avges eventuellt
inte när
I följande situationer avges eventu-
ellt inte varningar även om avstån-
det bil-till-bil är kort.
 Om hastigheten hos framförva-
rande bil motsvarar eller är högre
än din bils hastighet
 Om framförvarande bil färdas
med extremt låg fart
 Omedelbart efter att farthållaren
har ställts in
 När gaspedalen trampas ned
Inaktivera och återaktivera
farthållningen
Avståndsvarning (läget för
avståndshållning bil-till-bil)
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 213 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

2144-5. Använda förarstödsystem
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
När farthållningsläget har valts upp-
rätthåller din bil en fast hastighet
utan att kontrollera avståndskon-
trollen bil-till-bil. Välj bara detta läge
om avståndskontroll en bil-till-bil inte
fungerar korrekt på grund av smut-
sig radar, eller liknande.
1 Håll farthållarens huvudreglage
intryckt i minst 1,5 sekunder när
farthållaren är avstängd.
Omedelbart efter att reglaget har
tryckts in tänds indikato rn till den aktiva
farthållaren. Därefter ändras den till in-
dikatorn för farthållaren.
Att växla till läget fö r reguljär farthållare
är endast möjligt när reglaget används
med farthållaren avstängd.
2 Accelerera eller sakta in bilen
med gaspedalen till önskad has-
tighet (vid eller över cirka
30 km/tim) och tryck på reglaget
”–SET” för att ställa in hastighe-
ten.
Kontrollampan ”SET” för farthållaren
tänds.
Bilens hastighet när knappen släpps
blir den inställda hastigheten.
Justera hastighetsinställningen:
sid. 211 Inaktivera och återaktivera hastighets-
inställningen:
sid. 213
När den här funktionen är avstängd
och systemet fungerar i läget för
farthållning bil-till-bil (
sid. 209),
visas hastighetsgränsen med en
uppåt/nedåt-pil när en hastighets-
begränsningsskylt detekteras. Den
inställda hastigheten kan ökas/
minskas till den avkända hastig-
hetsgränsen genom att reglaget
”+RES”/”–SET” hå lls intryckt.
 När den aktuella inställda hastig-
heten är lägre än den avkända
hastighetsgränsen
Håll reglaget ”+RES” intryckt.
Välja farthållningsläge
Aktiv farthållare med radar
och vägskyltsigenkänning
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 214 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM