2020 TOYOTA COROLLA Bruksanvisningar (in Swedish)

439
8
8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
15
Pumpa upp däcket tills det har
angivet lufttryck.
Tätningsmedlet sprutas in och
trycket höjs först för att sedan
sjunka.
Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1
minut (5 minuter vid låg tempe-
ratur) efter at t strömbrytaren
kopplas på.
Fyll på luft i däcket till angivet
lufttryck.
 Om lufttrycket i däcket fortfaran-
de är lägre än angivet värde efter
att ha fyllts på i 35 minuter med
knappen i ON-läge så är däcket
för skadat för att kunna lagas.
Stäng av kompressorn med
strömställaren och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvaran- de kvalifikationer och utrustning.
 Om lufttrycket i däcket överskri-
der angivet värde kan du släppa
ut luft för att justera lufttrycket.
( sid. 445, 478)
16 Stäng av kompressorn.
17 Lossa munstycket från ventilen
på däcket och dra därefter ut
kontakten från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när slang-
en tas bort.
18Tryck på knappen för att släppa
ut tryck från flaskan.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 439 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

4408-2. Åtgärder i en akut situation
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
19 Fäst kapsylen på munstycket.
20 Sätt tillbaka vent ilhatten på ven-
tilen till det lagade däcket.
21 Lossa slangen från flaskan och
fäst kapsylen på flaskan.
22 Förvara flaskan och kompres-
sorn tillfälligt i bagagerummet.
23 Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart
köra bilen i cirka 5 km med
högst 80 km/tim.
24 Efter körning i ci rka 5 km ska du
stanna bilen på säker plats, på
ett hårt och jämnt underlag, och
ansluta kompressorn. 25
Kontrollera däcktrycket.
Om luftrycket i däcket är högst
130 kPa (1,3 bar): Punktering-
en kan inte repareras. Kontakta
en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller To yota-verkstad,
eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och ut-
rustning.
Om luftrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fort-
sätt till Steg 26.
Om lufttrycket i däcket har re-
kommenderat tryck
(  sid. 478): Fortsätt till Steg
27 .
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 440 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

441
8
8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
26
Starta kompressorn för att fylla
på luft i däcket tills rekommen-
derat värde har uppnåtts. Kör i
cirka 5 km och utför därefter
steg 24.
27 Förvara kompressorn i bagage-
rummet.
28 Undvik att köra med hårda in-
bromsningar, häftig accelera-
tion eller tvära svängar. Kör för-
siktigt i högst 80 km/tim till när-
maste auktoriserade Toyota-
återförsäljare e ller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Kom ihåg att informera en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning när
de reparerar eller byter ut däcket att det
innehåller tätningsmedlet.
Ty p B
1 Ta fram reparationssatsen. 2
Fäst dekalen som följer med re-
parationssatsen på en plats som
kan lätt ses från förarsätet.
3 Ta bort ventilhatten från ventilen
på det punkterade däcket.
4 Ta bort kapsylen från munstyck-
et.
5 Fäst munstycket på ventilen.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 441 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

4428-2. Åtgärder i en akut situation
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE Skruva munstyckets ände medurs så
långt det går.
Flaskan ska hänga vertikalt utan att den
vidrör marken. Om flaskan inte hänger
vertikalt ska bilen flyttas så att däckets
ventil är rätt placerad.
6
Ta bort kapsylen från flaskan.
7 Dra loss slangen från kompres-
sorn.
8 Anslut flaskan till kompressorn.
Skruva munstyckets ände medurs så
långt det går.
9Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i (avstängt
läge).
10 Ta bort stickkontakten från kom-
pressorn.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 442 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

443
8
8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
11
Anslut kontakte n till eluttaget.
(  sid. 359)
12 Kontrollera rekommendationen
för däcktryck.
Däcktrycket finns angivet på dekalen
som visas på bilden. ( sid. 478)
13 Starta hybridsystemet.
14 Starta kompressorn (på) för
att spruta in tätningsmedel och
fylla på luft i däcket. 15
Pumpa upp däcket tills det har
angivet lufttryck.
Tätningsmedlet sprutas in och
trycket höjs först för att sedan
sjunka.
Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1
minut (5 minuter vid låg tempe-
ratur) efter att strömbrytaren
slagits på (på).
Fyll på luft i däcket till angivet
lufttryck.
 Om lufttrycket i däcket fortfaran-
de är lägre än angivet värde efter
att ha fyllts på i 35 minuter med
knappen i (på) så är däcket
för skadat för att kunna lagas.
Stäng av kompressorn (av-
stängd) och kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 443 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

4448-2. Åtgärder i en akut situation
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvali-
fikationer.
 Om lufttrycket i däcket överskri-
der angivet värde kan du släppa
ut luft för att justera lufttrycket.
( sid. 445, 478)
16 Stäng av strömbrytaren till kom-
pressorn (avstängd).
17 Lossa munstycket från ventilen
på däcket och dra därefter ut
kontakten från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när slang-
en tas bort.
18Tryck på knappen för att släppa
ut tryck från flaskan. 19
Fäst kapsylen på munstycket.
20 Sätt tillbaka vent ilhatten på ven-
tilen till det lagade däcket.
21 Lossa slangen från flaskan och
fäst kapsylen på flaskan.
22 Förvara flaskan och kompres-
sorn tillfälligt i bagagerummet.
23 Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart
köra bilen i cirka 5 km med
högst 80 km/tim.
24 Efter körning i cirka 5 km ska du
stanna bilen på säker plats, på
ett hårt och jämnt underlag, och
ansluta kompressorn.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 444 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

445
8
8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
25
Kontrollera däcktrycket.
Om luftrycket i däcket är högst
130 kPa (1,3 bar): Punktering-
en kan inte repareras. Kontakta
en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och ut-
rustning.
Om luftrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fort-
sätt till Steg 26.
Om lufttrycket i däcket har re-
kommenderat tryck
(  sid. 478): Fortsätt till Steg
27. 26
Starta kompressorn (på) för
att fylla på luft i däcket till rekom-
menderat värde har uppnåtts.
Kör i cirka 5 km och utför däref-
ter steg 24.
27 Förvara kompressorn i bagage-
rummet.
28 Undvik att köra med hårda in-
bromsningar, häftig accelera-
tion eller tvära svängar. Kör för-
siktigt i högst 80 km/tim till när-
maste auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Kom ihåg att informera en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning när
de reparerar eller byter ut däcket att det
innehåller tätningsmedlet.
nOm luft fyllts på i däcket till högre
lufttryck än det rekommenderade
1 Tryck på knappen för att släppa ut
lite luft.
Ty p A
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 445 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

4468-2. Åtgärder i en akut situation
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
Ty p B
2 Kontrollera att lufttrycksmätaren
visar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det rekom-
menderade trycket ska kompressorns
strömbrytare slås på (typ A) eller
(på) (typ B) igen och luftningsprocedu-
ren upprepas tills rekommenderat luft-
tryck har uppnåtts.
nNär ett däck har lagats med repara-
tionssatsen för akut däcklagning
lTryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
lÄven om lufttrycket i däcket håller re-
kommenderad nivå kan däcktryckvar-
ningslampan tändas eller blinka.
VARNING
nKör inte med e tt punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa
ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en
däcklagningssats används.
nVid lagning av punktering
lStanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
lRör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts.
När bilen har körts kan hjulen och
ytorna kring bromsarna bli extremt
heta. Att vidröra dessa ytor med
händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
lAnslut ventilen och slangen ordent-
ligt till däcket som sitter på bilen.
Om slangen inte är ordentligt fast-
satt på ventilen kan luft läcka ut ef-
tersom tätningsmedlet kan spruta
ut.
lOm slangen lossnar från ventilen
när du fyller på luft finns det risk för
att slangen slungas iväg på grund
av lufttrycket.
lNär du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
lFölj anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisningarna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
lHåll dig undan från däcket medan
det repareras eftersom det finns
risk för att det spricker under repa-
rationen. Om du noterar sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga
av kompressorn (typ A) eller
(avstängd) (typ B) och avbryta lag-
ningen omedelbart.
lDäckreparationssatsen kan över-
hettas om den används under läng-
re perioder. Använd inte repara-
tionssatsen kontinuerligt i mer än
40 minuter.
lDelar av däckreparationssatsen blir
heta under användning. Hantera
lagningssatsen med försiktighet
under och efter lagningen. Rör inte
metalldelarna kring den anslutande
ytan mellan flaska och kompressor.
Den kan bli extremt het.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 446 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM