Page 393 of 558
3936-3. När du själv arbetar med bilen
CAMRY_HV_OM33E11SE
6
Underhåll och skötsel
Dra i motorhuvspärren.
Motorhuven öppnas en bit.
Lyft upp spärrspaken och däref-
ter motorhuven.
nÖppen motorhuv, varningssummer
Om bilen kommer upp i 5 km/tim blinkar huvudvarningslampan och en sum-
merton hörs som indikerar att motorhuven inte är helt stängd.
Motorhuv
Öppna motorhuven inifrån bilen med motorhuvspärren.
1
2
VA R N I N G
nKontroll före körning
Kontrollera att motorhuven är ordentligt stängd och låst.
Om motorhuven inte är ordentligt spärrad kan den öppnas under färd och
orsaka en olycka, vilken kan leda till svåra eller livshotande skador.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 393 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 394 of 558
3946-3. När du själv arbetar med bilen
CAMRY_HV_OM33E11SE
uFram
uBak
Placering av garagedomkraft
Om du använder en garagedomkraft ska du följa instruktionerna
i manualen som medföljer garagedomkraften.
När du använder en garagedomkraft ska du placera den på kor-
rekt sätt i lyftpunkterna. Felaktig placering kan orsaka skada på
bilen eller på människor.
OBSERVERA
Bilens domkraft är endast avsedd att användas i nödfall vid punktering.
Domkraften är inte avsedd för byte av sommar- och vinterdäck.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 394 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 395 of 558
3956-3. När du själv arbetar med bilen
CAMRY_HV_OM33E11SE
6
Underhåll och skötsel
Motorrum
Säkringsboxar
(i förekommande fall)( sid. 429)
Lock till påfy llningshål för
motorolja ( sid. 397)
Mätsticka för motorolja ( sid. 396)
Kylare ( sid. 400)Elektrisk kylfläkt
Kondensor (
sid. 400)
Behållare till drivenhetens
kylvätska ( sid. 399)
Behållare för kylarvätsska ( sid. 399)
Behållare för spolarvätska ( sid. 401)1
2
3
4
5
6
7
8
9
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 395 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 396 of 558
3966-3. När du själv arbetar med bilen
CAMRY_HV_OM33E11SE
Stäng av motorn när den har normal arbetstemperatur. Kontrollera ol-
jenivån i motorn med mätstickan.
nKontroll av motoroljenivånParkera bilen på plan mark. När motorn har värmts upp och hy-
bridsystemet stängts av, vänta i mi nst 5 minuter så att all olja hin-
ner rinna längst ner i motorn.
Håll en trasa under och dra
ut mätstickan.
Torka av mätstickan.
Sätt tillbaka mätstickan så långt det går.
Håll en trasa under änden och dra ut mätstickan, läs av oljeni-
vån.
Låg
Normal
För hög
Mätstickans form kan variera
beroende på typen av fordon el-
ler motor.
Torka av mätstickan och sätt tillbaka den så långt det går.
Motorolja
1
2
3
4
5
1
2
3
6
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 396 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 397 of 558

3976-3. När du själv arbetar med bilen
CAMRY_HV_OM33E11SE
6
Underhåll och skötsel
nFylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller
endast obetydligt över lågnivå-
markeringen ska du fylla på olja
av samma typ som redan finns i
motorn.
Kontrollera oljetypen och förbered det du behöver för att fylla på
motorolja.Vrid locket moturs när du ska ta bort det.
Fyll på oljan långsamt och läs av mätstickan.
Vrid locket medurs när du sätter tillbaka det.
nMotorns oljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas under körning. I följande situationer kan
oljeförbrukningen öka och motoroljan kan behöva fyllas på mellan de sche-
malagda oljebytena.
lNär motorn är ny, t.ex. omedelbart efter att bilen köpts eller efter motorbyte
l Om olja med låg kvalitet eller olja med felaktig viskositet används
l Vid körning med högt varvtal eller med tung last, vid bogsering eller vid kör-
ning med upprepade accelerationer eller inbromsningar
l Om bilen får gå på tomgång länge eller om du ofta kör \
i tät trafik
Va l a v m o t o r o l j a sid. 519
Oljevolym
(Låg Full) 1,5 liter
Servicepunkter Ren tratt
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page
397 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 398 of 558

3986-3. När du själv arbetar med bilen
CAMRY_HV_OM33E11SE
VA R N I N G
nHantering av gammal motorolja
l Använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka hud-
sjukdomar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för lång-
varig kontakt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
l Gör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som fö-
reskrivs av myndigheterna, vanligen kommunens miljökontor eller motsva-
rande. Häll aldrig ut motorolja och oljefilter i handfat, vask, avloppsbrunn
eller direkt på marken.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning eller en
bensinstation och fråga var du kan lämna oljan för återvinning eller de-
struktion.
l Förvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
nUndvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
n Vid byte av motorolja
l Var försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
l Fyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra skador på motorn.
l Kontrollera oljenivån med en mätsticka varje gång du fyller på olja.
l Se till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt tillslutet.
n Om olja spills på motorns täckpanel
Avlägsna all motorolja från motorns täckpanel snarast möjligt med neutralt
rengöringsmedel för att undvika skador på täckpanelen.
Använd inte organiskt lösningsmedel, t.ex. bromsrengörare.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 398 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 399 of 558

3996-3. När du själv arbetar med bilen
CAMRY_HV_OM33E11SE
6
Underhåll och skötsel
Expansionskärl för kylarvätska
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan strecken ”F” och ”L” på behållaren
när hybridsystemet är kallt.
Behållarens lock
”F”-strecket
”L”-streck
Om vätskenivån är under ”L” ska
du fylla på upp till ”F”. ( sid. 507)
Drivenhetens kylvät ska, behållare
Rätt vätskenivå ska ligga mellan linjerna ”FULL” och ”LOW” när hy-
bridsystemet är kallt.
Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW”
ska du fylla på upp till ”FULL”.
( sid. 507)
nVal av kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller likvärdig etylenglykol-
baserad kylarvätska som inte innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat med
Hybrid Organic Acid-teknik med lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en blandning av 50 % kylvätska och
50 % dejoniserat vatten. (Minimitemperatur: –35 C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer för mer information om kylarvätska.
n Om kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar, locken till motorns/kraftkontrollenhe-
tens kylvätskebehållare, avtappningsplugg och vattenpump.
Om du inte ser några tecken på läckage ska du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning provtrycka kylarlocket och kontrollera om det
finns läckor i kylsystemet.
Kylarvätska
1
2
3
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 399 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 400 of 558

4006-3. När du själv arbetar med bilen
CAMRY_HV_OM33E11SE
Kontrollera kylare, kondensor och avlägsna eventuella främmande fö-
remål.
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig eller om du inte är
säker på dess skick ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera bilen.
VA R N I N G
n Om hybridsystemet är varmt
Ta inte bort locket till motorns/drivenhetens kylarvätskebehållare eller kylar-
locket.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka svåra skador, till exempel brännskador.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
n Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kylare och kondensor
VA R N I N G
nOm hybridsystemet är varmt
Rör inte kylaren eller kondensorn. De kan vara mycket heta och kan ge
upphov till svåra skador, t.ex. brännskador.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 400 Monday, October 28, 2019 4:48 PM