Page 505 of 558

5057-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
nVid borttagning av 12-vo ltsbatteriets poler
Ta alltid först bort den negativa (–) polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med svåra eller livshotande skador.
n Undvik brand eller explosioner i 12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att förhindra att lättantä\
ndlig gas som
kan avges från 12-voltsbatteriet antänds:
l Kontrollera att varje startkabel är ansluten till rätt pol och att den inte oav-
siktligt är i beröring med något annat än den avsedda polen.
l Se till att startkablarnas ändar, som används till de positiva och de nega-
tiva polerna, inte kommer i beröring med andra delar eller metallytor i när-
heten, t.ex. fästen eller olackerad metall.
l Se till att startkablarnas plusklämmor (+) och minusklämmor (–) inte kom-
mer i beröring med varandra.
l Rök inte, tänd inte tändstickor, cigarettändare i närheten av 12-voltsbatte-
riet. Håll det också borta från öppen eld.
n 12-voltsbatteri, säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och korrosiv elektrolyt, medan ti\
llhörande
delar innehåller bly och blyföreningar. Observera följande säkerhetsåtgär-
der vid hantering av 12-voltsbatteriet:
l När du arbetar med 12-voltsbatteriet ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen batterivätska (syra) kommer i kontakt med
hud, kläder eller bilens kaross.
l Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
l Om du får batterivätska i ögonen eller på huden ska du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten samt uppsöka läkare.
Placera en våt svamp eller liknande på det berörda området tills du kan få
läkarhjälp.
l Tvätta alltid händerna när du har hanterat fästet till 12-voltsbatteriet, po-
lerna och andra delar som är anslutna till batteriet.
l Låt inte barn vistas i närheten av 12-voltsbatteriet.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 505 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 506 of 558

5067-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
VA R N I N G
nEfter laddning av 12-voltsbatteriet
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer snarast möjligt kontrollera 12-
voltsbatteriet.
Om ett 12-voltsbatteri håller på att försämras kan det börja avge en illaluk-
tande gas vilket kan ha negativ inverkan på passagerarnas hälsa.
n När 12-voltsbatteriet byts ut
Efter bytet ska utloppsslangen och pluggen till utloppsöppningen fästas sä-
kert på utloppsöppningen på det bytta 12-voltsbatteriet. Om den inte är or-
dentligt fäst kan gaser (vätgas) läcka in i bilen vilket innebär möjlig risk att
gasen antänds och exploderar.
OBSERVERA
nVid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se till att de inte trasslar in sig i kylfläkt
eller rem.
n Undvika skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska användas vid laddning av 12-volts-
batteriet från ett annat fordon i en nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 506 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 507 of 558

5077-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
7
Om problem uppstår
nOm temperaturmätaren för kylarvätskan går in i det röda områ-
det eller om ”Engine Coolant Te mp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual” visas på informationsdisplayen
Stanna bilen på en säker plats, stäng först av luftkonditioneringen
och därefter hybridsystemet.
Om du ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystemet har sval-
nat tillräckligt kan slangarna
och kylaren undersökas med
avseende på läckage.
Kylare
Kylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska
läcker ut ska du omedelbart kon-
takta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer.
Om din bil blir överhettad
Följande kan indikera att bile n håller på att överhettas.
l Nålen i mätaren för kylarvätsketemperaturen ( sid. 110) går in i
det röda området, eller hybridsystemet verkar förlora kraft. (Ex-
empelvis ökar inte bilens hastighet.)
l ”Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual” eller ”Hybrid System Overheated Reduced Output
Power” visas på informationsdisplayen.
l Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
1
2
3
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 507 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 508 of 558
5087-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
Rätt vätskenivå ska ligga
mellan ”F” och ”L”-strecken
på behållaren.Behållare
”F”-streck
”L”-streck
Kylarlock
Fyll på kylarv ätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt
vatten användas om kylarvätska
inte finns tillgänglig.
Starta hybridsystemet och sätt på luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten fungera r, kontrollera om kylarvätska
läcker ut från kylare eller slangar.
Fläkten går igång när luftkonditioneringen sätts på omedelbart efter en
kallstart. Bekräfta att fläkten är igång genom att lyssna efter fläktljudet
och luftflödet. Starta och stäng av luftkonditioneringen upprepade
gånger om det är svårt att kontrollera detta. (Fläkten fungerar eventuellt
inte i temperaturer under 0 grader.)
4
1
2
3
4
5
6
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 508 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 509 of 558

5097-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
7
Om problem uppstår
Om fläkten inte är igång:
Stäng av hybridsystemet omedelbart och kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer.
Om fläkten är igång:
Låt närmaste auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
nOm ”Hybrid System Overheated Output Power Reduced” visas
på informationsdisplayen
Stanna bilen på säker plats.
Stäng av hybridsystemet och lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystemet har sval-
nat kan slangarna och kyla-
ren undersökas med
avseende på läckage.Kylare
Kylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska
läcker ut ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva-
lifikationer.
Kylvätskenivån är korrekt när
den är mellan ”FULL”- och
”LOW”-strecken på behålla-
ren.Behållare
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
7
1
2
3
1
2
4
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 509 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 510 of 558
5107-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt
vatten användas om kylarvätska
inte finns tillgänglig.
Efter att ha stannat hybridsystem et och väntat i minst 5 minuter,
starta hybridsystemet igen oc h se informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner: Stäng av hybridsystem et och kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas: Hybridsystemets temp eratur har sjunkit och bilen kan köras
normalt igen.
Om meddelandet ofta visas igen ska du dock kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
5
6
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 510 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 511 of 558

5117-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
nUndvika en olycka eller skador vid kontroll av bilens motorrum
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Svåra skador, t.ex. brännskador, kan annars uppstå.
l Öppna inte huven så länge ånga pyser ut från under motorhuven. Motor-
rummet kan vara mycket hett.
l När hybridsystemet har stängts av ska du kontrollera att ”READY”-indika-
torn har slocknat. När hybridsystemet är igång kan bensinmotorn starta
automatiskt, eller kylfläkten kan plötsligt gå igång även om bensinmotorn
stannar. Rör inte roterande delar, t.ex. fläktar, och gå inte nära dem, efter-
som det kan leda till att fingrar eller klädsel (speciellt slips ell\
er scarf) kan
fastna vilket kan leda till svåra skador.
l Lossa inte kylarlocket och locket till kylarvätskebehållaren när hybridsyste-
met och kylaren är varma.
Het ånga eller kylvätska kan spruta ut.
OBSERVERA
nNär du fyller på kylar vätska i motorn/drivenheten
Vänta tills hybridsystemet har svalnat innan du fyller på kylarvätska.
Fyll på vätska långsamt. Om du fyller på kylarvätska alltför snabbt i ett hy-
bridsystem som är hett kan hybridsystemet skadas.
n Undvik att kylsystemet skadas
Observera följande säkerhetsanvisningar:
l Undvik att förorena kylvätskan med främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
l Använd inga tillsatser till kylarvätskan.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 511 Monday, October 28, 2019 4:48 PM
Page 512 of 558

5127-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
Stäng av hybridsystemet. Ansätt parkeringsbromsen och för väx-
elspaken till P.
Avlägsna lera, snö eller sand från framhjulen.
Placera ut plankor, stenar eller an nat material för att ge framhjulen
fäste.
Starta om hybridsystemet.
För växelspaken till D eller R och lossa parkeringsbromsen.
Trampa därefter ned gaspedalen med största försiktighet.
n Om det är svårt att få loss bilen
Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar eller om bilen har fastnat
i lera, gyttja eller snö:
Tryck på för att stänga av TRC.
VA R N I N G
n För att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och tillbaka så att den ska lossna ska du
först kontrollera att det inte finns något i vägen och att inga personer står för
nära. Bilen kan plötsligt kastas framåt, eller bakåt, när den lossnar. Var
mycket försiktig.
n Vid växling
Undvik att flytta växelspaken medan gaspedalen är nedtrampad.
Det kan leda till oväntat snabb acceleration som kan orsaka en olycka och
leda till svåra eller livshotande skador.
1
2
3
4
5
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 512 Monday, October 28, 2019 4:48 PM