2020 TOYOTA CAMRY Bruksanvisningar (in Swedish)

4737-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
7
Om problem uppstår
Fyll på luft i däcket tills det har
rekommenderat lufttryck.
Tätningsmedlet sprutas in och
lufttrycket går upp till mellan
300 kPa (3,0 bar) och 400 kPa
(4,0 bar), och minskar därefter
långsamt.
Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär
1 till 5 minuter efter att ström-
brytaren tryckts in.• Stäng av kompressorn och kontrollera lufttrycket i
däcket. Var noga med att
lufttrycket i dä cket inte blir
för högt och upprepa pro-
ceduren tills rekommende-
rat lufttryck har erhållits i
däcket.
• Om lufttrycket i däcket fortfarande är lägre än rekommenderat värde efter att det har luftats i 25 minuter med strömbrytaren
påslagen så är däcket alltför skadat för att kunna lagas. Stäng
av kompressorn och kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer.
• Om lufttrycket i däcket översk rider rekommenderat värde kan
du släppa ut luft för a tt justera lufttrycket. (sid. 477)14
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 473 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

4747-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
När kompressorn har stängts av ska du ta bort slangen från venti-
len på däcket och därefter dra ut kontakten från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när slangen tas bort.
Sätt tillbaka ventilhat ten på ventilen till det tillfälligt lagade däcket.
Sätt fast luftningsventilen på
slangens ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen
kan bli nedsmutsad.
Förvara flaskan temporärt i bagagerummet medan den är ansluten
till kompressorn.
Sprid ut tätningsmedlet jämnt i däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst 80 km/tim.
När du har kört bilen ska du
stanna på säker plats, på ett
hårt och jämnt underlag, och
ansluta kompressorn på nytt.
15
16
17
18
19
20
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 474 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

4757-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
7
Om problem uppstår
Starta kompressorn och vänta i
några sekunder. Stäng därefter
av den. Kontrollera däcktrycket.Om luftrycket i däcket är
högst 130 kPa (1,3 bar):
Punkteringen kan inte repa-
reras. Kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Om luftrycket i däcke t är mellan 130 kPa (1,3 bar) och en deci-
mal under rekommenderat värde: Däcket kan repareras. Fortsätt
till steg .
Om lufttrycket i däcket håller rekommenderad nivå: Fortsätt till
steg .
Starta kompressorn för att fylla på luft i däcket tills det rekommen-
derade värdet uppnås. Kör ungefär 5 km och utför sedan steg .
Sätt fast luftningsventilen på
slangens ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen
kan bli nedsmutsad.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 475 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

4767-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
Förvara flaskan i bagagerummet medan den är ansluten till kom-
pressorn.
Undvik att köra med hårda inbrom sningar, häftig acceleration eller
tvära svängar. Kör försiktigt i h ögst 80 km/tim till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning som ligger på högst
100 km avstånd, för reparation eller byte av däcket.
Kom ihåg att informera den auktoriserade Toyota-återförsäljaren eller
Toyota-verkstaden eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning när du ber dem reparera och montera tillbaka däcket att det
innehåller tätningsmedel.
n Reparationssats för akut däcklagning
lReparationssatsens flaska med tätningsmedel räcker till en tillfällig repara-
tion av ett däck. Om tätningsmedlet har använts och behöver ersättas ska
du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning. Kompres-
sorn kan användas flera gånger.
l Tätningsmedlet kan användas när utomhustemperaturen är mellan -30 C
och 60 °C 
l Reparationssatsen är enbart avsedd för den storlek och typ av däck som ur-
sprungligen monterades på din bil. Använd den inte på däck av annan stor-
lek än originaldäcken. Använd den inte heller för andra ändamål.
l Tätningsmedel på kläderna lämnar fläckar efter sig.
l Om tätningsmedel fastnar på en fälg eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan det fastna. Torka omedelbart bort tät-
ningsmedlet med en våt trasa.
l Ibland kan ett högt ljud höras under lagning med reparationssatsen. Detta
tyder inte på att något är fel.
l Använd inte för att kontrollera eller justera lufttrycket i däcket.
24
25
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 476 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

4777-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
7
Om problem uppstår
nOm däcket fylls på till högre lufttryck än det rekommenderade
Ta bort slangen från ventilen.
Ta loss slangen från ventilen, ta bort luftningshatten från slangen och åter-
anslut slangen.
Starta kompressorn och vänta i några sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
Om lufttrycket är lägre än det rekommenderade trycket ska kompressorn
startas på nytt och luftningsproceduren upprepas tills rekommenderat luft-
tryck har uppnåtts.
n När ett däck har lagats med reparationssatsen för däcklagning
lTryckvarningsventil och sändare ska bytas.
l Även om lufttrycket i däcket håller rekommenderad nivå kan tryckvarnings-
lampan tändas eller blinka.
n Observera beträffande reparationssatsen för akut däcklagning
lKontrollera tätningsmedlets bäst-föredatum ibland. Utgångsdatum visas på
flaskan.
l Använd inte tätningsmedel vars utgångsdatum är passerat. Annars kan lag-
ningar som utförs med reparationssatsen för akut däcklagning inte utföras
ordentligt.
l Tätningsmedlet bör bytas ut mot nytt före utgångsdatumet. Kontakta ome-
delbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller an-
nan verkstad med motsvarande kvalifikationer beträffande byte. Montera luftningshatten på slangänden
och tryck med luftningshattens utskju-
tande del på ventilen för att släppa ut
luft.
1
2
3
4
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 477 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

4787-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
VA R N I N G
nSäkerhetsåtgärder under körning
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan orsaka en olycka.
l Förvara reparationssatsen i bagagerummet.
Annars kan personskador uppstå vid en olycka eller plötslig inbromsning.
l Reparationssatsen för akut däcklagning är enbart avsedd för din bil. An-
vänd inte reparationssatsen på andra fordon, det kan leda till en olycka
som orsakar svåra eller livshotande skador.
l Använd inte reparationssatsen för akut däcklagning till däck med andra
storlekar än de som specificerats, eller för annat ändamål. Om däcken inte
har lagats fullständigt kan det leda till en olycka som kan orsaka svåra el-
ler livshotande skador.
n Säkerhetsanvisningar vid användning av tätningsmedel
l Det är farligt för hälsan att förtära tätningsmedel. Om du får tätningsmedel
i dig ska du dricka så mycket vatten som det är möjligt, och omedelbart
uppsöka läkare.
l Om du får tätningsmedel i ögonen eller på huden ska du omedelbart tvätta
bort det med vatten. Om obehaget inte försvinner ska du uppsöka läkare.
n Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en reparationssats används.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 478 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

4797-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
nVid lagning av punktering
l Stanna bilen på jämn mark på en säker plats.
l Rör inte hjulen eller området kring bromsarna omedelbart efter att\
bilen
har körts.
När bilen har körts kan hjulen och ytorna kring bromsarna bli extremt heta.
Att vidröra dessa ytor med händerna, fötterna eller andra kroppsdelar kan
det resultera i brännskador.
l Anslut ventilen och slangen ordentligt till däcket som sitter på bilen.
Om slangen inte är ordentligt fastsatt på ventilen kan luft läcka ut eller tät-
ningsmedel spruta ut.
l Om slangen lossnar från ventilen när du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av lufttrycket.
l När du har fyllt på luft i däcket kan tätningsmedel spruta ut när slangen\
tas
bort eller om luft släpps ut ur däcket.
l Följ anvisningarna för lagning av däcket. Om du inte följer proceduren kan
tätningsmedlet spruta ut.
l Håll dig undan från däcket medan det repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen. Om du noterar sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn och avbryta lagningen omedelbart.
l Reparationssatsen kan överhettas om den används under längre stunder.
Använd inte kompressorn längre än 40 minuter åt gången.
l Delar av reparationssatsen för akut däcklagnig blir heta under användning.
Hantera försiktigt under och efter lagningen. Om reparationssatsen blir
varm, ska speciellt flaskans metalldel och anslutningen till kompressorn\
inte vidröras under och strax efter användning.
l Fäst inte dekalen med hastighetsvarning på något annat ställe än det an-
givna. Om dekalen fästs på en yta där en krockkudde förvaras, t.ex. på
rattdynan, kan den hindra krockkudden från att fungera på rätt sätt.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 479 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

4807-2. Åtgärder i en akut situation
CAMRY_HV_OM33E11SE
VA R N I N G
nKörning för att sprida ut tätningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
l Kör bilen försiktigt med låg hastighet. Var särskilt försiktig när du kör i kur-
vor eller runt hörn.
l Om bilen inte går rakt eller om du känner i ratten att den drar åt något håll
ska du stanna bilen och kontrollera följande:
• Däckets skick. Däcket kan ha lossnat från fälgen.
• Lufttrycket i däcken. Om lufttrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar),
kan det tyda på svåra skador på däcket.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 480 Monday, October 28, 2019 4:48 PM