2020 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7
Эко-вождение
Эко-вождение
Эко-вождение — это повседневная практика управления автомобилем, способствующая
оптимизации расхода топлива и уменьшению
выбросов CO
2.
Оптимизация работы коробки передач
На автомобилях с механической коробкой
передач начинайте движение плавно и
не запаздывайте с переходом на высшие
передачи. При разгоне переключайтесь на
высшую передачу пораньше.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач отдавайте предпочтение
автоматическому режиму движения
и старайтесь не нажимать на педаль
акселератора сильно или резко.
Индикатор переключения передач будет
подсказывать вам момент, когда нужно
перейти на самую подходящую передачу:
как только на панели приборов появится
подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач индикатор переключения передач
работает только в режиме ручного
переключения.
Придерживайтесь плавного стиля
вождения
Соблюдайте безопасные интервалы между
автомобилями, старайтесь больше тормозить
двигателем, а не педалью тормоза, плавно
нажимайте на педаль акселератора. Такой стиль вождения способствует экономии
топлива, сокращению выбросов CO
2 и
снижению шумового фона на дороге.
Если дорожное движение не плотное, при
наличии системы круиз-контроля включите
ее, как только превысите 40 км/ч.
Умеренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием
Если перед поездкой в салоне слишком
жарко, проветрите его — опустите стекла и
откройте дефлекторы, прежде чем включить
кондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и оставьте дефлекторы
открытыми.
Пользуйтесь дополнительными средствами
регулирования температуры в салоне
(заслонкой потолочного люка, шторками
и т. п.).Как только будет достигнута желаемая
температура, выключите кондиционер, если
это не климат-контроль.
Отключите обдув и обогрев стекол, если они
не управляются автоматически.
Как можно раньше выключайте подогрев
сидений.
Выключайте фары и противотуманные фары,
если видимость на дороге достаточна.
Не следует прогревать двигатель перед
началом движения, особенно зимой; в
движении автомобиль прогревается быстрее. Если вы пассажир, не перегружайте бортовую
электросеть мультимедийными приборами
(киноприставками, аудиоплеерами,
видеоиграми и т. д.) — так экономится электроэнергия, а значит и топливо.
Покидая автомобиль, отключайте от бортовой
сети переносные приборы.
Ограничьте причины перерасхода
топлива
Равномерно распределяйте груз в
автомобиле; тяжелые предметы укладывайте
в багажном отделении как можно ближе к
задним сиденьям.
Ограничивайте загрузку автомобиля
и снижайте его аэродинамическое
сопротивление (уберите с крыши дуги,
багажник, велобагажник, отцепите прицеп
и т. п.). Желательно использовать кофр для
перевозки багажа на крыше.
Снимите с крыши багажные дуги и багажник
для перевозки грузов после использования.
По окончании зимнего сезона замените
зимние шины летними.
Соблюдайте рекомендации в части
обслуживания автомобиля
Регулярно проверяйте давление воздуха на
холодных шинах, оно должно соответствовать
указанному на этикетке в дверном проеме со
стороны водителя.
В частности, эту проверку следует выполнять:
– перед длительной поездкой.– в межсезонье.

8
Эко-вождение
– после длительного перерыва между поездками.
Не забывайте проверять давление в
запасном колесе и в колесах прицепа или
дома-фургона.
Своевременно проводите техническое
обслуживание автомобиля (замену масла,
масляного и воздушного фильтров, салонного
фильтра и т. д.) и придерживайтесь графика операций, указанных в плане технического
обслуживания автопроизводителя.
Если на автомобиле установлен дизельный
двигатель BlueHDi, то в случае неисправности
системы SCR автомобиль начинает
загрязнять окружающую среду. Как можно
быстрее обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы привести содержание
оксидов азота в отработавших газах в
соответствие с требованиями нормативов.
При заправке во избежание перелива
из топливного бака прекратите попытки
долить топливо после третьего отключения
заправочного пистолета.
Уже после первых трех тысяч километров
пробега на новом автомобиле вы начнете
замечать, что его средний расход топлива
постепенно становится стабильным.
Оптимизация запаса хода
(электромобили)
Уровень потребления автомобилем
электроэнергии зависит от состояния дороги,
скорости автомобиля и стиля вождения.
Старайтесь не выходить за пределы
зоны «ECO» на индикаторе питания,
придерживайтесь плавного стиля вождения и
ведите автомобиль на постоянной скорости.
Заранее замедляйте движение путем
плавного торможения, по возможности
старайтесь тормозить двигателем в режиме
рекуперации энергии - при этом индикатор
питания войдет в зону зарядки « CHARGE».

9
Бортовые приборы
1ЖК-панель приборов
Бортовые приборы

1.Аналоговый счетчик пробега (км/ч или миль/ч)
2. ЖК-дисплей
3.
Тахометр (x 1000 об./мин), градуировка шкалы в зависимости от двигателя (бензиновый или
дизельный)
ЖК-дисплей — тип 1

1. Настройки системы круиз-контроля/
ограничителя скорости
2. Цифровой счетчик пробега (км/ч или миль/ч)
3. Выбранный режим вождения 4.
Индикатор переключения передач
Положение селектора и передачи в
автоматической коробке передач
5. Индикатор уровня топлива
6. Индикатор уровня масла в двигателе (в
зависимости от двигателя)
Индикатор пробега до планового технического
обслуживания, затем счетчик общего пробега (в
км или милях)
При включении зажигания эти функции
отображаются последовательно.
7. Информация бортового компьютера
ЖК-дисплей — тип 2

1.Настройки системы круиз-контроля/
ограничителя скорости
Показ дорожных знаков ограничения скорости
2. Показ системы помощи при вождении
3. Цифровой счетчик пробега (км/ч или миль/ч)
4. Выбранный режим вождения 5.
Индикатор переключения передач
Положение селектора и передачи в
автоматической коробке передач
6. Индикатор уровня топлива
7. Индикатор уровня масла в двигателе (в
зависимости от двигателя)
Индикатор пробега до планового технического
обслуживания, затем счетчик общего пробега (в
км или милях)
При включении зажигания эти функции
отображаются последовательно.
8. Информация бортового компьютера
Матричная панель
приборов
Бортовые приборы

10
Бортовые приборы
1.Индикатор температуры охлаждающей жидкости
(°C) (на версиях с бензиновым или дизельным
двигателем)
Индикатор потребления энергии в режиме
температурного комфорта (на версиях с
электрическим приводом)
2. Аналоговый счетчик пробега (км/ч или миль/ч)
3. Матричный дисплей
4.
Тахометр (x 1000 об./мин), градуировка шкалы в зависимости от двигателя (на версиях с
бензиновым или дизельным двигателем)
Индикатор питания (на версиях с электрическим
приводом)
5. Индикатор уровня топлива (на версиях с
бензиновым или дизельным двигателем)
Индикатор уровня заряда (на версиях с
электрическим приводом)
Матричный дисплей


1.Настройки системы круиз-контроля/
ограничителя скорости
Показ дорожных знаков ограничения скорости
2. Индикатор переключения передач (стрелка и
рекомендуемая передача)
Положение селектора и передачи в
автоматической коробке передач (на версиях с
бензиновым или дизельным двигателем)
Положение переключателя передач (на версиях
с электрическим приводом)
3. Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч)
Показ системы помощи при вождении
Информация бортового компьютера
Силовой поток/уровень зарядки автомобиля (на
версиях с электрическим приводом)
4. Индикатор технического обслуживания, затем
счетчик общего пробега (в км или милях)
Запас хода (на версиях с электрическим
приводом)
При включении зажигания эти функции
отображаются последовательно.
Выбранный режим вождения (кроме режима
«Норма )»
Хед-ап дисплей с 3D
индикацией
Данную цифровую панель приборов с
3D-индикацией можно настроить.
В зависимости от выбранного режима индикации
информация может быть скрыта или представлена
в ином виде.
Пример с режимом индикации « ПРИБОРЫ»:




1. Индикатор уровня топлива (на версиях с
бензиновым или дизельным двигателем)
Индикатор уровня заряда (на версиях с
электрическим приводом)
2. Запас хода (мили или км)
3. Настройки системы круиз-контроля/
ограничителя скорости
Показ дорожных знаков ограничения скорости
4. Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч)
5. Счетчик общего пробега (в км или в милях)

11
Бортовые приборы
16.Тахометр (x 1000 об./мин) (на версиях с бензиновым или дизельным двигателем)
Индикатор питания (на версиях с электрическим
приводом)
7. Индикатор переключения передач (стрелка и
рекомендуемая передача)
Положение селектора и передачи в
автоматической коробке передач (на версиях с
бензиновым или дизельным двигателем)
Положение переключателя передач (на версиях
с электрическим приводом)
Выбранный режим вождения (кроме режима
«Норма )»
8. Индикатор температуры охлаждающей жидкости
(°C) (на версиях с бензиновым или дизельным
двигателем)
9. Аналоговый спидометр (км/ч или миль/ч)
(на версиях с бензиновым или дизельным
двигателем)
Контрольные лампы
Одни лампы расположены на постоянном месте,
другие могут менять свое местоположение.
Для систем с контрольными лампами включенного
и выключенного состояний отведено постоянное
место.
Постоянная информация
В режиме стандартной индикации на панели
приборов отображается следующее:
– фиксированное местоположение на дисплее:
• Информация, связанная с коробкой передач и с индикатором включенной передачи.• Индикатор уровня топлива (на версиях с бензиновым или дизельным двигателем).• Запас хода (на версиях с бензиновым или дизельным двигателем).• Индикатор температуры охлаждающей жидкости (на версиях с бензиновым или
дизельным двигателем).
• Индикатор уровня заряда и запаса хода (на версиях с электрическим приводом)• Индикатор питания (на версиях с электрическим приводом).• Режим вождения.– плавающее местоположение на дисплее:• Цифровой спидометр.• Счетчик общего пробега.• Кратковременные уведомления о состоянии или сбоях систем.
Информация по выбору
В зависимости от выбранного режима индикации
и включенных функций на панели приборов может
показываться дополнительная информация:
– Тахометр.– Бортовой компьютер.– Информация систем помощи при вождении.– Ограничит ель скорости или круиз-контроль. – Текущий медиаисточник.– Указания навигатора.– Аналоговый спидометр.
– Информация о работе двигателя (акселерометры, индикаторы мощности, ускорение, крутящий
момент) в режиме Sport.
– Силовой поток (на версиях с электрическим приводом).
Персональные настройки
панели приборов
Во внешнем виде панели приборов можно
изменить:
– цвет индикации.– режим индикации.
Язык и единицы измерения
Эти настройки зависят от параметров
сенсорного экрана.
В заграничной поездке единицы измерения
скорости должны быть установлены в
соответствии со страной, в которой вы
находитесь (км/ч, км или м/ч, мили).
Из соображений безопасности все эти настройки следует осуществлять на
неподвижном автомобиле.
Выбор цвета индикации
С PEUGEOT Connect Nav
Цвет индикации на панели приборов зависит от
выбранной системной темы.
► Выберите меню Настройки на боковой
панели сенсорного экрана.
► Выберите Темы .

12
Бортовые приборы
► Выберите цвет индикации и нажмите кнопку OK
для подтверждения.
Настройка режима индикации
Режимы отличаются типом информации,
отображаемой на панели приборов.
Изменение режима индикации

► Вращая регулятор, расположенный слева от рулевого колеса, можно просмотреть имеющиеся
режимы на панели приборов.
► Нажмите регулятор, чтобы подтвердить выбор.Если вы не повернете регулятор, то через несколько
минут будет автоматически активирован выбранный
режим индикации.
Обзор режимов индикации
– «ПРИБОРЫ »: стандартная индикация
аналоговых и цифровых спидометров, счетчика
пробега и:
• индикатора уровня топлива, индикатора температуры охлаждающей жидкости и тахометра (на версиях с бензиновым или
дизельным двигателем).
• индикатора уровня заряда аккумуляторной батареи и индикатора питания (на версиях с
электрическим приводом).
– «НАВИГАЦИЯ»: стандартная индикация,
дополненная текущей информацией навигатора
(база данных карт и указания навигатора).
– «ВОЖДЕНИЕ»: стандартная индикация,
дополненная информацией активных систем
помощи при вождении.
– «MINIMAL» (Минимальный): двухмерная
индикация с цифровым спидометром, счетчиком
пробега и:
• индикатором уровня топлива и индикатором температуры охлаждающей жидкости двигателя
(на версиях с бензиновым или дизельным
двигателем).
• индикатором заряда аккумуляторной батареи (на версиях с электрическим приводом).– «PERSONAL 1»/«PERSONAL 2»
(Индивидуальный 1/Индивидуальный 2):
отображение выбранной водителем информации в
центре панели приборов.
Настройка режима индикации «PERSONAL»
(Индивидуальный)
С PEUGEOT Connect Radio► Выберите меню Настройки на верхней
панели сенсорного экрана.
► Выберите «Конфигурация».
► Выберите Персональная настройка
панели приборов .
С PEUGEOT Connect Nav
► Выберите меню Настройки на боковой
панели сенсорного экрана.
► Выберите ОПЦИИ .► Выберите Персональная настройка
панели приборов .
► Выберите «PERSONAL 1» (Индивидуальный 1)
или «PERSONAL 2» (Индивидуальный 2).► Выберите тип информации при помощи стрелок на сенсорном экране:• «Сбой» (пусто).• Бортовой компьютер .• «Медиаустройства».• «G-метрия» (в зависимости от версии).• «Индикаторы питания + ускорение +
крутящий момент » (в зависимости от версии).
• «Потребление электроэнергии » (в
зависимости от версии).
► Подтвердите, чтобы сохранить настройку и закрыть меню.
Информация отображается на панели приборов
сразу после выбора соответствующего режима
индикации.
Тип информации, выбранный в режиме «PERSONAL 1» (Индивидуальный 1)
недоступен в режиме «PERSONAL 2»
(Индивидуальный 2).

13
Бортовые приборы
1Контрольные лампы систем
Визуально воспринимаемые сигналы,
отображающиеся в виде символов, информируют
водителя о появлении какой-либо неисправности
(контрольные лампы неисправных состояний) или
о состоянии той или иной системы (контрольные
лампы включения или отключения). Некоторые
лампы могут работать в двух режимах (мигают и
горят постоянно), а также в нескольких цветовых
режимах.
Сопутствующие уведомления
Некоторые лампы могут загораться в
сопровождении звукового сигнала и сообщения на
панели приборов.
Сопоставив режим лампы с поведением
автомобиля, можно судить, исправны его системы
или речь действительно идет о появлении
неисправности. Для получения дальнейшей
информации изучите описание каждой лампы.
При включении зажигания
Некоторые контрольные лампы красного или
оранжевого цвета загораются на несколько секунд
сразу при включении зажигания. Они должны
погаснуть сразу с пуском двигателя.
Дополнительную информацию о функции или
системе см. в соответствующей рубрике.
Контрольная лампа горит
постоянно
Горящая контрольная лампа красного или
оранжевого цвета свидетельствует о неисправности,
требующей анализа.
Если контрольная лампа продолжает гореть
Индексы (1), (2) и (3) в описании контрольных
ламп указывают на необходимость обратиться
к квалифицированным специалистам помимо
принятия срочных рекомендованных мер.
(1): необходимо остановить автомобиль .
При первой же возможности остановитесь и
выключите зажигание.
(2): обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
(3): посетите сервисную сеть PEUGEOT или
специализированный техцентр.
Перечень контрольных ламп
Красные сигнализаторы
STOP
Горит постоянно, одновременно с другой контрольной лампой в сопровождении
сообщения на дисплее и звукового сигнала.
Обнаружена серьезная неисправность двигателя,
тормозной системы, рулевого управления с
усилителем, автоматической коробки передач,
либо существенный сбой в работе бортовой
электрической сети.
Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Система самодиагностики двигателя (на
версиях с бензиновым или дизельным
двигателем)
Горит постоянно.Обнаружена существенная
неполадка в двигателе.
Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Слишком высокая температура
охлаждающей жидкости
Горит постоянно красным цветом с блокировкой экрана (с матричной
панелью приборов).
или
Горит постоянно (кроме матричной панели
приборов).
Температура системы охлаждения слишком
высокая.
Выполните пункт (1), а затем дайте двигателю
охладиться перед пополнением уровня масла
(при необходимости). Если проблема остается,
выполните пункт (2).
Давление масла в двигателе (на версиях с
бензиновым или дизельным двигателем)
Горит постоянно.Система смазки двигателя неисправна.
Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Неисправность системы (на версиях с
электрическим приводом)
Горит постоянно.Обнаружен сбой, затрагивающий
электродвигатель или тяговую батарею.
Выполните пункт (1), затем пункт (2).

14
Бортовые приборы
Кабель подключен (на версиях с
электрическим приводом)
Горит постоянно.Если к разъему автомобиля подключен
зарядный кабель, запуск двигателя невозможен.
Отключите зарядный кабель и закройте крышку.
Зарядка батареи 12 ВГорит постоянно. Неисправен контур подзарядки батареи
(загрязнены клеммы, ремень генератора ослаблен
или оборван и т. д.).Выполните пункт (1).
Если электрический стояночный тормоз больше не
работает, остановите автомобиль:
► На автомобиле с механической коробкой передач: включите передачу.► На автомобиле с автоматической коробкой передач EAT6: переведите селектор в положение P .► На автомобиле с автоматической коробкой передач EAT8 или переключателем передач:
установите противокатный упор под одно из колес.
Очистите и повторно затяните клеммы. Если
сигнализатор не погас при пуске двигателя,
выполните пункт (2).
Дверь не закрытаГорит постоянно с сообщением, указывающим на открытую дверь.
Дверь или крышка багажника не закрыта (скорость
меньше 10 км/ч).Горит постоянно с сообщением, указывающим на открытую дверь, и звуковым сигналом.
Дверь или крышка багажника не закрыта (скорость
больше 10 км/ч).
Непристегнутые/отстегнутые ремни
безопасности
Горит постоянно, затем мигает, звучит нарастающий сигнал.
Ремень безопасности не пристегнут или отстегнут.
Ручной стояночный тормозГорит постоянно.Стояночный тормоз затянут или
недостаточно отпущен.
Электрический стояночный тормозГорит постоянно.Электрический стояночный тормоз включен.Мигает.Механизм затягивания и отпускания тормоза
неисправен.
Выполните пункт (1): припаркуйте автомобиль на
ровной (горизонтальной) площадке.
На автомобиле с механической коробкой передач:
включите передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
или переключателем передач: переведите селектор
в режим P .
Выключите зажигание и выполните пункт (2).
ТорможениеГорит постоянно.Значительное падение уровня тормозной
жидкости в системе. Выполните пункт (1), затем долейте жидкость,
соответствующую рекомендациям производителя.
Если проблема остается, выполните пункт (2).
Горит постоянно.Электронный регулятор тормозных сил (EBFD) неисправен.Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Оранжевые контрольные лампы
Service
Загорается на короткое время в сопровождении сообщения.
Обнаружены один или несколько несущественных
сбоев в системах, не имеющих собственной
контрольной лампы.
Определите причину неисправности по сообщению
на панели приборов.
Причину некоторых сбоев вы можете определить
самостоятельно, например, открытую дверь или
начало насыщения сажевого фильтра.
В остальных случаях, например, при неисправности
системы контроля низкого давления в шинах,
выполните пункт (3).
Горит постоянно в сопровождении сообщения.
Обнаружены один или несколько серьезных сбоев
в системах, не имеющих собственной контрольной
лампы.
Определите причину сбоя по сообщению на панели
приборов, затем выполните пункт (3).
Горит постоянно, в сопровождении сообщения «Неисправен стояночный