Page 169 of 260

167
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Воздушный фильтр
В зависимости от окружающей среды и
характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т. п.) заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла в двигателе.
Сажевый фильтр (на версиях
с дизельным двигателем)
О начале насыщения сажевого фильтра свидетельствует временное
загорание этой контрольной лампы и сообщение о
риске переполнения фильтра.
Как только условия на дороге позволят, выполните
регенерацию (прочистку) фильтра, разогнавшись
до скорости выше 60 км/ч и поддерживая ее до тех пор, пока сигнализатор не погаснет.
Если сигнализатор не гаснет, запас присадки недостаточен.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующей рубрике.
После продолжительного движения
автомобиля на малой скорости или в
результате длительной работы двигателя в
режиме холостого хода в отработавших газах
может содержаться повышенное количество
водяных паров, особенно заметных в режиме
ускорения. Это никак не отражается на
состоянии автомобиля и окружающей среды.
Новый автомобиль Первые операции по регенерации сажевого
фильтра могут сопровождаться запахом
«горения». Это нормальное явление.
Механическая коробка
передач
Коробка передач не требует обслуживания
(замена масла в ней не предусмотрена).
Автоматическая коробка
передач
Коробка передач не требует
обслуживания (замена масла в ней
не предусмотрена).
Ручной стояночный тормоз
Слишком большой свободный ход рычага
или недостаточная эффективность
стояночной тормозной системы указывают на
необходимость дополнительной регулировки (даже
в интервале между плановыми техническими
обслуживаниями).
Систему необходимо проверить в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Электрический стояночный
тормоз
Данная система не требует планового
обслуживания. В случае проблем проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Тормозные колодки
Износ тормозов зависит от стиля вождения, в частности, это касается автомобилей,
которые эксплуатируются в городских условиях
движения, характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния тормозной
системы может оказаться необходимой даже в
интервале между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение
уровня тормозной жидкости свидетельствует об
износе тормозных колодок.
После мойки автомобиля на тормозных дисках и колодках может остаться влага, а в
зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: Несколько легких
нажатий на педаль просушат тормоза.
Page 170 of 260

168
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Износ тормозных дисков или
барабана
Проверку износа тормозных дисков/барабанов следует проводить в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая
запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50 км/ч, к указанному на этикетке параметру давления следует прибавить 0,3 бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит
к их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6 мм; обязательно замените шины.
Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок службы шин,
скорость вращения колес, клиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие
на сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
Амортизаторы
Водителю непросто определить износ амортизатора. Однако именно от
амортизаторов в значительной степени зависят
устойчивость на дороге и эффективность
торможения.
Из соображений безопасности и удобства
вождения регулярно проверяйте состояние
амортизаторов в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Детали системы
газораспределительного
механизма
Детали системы ГРМ находятся в постоянной работе с момента пуска
двигателя и до его полной остановки. Со временем
они изнашиваются, и их износ естественен.
При высоком износе они могут нарушить работу
двигателя и вывести его из строя. Соблюдайте рекомендованные сроки их замены по пробегу
или по сроку службы - в зависимости от того, что
наступит первым.
AdBlue® (BlueHDi)
Чтобы не загрязнять окружающую среду и
соответствовать новым нормативам Евро-6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр для дизеля
(DPF) для очистки отработавших газов.
Система SCR SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® каталитический нейтрализатор преобразует до 85 % оксидов азота (NOx) в азот и воду, безвредные для здоровья и окружающей среды.AdBlue® заливается в специальный бак
емкостью около 15 литров.
Этого количества хватает приблизительно на
9000 км, но запас хода в значительной мере
зависит от стиля вождения.
Как только уровень жидкости опустится до резервного минимума, сработает предупреждающий сигнал: можно проехать еще 2400 км, прежде чем бак опустеет полностью и автомобиль остановится.
Дополнительную информацию о контрольных лампах и сигнализаторах и
связанных с ними предупреждениях или
индикаторах см. в соответствующих разделах.
Если присадка AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы автомобиля больше не
соответствуют нормативам Euro 6 и автомобиль
становится токсичным.
В случае подтвержденной неисправности
системы SCR обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный техцентр.
После поездки протяженностью в 1100 км
устройство автоматически активируется для
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
В случае замерзания AdBlue®
AdBlue® замерзает при температурах ниже -11 °C.В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue®,
Page 171 of 260

169
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Как только уровень жидкости опустится до
резервного минимума, сработает предупреждающий
сигнал: можно проехать еще 2400 км, прежде чем бак опустеет полностью и автомобиль остановится.
Дополнительную информацию о контрольных лампах и сигнализаторах и
связанных с ними предупреждениях или
индикаторах см. в соответствующих разделах.
Если присадка AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы автомобиля больше не
соответствуют нормативам Euro 6 и автомобиль
становится токсичным.
В случае подтвержденной неисправности
системы SCR обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный техцентр.
После поездки протяженностью в 1100 км
устройство автоматически активируется для
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
В случае замерзания AdBlue®
AdBlue® замерзает при температурах ниже -11 °C.В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
Присадку AdBlue® рекомендуется доливать при
первом звуковом сигнале, который указывает на то,
что был достигнут резервный минимум.
Для обеспечения надлежащей работы системы SCR:
– Пользуйтесь только той присадкой AdBlue®,
которая отвечает требованиям стандарта ISO
22241.
– Никогда не переливайте AdBlue® в другую
тару: это может нарушить ее чистоту.
– Никогда не разбавляйте AdBlue® водой.
Приобрести AdBlue
® можно в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Рекомендации по хранению
Присадка AdBlue® замерзает при температуре ниже -11 °C и портится при +25 °C. Канистры с
ней рекомендуется хранить в прохладном месте,
защищенном от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окружающего воздуха.
Не храните канистры и AdBlue® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (при хранении в прохладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза, немедленно
промойте их обильной струей проточной воды или
промывочным раствором для глаз в течение не
менее 15 минут. При появлении стойкого жжения
или непроходящего раздражения, обратитесь к
врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не исключено выделение паров
аммиака. Не вдыхайте их. Пары аммиака
оказывают раздражающее действие на слизистую
(глаз, носа и горла).
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11 °C. Иначе вы не сможете перелить замерзшую присадку AdBlue® в
бак. Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы
его можно было заправить.
Page 172 of 260

170
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Никогда не вливайте AdBlue® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания присадки AdBlue® на кузов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды или
вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите губкой с теплой водой.
Важно: в случае дозаправки присадки после полной выработки AdBlue
необходимо выждать около 5 минут, перед тем
как включить зажигание. В течение этого
времени не открывайте дверь водителя, не
отпирайте замки автомобиля, не вставляйте
ключ в замок зажигания и не вносите ключ
системы Дистанционный ключ-пульт в салон
автомобиля.
Включите зажигание и, выждав 10 секунд,
запустите двигатель.
► Выключите зажигание и извлеките ключ из
замка, чтобы заглушить двигатель.
или
► Имея при себе дистанционный ключ-пульт, нажмите на кнопку START/STOP, чтобы заглушить
двигатель.
► Поверните синюю крышку бака для AdBlue® на 6ть оборотов против часовой стрелки и снимите ее.► С канистрой AdBlue®: после проверки срока
годности внимательно прочитайте инструкции
на этикетке, прежде чем заливать содержимое
канистры в бак AdBlue.► С насосом AdBlue®: вставьте пистолет и
продолжайте заправку бака после автоматического
отключения пистолета.
Для предотвращения переполнения бака AdBlue®:– добавьте от 10 до 13 литров, используя канистры с AdBlue®;– не пытайтесь продолжить заправку после первого автоматического отключения пистолета,
если вы заправляетесь на заправочной станции.
Система регистрирует дозаправку AdBlue
® только 5 литров или более.
Если бак AdBlue® полностью пуст — что
подтверждается отображением сообщения
«Дозаправка AdBlue: зап уск невозможен» — необходимо долить как минимум 5 литров.
Переход на нейтральную
передачу
В некоторых ситуациях (к примеру, во время
буксировки, перевозки железнодорожным или
морским транспортом, на роликовом стенде или
автоматической мойке и т. д.) необходимо включить нейтральную передачу.
Включение нейтральной передачи зависит от типа
коробки передач и стояночного тормоза.
На автомобиле с ручной
или автоматической
коробкой передач EAT6 и
электрическим стояночным
тормозом
/
Отпускание тормоза
► Удерживая нажатой педаль тормоза при
работающем двигателе, переведите селектор в
нейтральное положение.
► Удерживая нажатой педаль тормоза, выключите зажигание.► Отпустите педаль тормоза и повторно включите зажигание.► Удерживая нажатой педаль тормоза, нажмите рычаг и отпустите стояночный тормоз.► Отпустите педаль тормоза и выключите зажигание.
Возврат к обычному режиму работы
► Удерживая нажатой педаль тормоза, перезапустите двигатель..
На автомобиле с
автоматической коробкой
передач EAT8 и ручным
стояночным тормозом
/
Процедура отпускания
► На неподвижном автомобиле с работающим двигателем включите режим N и выключите
зажигание.
До истечения 5 секунд:
► Повторно включите зажигание.► Удерживая нажатой педаль тормоза, переместите селектор вперед или назад для
подтверждения режима N.
► Выключите зажигание.В случае отсутствия каких-либо действий в течение
5 секунд коробка передач переключается в режим
P; процедуру необходимо повторить.
Возврат к обычному режиму работы
► Нажмите кнопку P на селекторе.
Page 173 of 260

171
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Возврат к обычному режиму работы
► Удерживая нажатой педаль тормоза, перезапустите двигатель..
На автомобиле с
автоматической коробкой
передач EAT8 и ручным
стояночным тормозом
/
Процедура отпускания
► На неподвижном автомобиле с работающим двигателем включите режим N и выключите
зажигание.
До истечения 5 секунд:
► Повторно включите зажигание.► Удерживая нажатой педаль тормоза, переместите селектор вперед или назад для
подтверждения режима N.
► Выключите зажигание.В случае отсутствия каких-либо действий в течение
5 секунд коробка передач переключается в режим
P; процедуру необходимо повторить.
Возврат к обычному режиму работы
► Нажмите кнопку P на селекторе.
На автомобиле с
автоматической коробкой
передач EAT8 или селектором
и электрическим стояночным
тормозом
/
Процедура отпускания
► На неподвижном автомобиле с работающим двигателем включите режим N и выключите
зажигание.
До истечения 5 секунд:
► Вновь вк лючите зажигание.► Удерживая нажатой педаль тормоза, переместите селектор вперед или назад для
подтверждения режима N.
► Удерживая нажатой педаль тормоза, нажмите рычаг и отпустите стояночный тормоз.► Отпустите педаль тормоза и выключите зажигание.
В случае отсутствия каких-либо действий в течение
5 секунд коробка передач переключается в режим
P; процедуру необходимо повторить.
Возврат к обычному режиму работы
► Удерживая нажатой педаль тормоза, перезапустите двигатель..
Дистанционный ключ-пульт
Не нажимайте на педаль тормоза во время
включения или выключения зажигания. Иначе
двигатель запустится, и процедуру придется
повторить.
Рекомендации по уходу за
автомобилем
Общие рекомендации
Чтобы не повредить автомобиль, придерживайтесь
следующих рекомендаций.
Кузов
Во избежание выхода из строя электронных
систем строго запрещается мыть моторный
отсек и двигатель струей под высоким
давлением.
Не мойте автомобиль на открытом солнце или в
условиях очень низких температур.
При мойке автомобиля в автоматической мойке с вращающимися щетками
убедитесь, что его двери заперты и, в
зависимости от комплектации, выньте
электронный ключ.
Во время мойки под напором держите
наконечник шланга на расстоянии не менее
30 см от кузова автомобиля (в особенности в ходе очистки областей с задирами
лакокрасочного покрытия и зон расположения
датчиков или уплотнений).
Page 174 of 260

172
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Оперативно удаляйте загрязнения, химический
состав которых может повредить лакокрасочное
покрытие автомобиля (в т.ч. смолу, птичий помет,
выделения насекомых, пыльцу и гудрон).
В зависимости от условий окружающей среды
чаще производите мойку автомобиля в целях
удаления отложений йода (в прибрежных
областях), сажи (в промышленных регионах),
грязи и соли (в областях с влажным или
холодным климатом), так как эти загрязнения
обладают повышенной разъедающей
способностью.
Если для удаления нестирающихся пятен грязи
необходимо специальное средство (к примеру,
средство для удаления гудрона или следов
насекомых), обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Для восстановления лакокрасочного покрытия,
по возможности, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Оборудование и принадлежности салона
В ходе мойки автомобиля запрещается использовать шланг или моечный пистолет
высокого давления для очистки салона.
Жидкости в стаканчике или иной открытой
посуде могут пролиться в салоне и, попав
на элементы управления панели приборов и
центральной консоли, нарушить их работу.
Будьте внимательны!
Кузов
Глянцевое лакокрасочное покрытие
Не используйте абразивные очистители, растворители, бензин или масло для
очистки кузова.
Запрещается пользоваться абразивной губкой
для удаления нестирающихся пятен грязи —
риск повреждения лакокрасочного покрытия!
Не полируйте кузов на ярком солнечном свету,
не наносите полирующий состав на пластиковые
и резиновые части.
Пользуйтесь мягкой губкой, смоченной в мыльной воде или моющем составе с
нейтральной кислотностью pH.
Вытирайте кузов чистой микроволоконной
тряпкой без нажима на лакокрасочное покрытие.
Наносите полирующий состав только на чистую
и сухую поверхность.
Следуйте инструкции по применению средства.
Наклейки
(В зависимости от варианта исполнения)
Не мойте автомобиль под струей высокого давления. Риск повреждения или отслоения наклеек.
Мойте автомобиль обильной струей при температуре от 25°С до 40°С.
Струя воды должна быть перпендикулярна
поверхности.
Мойте автомобиль смягченной водой.
Кожа
Кожа — натуральный материал. Правильный регулярный уход продлевает срок ее службы.
Для поддержания мягкости и сохранения
изначального внешнего вида следует использовать
специальные средства для ухода за кожей.
Не используйте для чистки кожи неподходящие средства - такие как
растворители, моющие средства, бензин или
чистый спирт.
В ходе очистки элементов, частично
изготовленных из кожи, примите меры, чтобы
не повредить другие материалы средством для
очистки кожи.
Перед удалением жирных пятен или жидкостей быстро промокните излишки.
Перед очисткой при помощи смоченного
деминерализованной водой и хорошо отжатого
лоскута ткани сотрите остатки загрязнений,
которые могут повредить кожу.
Для очистки кожи пользуйтесь мягким лоскутом
ткани, смоченным в мыльной воде или моющем
составе с нейтральной кислотностью. Протрите
насухо мягким сухим лоскутом ткани.
Page 175 of 260

173
В случае неисправности
8Треугольный знак
аварийной остановки
В целях безопасности, перед тем как выйти из
автомобиля, чтобы установить знак аварийной
установки, включите аварийную световую
сигнализацию и наденьте светоотражающий жилет.
Сборка и установка знака
аварийной остановки
Если знак приобретен с оригинальной
комплектацией автомобиля, см. иллюстрацию
выше.
Указания по сборке знака аварийной остановки
других изготовителей см. в приложенной к нему
инструкции.
► Установите знак позади автомобиля в соответствии с требованиями ПДД.
Если топливо в баке
закончилось (на
автомобиле с дизельным
двигателем)
В случае полной выработки топлива в баке на
автомобиле с дизельным двигателем, топливную
систему необходимо прокачать.
Перед прокачкой системы необходимо залить не
менее 5 литров дизельного топлива в топливный
бак.
Дополнительную информацию о заправке
топливом и ограничителе горловины
топливного бака на дизельных
модификациях см. в соответствующем разделе.
В автомобилях, оснащенных двигателями,
отличными от BlueHDi, компоненты топливной
системы расположены в моторном отсеке,
возможно, под съемной крышкой.
Дополнительную информацию о моторном
отсеке , в частности, о расположении
различных компонентов под капотом см. в
соответствующем разделе.
Двигатели 1,5 л BlueHDi
► Включите зажигание без пуска двигателя.► Подождите около 1 минуты и выключите зажигание.► Включите стартер и запустите двигатель.
Не настаивайте, если двигатель не запускается с
первого раза; проведите всю процедуру еще раз.
Двигатели 1,6 л HDi
► При необ ходимости откройте капот и снимите кожух, чтобы открыть доступ к насосу для подкачки
топлива.
► Сделайте несколько движений рычагом подкачивающего насоса вплоть до
появления ощутимого сопротивления (оно может
ощущаться при первом качке).
► Включите стартер и запустите двигатель (если двигатель не запустится с первой попытки,
подождите около 15 секунд и повторите ее).
► Если двигатель не запустился после нескольких попыток, вновь подкачайте топливо насосом и
включите стартер.
► Установите кожух на место и закрепите его, а затем закройте крышку капота.
Штатный комплект
инструментов
Набор инструментов, входящих в комплект поставки
автомобиля.
Его содержание зависит от комплектации
автомобиля:
– Ремонтный комплект для временного устранения прокола в шине.– Запасное колесо.
Page 176 of 260

174
В случае неисправности
Дополнительную информацию о буксировке
автомобиля, а также использовании съемного
кольца для буксировки см. в соответствующем
разделе.
Версии с комплектом для временного
устранения прокола в шине
4.Компрессор 12 В и флакон с герметиком, а также наклейка с напоминанием об ограничении
скорости
Для временной заделки прокола и поддержания
надлежащего давления воздуха в шине.
Дополнительные сведения о комплекте
принадлежностей для временного устранения
прокола в шине см. в соответствующем разделе.
Доступ к инструментам
В зависимости от комплектации, набор бортовых
инструментов находится в сумке на коврике
багажного отделения или в модуле под ковриком.
На коврике багажного отделения
Под ковриком багажного отделения► Поднимите коврик багажного отделения, потянув за лямку, чтобы получить доступ к инструментам.
Версии с комплектом принадлежностей
для временного устранения прокола в
шине
Версии с запасным колесом
Эти инструменты предназначены только для данного автомобиля, а их набор
зависит от его комплектации.
Не используйте их для других целей.
Домкрат следует использовать только для замены поврежденного колеса.
Используйте домкрат только из комплекта,
поставленного с данным автомобилем.
Если в автомобиле отсутствует оригинальный
домкрат, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
приобрести домкрат, предусмотренный
производителем.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Домкрат не требует технического обслуживания.
Список инструментов
1. Противооткатные упоры для фиксации
автомобиля на месте (при наличии в
комплектации)
2. Головка для антикражных болтов колес
(в перчаточном ящике, в зависимости от
комплектации)
Используется в качестве переходника для
отворачивания антикражных болтов баллонным
ключом.
3. Съемное кольцо для буксировки