2020 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

95
Вождение автомобиля
6► Полностью выжмите педаль тормоза и кратковременно нажмите на кнопку START/STOP.► Удерживайте ногу на педали тормоза до включения контрольной лампы READY
в сопровождении звукового сигнала,
свидетельствующего о готовности автомобиля к
движению.
► Удерживая ногу на педали тормоза, нажмите кнопку Разблокировать и выберите режим D/B
или R.
► Отпустите педаль тормоза и начинайте разгон.При начале движения включается подсветка панели
приборов, стрелка или курсор индикатора мощности
перемещаются в «нейтральное» положение. Рулевая колонка автоматически разблокируется (вы
можете услышать звук и почувствовать движение
рулевого колеса).
Отключение системы
► Нажмите кнопку START/STOP.
Выходя из автомобиля, убедитесь в том что:
– Переключатель передач находится в положении Р .
– Контрольная лампа READY не горит.
При открывании двери водителя в случае
несоблюдения указанных условий
остановки раздается звуковой сигнал и
появляется предупреждающее сообщение.
Включение зажигания без
запуска двигателя


Внесите электронный ключ в салон и нажмите
кнопку START/STOP, не нажимая на педали —
зажигание включится без запуска двигателя.
► Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы
выключить зажигание и запереть автомобиль.
Ключ не обнаружен
Аварийный пуск двигателя
На рулевой колонке расположен аварийный ридер
для пуска двигателя, если система не обнаружит
ключ в зоне распознавания или если элемент
питания электронного ключа истощился.


► Поднесите пульт ДУ к ридеру и задержите его.► На автомобиле с механической коробкой
передач : включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач или переключателем передач
переведите селектор в положение P, после чего с
силой нажмите на педаль тормоза.
► Нажмите кнопку START/STOP.
Двигатель запустится.
Аварийное выключение двигателя

Если электронный ключ не обнаруживается или
больше не находится в зоне распознавания в

96
Вождение автомобиля
момент, когда вы запираете замок или хотите
выключить двигатель, на панели приборов
появляется сообщение.
► Для подтверждения своего намерения заглушить двигатель нажмите и удерживайте кнопку START/
STOP примерно 5 секунд.При появлении сбоев в работе электронного ключа
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Аварийный останов
двигателя
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу).
► Нажмите и удерживайте кнопку START/STOP в течение 5 секунд.При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
Ручной стояночный тормоз
Отпускание тормоза

► Слегка потяните за рукоятку стояночного тормоза и нажмите на кнопку снятия с блокировки,
после чего опустите рукоятку.
Горящая во время движения автомобиля контрольная лампа, сигнализатор STOP,
звуковой сигнал и сообщение на экране
свидетельствуют о том, что стояночный тормоз
остался включен или не полностью выключен.
Пристегивание
► Потяните рычаг стояночного тормоза, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии.
Припарковавшись на уклоне, уприте колеса в бордюр, затяните стояночный тормоз,
включите передачу и выключите зажигание.
Электрический стояночный
тормоз
В автоматическом режиме эта система включает
стояночный тормоз при выключенном двигателе и
отпускает его при движении автомобиля.



В любое время при работающем двигателе:► чтобы затянуть стояночный тормоз, быстро
потяните рычаг;
► чтобы отпустить, быстро подтолкните рычаг,
нажимая на педаль тормоза.
Стояночный тормоз настроен на автоматическое
срабатывание по умолчанию.
Контрольная лампа
При затягивании стояночного тормоза эта контрольная лампа загорается
одновременно на панели приборов и на рычаге в
сопровождении сообщения «Стояночный тормоз
затянут».
При отпускании стояночного тормоза эта
контрольная лампа гаснет в сопровождении
сообщения «Стояночный тормоз освобожден».
При попытке водителя вручную затянуть или
отпустить тормоз контрольная лампа мигает.
С неисправной аккумуляторной батареей электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с механической коробкой передач,
включив передачу.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с автоматической коробкой передач
или с селектором, подложив противокатный упор
под одно из колес.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.


Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рукоятке должны гореть, не мигая.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра: он может снять машину с
ручного тормоза.
В случае остановки автомобиля: на крутом уклоне, с прицепом либо тяжелой
нагрузкой
На автомобиле с механической коробкой
передач поверните колеса в сторону бордюра и
включите передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач или с селектором поверните колеса в
сторону бордюра и включите режим P.

97
Вождение автомобиля
6Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.


Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рукоятке должны гореть, не мигая.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра: он может снять машину с
ручного тормоза.
В случае остановки автомобиля: на крутом уклоне, с прицепом либо тяжелой
нагрузкой
На автомобиле с механической коробкой
передач поверните колеса в сторону бордюра и
включите передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач или с селектором поверните колеса в
сторону бордюра и включите режим P.
Допускается парковка автомобиля с прицепом на уклоне с крутизной не более 12 %.
Ручной режим работы
Отпускание тормоза вручную
При включенном зажигании или работающем
двигателе:
► Нажмите на педаль тормоза.► Удерживая нажатой педаль тормоза, коротким движением подтолкните рычаг.
При отведении рычага без нажатия на
педаль тормоза стояночный тормоз не
будет отпущен, при этом появится сообщение.
Затягивание тормоза вручную
На неподвижном автомобиле:► Кратко потяните рычаг.При затягивании тормоза загорится контрольная
лампа рычага.
Автоматический режим
работы
Автоматическое отпускание стояночного
тормоза
Убедитесь, что двигатель запущен и что дверь со
стороны водителя плотно закрыта.
Электрический стояночный тормоз плавно
отпускается автоматически, как только
автомобиль придет в движение .
На автомобиле с механической коробкой
передач
► Полностью выжмите педаль сцепления, включите первую передачу или задний ход.► Нажмите на педаль акселератора и отпустите педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач
► Нажмите на педаль тормоза.► Выберите режим D , M или R.► Отпустите педаль тормоза и нажмите на педаль акселератора.
На автомобиле с переключателем передач
► Нажмите на педаль тормоза.► Выберите режим D, B или R.► Отпустите педаль тормоза и нажмите на педаль акселератора.
Если на автомобиле с автоматической
коробкой передач или с селектором
стояночный тормоз не отпускается
автоматически, проверьте, плотно ли закрыты
передние двери.
Не нажимайте на акселератор без надобности на стоящем автомобиле при
работающем двигателе. Это может привести к
случайному снятию автомобиля со стояночного
тормоза.

98
Вождение автомобиля
Автоматическое затягивание
стояночного тормоза
На неподвижном автомобиле стояночный тормоз
включается автоматически сразу после
выключения двигателя.
Тормоз не включается автоматически при заглохшем двигателе или переходе в режим
STOP системы Стоп-старт
Находящийся в автоматическом режиме тормоз можно в любой момент затянуть и
отпустить рычагом вручную.
Отдельные случаи в работе
системы
Постановка автомобиля на тормоз при
работающем двигателе
Чтобы поставить автомобиль на тормоз при
работающем двигателе, кратко потяните рычаг.
Парковка без постановки на стояночный
тормоз
Не рекомендуется затягивать стояночный тормоз в сильные морозы (в ледяную
погоду).
Чтобы зафиксировать автомобиль, включите
передачу или установите противокатные упоры
под колесо.
Исключение качения автомобиля на стоянке при
выключенном стояночном тормозе
► Выключите двигатель.► Вновь вк лючите зажигание, не запуская при этом двигатель.► Отпустите тормоз вручную при помощи рычага, подтолкнув его и при этом удерживая ногу на
педали тормоза.
► Выключите зажигание.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач или селектором режим P
включается автоматически при выключении
зажигания. Колеса блокируются.
Дополнительную информацию о переходе на
нейтральную передачу см. в соответствующем
разделе.
На автомобиле с автоматической коробкой передач или селектором в режиме N при
открытии двери водителя раздается звуковой
сигнал. Он прекращается при закрытии двери водителя.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например в сильные
морозы или при буксировке (жилого прицепа,
автомобиля), может возникнуть необходимость
отключить работу системы в автоматическом
режиме.
► Запустите двигатель.
► Затяните стояночный тормоз рычагом, если он отпущен.► Полностью уберите ногу с педали тормоза.► Удерживайте рычаг нажатым в направлении отпускания не менее 10 и не более 15 секунд.► Отпустите рычаг.► Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее нажатой.► Потяните рычаг в направлении затягивания тормоза и удерживайте 2 секунды.На панели приборов загорится контрольная лампа, подтверждающая деактивацию
автоматического режима.
► Отпустите рычаг и педаль тормоза.С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную, пользуясь
рычагом.
Для восстановления автоматической работы
повторите описанные действия (восстановление
подтверждается погасшей контрольной лампой на
панели приборов).
Экстренное торможение
В случае отказа тормозов при нажатии на педаль,
а также в непредвиденной ситуации (напр., при
внезапном недомогании водителя, учебном
вождении и т. п.) автомобиль можно остановить, длительно потянув за рычаг электрического
стояночного тормоза. Торможение осуществляется
при затягивании рычага и прерывается при его
отпускании.
Системы ABS и DSC обеспечивают устойчивое положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы аварийного
торможения на панели приборов появится
сообщение «Неисправен стояночный тормоз».
В случае выхода из строя систем ABS и DSC, при котором загорается
один или оба сигнализатора на панели приборов,
устойчивость автомобиля может нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости должен
взять на себя водитель, многократно затягивая
и отпуская рычаг вплоть до полной остановки
автомобиля.
5-ступенчатая
механическая коробка
передач
Включение передачи заднего
хода


► Выжмите до конца педаль сцепления.

99
Вождение автомобиля
6Системы ABS и DSC обеспечивают устойчивое
положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы аварийного
торможения на панели приборов появится
сообщение «Неисправен стояночный тормоз».
В случае выхода из строя систем ABS и DSC, при котором загорается
один или оба сигнализатора на панели приборов,
устойчивость автомобиля может нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости должен
взять на себя водитель, многократно затягивая
и отпуская рычаг вплоть до полной остановки
автомобиля.
5-ступенчатая
механическая коробка
передач
Включение передачи заднего
хода


► Выжмите до конца педаль сцепления.
► Отведите рычаг переключения передач до конца вправо, а затем назад.
Передачу заднего хода следует включать только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций и для облегчения пуска двигателя:
– всегда включайте нейтральную передачу;– нажмите на педаль сцепления.
6-ступенчатая
механическая коробка
передач
Включение 5й или 6й передачи
► Переведите рычаг коробки передач в крайнее правое положение, чтобы включить 5-ю или 6-ю
передачу.
Несоблюдение этой рекомендации может полностью вывести из строя коробку
передач (при включении 3-ей или 4-ой передачи
по неосторожности).
Включение передачи заднего
хода


► Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой и переведите рычаг переключения передач
влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций и для облегчения пуска двигателя:
– всегда включайте нейтральную передачу;– выжмите педаль сцепления.

100
Вождение автомобиля
Автоматическая коробка
передач (EAT6)
Автоматическая шестиступенчатая коробка передач
работает в комфортном полноавтоматическом
режиме и в режиме ручного переключения передач.
Автомобиль можно водить в двух режимах:
– Автоматический режим — переключение
передач управляется процессором.
– Ручной режим — передачи переключаются
водителем.
Панель селектора
P. Парковка– Автомобиль остановлен, стояночный тормоз применен или отпущен.– Запуск двигателя.
R.Передача заднего хода– Используется для движения задним ходом: включать только после полной
остановки автомобиля, при работе
двигателя на холостом ходу. N.
Нейтральная передача
– Автомобиль остановлен, стояночный тормоз применен.– Запуск двигателя.
D.Автоматический режим работы
M. + / - Ручное переключение передач
► Для перехода на высшую/низшую передачу переведите рычаг вперед/
назад.
Информация, отображаемая
на панели приборов
При перемещении переключателя передач в
выбранное положение на панели приборов
загорается соответствующая контрольная лампа.
P.Парковка
R. Передача заднего хода
N. Нейтральная передача
D. Вождение (в автоматическом режиме)
1...6. Передача, включенная в ручном режиме
-. Действие, не принятое системой в ручном
режиме
Движение автомобиля
► Расположите ногу на педаль тормоза и переведите рычаг коробки передач в
положение P или N.
► Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал и отобразится
сообщение.
► Запустив двигатель, нажмите на педаль тормоза.► Отпустите стояночный тормоз, если он не поставлен в автоматический режим.► Переведите селектор на R, D или М.► Плавно о тпускайте педаль тормоза.Автомобиль начнет приходить в движение.
При случайном переводе селектора на N во
время движения, сбавьте обороты и
включите D , чтобы вновь разогнаться.
При работающем двигателе, отпущенных
тормозах и селекторе на R, D или М
автомобиль может начать движение без нажатия
на акселератор.
Никогда не оставляйте детей без присмотра в
автомобиле при работающем двигателе.
При проведении работ с автомобилем при
работающем двигателе, затяните стояночный
тормоз и переведите селектор на Р.
Автоматический режим
работы
► Переместите селектор на D , чтобы перейти в
автоматический режим переключения передач.
Коробка передач начнет работать в автоадаптивном
режиме без участия водителя. Она будет
автоматически выбирать передачу в зависимости
от стиля вождения, профиля дороги и загрузки
автомобиля.
Чтобы максимально разогнать автомобиль не
касаясь селектора, полностью выжмите педаль
акселератора (режим kick down). Коробка передач автоматически переключится на низшую передачу,
или выберет ту, при которой двигатель развивает
максимальную мощность.
При нажатии на тормоз коробка передач
автоматически переключится на низшую передачу,
чтобы задействовать эффективное торможение
двигателем.
Если вы резко отпустите педаль акселератора,
коробка передач не переключится на более
высокую передачу. Это служит повышению
безопасности вождения.
Никогда не переводите селектор на N во
время движения.
Никогда не переводите селектор на P или R,
если автомобиль не остановлен.
Ручное переключение
передач
Чтобы сократить расход топлива во время простоев с работающим двигателем
(например, в дорожных пробках), переведите
селектор на N и затяните стояночный тормоз.
► Выберите положение M для перехода к
последовательному переключению шести передач.
► Переведите рычаг назад для перехода на повышенные передачи.► Переведите рычаг вперед для перехода на пониженные передачи.

101
Вождение автомобиля
6акселератора (режим kick down). Коробка передач
автоматически переключится на низшую передачу,
или выберет ту, при которой двигатель развивает
максимальную мощность.
При нажатии на тормоз коробка передач
автоматически переключится на низшую передачу,
чтобы задействовать эффективное торможение
двигателем.
Если вы резко отпустите педаль акселератора,
коробка передач не переключится на более
высокую передачу. Это служит повышению
безопасности вождения.
Никогда не переводите селектор на N во
время движения.
Никогда не переводите селектор на P или R,
если автомобиль не остановлен.
Ручное переключение
передач
Чтобы сократить расход топлива во время простоев с работающим двигателем
(например, в дорожных пробках), переведите
селектор на N и затяните стояночный тормоз.
► Выберите положение M для перехода к
последовательному переключению шести передач.
► Переведите рычаг назад для перехода на повышенные передачи.► Переведите рычаг вперед для перехода на пониженные передачи.
Переключение с одной передачи на другую в
ручном режиме происходит только тогда, когда
скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя,
в противном случае коробка передач мгновенно
перейдет в автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией реально
включенных передач.
При слишком высоких или низких оборотах
выбранная передача мигает несколько секунд, а
затем отображается действующая передача.
Переход из режима D в режим М можно
осуществить в любой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1.
Этот символ появляется при нечетко
включенной передаче (когда селектор
находится между двумя режимами).
Выключение зажигания
Перед выключением двигателя можно перевести
рычаг селектора в положение P или N, чтобы
включить нейтральную передачу.
В обоих случаях следует затянуть стояночный
тормоз (если он не поставлен в автоматический
режим), чтобы исключить качение автомобиля.
Если селектор не установлен в положение P , то, при открывании двери водителя или
примерно через 45 секунд после выключения
зажигания, раздастся звуковой сигнал и появится
сообщение.
► Переведите селектор в положение P .
Звуковой сигнал прекратится и сообщение
исчезнет.
Неисправность
В случае неисправности при включении зажигания данная контрольная лампа
загорается и отображается сообщение.
При этом коробка передач работает в аварийном
режиме и только на 3
й передаче. При переключении из P в R и из N в R можно почувствовать
значительный толчок (без риска для коробки
передач).
Во время движения не превышайте скорость
100 км/час, соблюдайте ограничения действующих Правил дорожного движения.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Коробка передач может выйти из строя:– при одновременном нажатии педали
акселератор и тормоза;– в случае вых ода из строя аккумуляторной батареи и при переводе рычага из положения P
в другое положение.

102
Вождение автомобиля
Автоматическая коробка
передач (EAT8)
Восьмиступенчатая автоматическая коробка
передач с нажимным селектором. Она также
включает ручной режим переключения передач
посредством подрулевых переключателей,
расположенных за рулевым колесом.
Положения селектора
P.Парковка
Постановка автомобиля на стоянку: включена
блокировка передних колес.
R. При движении задним ходом
N. Нейтральная передача
Движение автомобиля с выключенным
зажиганием или на нейтрали.
Дополнительную информацию о переходе на
нейтральную передачу см. в соответствующем
разделе.
D. Движение в автоматическом режиме
Коробка сама выбирает передачи с учетом
таких критериев, как стиль вождения водителя,
рельеф дороги и загрузка автомобиля.
M. Движение в ручном режиме
Водитель переключает передачи при помощи
переключателей на рулевом колесе.
Кнопочно-секвентальный
селектор


A.Кнопка P
Для включения режима парковки.
B. Кнопка Разблокировать
Для снятия коробки передач с блокировки и
выключения режима P или перехода на R,
удерживая ногу на педали тормоза.
Нажмите кнопку и, удерживая ее, нажмите
селектор.
C. Кнопка M
Для перехода на постоянный ручной режим из
положения D .
(В зависимости от комплектации: в Full Park
Assist доступ к ручному режиму осуществляется
при помощи элемента управления DRIVE
MODE) D.
Индикаторы режимов работы коробки передач
(P, R, N, D)


► Переместите селектор вперед на одну или две позиции ( N или R) или назад ( N или D), при
необходимости преодолев точку сопротивления.
Как только вы отпустите селектор, он вернется в
исходное положение.
К примеру, для перехода из режима P в режим R переместите селектор вперед на две позиции, не преодолевая точку сопротивления,
либо переместите его вперед на одну позицию,
преодолев точку сопротивления:
– В первом случае коробка передач переключится из положения P в положение N, затем из положения
N в положение R .
– Во втором случае коробка передач переключится из положения P в положение R.
Переключатели на рулевом
колесе
При вождении в режимах M или D водитель может
переключать передачи при помощи переключателей
на рулевом колесе.
Переключатели на рулевом колесе не
предназначены для перехода на нейтральную
передачу и включения или выключения передачи
заднего хода.


► Для переключения на высшую или низшую передачу потяните переключатель « +» или «- » на
себя, затем отпустите.
Информация на панели
приборов
При включении зажигания на панели приборов
появляется информация о режиме коробки передач:
P : Парковка.
R : Передача заднего хода.
N : Нейтральная передача.