2020 Peugeot 208 adblue

3
Оглавление


bit.ly/helpPSA


Active Safety Brake с системой

Датчик интервала и интеллектуальной
системой экстренного торможения
133
Отмечена потеря внимания 136
Помощь при парковке 137
Visiopark 1 138
Park Assist 141
Full Park Assist 144
7 Практические советы по эксплуатации и обслуживаниюДопустимые виды топлива 149
Топливо 149
Ограничитель горловины топливного бака (на
дизельных модификациях)
150
Система зарядки (электрический привод) 151
Зарядка тяговой батареи
(электрический привод)
155
Тягово-сцепное устройство 157
Тягово-сцепное устройство с быстросъемным
фаркопом
158
Дуги для перевозки багажа на крыше 161
Цепи противоскольжения 161
Энергосберегающий режим 162
Капот 162
Моторный отсек 163
Проверка уровней 164
Проверки 166
AdBlue® (BlueHDi) 168
Переход на нейтральную передачу 170
Рекомендации по уходу за автомобилем 171
8В случае неисправностиТреугольный знак аварийной остановки 173
Если топливо в баке закончилось
(на автомобиле с дизельным двигателем)
173
Штатный комплект инструментов 173
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине 175
Запасное колесо 178
Замена лампы 180
Замена предохранителя 184
Аккумуляторная батарея
12 В/вспомогательная аккумуляторная батарея 188
Буксировка автомобиля 192
9Технические характеристикиХарактеристики двигателей и буксируемых
прицепов 194
Бензиновые двигатели 195
Дизельные двигатели 198
Электродвигатель 199
Габаритные размеры 200
Идентификационные данные 200
10 Аудиосистема BLUETOOTH ссенсорным экраномПервое знакомство 201
Переключатели на рулевом колесе 201
Меню 202
Радио 203
Радиоприемник DAB
(Digital Audio Broadcasting)
204
Медиа 205
Телефон 206
Конфигурация 208
Часто задаваемые вопросы 208
11PEUGEOT Connect RadioПервое знакомство 210
Переключатели на рулевом колесе 2 11
Меню 212
Приложения 213
Радио 214
Радиоприемник DAB
(Digital Audio Broadcasting)
215
Медиа 216
Телефон 217
Конфигурация 220
Часто задаваемые вопросы 222
12PEUGEOT Connect NavПервое знакомство 224
Переключатели на рулевом колесе 225
Меню 226
Голосовые команды 227
Навигация 231
Подключенный навигатор 233
Приложения 236
Радио 239
Радиоприемник DAB
(Digital Audio Broadcasting)
240
Медиа 240
Телефон 242
Конфигурация 245
Часто задаваемые вопросы 247
 ■
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным
видеороликам

16
Бортовые приборы
Система самодиагностики двигателя (на
версиях с бензиновым или дизельным
двигателем)
Мигает.Система управления двигателем
неисправна.
Существует риск разрушения каталитического
нейтрализатора отработавших газов.
Необходимо выполнить пункт (2).
Горит постоянно.Система снижения токсичности
отработавших газов неисправна.
Сигнализатор должен погаснуть при пуске
двигателя.
Незамедлительно выполните пункт (3).
Система самодиагностики двигателя
(бензиновый или дизельный двигатель)
Горит постоянно.Обнаружена незначительная
неполадка в двигателе.
Выполните пункт (3).
AdBlue® (BlueHDi)
Загорается примерно на 30 секунд при включении зажигания в сопровождении
сообщения о запасе хода.
Запас хода от 800 до 2400 км.Долейте AdBlue®.Горит постоянно с момента включения зажигания в сопровождении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода от 100 до 800 км.
Быстро пополните запас AdBlue® или выполните пункт (3).Мигает в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запасе хода.Запас хода составляет менее 100 км.Обязательно долейте AdBlue®, чтобы не
допустить блокировки пуска двигателя , или
выполните пункт (3).Мигает в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запрете пуска.
Бак AdBlue® пуст: иммобилайзер двигателя
блокирует пуск двигателя.
Для повторного пуска двигателя долейте AdBlue
® или выполните пункт (2).Обязательно добавьте как минимум 5 литров AdBlue® в бак.
Система снижения токсичности
отработавших газов SCR (BlueHDi)
Горит постоянно с момента включения зажигания в
сопровождении звукового сигнала и сообщения.
Обнаружена неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов SCR.
С приведением выбросов в отработавших газах в
надлежащую норму это уведомление исчезает.
Сигнализатор AdBlue® мигает
при включении зажигания, а
также горят постоянно сигнализаторы обслуживания
и самодиагностики двигателя в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о запасе хода.
В зависимости от отображаемого сообщения можно
продолжать движение еще до 1100 км, прежде чем включится иммобилайзер двигателя. Незамедлительно выполните пункт (3)
чтобы не
допустить блокировки пуска двигателя .
Сигнализатор AdBlue® мигает
при включении зажигания, а
также горят постоянно сигнализаторы обслуживания
и самодиагностики двигателя в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о запрете пуска.
Иммобилайзер двигателя блокирует пуск двигателя
(в случае превышения допустимого запаса хода
после подтверждения неисправности системы
снижения токсичности отработавших газов).
Для запуска двигателя выполните пункт (2).
Отключение автоматического режима работы
(на версиях с электрическим стояночным
тормозом)
Горит постоянно.Функции «автоматическое включение»
(при остановке двигателя) и «автоматическое
выключение» (при разгоне) отключены.
Если автоматическое включение и автоматическое
выключение больше не работают:
► Запустите двигатель.► Затяните стояночный тормоз рычагом.
► Полностью уберите ногу с педали тормоза.► Удерживайте рычаг нажатым в направлении отпускания не менее 10 и не более 15 секунд.► Отпустите рычаг.► Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее нажатой.► Потяните рычаг в направлении затягивания тормоза и удерживайте 2 секунды.► Отпустите рычаг и педаль тормоза.

21
Бортовые приборы
1На автомобилях с электрическим индикатором
уровень масла в двигателе на несколько секунд
показывается на панели приборов сразу после
включения зажигания и информации о ТО.
Показания индикатора уровня масла будут верны, только если автомобиль установлен
на горизонтальной площадке и после остановки
двигателя прошло более 30 минут.
Ненормальный уровень масла
Об этом, в зависимости от типа панели приборов,
свидетельствует символ « OIL» или сообщение
« Ненадлежащий уровень масла » вместе
с сигнализатором обслуживания и звуковым
сигналом.
Если недостаток масла подтверждается проверкой
при помощи ручного щупа, обязательно доведите
его уровень до нормы во избежание разрушения
двигателя.
Дополнительную информацию о проверке уровней
см. в соответствующей рубрике.
Индикатор уровня масла неисправен
Об этом, в зависимости от типа панели приборов,
свидетельствует символ « OIL_ _» или сообщение
« Ненадлежащая индикация уровня масла »
вместе с сигнализатором обслуживания и звуковым
сигналом.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае неисправности электрического индикатора уровень масла в двигателе
больше не контролируется.
До тех пор пока система будет оставаться
неисправной, уровень масла придется
контролировать при помощи щупа,
расположенного в моторном отсеке.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующей рубрике.
Индикатор температуры
охлаждающей жидкости


Если на работающем двигателе индикатор
температуры находится:
– В зоне A, значит, температура в норме.– В зоне B, значит, температура слишком высока;
при этом на панели приборов загорается красный
сигнализатор и центральный сигнализатор STOP в
сопровождении сообщения и звукового сигнала.
Немедленно остановите автомобиль, соблюдая
при этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Подождите несколько минут, прежде чем заглушить
двигатель.
Выключите зажигание, осторожно откройте капот и проверьте уровень охлаждающей
жидкости.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующей рубрике.
Индикаторы запаса хода по
AdBlue
® (BlueHDi)
Двигатели Diesel BlueHDi оснащены системой,
сочетающей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр DPF для
очистки отработавших газов. Для работы этих
компонентов требуется присадка AdBlue
®.
Когда уровень присадки AdBlue® упадет ниже резервного минимума (2 400–0 км), при каждом включении зажигания на панели приборов будет
отображаться расчетный запас хода автомобиля,
остающийся до срабатывания системы
автоматической блокировки пуска двигателя.
Система блокировки пуска двигателя включится автоматически, как только бак
для AdBlue
® окажется пуст. После этого пуск
двигателя будет невозможен, пока присадка
AdBlue
® не будет долита до минимального
уровня.

22
Бортовые приборы
Отображение запаса хода вручную
Когда запас хода больше 2400 км, он автоматически не отображается.Для просмотра сведений о запасе хода нажмите кнопку Check/Диагностика в меню
сенсорного экрана Driving/Автомобиль .
Необходимые действия при отсутствии
AdBlue®
Следующие контрольные лампы загораются,
когда количество AdBlue® ниже резервного уровня, который соответствует запасу хода в 2400 км.Помимо контрольных ламп, также сообщения
регулярно напоминают о необходимости
пополнения жидкости, чтобы не допустить
блокировки пуска двигателя. Для получения
сведений об отображаемых сообщениях см. раздел
Световые индикаторы и сигнализаторы .
Дополнительную информацию об AdBlue®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о
дозаправке см. в соответствующем разделе.
Горят
контрольные
лампы Действие
Запас хода
автомобиля


Требуется
долив
жидкости.От 2 400 до 800 км
Горят
контрольные
лампыДействие
Запас хода
автомобиля


Требуется
срочный
долив
жидкости.От 800 до 100 км


Необходимо
долить
жидкость
,
поскольку
двигатель
может не
завестись. От 100 км до 0 км


Для
повторного
пуска
двигателя
необходимо
залить в бак
не менее
5 литров
AdBlue
®.0 км
Неисправна система очистки
отработавших газов SCR
Появление сбоев в работе системы


При обнаружении неисправности
загораются эти контрольные
лампы в сопровождении
звукового сигнала и сообщения
«Неисправна система очистки
отработавших газов» или «NO
START IN».
При первом обнаружении неисправности
предупреждающий сигнал сработает во время
движения автомобиля, а затем — каждый раз
при включении зажигания и будет срабатывать
до тех пор, пока причина неисправности не будет
устранена.
Если это кратковременный сбой, в следующий раз после самодиагностики
системы очистки отработавших газов SCR
сигнал не сработает.
Сбой появился на протяжении допустимого пробега (от 1 100 до 0 км)
Если после пробега 50 км индикатор неисправности не погаснет, значит, система SCR неисправна.
Контрольная лампа AdBlue мигает, а также
отображается сообщение «Неисправна система
очистки отработавших газов: Пуск запрещен через
X мили» или «NO START IN X мили», указывающее
запас хода в километрах или милях.

24
Бортовые приборы
Заряд тяговой АКБ упал до критического уровня.
Горит постоянно в сопровождении сигнализатора
запаса и звукового сигнала.
► Обязательно поставьте автомобиль на подзарядку.
Запас хода больше не подсчитывается системой. Мощность силового агрегата
постепенно снижается.
Отопление и кондиционирование прекращаются
(даже если стрелка или курсор, указывающие на
потребление ими электроэнергии, не находятся
в положении ECO).
Индикатор потребления
энергии в режиме
температурного комфорта
(на версиях с электрическим
приводом)


Индикатор отображает потребление электроэнергии
системами обеспечения температурного комфорта.
Контролируется состояние следующих систем и
оборудования:
– Отопление.– Кондиционер воздуха.– Удаление конденсата/инея с ветрового стекла.– Удаление конденсата/инея с заднего стекла.– Сиденья с подогревом.Питание на системы отопления и
кондиционирования подается тяговой батареей.
Можно использовать следующее оборудование и
функции:
– Если автомобиль не подключен к сети при загорании лампы READY.– Если автомобиль не подключен к сети при включении зажигания.
Выбор режима Eco ограничивает
производительность некоторых систем. В этом
случае стрелка или курсор индикатора потребления
энергии в режиме температурного комфорта
перемещаются в зону « ECO».
Для быстрого прогрева или охлаждения
салона можно на время выбрать параметр
максимального прогрева или охлаждения.
Чрезмерное использование систем обеспечения
температурного комфорта, в особенности при
низкой скорости движения, может значительно
сократить запас хода автомобиля.
Старайтесь оптимизировать настройки систем
сразу же по достижении нужного уровня
комфорта и при необходимости регулируйте их
при каждом запуске.
Если отопление длительное время не
использовалось, то при его включении может
появиться слегка неприятный запах на первые
несколько минут работы.
Ручное тестирование
Это тестирование позволяет проверить состояние
систем и просмотреть журнал уведомлений.
Для доступа к функции нажмите кнопку Диагностика/Check в меню сенсорного
экрана Driving/Автомобиль .
На панель приборов будет выводиться следующая
информация:
– Уровень масла в двигателе.– Срок очередного технического обслуживания.– Давление в шинах.– Запас хода в зависимости от состояния систем AdBlue и SCR (BlueHDi Diesel).– Активные уведомления.
Эта информация также показывается автоматически при каждом включении
зажигания.
Счетчик общего пробега
Счетчик общего пробега показывает расстояние,
пройденное автомобилем с начала его
эксплуатации.
При включенном зажигании значение общего
пробега отображается постоянно. Оно продолжает

166
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Если уровень находится у отметки или под отметкой
MIN, необходимо долить жидкость.
На горячем двигателе температура охлаждающей
жидкости регулируется вентилятором.
Система охлаждения двигателя находится под
высоким давлением, поэтому дайте ему остыть в
течение не менее одного часа после выключения
зажигания, прежде чем пополнить уровень
охлаждающей жидкости.
Чтобы избежать ожогов в случае срочной доливки
охлаждающей жидкости, возьмите тряпку и
отверните крышку расширительного бачка сначала
на два оборота, чтобы снизить давление в системе
охлаждения.
После снижения давления снимите крышку и
долейте охлаждающую жидкость.
Омывающая жидкость
При необходимости доливайте жидкость до
надлежащего уровня.
Характеристики жидкости
Уровень жидкости следует пополнять готовым к
использованию составом.
В зимнее время (при температурах ниже нуля)
необходимо использовать жидкость с антифризом,
которая подходит для условий эксплуатации, чтобы
предотвратить повреждение элементов системы
(насос, бак, трубопроводы и т. д.).
Ни при каких обстоятельствах не заливайте в бачок воду (риск замерзания, образование
осадка и т. д.).
AdBlue (BlueHDi)
Как только уровень опустится до минимального,
сработает уведомляющий сигнал.
Дополнительную информацию об индикаторах, в
частности, индикаторах запаса хода AdBlue, см. в
соответствующем разделе.
Для продолжения движения необходимо пополнить
бачок AdBlue до нужного уровня.
Дополнительную информацию о AdBlue
® (
BlueHDi), в частности, о дозаправке AdBlue, см. в
соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно плану технического
обслуживания автопроизводителя, разработанному
в соответствии с двигателем автомобиля.
Можно поручить это специалистам. Для этого
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы
компанией PEUGEOT или обладают таким же
качеством и аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективной работы таких
важных узлов и систем, как тормозная система,
PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
Аккумуляторная батарея 12 В
Аккумуляторная батарея не требует
обслуживания.
Тем не менее регулярно проверяйте затяжку клемм
(на версиях без быстросъемного хомута) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ читайте
в соответствующем разделе.
На версиях с системой «стоп-старт» используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с особыми
технико-эксплуатационными характеристиками.
Ее замену следует осуществлять исключительно
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Салонный фильтр
В зависимости от окружающей среды и
характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т. п.) заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Загрязненный салонный фильтр может ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать источником
неприятных запахов.
Воздушный фильтр
В зависимости от окружающей среды и
характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т. п.) заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла в двигателе.
Сажевый фильтр (на версиях
с дизельным двигателем)
О начале насыщения сажевого фильтра свидетельствует временное
загорание этой контрольной лампы и сообщение о
риске переполнения фильтра.
Как только условия на дороге позволят, выполните
регенерацию (прочистку) фильтра, разогнавшись
до скорости выше 60 км/ч и поддерживая ее до тех пор, пока сигнализатор не погаснет.
Если сигнализатор не гаснет, запас присадки недостаточен.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующей рубрике.
После продолжительного движения
автомобиля на малой скорости или в
результате длительной работы двигателя в
режиме холостого хода в отработавших газах
может содержаться повышенное количество

168
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Износ тормозных дисков или
барабана
Проверку износа тормозных дисков/барабанов следует проводить в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая
запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50 км/ч, к указанному на этикетке параметру давления следует прибавить 0,3 бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит
к их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6 мм; обязательно замените шины.
Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок службы шин,
скорость вращения колес, клиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие
на сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
Амортизаторы
Водителю непросто определить износ амортизатора. Однако именно от
амортизаторов в значительной степени зависят
устойчивость на дороге и эффективность
торможения.
Из соображений безопасности и удобства
вождения регулярно проверяйте состояние
амортизаторов в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Детали системы
газораспределительного
механизма
Детали системы ГРМ находятся в постоянной работе с момента пуска
двигателя и до его полной остановки. Со временем
они изнашиваются, и их износ естественен.
При высоком износе они могут нарушить работу
двигателя и вывести его из строя. Соблюдайте рекомендованные сроки их замены по пробегу
или по сроку службы - в зависимости от того, что
наступит первым.
AdBlue® (BlueHDi)

Чтобы не загрязнять окружающую среду и
соответствовать новым нормативам Евро-6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр для дизеля
(DPF) для очистки отработавших газов.
Система SCR SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® каталитический нейтрализатор преобразует до 85 % оксидов азота (NOx) в азот и воду, безвредные для здоровья и окружающей среды.AdBlue® заливается в специальный бак
емкостью около 15 литров.
Этого количества хватает приблизительно на
9000 км, но запас хода в значительной мере
зависит от стиля вождения.
Как только уровень жидкости опустится до резервного минимума, сработает предупреждающий сигнал: можно проехать еще 2400 км, прежде чем бак опустеет полностью и автомобиль остановится.
Дополнительную информацию о контрольных лампах и сигнализаторах и
связанных с ними предупреждениях или
индикаторах см. в соответствующих разделах.
Если присадка AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы автомобиля больше не
соответствуют нормативам Euro 6 и автомобиль
становится токсичным.
В случае подтвержденной неисправности
системы SCR обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный техцентр.
После поездки протяженностью в 1100 км
устройство автоматически активируется для
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
В случае замерзания AdBlue®
AdBlue® замерзает при температурах ниже -11 °C.В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue®,

169
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Как только уровень жидкости опустится до
резервного минимума, сработает предупреждающий
сигнал: можно проехать еще 2400 км, прежде чем бак опустеет полностью и автомобиль остановится.
Дополнительную информацию о контрольных лампах и сигнализаторах и
связанных с ними предупреждениях или
индикаторах см. в соответствующих разделах.
Если присадка AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы автомобиля больше не
соответствуют нормативам Euro 6 и автомобиль
становится токсичным.
В случае подтвержденной неисправности
системы SCR обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный техцентр.
После поездки протяженностью в 1100 км
устройство автоматически активируется для
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
В случае замерзания AdBlue®
AdBlue® замерзает при температурах ниже -11 °C.В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
Присадку AdBlue® рекомендуется доливать при
первом звуковом сигнале, который указывает на то,
что был достигнут резервный минимум.
Для обеспечения надлежащей работы системы SCR:
– Пользуйтесь только той присадкой AdBlue®,
которая отвечает требованиям стандарта ISO
22241.
– Никогда не переливайте AdBlue® в другую
тару: это может нарушить ее чистоту.
– Никогда не разбавляйте AdBlue® водой.
Приобрести AdBlue
® можно в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Рекомендации по хранению
Присадка AdBlue® замерзает при температуре ниже -11 °C и портится при +25 °C. Канистры с
ней рекомендуется хранить в прохладном месте,
защищенном от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окружающего воздуха.
Не храните канистры и AdBlue® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (при хранении в прохладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза, немедленно
промойте их обильной струей проточной воды или
промывочным раствором для глаз в течение не
менее 15 минут. При появлении стойкого жжения
или непроходящего раздражения, обратитесь к
врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не исключено выделение паров
аммиака. Не вдыхайте их. Пары аммиака
оказывают раздражающее действие на слизистую
(глаз, носа и горла).
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11 °C. Иначе вы не сможете перелить замерзшую присадку AdBlue® в
бак. Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы
его можно было заправить.