Page 305 of 407

Возење и ракување303Дизел гориво што го исполнува
стандардот EN16734 помешано со
биогориво што го исполнува
стандардот EN14214 (може да содржи до 10% метил естер намасни киселини).
Парафинско дизел гориво што го
исполнува стандардот EN15940
помешано со биогориво што го
исполнува стандардот EN14214
(може да содржи до 7% метил
естер на масни киселини).
Ако патувате во земји надвор од
Европската Унија, можно е
повремено користење на гориво
евро-дизел со концентрација на
сулфур помала од 50 ppm.
Внимание
Честото користење на дизел
гориво што содржи повеќе од 15 ppm сулфур ќе предизвика
големо оштетување на моторот.
Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 590 или
слично може да доведе до
губење на моќноста на
возилото, зголемено абење или
оштетување на моторот и може
да влијае врз гаранцијата.
Не користете бродски дизел
горива, горива за греење, Аквазол
и слични мешавини на дизел и
вода. Дизел горивата не смеат да
се разредат со горива за бензински мотори. Не користете адитиви.
Протокот и способноста за
филтрирање на дизел горивата
зависат од температурата. Кога е
ниска темпертурата, наполнете со
дизел гориво со гарантирани
зимски својства.
Систем за дизел гориво цедење
3 318.
Работа при ниски температури
При температури под 0 °C, некои
дизел производи со мешавини од
биодизел може да се затнат, да
замрзнат или да се претворат во
гел, што може да влијае врз
системот за довод на гориво.
Палењето и работата на моторот
може да не функционираат
правилно. Не заборавајте да
дополнувате дизел-гориво со
зимска вредност при температура
на околината под 0 °C.
Дизел гориво од артктички степен
може да се користи при екстремно
ниски температури под -20 °C. Не
се препорачува користење на
гориво од ваков степен во жешки
или топли клими и може да
предизвика заглавување на
моторот, лошо палење или
оштетување на системот за
вбризгување гориво.
Page 306 of 407

304Возење и ракувањеПолнење гориво9Опасност
Пред да полните гориво,
исклучете ги моторот и сите
надворешни грејачи со комори за согорување. Исклучете ги
сите мобилни телефони.
Следете ги упатствата за
ракување и безбедноста на
бензинската пумпа кога полните
гориво.
9 Опасност
Горивото е запаливо и
експлозивно. Пушењето е
забрането! Забранети се гол
пламен и искри.
Ако намирисате гориво во Вашето возило, нека Ви ја
отстрани причината на тоа
автомеханичар веднаш.
На етикетата со симболи на
вратничката за полнење гориво се
прикажани дозволените типови
гориво. Цевките на пумпите на
бензинските станици во Европа се
означени со овие симболи.
Полнете само гориво од дозволен
тип.Внимание
Во случај на погрешно ставено
гориво, не вклучувајте го
палењето.
Грлото за полнење на резервоарот со бајонет капаче се наоѓа од
левата предна страна на возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако возилото е отклучено и вратата е
отворена. Отворете ја вратичката на резервоарот со рака.
9 Опасност
Возила со систем за сопирање-
поаѓање: Моторот мора да се
исклучи и клучот за палење да
се отстрани за да се избегне
ризикот од автоматско повторно стартување на моторот од
страна на системот.
Зафатнини 3 365.
Во зависност од возилото,
отклучете го капачето на
резервоарот за гориво со клучот.
За да отворите, полека свртете го
капачето налево.
Капачето на резервоарот за гориво
може да се обеси на долната кука
на вратичката на резервоарот.
Page 307 of 407

Возење и ракување305Поставете ја млазницата во
исправена положба во однос на
грлото за полнење и притиснете
малку за да влезе.
По автоматското исклучување,
резервоарот може да се дополни
целосно со вклучување на цевката
на пумпата уште најмногу двапати.Внимание
Веднаш избришете го горивото
што претекло.
За да го затворите, свртете го
капачето за полнење гориво
надесно.
Затворете ја вратичката на
резервоарот.
Капаче на резервоарот за
гориво
Користете само оригинални
капачиња за полнење гориво.
Возилата со мотори на дизел
имаат специјални капачиња на
резервоарот.
Кука за приколки
Општи информации Употребувајте само опрема за
влечење одобрена за Вашето
возило. Доверете му го
монтирањето на влечната опрема
подоцна на автомеханичар. Може
да биде потребно да се извршат измени кои делуваат врз системот
за ладење, топлоотпорните
обвивки или друга опрема.
Возни карактеристики, совети за влечење
Во случај на приколки со
сопирачки, закачете го кабелот за
приврзување.
Пред да закачите приколка,
намачкајте ја влечната топка со маст. Меѓутоа, не подмачкувајте ја
ако се користи стабилизатор,
којшто дејствува на влечната
топка, за придушување на
шлајфувањето. Кај приколки со слаба стабилност при возење
употребата на стабилизатор се
препорачува.Максималната брзина од 80 км/ч не
смее да се надмине, дури и во
држави каде што се дозволени
поголеми брзини.
Ако приколката почне да се
занесува, возете побавно, не
обидувајте се да го исправите
возилото и сопирајте нагло, ако е
потребно.
Кога возите по удолнина, возете во
иста брзина како да возите на
угорница и возете со слична
брзина.
Дотерајте го притисокот во гумите до вредноста определена за
целосна натовареност 3 366.
Влечење на приколка
Товари на приколката Дозволената оптовареност на
приколката е максимална вредност која зависи од возилото и моторот
и не смее да се пречекори.
Фактичката оптовареност на
приколката е разликата помеѓу
фактичната бруто тежина на
Page 308 of 407

306Возење и ракувањеприколката и фактичната
оптовареност на влечната спојка
кога е приклучена приколката.
Дозволената оптовареност на
приколката е определена во
документите на возилото. Општо,
тие важат за стрмнини до најмногу
12%.
Дозволената оптовареност на
приколката важи до определената
стрмнина и до надморска височина
од 1000 м. Бидејќи моќноста на
моторот се намалува со
зголемување на надморската
височина поради разретчување на
воздухот, со што се намалува и способноста за искачување, и
дозволената тежина за влечење се
намалува за 10% на секои
1000 метри дополнителна
надморска височина. Бруто
влечната тежина не мора да се намалува кога се вози по патишта
со мала стрмнина (помала од 8%,
на пр. магистрални патишта).Не смее да се пречекори
дозволената бруто тежина за
влечење. Оваа тежина е
забележана на идентификациската
табличка 3 364.
Вертикална оптовареност на
влечната спојка
Вертикалната оптовареност на
влечната спојка е оптовареноста
којашто приколката ја врши врз
влечната топка. Таа може да се
менува со менување на
распределбата на тежината кога се товари приколката.
Максималната дозволена
вертикална оптовареност на
влечната спојка е забележана на
идентификациската табличка на
влечната опрема и во документите на возилото. Секогаш трудете се за
максимална оптовареност,
особено во случај на тешки
приколки. Вертикалната
оптовареност на влечната спојка
никогаш не смее да падне под 25 кг.Во случај на оптовареност на
приколката од 1200 кг или повеќе,
вертикалната оптовареност на
влечната спојка не смее да биде
помала од 50 кг.
Оптовареност на задната оска Кога е прикачена приколка, а
влечното возило е целосно
натоварено (вклучувајќи ги и сите
патници), дозволената
оптовареност на задната оска
(видете ја идентификациската
табличка или документите на
возилото) може да се надмине за
15%. Ако се надмине дозволената оптовареност на задната оска,
максималната брзина треба да
биде 80 км/ч и притисокот во
гумите мора да се зголеми за 20
kPA / 0,2 бари.
Опрема за влечење Кај возилата опремени со опрема
за влечење кога се приклучени на
приколка, висината на тонот на
звучното предупредување се
менува при ракување со
трепкачите.
Page 309 of 407

Возење и ракување307Висината на тонот на звучното
предупредување ќе се промени ако
прегори сијаличка на трепкачите
од приколката или возило што
влече.
Помош за стабилноста на приколката
Ако системот открие занесувања,
моќноста на моторот се намалува и комбинацијата возила / приколка се
кочи селективно додека не
престане занесувањето. Додека
системот работи, држете го
воланот колку што може
постабилно.
Помошта за стабилноста на
приколката е функција на
електронската контрола на
стабилноста (ESC) 3 286.Дополнителни
функции
Погонски приклучок
АктивирањеЗа да го активирате погонскиот
приклучок, со возилото во
мирување и моторот во празен од:
● Ставете ја рачката на менувачот во лер (возилата со
автоматизиран рачен менувач:
рачката на менувачот во
положба N).
● Притиснете ја педалата за куплунг.
●Притиснете го прекинувачот на
таблата со инструменти, LED-
от во прекинувачот се пали по
околу 2 секунди.
● Отпуштете ја педалата за куплунг.
Брзината на вртежите на моторот
во лер се зголемува на
1200 врт/мин.Внимание
При работа на погонскиот
приклучок, не поместувајте ја
рачката на менувачот од лер
(возила со автоматизиран рачен менувач: рачката на менувачот
во положба N) за да се избегне
оштетување на преносот.
Ако биде потребно менување
брзина, на пр. за да се
прилагоди брзината на
возењето, секогаш треба прво
да се исклучи погонскиот
приклучок.
Page 310 of 407
308Возење и ракувањеДеактивирање
За да го исклучите погонскиот
приклучок:
● Притиснете ја педалата за куплунг.
● Притиснете го прекинувачот на
таблата со инструменти, LED-
от во прекинувачот се гаси по
околу 2 секунди.
● Отпуштете ја педалата за куплунг.
Дефект Ако LED-от во прекинувачот не се
запали кога сакате да го
активирате погонскиот приклучок
и / или системот не работи:
Постепено отпуштете ја педалата
за куплунг.
- или - ● Ставете ја рачката на менувачот во лер (возилата со
автоматизиран рачен менувач: рачката на менувачот во
положба N).
● Притиснете ја педалата за куплунг.●Притиснете го прекинувачот на
таблата со инструменти. LED-
сијаличката во прекинувачот
свети околу 2 секунди.
● Отпуштете ја педалата за куплунг.
Потоа повторете ја горната
постапка.
Забелешка
Функцијата на погонскиот
приклучок не е достапна кога
контролната сијаличка j 3 110,
C 3 110 или W 3 112 свети.
Page 311 of 407

Нега на возилото309Нега на возилотоОпшти информации.................310
Додатоци и модификации на возилото ................................ 310
Чување на возилото ..............310
Демонтирање на возилото на крајот на работниот век .......311
Прверки на возилото ...............311
Вршење работа ...................... 311
Хауба ...................................... 312
Моторно масло ......................313
Ладилник ................................ 314
Течност за серво управување ........................... 315
Течност за миење ..................315
Сопирачки .............................. 315
Течност за сопирачките ........315
Акумулатор ............................. 316
Цедење на системот со дизел гориво .................................... 318
Замена на четкичките на бришачите ............................. 319
Замена на сијалиците ..............319
Предни фарови ......................320
Предни фарови за магла ......321
Предни трепкачи ....................321Задни светла .......................... 322
Странични трепкачи ..............324
Средишно високо монтирано стоп-светло ........................... 325
Светло за регистарската табличка ................................ 326
Внатрешни светла .................326
Осветлување на таблата со инструменти .......................... 327
Електричен систем ..................328
Осигурувачи ........................... 328
Кутија со осигурувачи во
моторниот простор ...............329
Кутија со осигурувачи во таблата со инструменти .......330
Кутија со осигурувачи во товарниот простор ................331
Прирачен алат ......................... 333
Алати ...................................... 333
Тркала и гуми ........................... 335
Гуми ........................................ 335
Зимски гуми ............................ 335
Ознаки на гумите ...................335
Притисок на гумите ................ 336
Систем за следење на притисокот на гумите ...........337
Длабочина на шарата ...........339
Менување на големината на гумите и тркалата .................340Раткапни................................. 340
Синџири за гуми ..................... 341
Комплет за поправање гуми . 341
Менување тркала ................... 345
Резервно тркало ....................347
Палење со кабли ......................351
Влечење ................................... 353
Влечење на возилото ............353
Влечење друго возило ..........354
Нега за изгледот ......................355
Нега на надворешноста ........355
Нега на внатрешноста ........... 357
Page 312 of 407

310Нега на возилотоОпшти информацииДодатоци и модификациина возилото
Го препорачуваме користењето на
оригинални делови и опрема, и
делови одобрени од фабриката
специфично за Вашиот вид на возило. Не можеме да оцениме или
гарантираме сигурност за други
производи - дури и да имаат
регулативно или поинаку дадено
одобрение.
Каква било измена, преиначување или други промени што се
направена на стандардните
спецификации на возилото
(вклучувајќи ги, без ограничување,
измените на софтверот, измените
на електронските контролни уреди)
може да ја поништи гаранцијата
што ја нуди Opel. Дополнително,
таквите промени може да влијаат
врз системите за помош на
возачот, потрошувачката на
гориво, испуштањето CO 2 и други
испуштања на издувни гасови одвозилото. Исто така, можат да ја
поништат и дозволата за работа на
возилото.Внимание
При превезување на возилото
со воз или со возило за
влечење, калниците може да се
оштетат.
Чување на возилото
Складирање за долго времеАко возилото има да се складира за
повеќе месеци:
● Измијте го и полирајте го возилото.
● Нека Ви ја проверат заштитата
со восок во моторниот простор
и подвозје.
● Исчистете ги и намачкајте ги гумените кедери.
● Сменете го моторното масло.
● Сад за течноста за миење на шофершајбната.
● Проверете ги течноста за ладење, антифризот и
заштитата од корозија.
● Дотерајте го притисокот во гумите до вредноста
определена за полна
натовареност.
● Паркирајте го возилото на суво, добро проветрено место.
Ставете во прва брзина или во рикверц. Спречете го возилото од тркалање.
● Не затегнувајте ја рачната сопирачка.
● Затворете ги сите врати освен предната лева врата и
заклучете го возилото.
● Откачете го негативниот пол од акумулаторот на возилото.
Внимавајте сите системи да
бидат исклучени, на пример, системот за тревожење при
кражба.
● Затворете ја и заклучете ја предната лева врата.