Page 265 of 407

Возење и ракување263● Брзината на возилото е над0 км/ч.
● Контролната сијаличка j, W
или C свети во групата
инструменти.
За да се зголеми или намали
степенот на брзото возење во лер,
посоветувајте се со
автомеханичар.
Забелешка
Кога е активирана функцијата за
брзо мирување, системот за
сопирање-поаѓање автоматски е
деактивиран.
Систем за сопирање-поаѓање 3 263.
Исклучување на
пребрзувањето
Доводот за гориво се затвора
автоматски за време на
пребрзувањето, т.е. кога возилото
се вози во некоја брзина, но
педалата за гас е отпуштена.
Во зависност од условите за
возење, исклучувањето на
пребрзувањето може да се
деактивира.Систем за сопирање-
поаѓање
Системот за сопирање-поаѓање
помага да се заштеди гориво и да
се намали испуштањето издувни
гасови. Кога дозволуваат условите,
го исклучува моторот штом
возилото е во мала брзина или е
сопрено, на пр. на семафор или во
сообраќаен метеж.
Автоматски го стартува моторот
штом ќе се притисне педалата за
куплунгот (рачен менувач) или ќе
се отпушти педалата за
сопирачките (автоматизиран рачен менувач).
Сензорот за акумулаторот
обезбедува Autostop да се врши
само ако акумулаторот е доволно
полн за повторно палење.
Активирање
Системот за сопирање-поаѓање е
достапен штом ќе се запали
моторот, возилото ќе појде и
условите како што се опишани
подолу во овој дел се исполнети.Ако условите подолу не се
исполнети, Autostop се спречува и
контролната сијаличка \ свети во
група инструменти 3 113.
Деактивирање
Исклучете го системот за
сопирање-поаѓање со притискање на ) . На исклучувањето укажува
постојаното светење на LED
сијаличката во копчето.
За повторно активирање
притиснете го Ï повторно. LED-
сијаличката во копчето се
исклучува. Системот повторно се
активира автоматски следниот пат
кога ќе се вклучи палењето.
Page 266 of 407

264Возење и ракувањеЗабелешка
Кога е активирана функцијата за
брзо мирување, системот за
сопирање-поаѓање автоматски се
деактивира и не може да се
активира повторно со притискање Ï . LED-сијаличката во копчето
светнува за да ја прикаже
деактивацијата и соодветна
порака се појавува во
Информативниот центар за
возачот 3 115.
Контрола на брзината во лер
3 262.
AutostopРачен менувач
Ако возилото оди со мала брзина
или е сопрено, активирајте го
Autostop на следниов начин:
● притиснете ја педалата за куплунг
● ставете ја рачката на менувачот во лер
● отпуштете ја педалата за куплунгКонтролната сијаличка Ï може да
трепка ако куплунгот не се отпушти доволно.Автоматизиран рачен менувач
Ако возилото е сопрено,
активирајте го Autostop на
следниов начин:
● рачката на менувачот е во положбата D, M или N
● силно притиснете ја педалата за сопирачките
● не давајте гас
Моторот ќе се исклучи, а палењето
ќе остане вклучено ако се
исполнети бараните услови.
Се известува за Autostop кога Ï
свети 3 113.
За време на Autostop, греењето, серво управувањето и сопирачките функционираат. Меѓутоа, помошта
за сопирање не е достапна 3 284.
Забелешка
Ако излезете од возилото додека моторот е во Autostop, ќе се
слушне предупредувачка
мелодија како потсетник дека моторот е во мирување и не е
исклучен.9 Предупредување
Исклучете го моторот и
палењето пред да излезете од возилото.
Услови за Autostop
Системот за сопирање-поаѓање
проверува дали е исполнет секој од
следните услови, инаку ќе се
спречи Autostop и контролната
сијаличка \ ќе свети.
● системот за сопирање- поаѓање не е рачно исклучен
● багажникот е целосно затворен
● акумулаторот е доволно наполнет и е во добра состојба
● моторот е загреан
● температурата на течноста за ладење на моторот не е
превисока
● околната температура не е прениска
Page 267 of 407

Возење и ракување265● надморската висина не епреголема
● нагибот не е премногу стрмен
● функцијата за одмрзнување не
е вклучена
● помошта за паркирање не работи
● системот за контрола на климатизацијата не го
попречува Autostop
● системот на задната климатизација не е активиран
● вакуумот на сопирачката е доволен
● функцијата за самочистење на филтерот за дизелски честичкине е вклучен 3 269
● возилото е поместено од последното Autostop
Инаку, Autostop е попречено.
Autostop може да стане недостапно
ако околната температура е околу
точката на мрзнење.
Одредени поставки на системот за
контрола на климатизацијата може
исто така да го попречат Autostop.Видете во поглавјето „Контрола на
климатизацијата“ за повеќе
информации 3 239.
Веднаш по возење по автопат,
Autostop може да биде попречено.
Разработување на новото возило
3 260.
Заштита на акумулаторот од
празнење
За да обезбедите сигурно палење
на моторот, вградени се неколку
функции за заштита од празнење
на акумулаторот како дел од
системот за сопирање-поаѓање.
Повторно палење на моторот
од страна на возачотРачен менувач
Со рачката на менувачот во лер,
притиснете ја педалата за
куплунгот за да го стартувате
моторот повторно.
Забелешка
Ако некоја брзина е избрана,
педалата за куплунгот мора да
биде целосно притисната за да се рестартира моторот.Ако моторот не стартува повторно
од првпат, повторно притиснете ја
педалата за куплунгот до крај.Автоматизиран рачен менувач
Со рачката на менувачот во
положба N, D или M и отпуштена
сопирачка за паркирање,
отпуштете ја педалата за
сопирачките за да го стартувате
моторот повторно.
Моторот може да го стартувате
повторно и ако ставите во рикверц
или ја притиснете педалата за гас.
Зелената контролна сијаличка Ï
ќе се исклучи во групата
инструменти кога моторот ќе
стартува повторно. Ако не се
исполнети одредени услови,
моторот нема да стартува.
Стартувајте со клучот за палење.
Палење на моторот 3 261.
Автобус
Моторот стартува повторно
автоматски кога се активира
прекинувачот за електричната
лизгачка врата на таблата за
инструменти при Autostop.
Page 268 of 407

266Возење и ракувањеШибер врата 3 32.
Повторно палење на моторот
од страна на системот за
сопирање-поаѓање
Ако еден од условите за Autostop
не е исполнет повеќе или ако
возилото почне да се движи,
системот за сопирање-поаѓање
може автоматски да го стартува
моторот.
Автоматското повторно
стартување на моторот може да не е можно ако е отворена некоја
врата или хаубата.
Ако некој електричен уред, како
пренослив ЦД-плеер, е поврзан со штекер, може да се забележи кусо
опаѓање на напонот за време на
повторното палење.
Ако е активен инфозабавниот
систем, звукот на аудиото може
накусо да се намали или прекине
при повторното палење.Дефект
Ако LED-сијаличката светне во
копчето за деактивирање ) без
да се притисне за деактивирање на системот, тогаш има дефект на
системот за сопирање-поаѓање и
тој се деактивира. Се појавува и
соодветна порака на
Информативниот центар за
возачот 3 115.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Паркирање9 Предупредување
● Не го паркирајте возилото
врз лесно запалива
површина. Високата
температура на издувниот
систем може да ја запали
површината.
● Секогаш затегнувајте ја рачната сопирачка без да го
притиснете копчето за
ослободување. Затегнувајте
ја колку е можно поцврсто на
удолници или угорници.
Притиснете ја педалата на сопирачката истовремено за
да се намали работната
сила.
● Изгаснете го моторот.
● Ако возилото е на рамнина или нагорнина, ставете во
прва брзина. Ако возилото е
на угорница, свртете ги
предните тркала од работ на
тротоарот.
Ако возилото е на надолнина,
ставете во рикверц. Свртете
ги предните тркала кон работ на тротоарот.
● Затворете ги прозорците.
● Свртете го клучот за палење во положба 0 и извадете го.
Завртете го воланот додека
Page 269 of 407

Возење и ракување267не се почувствува дека
бравата на воланот се
заглавила.
Заклучете го возилото 3 25 и
активирајте ги системот за заштита
од кражба 3 38 и системот за
тревожење при кражба 3 39.
Воздушна амортизација
Работи автоматски кога се вози
возилото. Системот за воздушна
амортизација постојано ја
прилагодува висината на
движењето според оптовареноста
на возилото.
Внимание
Да се обезбеди безбедно
функционирање на системот за
воздушно потпирање, не треба
да се надмине максимално
дозволената бруто тежината на
возилото. Погледнете ја
идентификациската табличка
3 364 или документите на
возилото.
За повеќе информации за системот
за воздушна амортизација, видете
во приложеното упатство за
ракување.
Главен прекинувачВнимание
Системот за воздушна
амортизација мора да се
исклучи кога возилото се влече, се пали со кабли, се крева од
тлото или се превезува.
Не исклучувајте го системот за
воздушна амортизација додека
возите.
Палење со кабли 3 351.
Влечење на возилото 3 353.
Главниот прекинувач се наоѓа на
долниот дел од столбот на десната врата, зад тапацирот.
Вклучете го за да се овозможи
ракување и прилагодување на системот за воздушна
амортизација.
Исклучете го за да го ставите
возилото во сервисен режим.
Page 270 of 407

268Возење и ракувањеДалечински управувач
Кога е потребно поголемо
растојание од тлото или подобрен
пристап на возилото,
амортизацијата може да се крене
или спушти со далечинскиот
управувач.
Внимание
Осигурете се дека има доволно
простор и дека нема други
пречки кога се нагодува
висината на суспензијата.
Уредот на далечинскиот управувач
е магнетен и може да биде
фиксиран за кој било метален дел
на возилото или да се чува во
неговиот држач.
Кога работи моторот, притиснете
го соодветното копче две секунди
за да ја приспособите висината на
амортизацијата. Контролната
сијаличка ќе трепка повремено
додека трае дотерувањето на
висината и свети постојано кога е
завршено.
Ако палењето е вклучено со
неработење на моторот, висина на амортизација може само да биде
намалена.
Забелешка
Постапувајте претпазливо,
штитете го од влага и високи
температури и избегнувајте
непотребно користење.
Претходно програмирани поставки
Висината на амортизацијата се
дотерува на една од трите
претходно програмирани положби.l:спуштена положбаk:нормална положбаj:крената положбаВнимание
Ако при подигање или
спуштање се открие пречка,
висината на суспензијата се
враќа во нормална позиција по
пауза. Ова не гарантира
операција без оштетување.
Обезбедување на доволен
простор и тргнување на
пречките е одговорност на
возачот.
Рачни поставки
Рачното дотерување може да се
врши само кога возилото не се
движи.
Изберете со притискање h за
2 секунди, а потоа R за кревање
или S за спуштање.
За да излезете, притиснете некое
од копчињата за претходни
програми.
Page 271 of 407

Возење и ракување269Забелешка
Откривањето на пречките не е
можно при рачното дотерување.
Кога некоја мала брзина е
надмината или кога палењето е
исклучено, прилагодување на
висината автоматски се
деактивира и висината на
амортизација се враќа во
нормалната положба.
Сервисен режим Кога возилото е во мирување,
притиснете i за 5 секунди да се
стави возилото во сервисен режим. Контролната сијаличка ќе светне.
Кога е активиран сервисниот
режим, главниот прекинувач на
воздушната амортизација мора да
е исклучен.
За да излезете од сервисниот
режим, повторно притиснете i
околу 5 секунди.Дефект
Ако се открие дефект, i ќе трепка
повремено. Ако се активира
сервисен режим и има дефект, h,
S и R ќе трепкаат истовремено.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.Издувни гасови од
моторот9 Опасност
Издувните гасови од моторот
содржат отровен јаглерод
моноксид, којшто е безбоен,
нема мирис и може да биде
смртоносен ако се вдишува.
Ако издувни гасови навлегуваат во внатрешноста на возилото,
отворете ги прозорците. Нека Ви ја елиминира причината на
дефектот автомеханичар.
Избегнувајте да возите со
отворен товарен простор, инаку
издувните гасови можат да
навлезат во возилото.
Филтер за дизелски
честички
Системот на филтерот за дизелски честички ги филтрира честичките
на саѓи од издувните гасови.
Системот содржи функција на
Page 272 of 407

270Возење и ракувањесамочистење која работи
автоматски за време на возењето
без известување.
Филтерот се чисти со изгорување
на честичките од саѓи периодично
на висока температура. Овој
процес се одвива автоматски
според поставени услови за
возење. Autostop не е достапно и
потрошувачката на гориво може да
биде поголема за тоа време.
Испуштањето на миризби и чад за
време на овој процес е нормално.
Во извесни услови за возење, на
пр. кратки растојанија, системот не
може сам да се исчисти
автоматски.
Ако постои потреба од чистење на
филтерот и ако претходните
услови на возењето не овозможиле автоматско чистење, на тоа ќе
укаже светење на контролната
сијаличка j 3 110. Побарајте
помош од автомеханичар веднаш.Внимание
Ако процесот на чистењето е
прекинат, има ризик од
предизвикување на тешко
оштетување на моторот.
Чистењето е побрзо при големи
брзини и оптовареност на моторот.
Катализатор
Катализаторот го намалува
количеството на штетните
материјали во издувните гасови.
Внимание
Класите на масла поинакви од
оние наброени на страница
3 302 може да го оштетат
катализаторот или
електронските компоненти.
Неизгореното гориво ќе се
прегрее и ќе го оштети
катализаторот. Затоа
избегнувајте ги прекумерното
работење со стартерот,
испразнувањето на
резервоарот за гориво и
палењето на возилото со
туркање или влечење.
Во случај моторот да не пали,
нерамномерно да работи, има
очигледен пад во перформансите
на моторот или има други
невообичајни проблеми, нека Ви ја
елиминира причината на дефектот
автомеханичар колку е можно
поскоро. Во хаварии, со возењето
може да се продолжи за кратко
време, држејќи ја брзината на
возилото и вртежите на моторот на
ниско ниво.
Ако контролната сијаличка Z
трепка, дозволените гранични
вредности за испуштање може да
бидат пречекорени. Подигнете ја
ногата од педалот за гас
додека Z не престане да трепка и
не свети постојано. Контактирајте
со автомеханичар веднаш.
Контролно светло за
неисправности 3 109.