2020 JEEP CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

215
FRIGØRELSE AF EN
FASTKØRT BIL
Hvis køretøjet sætter sig fast i mudder, sand
eller sne, kan det ofte flyttes med en
rokkende bevægelse. Drej rattet til højre og
venstre for at rydde området omkring forhju-
lene. I køretøjer med automatgear skal låsek-
nappen på gearvælgeren trykkes ind og
holdes inde. Skift derefter frem og tilbage
mellem DRIVE (kørsel) og REVERSE
(bakgear) (med automatgear) eller SECOND
GEAR (andet gear) og REVERSE (bakgear)
(med manuel gearkasse), mens du forsigtigt
trykker på speederen.
BEMÆRK:
For køretøjer med automatgear: Der kan kun
skiftes mellem DRIVE (Kørsel) og REVERSE
(Bakgear) ved hjulhastigheder på 5 mph
(8 km/t) eller derunder. Hver gang gearet har
været i NEUTRAL (Neutral) i mere end to
sekunder, skal du trykke på bremsepedalen
for at aktivere DRIVE (Kørsel) og REVERSE
(Bakgear).
Brug et minimalt tryk på speederpedalen for
at opretholde den rokkende bevægelse uden
at lave hjulspind eller for høje omdrej-
ningstal. BEMÆRK:
Tryk på kontakten "ESC OFF" (ESC fra) (hvis
det er nødvendigt) for at sætte det elektro-niske stabilitetskontrolsystem (ESC) i
tilstanden "Partial Off" (Delvis slået fra),
inden køretøjet rokkes. Se "Elektronisk brem-
sekontrolsystem (EBC-system)" i "Sikkerhed"
for at få yderligere oplysninger. Når køretøjet
er blevet befriet, skal du trykke på "ESC OFF"
(ESC fra) igen for at gendanne tilstanden
"ESC On" (ESC til).
FORSIGTIG!
Hvis du lader motoren køre for hurtigt
eller hjulene spinde, kan det medføre
overophedning og fejl på transmissi-
onen. Lad motoren køre i tomgang med
gearkassen i NEUTRAL (Neutral) i
mindst ét minut efter hver femte
rokkende bevægelse. Dette minimerer
overophedning og risikoen for fejl i
koblingen eller gearkassen ved længere-
varende forsøg på at få køretøjet fri.
Hvis du skal "rokke" et fastkørt køretøj fri
ved at skifte mellem DRIVE (Kørsel)/
ANDET GEAR og REVERSE (bakgear),
må hjulene ikke dreje hurtigere rundt
end 24 km/t (15 mph), da dette ellers
kan beskadige kraftoverføringen.
Hvis du lader motoren køre for hurtigt
eller hjulene spinde for hurtigt, kan det
medføre overophedning og fejl på trans-
missionen. Det kan også beskadige
dækkene. Spind ikke hjulene med over
48 km/t (30 mph), når bilen er i gear
(intet transmissionsskift).
ADVARSEL!
Dæk, der spinder hurtigt, kan være farlige.
Kræfter, der genereres af for store
hjulhastigheder, kan medføre beskadigelse
af eller fejl på aksler og dæk. Et dæk kan
eksplodere og medføre personskade. Lad
ikke køretøjets hjul spinde hurtigere end
30 mph (48 km/t) eller i længere tid end
30 sekunder ad gangen, når du sidder
fast, og lad ingen komme i nærheden af et
spindende hjul uanset dets hastighed.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 215

NØDSITUATION
216
(Forsættes)
BUGSERING AF HAVARERET KØRETØJ
Dette afsnit beskriver procedurerne for bugsering af et havareret køretøj med en kommerciel bugseringsservice.
Der kræves korrekt bugserings- eller løfteud-
styr for at undgå beskadigelse af køretøjet.
Brug kun trækstænger og andet udstyr, der er
beregnet til dette formål, og følg instruktio-
nerne fra producenten af udstyret. Det er
obligatorisk at bruge sikkerhedskæder.
Fastgør en trækstang eller andre bugserings-
anordninger til hovedkonstruktionsdele på
køretøjet, ikke til kofangere eller tilknyttede
beslag. Lovgivning, der er gældende for
bugsering af køretøjer, skal overholdes.
BEMÆRK:
Du skal sikre, at den automatiske parke-
ringsbremse deaktiveres før bugsering af
køretøjet for at undgå utilsigtet aktivering
af den elektriske parkeringsbremse. Den
automatiske parkeringsbremsefunktion
aktiveres eller deaktiveres via de program-merbare funktioner i Uconnect Settings
(Uconnect-indstillinger).
Køretøjer, som har et afladet batteri eller
får et fuldstændigt elektrisk svigt, mens
den elektriske parkeringsbremse (EPB) er
aktiveret, skal bruge en hjuldolly eller
donkraft til at løfte baghjulene fra jorden,
når køretøjet skal op på en ladvogn.
Hvis der skal bruges udstyr (viskere, afisere
osv.) under bugsering, skal tændingen være i
tilstanden ON/RUN (Til/kør), ikke i
tilstanden ACC (Tilbehør).
BEMÆRK:
Funktionen SafeHold vil aktivere den elek-
triske parkeringsbremse, når førerdøren
åbnes (hvis batteriet er tilsluttet, tændingen
står på ON (Til), gearet ikke står i PARK (P) (Parkering), og bremsepedalen er sluppet).
Hvis du bugserer køretøjet med tændingen i
tilstanden ON/RUN (Til/kør), skal du
manuelt deaktivere den elektriske parke-
ringsbremse, hver gang førerdøren åbnes,
ved at trykke på bremsepedalen og derefter
slippe EPB.
Hvis køretøjets batteri er afladet, skal du se
"Tilsidesættelse af gearvælger" i dette afsnit
for at få anvisninger i at skifte automatgearet
væk fra PARK (Parkering), så køretøjet kan
flyttes.
Bugseringsbetingelse Hjulene løftet FRA
jordenFORHJULSTRUKNE MODELLER
FIREHJULSTRUKNE MODELLER
Alle fire hjul på jorden INGEN IKKE TILLADT IKKE TILLADT
Hjulløft eller bugsering
med kranvogn Bagest
IKKE TILLADT IKKE TILLADT
Foran OK IKKE TILLADT
Ladvogn ALLEBEDSTE METODE ENESTE METODE
FORSIGTIG!
Forsøg ikke at anvende slyngeudstyr
under bugseringen. Det kan beskadige
køretøjet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 216

217
Uden nøglesender
Det er nødvendigt at være særligt forsigtig,
når køretøjet bugseres med tændingen i
tilstanden LOCK/OFF (lås/fra). Den eneste
godkendte metode til bugsering uden nøgle-
sender er med en ladvogn. Korrekt bugse-
ringsudstyr er nødvendigt for at forebygge
beskadigelse af køretøjet.
Modeller med forhjulstræk (FWD)
Fabrikanten kræver, at bugsering foregår på
en fladvogn, uden at nogen af hjulene rører
jorden.
Hvis ladudstyr ikke er tilgængeligt, skal køre-
tøjet bugseres med forhjulene løftet FRA
jorden (ved brug af en bugseringsvogn eller
udstyr til løft af forhjulene). Sørg for, at den elektriske parkeringsbremse
frigøres og forbliver frigivet, mens køretøjet
bugseres. Den elektriske parkeringsbremse
behøver ikke at blive frigjort, hvis alle fire
hjul er hævet over jorden.
Firhjulstrukne modeller
Fabrikanten kræver, at bugsering foregår
UDEN
at nogen af de fire hjul rører jorden.
Acceptable metoder omfatter: Bugsering af
køretøjet på et fejeblad/en ladvogn eller med
den ene ende af køretøjet løftet og den anden
ende på en bugserings-dolly.Redningsstrop - hvis monteret
Køretøjet kan have en redningsstrop.
Redningsstropper fungerer ikke som traditio-
nelle trækstropper, kæder, eller spilkabler.
Når køretøjet skal sikres på en ladvogn,
må der ikke forankres til ophængskom-
ponenter for- og bagtil. Dit køretøj kan
blive beskadiget, hvis det bugseres
forkert.
Sørg for, at den elektriske parkerings-
bremse frigøres og forbliver frigivet,
mens køretøjet bugseres.
FORSIGTIG! (Forsættes)
FORSIGTIG!
Bugsering af dette køretøj i modstrid med
ovenstående krav kan medføre alvorlig
skade på motoren og/eller gearkassen.
Skader opstået ved forkert bugsering er
ikke dækket under den begrænsede
nykøretøjsgaranti.
FORSIGTIG!
For- eller baghjulslifte må ikke anvendes
(hvis de resterende hjul hviler på jorden).
Der opstår indvendig beskadigelse af
gearkassen eller fordelergearkassen, hvis
der bruges en for- eller baghjulslift under
bugsering.
Bugsering af dette køretøj i modstrid
med ovenstående anvisninger kan
medføre alvorlig skade på gearkassen og/
eller fordelergearkassen. Skader opstået
ved forkert bugsering er ikke dækket
under den begrænsede nykøretøjsga-
ranti.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 217

NØDSITUATION
218
Brug af redningsstrop
1. Gennemgå først alle advarsler og anvis-ninger.
2. Placér redningskøretøjet.
3. Tilslut redningsstroppen.
4. Tilføj en dæmper til redningsstroppen.
5. Ryd fareområdet.
6. Begynd sikkert og langsomt at trække.
7. Frakobl redningsstroppen, når begge køretøjer er sikrede og parkerede.
FORBEDRET
RESPONSSYSTEM VED
ULYKKER (EARS)
Dette køretøj er udstyret med et forbedret
responssystem ved ulykker.
Se "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger
om det forbedrede responssystem ved
ulykker (EARS).
HÆNDELSESREGISTRERIN
GSSYSTEM (EDR)
Køretøjet er udstyret med et hændelsesregi-
streringssystem (EDR). Det primære formål
med et EDR er at lagre data, der vil hjælpe
med at forstå, hvordan køretøjets systemer
fungerede i visse kollisions- eller nærkollisi-
onslignende situationer, såsom airbagudløs-
ning eller når man rammer en forhindring på
vejen.
Se "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger
om hændelsesregistreringssystemet (EDR).
ADVARSEL!
Bjærgningsremme må kun bruges i
nødstilfælde til at redde strandede køretø-
jer. Brug kun bjærgningsremme på køretø-
jer, der overholder den anvendte
bjærgningsrems anbefalede totalvægt for
køretøjet. Fastgør kun bjærgningsremme
til OE-anbefalede forankringspunkter eller
forankringspunkter til bjærgning i nødsitu-
ationer. Fastgør aldrig til trækstangens
kugle eller køretøjets fastgørelsespunkter,
da de ikke er beregnet til dette formål.
Fastgør aldrig til køretøjets styretøj,
kraftoverføring eller andre ophængskompo-
nenter. Træk ALDRIG en rem hen over
skarpe kanter eller slibende overflader, der
kan beskadige bjærgningsremmen. Brug
ALDRIG en beskadiget rem, da den har
nedsat styrke. Forsøg IKKE at reparere
remme. Det er KUN personer, der er invol-
veret i bjærgningen, der må befinde sig i
de to køretøjer. Ingen passagerer. Personer
inde i køretøjerne kan blive ramt, hvis rem-
men springer tilbage, hvilket kan medføre
alvorlig personskade. FLYT tilskuere
mindst 40 ft (12,2 meter) væk fra bjærg-
ningsområdet under brugen af bjærgnings-
remmen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 218

219
PLANLAGT SERVICE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at
sikre en lang levetid for bilen under de
bedste betingelser. Derfor har Jeep planlagt
en serie af kontroller og serviceeftersyn med
faste intervaller for afstand og, hvor funkti-
onen tilbydes, ved faste tidsintervaller, som
beskrevet i serviceskemaet. For at holde
bilens effektivitet i tip-top stand er der
angivet et par ekstra kontroller på siderne i
følgende serviceskema, som skal udføres
oftere med hensyn til normalt skema for
kuponindløsning. Planlagt service tilbydes
gennem alle autoriserede forhandlere i
henhold til fastsat tid eller intervaller for
tilbagelagt strækning. Hvis der i forbindelse
med serviceeftersyn opstår behov for yderli-
gere udskiftninger eller reparationer, ud over
de planlagte, må disse kun udføres med
ejerens udtrykkelige samtykke.
Teknikerne hos forhandleren kender dit
køretøj bedst og har adgang til fabriksoplys-
ninger, originale Mopar-dele og specialkon-
struerede elektroniske og mekaniske
værktøjer, som kan hjælpe med at forebygge
dyre reparationer senere hen. Hvis bilen
benyttes ofte til bugsering, bør der gå kortere
tid mellem to planlagte på hinandenfølgende serviceeftersyn. Der kan være behov
for en hyppigere vedligeholdelse af køretøjer,
der bruges under hårde driftsforhold, f.eks.
under støvede forhold eller med mange korte
ture.
BEMÆRK:
Planlagte serviceeftersyn fastsættes af
producenten. Hvis disse ikke overholdes, kan
det gøre garantien ugyldig. Det anbefales at
oplyse en autoriseret forhandler om eventu-
elle små uregelmæssigheder ved betjening
uden at vente til det næste serviceeftersyn.
Planlagt service – benzinmotor
Olieskiftindikatoren minder dig om, at det er
tid til at tage køretøjet med ind til udskift-
ning af motorolie.
Meddelelsen "Oil Change Required" (Olie-
skift nødvendigt) vises i kombiinstrumentet,
og der lyder en enkelt alarmklokke, som
angiver, at det er nødvendigt med et olie-
skift.
Indikatormeddelelsen for olieskift begynder
at lyse ca. 11.200 km (7.000 miles) efter
det seneste olieskift blev udført. Få køretøjet
serviceret hurtigst muligt, inden for 800 km
(500 miles). BEMÆRK:
Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået 12 måneder
siden sidste olieskift, også selv om indika-
tormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
Skift motorolien hyppigere, hvis du kører
terrænkørsel i længere tidsrum (se
afsnittet "Hård kørsel med køretøjet").
Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 7.500 miles
(12.000 km) eller 12 måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er fore-
taget.
Én gang om måneden, eller før en lang tur
Kontrollér motoroliestanden.
Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregel-
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 219

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
220
mæssigt slid, selvom det sker, før olieindi-
katorsystemet tænder.
Kontrollér væskestanden i kølervæskerbe-
holderen og hovedbremsecylinderen, og
efterfyld som nødvendigt.
Kontrollér, at alle indvendige og udven-
dige lygter fungerer.
Ved hvert olieskift
Skift olie og filter.
Ombyt dækkene. Byt rundt på dækkene ved
det første tegn på uregelmæssigt slid,
selvom det sker, før olieindikatorsystemet
tænder.
Efterse batteriet, og rengør og spænd
klemmerne efter behov.
Efterse kardanleddene.
Efterse bremseklodser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremse.
Efterse motorkølesystembeskyttelse og
slanger.
Efterse udstødningssystemet.
Efterse motorens luftfilter, hvis køretøjet
anvendes under støvede forhold eller
terrænkørsel.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 220

221
Serviceplan – benzinmotor
BEMÆRK:
Når du har udført det sidste indgreb i tabellen, skal du fortsætte med den planlagte vedligeholdelse, idet du overholder den frekvens, der er
angivet i planen, ved at markere hver arbejdsopgave med en prik eller en dedikeret note. Hvis du blot genstarter vedligeholdelsen fra starten
af planen, kan det medføre, at det tilladte interval overskrides for visse arbejdsopgaver.
Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer først)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000

Skift motorolie og
motoroliefilter (2,0 l,
2,4 l, 3,2 l). *
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

Byt om på dæk
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

Hvis du bruger dit køre-
tøjet under støvede for-
hold eller til
terrænkørsel, skal luft-
filteret efterses og
udskiftes, hvis det er
nødvendigt.
X X X

X X X X X X
X
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 221

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
222

Efterse bremsebelæg-
ninger, og udskift, hvis
det er nødvendigt.
X X X X X X X X X X

Efterse forhjulsophæn-
get, manchetpaknin-
gerne og enderne på
forbindelsesstangen, og
udskift om nødvendigt.
X X X X X X X X X X

Inspicér visuelt tilstan-
den for: karosseriplader
udvendigt, undervogns-
beskyttelse, rør og slan-
ger (udstødning –
brændstofsystem –
bremser), gummikom-
ponenter (manchetter,
kraver, bøsninger osv.).
X X X X X X X X X
X

Efterse kardanleddene.
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Tilbagelagt afstand i
miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer først)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 222