2020 JEEP CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

231
MOTORRUM
2,0 l motor
1 – Luftfilter5 – Dæksel til sprinklervæskebeholder
2 – Oliepåfyldningsdæksel 6 – Batteri
3 – Dæksel til bremsevæskebeholder 7 – Motorkølervæskebeholder
4 – Strømfordelingscenter (sikringer) 8 – Motoroliepind
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 231

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
232
2,4-liters motor
1 – Luftfilter5 – Dæksel til sprinklervæskebeholder
2 – Oliepåfyldningsdæksel 6 – Batteri
3 – Dæksel til bremsevæskebeholder 7 – Motorkølervæskebeholder
4 – Strømfordelingscenter (sikringer) 8 – Motoroliepind
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 232

233
3,2–liters motor
1 – Luftfilter6 – Batteri
2 – Adgangsdæksel til oliefilter 7 – Motorkølervæskebeholder
3 – Dæksel til bremsevæskebeholder 8 – Motoroliepind
4 – Strømfordelingscenter (sikringer) 9 – Motoroliepåfyldning
5 – Dæksel til sprinklervæskebeholder
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 233

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
234
2,2–liters dieselmotor
1 – Dæksel til motorkølervæskebeholder5 – Batteri
2 – Motoroliepåfyldning 6 – Dæksel til sprinklervæskebeholder
3 – Dæksel til bremsevæskebeholder 7 – Motoroliepind
4 – Strømfordelingscenter (sikringer) 8 – Luftfilter
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 234

235
(Forsættes)
Kontrol af oliestand
Du kan sikre korrekt motorsmøring ved at
opretholde den korrekte motoroliestand.
Kontrollér oliestanden regelmæssigt, f.eks.
ved hver brændstofpåfyldning. Det bedste
tidspunkt at kontrollere motoroliestanden på
er ca. fem minutter efter, at en fuldt
opvarmet motor er slukket.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet
befinder sig på en plan flade, vil forbedre
nøjagtigheden af oliestandsaflæsninger.Der er fire mulige oliemålepindstyper,
Dobbeltskraveret område.
Dobbeltskraveret område markeret SAFE
(sikker).
Dobbeltskraveret område markeret med
MIN i den nederste ende og MAX i den
øverste ende af området.
Dobbeltskraveret område markeret med
forsænkninger ved MIN- og MAX-enderne
af måleområdet.
BEMÆRK:
Sørg altid for, at oliestanden befinder sig
inden for den dobbeltskraverede zone på
målepinden.
Hvis du tilføjer 1,0 liter (1 quart) olie, når
aflæsningen er i den lave ende af område-
markeringen, får det oliestanden til at stige
til den høje ende af områdemarkeringen.
ADVARSEL!
Ryg aldrig under arbejde i motorrummet:
Gas og brandbare dampe kan være til
stede og medføre risiko for brand.
Vær meget forsigtig ved arbejde i motor-
rummet, når motoren er varm: Du risi-
kerer at brænde dig. Kom ikke for tæt på
kølerventilatoren: Den elektriske venti-
lator kan starte; fare for personskade.
Tørklæder, slips og andre løse beklæd-
ningsgenstande kan blive trukket ind af
bevægelige dele.
FORSIGTIG!
Pas på ikke at forveksle de forskellige
typer væsker under efterfyldning: De er
ikke kompatible med hinanden! Efter-
fyldning med en uegnet væske kan
medføre alvorlige skader på din bil.
Oliestanden må aldrig overstige
MAX-markeringen.
Efterfyld altid med motorolie med
samme specifikationer, som allerede er i
motoren.
Hvis motorolien er fyldt op, skal du
vente, indtil motoren er kølet af, før du
løsner påfyldningsdækslet, især for køre-
tøjer med aluminiumshætte (hvis
monteret). ADVARSEL: fare for forbræn-
ding!
Hvis der fyldes for meget eller for lidt
olie på, vil det medføre iltning af olien
eller tab af olietryk. Det kan beskadige
motoren.
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 235

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
236
Kølesystem
Eftersyn af kølevæske
Kontrollér kølervæskebeskyttelsen (frost-
væske) hver 12. måned (inden det kolde vejrsætter ind). Hvis motorkølevæsken (frostvæ-
sken) er snavset, skal systemet aftappes,
skylles og fyldes med frisk OAT-kølervæske
(som opfylder MS.90032) hos en autoriseret
forhandler. Kontrollér forsiden på klimaan-
læggets kondensator for akkumulering af
insekter, blade osv. Hvis den er snavset, skal
den rengøres ved forsigtigt at sprøjte vand fra
en haveslange lodret ned af kondensatorens
forside.
Kontrollér motorkølesystemets slanger for
porøst gummi, revner, rifter, snit og forbin-
delsens tilspænding ved kølervæskens
opsamlingsbeholder og køleren. Efterse hele
systemet for lækager. FJERN IKKE KØLE-
VÆSKENS TRYKDÆKSEL, NÅR KØLESY-
STEMET ER VARMT.
Påfyldning af sprinklervæske
For- og bagrudesprinklere deler den samme
væskebeholder. Væskebeholderen findes
forrest i motorrummet. Sørg for at kontrollere
væskestanden i beholderen regelmæssigt.
Fyld beholderen med sprinklervæske (ikke
frostvæske), og aktiver systemet i et par
sekunder for at skylle restvandet ud.
Når der fyldes sprinklervæske på beholderen,
kan du komme lidt sprinklervæske på en
klud eller et håndklæde og rengøre viskerbla-
dene for at forbedre deres ydelse.
Du kan forhindre, at sprinklersystemet til
forruden fryser til i koldt vejr, ved at vælge en
opløsning eller blanding, som opfylder eller
overstiger temperaturområdet i det klima, du
befinder dig i. Disse oplysninger findes på de
fleste sprinklervæskebeholdere.
Bremsesystem
Hvis du vil sikre bremsesystemets ydelse,
skal alle komponenter i bremsesystemet
efterses regelmæssigt. Se "Serviceplan" i
dette afsnit for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller.
ADVARSEL!
Du eller andre kan blive slemt forbrændt
af varm motorkølevæske (frostvæske)
eller damp fra køleren. Hvis du ser eller
hører damp komme ud under motor-
hjelmen, må du ikke åbne motor-
hjelmen, før køleren har haft tid til at
køle af. Åbn aldrig et trykdæksel til køle-
systemet, når køleren eller kølevæskebe-
holderen er varm.
Hold hænder, værktøj, tøj og smykker på
afstand af kølerventilatoren, når motor-
hjelmen er åben. Ventilatoren sætter sig
i bevægelse automatisk, og dette kan ske
når som helst, uanset om motoren er i
gang eller ej.
Ved arbejde i nærheden af kølerventila-
toren skal tændingen drejes til tilstanden
OFF (Fra). Ventilatoren er temperaturre-
guleret og kan starte på et vilkårligt tids-
punkt, når tændingen er i tilstanden ON
(Til).
ADVARSEL!
Almindelige sprinklervæsker er brændbare.
De kan antænde og give forbrændinger.
Vær forsigtig ved opfyldning af eller
arbejde omkring sprinklersystemet.
FORSIGTIG!

Kør ikke med tom forrudesprinklerbeholder:
Vinduesviskerne er afgørende for forbedring af
sigtbarheden.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 236

237
(Forsættes)
Kontrol af væskestand –
Hovedbremsecylinder
Væskestanden i hovedcylinderen skal
kontrolleres, hver gang køretøjet serviceres
eller med det samme, hvis bremsesystemets
advarselslampe tændes. Hvis det er nødven-
digt, fyldes væske på for at bringe niveauet
inden for de angivne mærker på siden af
hovedbremsecylinderens beholder. Sørg for
at rengøre toppen af hovedcylinderområdet,
inden dækslet fjernes. Med skivebremser
kan væskestanden forventes at falde, efter-
hånden som bremseklodserne slides. Brem-
sevæskestanden skal kontrolleres ved
udskiftning af bremseklodser. Hvis bremse-
væskestanden er unormalt lav, skal systemet
kontrolleres for lækager.Se "Væsker og smøremidler" i "Tekniske
specifikationer" for at få yderligere oplys-
ninger.
Manuel gearkasse – hvis monteret
Kontrol af væskestand
Kontrollér væskestanden ved at fjerne
påfyldningsstudsen. Væskestanden skal
være mellem underkanten af påfyldnings-
hullet og et punkt, som ikke er mere end 3/
16 in (4,7 mm) under underkanten af hullet.
Tilsæt evt. væske for at opretholde den
korrekte stand.
Kontakt din autoriserede forhandler angå-
ende service.
ADVARSEL!
Kørsel med foden på bremsepedalen kan
medføre bremsefejl og muligvis en
kollision. Kørsel med foden på
bremsepedalen kan medføre unormalt høje
bremsetemperaturer, kraftig slitage af
belægning og muligvis beskadigelse af
bremserne. I givet fald vil du ikke have
fuld bremsekapacitet i en nødsituation.
ADVARSEL!
Brug kun producentens anbefalede
bremsevæske. Se "Væsker og smøre-
midler" i "Tekniske specifikationer" for at
få yderligere oplysninger. Brug af den
forkerte type bremsevæske kan beska-
dige dit bremsesystem alvorligt og/eller
forringe dets ydeevne. Den korrekte type
bremsevæske til dit køretøj er også
angivet på den original fabriksmonterede
beholder til den hydrauliske hovedcy-
linder.
Brug kun ny bremsevæske eller væske,
som har været i en tæt lukket beholder
for at undgå forurening fra fremmedle-
gemer eller fugt. Lad altid dækslet til
hovedcylinderens beholder være fast-
gjort. Bremsevæske i en åben beholder
absorberer fugt fra luften, hvilket resul-
terer i et lavere kogepunkt. Det kan få
bremsevæsken til at koge uventet under
en hård eller længerevarende opbrems-
ning, hvilket medfører pludseligt brem-
sesvigt. Det kan medføre en kollision.
Hvis bremsevæskebeholderen over-
fyldes, kan det medføre spild af bremse-
væske på varme motordele, så
bremsevæsken antændes. Bremsevæ-
sken kan også beskadige lakerede over-
flader og overflader af vinyl. Vær
forsigtig, og undgå, at væsken kommer i
kontakt med disse overflader.

Lad ikke oliebaseret væske forurene bremse-
væsken. Bremsepakningskomponenterne kan
blive beskadiget, hvilket medfører delvist
eller fuldstændigt bremsesvigt. Det kan
medføre en kollision.

ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 237

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
238
(Forsættes)
Automatgear
Kontrol af væskestand
Væskeniveauet er justeret fra fabrikkens side
og kræver ikke justering under normale
driftsomstændigheder. Der er ikke behov for
rutinemæssige kontroller, og derfor har gear-
kassen ikke nogen oliestandsmåler. En auto-
riseret forhandler kan kontrollere dit
gearkasseolieniveau med specielle service-
værktøjer. Hvis du bemærker væskelækage
eller funktionsfejl i gearkassen, skal du
straks kontakte den autoriserede forhandler
og få væskestanden kontrolleret. Køretøjets
drift med forkert væskestand kan forårsage
alvorlig skade på gearkassen.
Vedligeholdelsesfrit batteri
Køretøjet er udstyret med et vedligeholdel-
sesfrit batteri. Det er ikke nødvendigt at
tilsætte vand og heller ikke nødvendigt med
regelmæssig vedligeholdelse.
FORSIGTIG!
Hvis der opstår lækage af gearkassevæske,
skal du omgående indlevere bilen til en
autoriseret forhandler. Alvorlig
beskadigelse af gearkassen kan
forekomme. En autoriseret forhandler har
de korrekte værktøjer til at justere
væskestanden korrekt.
ADVARSEL!
Brug af batteriet med lav stand af batte-
rivæske kan medføre uoprettelig skade
på batteriet og forårsage en eksplosion.
Når der udføres arbejde på batteriet eller
i nærheden af det, skal du altid beskytte
øjnene med specielle briller.
Batterier indeholder stoffer, som er
meget farlige for miljøet. Kontakt en
autoriseret forhandler for at få udskiftet
batteriet.

Batterivæske er en korroderende syreopløs-
ning, som kan forbrænde dig eller endda gøre
dig blind. Lad aldrig batterivæske komme i
kontakt med øjne, hud eller tøj. Læn dig ikke
ind over et batteri, når du tilslutter klem-
merne. Hvis syre kommer i kontakt med øjne
eller hud, skal området straks skylles med
rigelige mængder vand. Se "Procedurer for
starthjælp" i "Nødsituation" for at få yderli-
gere oplysninger.

Batterigas er brændbar og eksplosiv.
Hold ild eller gnister væk fra batteriet.
Brug ikke et startbatteri eller anden
startkilde på mere end 12 volt. Lad ikke
kabelklemmer komme i berøring med
hinanden.
Batteripoler, klemmer og relateret
tilbehør indeholder bly og blykompo-
nenter. Vask hænder efter håndtering.
FORSIGTIG!
Ved tilslutning af kabler på batteriet er
det vigtigt, at det positive kabel kobles til
den positive klemme, og at det negative
kabel kobles til den negative klemme.
Batteriklemmer er mærket positiv (+) og
negativ (-) og er identificeret på batteri-
kassen. Kabelklemmer skal være
stramme på polerne og fri for korrosion.
Hvis en "hurtig oplader" bruges, mens
batteriet er i køretøjet, skal begge køretø-
jets batterikabler afbrydes, inden opla-
deren tilsluttes batteriet. Brug ikke en
"hurtig oplader" til at levere startspæn-
ding.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 238