Page 177 of 334

175
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET -
DIESELMOTOR
Brændstofsystemet uden klap bruger en flap
placeret på påfyldningsrøret til brændstoft-
anken. Den åbner og lukker automatisk ved
isætning/udtagning af brændstofdysen.
Brændstofsystemet uden klap er designet, sådet forhindrer påfyldning af forkert type
brændstof.
1. Oplås brændstofpåfyldningsklappen ved
at trykke på oplåsningsknappen på nøgle-
senderen eller oplåsningsknappen på
beklædningspanelet på døren i fører-
siden.
2. Åbn brændstofpåfyldningsklappen ved at trykke på bagkanten af brændstof-
klappen.
Brændstofklap
3. Der er intet brændstofdæksel. Et flap- dæksel inde i røret forsegler systemet.
4. Indsæt brændstofdysen helt ind i påfyld- ningsrøret, så dysen åbner og holder flap-
dækslet under påfyldning. Brændstofpåfyldningsstuds
5. Fyld brændstof i køretøjet, og når brænd- stofdysen "klikker" eller slår fra, er
brændstoftanken fuld.
6. Vent 10 sekunder, før du fjerner brænd- stofdysen, så brændstoffet kan løbe fra
dysen.
7. Fjern brændstofdysen, og luk brændstof- klappen.
Fyld aldrig brændstof på, mens motoren
kører. Det er en overtrædelse af de fleste
landes lovgivninger og kan få fejlindika-
torlampen til at lyse.
Påfør ikke nogen genstande/en hætte på
enden af påfyldningsåbningen, som ikke
blev leveret til bilen. Brug af
ikke-kompatible genstande/propper kan
medføre en trykstigning i tanken, hvilket
kan resultere i farlige situationer.
Det kan medføre brand, hvis benzin
pumpes ned i en transportabel beholder,
der befinder sig inde i et køretøj. Du kan
blive forbrændt. Anbring altid benzinbe-
holdere på jorden ved opfyldning.
ADVARSEL! (Forsættes)
1 – AdBlue® (UREA) påfyldningsdæksel
2 – Brændstofpåfyldningsstuds
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 175
Page 178 of 334

START OG BETJENING
176
Nødbrændstofpåfyldning ved hjælp af reservedunk
De fleste reservedunke vil ikke åbne flap-
dækslet. Der følger en tragt med til at åbne
flapdækslet med, så der kan påfyldes brænd-
stof med en reservedunk.
1. Find tragten i det bageste bagagerum.
2. Sæt tragten i samme påfyldningsåbningsom brændstofdysen.
3. Kontroller, at tragten er sat helt i, så den kan holde flapdækslet åbent.
4. Hæld brændstof i tragtåbningen.
5. Fjern tragten fra påfyldningsrøret og rengør den, før den lægges tilbage i opbe-
varingsrummet til reservehjulet.
AdBlue® (UREA) – hvis monteret
Køretøjet er udstyret med et AdBlue®
(UREA-indsprøjtningssystem og selektiv
katalytisk reduktion for at opfylde emissions-
standarderne. Disse to systemer sikrer over-
holdelse af dieselemissionskravene, og
samtidig sikrer de brændstofudnyttelse,
manøvreevne, drejningsmoment og motoref-
fekt. For meddelelser og systemadvarsler
skal du se "Advarselslamper og meddelelser"
i afsnittet "Kend dit instrumentpanel".
AdBlue® (UREA) er et meget stabilt produkt
ADVARSEL!
Der må ikke ryges i eller i nærheden af
køretøjet, mens brændstofklappen er
åben, eller mens tanken fyldes.
Fyld aldrig brændstof på, mens motoren
kører. Det er en overtrædelse af de fleste
landes lovgivninger og kan få fejlindika-
torlampen til at lyse.
Påfør ikke nogen genstande/en hætte på
enden af påfyldningsåbningen, som ikke
blev leveret til bilen. Brug af
ikke-kompatible genstande/propper kan
medføre en trykstigning i tanken, hvilket
kan resultere i farlige situationer.
Det kan medføre brand, hvis benzin
pumpes ned i en transportabel beholder,
der befinder sig inde i et køretøj. Du kan
blive forbrændt. Anbring altid benzinbe-
holdere på jorden ved opfyldning.
FORSIGTIG!
Til dieselmotorer må du kun anvende
dieselbrændstof til motorkøretøjer i
overensstemmelse med de europæiske EN
590-specifikationer. Brug af andre
produkter eller blandinger kan beskadige
motoren, så den ikke kan repareres, og
medfører, at garantien bortfalder pga. de
forårsagede skader. Hvis du kommer til at
hælde andre typer brændstof i tanken, må
du ikke starte motoren. Tøm tanken. Hvis
motoren har kørt i selv meget kort tid, skal
du ikke blot tømme brændstoftanken, men
også resten af
brændstofforsyningskredsløbet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 176
Page 179 of 334

177
med en lang holdbarhed. Hvis det opbevares
ved temperaturer på UNDER 90°F (32°C),
har det en holdbarhed på mindst et år. Du
kan finde flere oplysninger om
AdBlue®-væsketypen (UREA) i "Væsker og
smøremidler" i afsnittet "Tekniske specifika-
tioner". Køretøjet er udstyret med et automa-
tisk AdBlue®-varmesystem (UREA), når
motoren starter, så systemet fungerer korrekt
ved temperaturer på under -11 °C (12 °F).
BEMÆRK:
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer på
under -11 °C (12 °F).
Opbevaring af AdBlue® (UREA)
AdBlue® (UREA) er et meget stabilt produkt
med en lang holdbarhed. Hvis AdBlue®
(UREA) opbevares ved temperaturer mellem
-12 og 32 °C (10 og 90 °F), kan det holde i
mindst et år.
AdBlue® (UREA) kan fryse ved de laveste tempe-
raturer. AdBlue® (UREA) kan fryse ved tempera-
turer på eller under 12 °F (-11 °C). Systemet er
udviklet til at fungere i dette miljø.
BEMÆRK:
Når der arbejdes med AdBlue® (UREA), er
det vigtigt at vide, at:
Beholdere eller dele, der kommer i kontakt
med AdBlue® (UREA), skal være
AdBlue®-kompatible (UREA) (plast eller
rustfrit stål). Kobber, messing, alumi-
nium, jern og ikke-rustfrit stål skal
undgås, da de korroderer ved kontakt med
AdBlue® (UREA).
Hvis der spildes AdBlue® (UREA), skal
det tørres helt op.
Påfyldning af AdBlue® (UREA)
Indledende betingelser
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer på
under -11 °C (12 °F). Hvis bilen står i lang
tid i denne temperatur, kan genopfyldning
blive vanskelig. Derfor tilrådes det at parkere
køretøjet i en garage og/eller et opvarmet
miljø og vente, til UREA igen er i flydende
tilstand, før det efterfyldes.
Gør følgende:
Parkér bilen på en plan overflade, og stop
motoren ved at placere tændingen i positi-
onen OFF (Fra).
Åbn brændstofklappen, løsn og fjern
hætten (blå) fra AdBlue® (UREA)-påfyld-
ningsstudsen.
Genopfyldning med dyser
Du kan genopfylde hos enhver AdBlue®
(UREA)-distributør.
Gør følgende:
Sæt AdBlue® (UREA)-dysen ind i påfyld-
ningsstudsen, start genopfyldningen, og
stop påfyldningen ved den første afbry-
1 – AdBlue® (UREA) påfyldningsdæksel
2 – Brændstofpåfyldningsstuds
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 177
Page 180 of 334

START OG BETJENING
178
delse (afbrydelsen angiver, at AdBlue®
(UREA)-tanken er fuld). Undlad at fort-
sætte med påfyldningen for at undgå at
spilde AdBlue® (UREA).
Træk dysen ud.
Påfyldning med beholdere
Gør følgende:
Kontrollér udløbsdatoen.
Læs brugsanbefalingerne på mærkaten,
før du hælder indholdet af flasken i
AdBlue® (UREA)-tanken.
Hvis der bruges systemer, som ikke kan
skrues ind (f.eks. tanke) til genopfyldning,
efter indikatoren vises på instrumentpane-
lets display (se "Advarselslamper og
meddelelser" i afsnittet "Kend dit instru-
mentpanel" for at få yderligere oplys-
ninger), må du højst fylde AdBlue®
(UREA)-tanken med 6 liter (1,6 gallons).
Hvis der anvendes beholdere, der kan
skrues på påfyldningsstudsen, er tanken
fyldt, når AdBlue® (UREA)-niveauet i
beholderen holder op med at løbe ud. Du
må ikke fortsætte efter dette. Handlinger efter genopfyldning
Gør følgende:
Monter hætten på AdBlue®
(UREA)-påfyldningsstudsen igen ved at
dreje den med uret og skrue den helt fast.
Placer tændingen i RUN (Kør) (det er ikke
nødvendigt at starte motoren).
Vent, indtil indikatoren på instrumentpa-
nelet slukker, før du flytter bilen. Indika-
toren kan forblive tændt mellem et par
sekunder og ca. et halvt minut. Hvis
motoren startes, og bilen flyttes, forbliver
indikatoren tændt i længere tid. Dette vil
ikke påvirke motordriften.
Hvis AdBlue® (UREA) blev efterfyldt, da
tanken var tom, skal du vente i to
minutter, før motoren startes.
BEMÆRK:
Hvis AdBlue® (UREA) spildes ud af
påfyldningsstudsen, skal du rengøre
området godt og derefter fortsætte med at
fylde tanken op. Hvis væsken krystalli-
serer, skal du fjerne den med en svamp og
varmt vand.
OVERSKRID IKKE DET MAKSIMALE
NIVEAU: Dette kan medføre beskadigelse
af tanken. AdBlue® (UREA) fryser ved
temperaturer på under -11 °C (12°F). Selv
om systemet er udviklet til at fungere
under frysepunktet for UREA, anbefales
det ikke at fylde tanken over det maksi-
male niveau, fordi systemet kan blive
beskadiget, hvis UREA fryser. Følg
instruktionerne i dette afsnit.
Hvis AdBlue® (UREA) spildes på lakerede
overflader eller aluminium, skal du straks
rengøre området med vand og bruge
sugende materiale til at opsamle den
væske, der er blevet spildt på jorden.
Forsøg ikke at starte motoren, hvis
AdBlue® (UREA) ved et uheld blev tilføjet
til dieselbrændstoftanken, da dette kan
resultere i alvorlig skade på motoren.
Kontakt en autoriseret forhandler.
Der må ikke tilføjes additiver eller andre
væsker til AdBlue® (UREA), da dette kan
beskadige systemet.
Brug af ikke-konform eller forringet
AdBlue® (UREA) kan medføre, at der
vises indikatorer på instrumentpanelets
display. Se "Advarselslamper og medde-
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 178
Page 181 of 334

179
lelser" i afsnittet "Kend dit instrument-
panel" for at få yderligere oplysninger.
Hæld aldrig AdBlue® (UREA) over i en
anden beholder, da det kan blive
forurenet.
Hvis AdBlue® (UREA) løber tør, skal du se
"Advarselslamper og meddelelser" i
afsnittet "Kend dit instrumentpanel" for at
få yderligere oplysninger om at fortsætte
med at bruge bilen som normalt.
LÆSNING AF KØRETØJET
Vægttabel
I overensstemmelse med lokal lovgivning er
der i køretøjet påsat en vægtmærkat på døren
eller stolpen i førersiden.Vægttabel (eksempel) På denne mærkat angives:
1. Producentens firmanavn
2. Hele køretøjets typegodkendelses-
nummer
3. Køretøjets chassisnummer (VIN)
4. Køretøjets totalvægt
5. Kombineret totalvægt
6. Samlet forakseltryk
7. Samlet bagakseltryk
BEMÆRK:
For specifikke markeder kan mærkaten være
anderledes. Den, der er vist på billedet,
angiver: køretøjets totalvægt, akseltryk foran
og bagpå.
Totalvægt for køretøjet (GVWR)
Totalvægt for køretøjet (GVWR) er køretøjets
samlede tilladte vægt med fører, passagerer,
køretøj, ekstraudstyr og last. Mærkaten
angiver også for- og bagakselsystemers
maksimale kapacitet. Samlet belastning skal
begrænses, så totalvægten for køretøjet og
det samlede akseltryk for og bag ikke over-
skrides.
Nyttelast
Et køretøjs nyttelast defineres som den
tilladte lastvægt, et køretøj kan bære,
herunder vægten af fører, alle passagerer,
ekstraudstyr og last.
Samlet akseltryk
Det samlede akseltryk er for- og bagakslernes
maksimale tilladte kapacitet. Lasten skal
fordeles i bagaerummet, så det samlede
akseltryk for hver aksel ikke overskrides.
Det samlede akseltryk for hver aksel
bestemmes af komponenterne i systemet
med den laveste lasteevne (aksel, fjedre,
dæk eller hjul). Kraftigere aksler eller
ophængskomponenter, der undertiden er
bestilt af købere af hensyn til større hold-
barhed, forøger ikke nødvendigvis køretøjets
tilladte totalvægt.
Vægt i driftsklar stand
Et køretøjs vægt i driftsklar stand defineres
som køretøjets totalvægt med alle væsker,
herunder brændstof, ved fuld kapacitet og
uden personer eller last i køretøjet. Denne
vægts værdier for og bag bestemmes ved at
veje køretøjet på en vægt uden personer eller
last.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 179
Page 182 of 334

START OG BETJENING
180
Lastning
Køretøjets faktiske totalvægt og vægten for
og bag ved jorden kan bedst bestemmes ved
at veje det, når det er lastet og driftsklart.
Hele køretøjet skal først vejes på en vægt for
at sikre, at totalvægten ikke er overskredet.
Køretøjets vægt for og bag skal derefter
bestemmes separat for at sikre, at lasten er
korrekt fordelt over for- og bagakslerne.
Vejning af køretøjet kan vise, at det samlede
akseltryk for enten for- eller bagakslerne eroverskredet, men at totalvægten for køretøjet
ligger inden for den angivne totalvægt for
køretøjet. I givet fald skal vægten fordeles fra
forende til bagende eller omvendt, indtil de
angivne vægtbegrænsninger er opfyldt.
Placer tungere dele nederst, og sørg for, at
vægten er fordelt ens. Anbring alle løse dele
sikkert inden kørsel.
Forkerte vægtfordelinger kan have en negativ
indflydelse på styringen og håndteringen af
køretøjet samt den måde, bremserne
fungerer på.
KØRSEL MED ANHÆNGER
Anhængervægt (klassifikation af maksimal anhængervægt)
FORSIGTIG!
Last ikke køretøjet tungere end den tilladte
totalvægt eller det maksimale tilladte
samlede akseltryk på for- og bagakslerne. I
givet fald kan dele på køretøjet blive
ødelagt, eller det kan ændre på
køreegenskaberne. Det kan medføre, at du
mister herredømmet. Overbelastning kan
også forkorte køretøjets levetid.
Motor/gearkasse
Model FrontområdeAnhængers samlede
bruttovægt (GTW) Maksimalt kugletryk
(se note)
2,0 liter benzin/automatisk AWD eller 4WD 3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1.500 kg (3.307 lbs) 75 kg (166 lbs)
2,0 liter benzin/automatisk med kølepakke til
kraftig brug AWD eller 4WD 3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1.800 kg (3.969 lbs) 90 kg (199 lbs)
2,4 liter benzin/automatisk FWD eller 4WD 3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1.500 kg (3.307 lbs)
75 kg (166 lbs)
3,2-liters benzin/automatisk uden Heavy Duty
kølepakke FWD eller 4WD 3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1.500 kg (3.307 lbs) 75 kg (166 lbs)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 180
Page 183 of 334

181
3,2-liters benzin/automatisk med kølepakke
til kraftig brugFWD eller 4WD 3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)2.200 kg (4.851 lbs) 110 kg (243 lbs)
2,0 liters diesel/manuel FWD eller AWD 3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1.600 kg (3.528 lbs) 80 kg
2,2 l diesel/automatisk FWD 3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)2.000 kg (4.410 lbs) 100 kg
2,2 l diesel/automatisk AWD 3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)2.494 kg (5.500 lbs) 125 kg
2,2 l diesel/automatisk 4WD med 2
hastigheder
PTU (4WD LOW (Lav)) 3,72 kvadratmeter
(40 sq ft) 2.495 kg (5.500 lbs) 125 kg
Ved kørsel med en anhænger må den teknisk tilladte totalvægt ikke overskrides med mere end 10 % eller 100 kg (220 lbs), alt efter hvad der er lavest, forudsat, at kørehastigheden begrænses til 100 km/t (62 mph) eller derunder.
Der henvises til lokal lovgivning for at få oplysninger om maksimal hastighed for kørsel med anhænger.
Motor/gearkasse Model FrontområdeAnhængers samlede
bruttovægt (GTW) Maksimalt kugletryk
(se note)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 181
Page 184 of 334
START OG BETJENING
182
BUGSERING TIL FRITIDSBRUG (BAG AUTOCAMPER OSV.)
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj
BEMÆRK:
Du skal sikre, at den automatiske parke-
ringsbremse deaktiveres før bugsering af
køretøjet for at undgå utilsigtet aktivering
af den elektriske parkeringsbremse. Den
automatiske parkeringsbremsefunktion
aktiveres eller deaktiveres via de program-
merbare funktioner i Uconnect Settings
(Uconnect-indstillinger).
Under bugsering af køretøjet skal de stats-
lige og lokale love altid følges. Kontakt de
lokale myndigheder for at få yderligere
oplysninger.
Modeller med forhjulstræk (FWD) Modeller med firehjulstræk
(4WD)
Bugseringsbetingelse Hjulene løftet FRA jorden IKKE TILLADTIKKE TILLADT
Alle fire hjul på jorden INGEN
Bugsering med kranvogn ForanOKIKKE TILLADT
Bagest IKKE TILLADT IKKE TILLADT
På anhænger ALLEOKOK
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 182