2020 JEEP CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

159
Overskridelse af den indstillede hastighed
Ved at trykke speederen helt ned kan den
programmerede maksimumshastighed over-
skrides, mens enheden er aktiv.
I tilfælde af, at den automatiske hastigheds-
begrænsers indstillede værdi overskrides
manuelt med en føreracceleration, høres en
lydindikator, indikatorlampen blinker
hurtigt, og der vises en meddelelse på
kombiinstrumentets display.
Funktionen vil forblive deaktiveret, indtil
kørehastigheden falder til under den aktive
hastighedsbegrænsers indstillede værdi,
hvorefter den genaktiveres automatisk.
Deaktivering
For at deaktivere den aktive hastighedsbe-
grænser skal du trykke på knappen for den
aktive hastighedsbegrænser på højre side af
rattet. Der vises en meddelelse i kombiin-
strumentets display for at bekræfte, at funk-
tionen er slået fra.
FARTPILOT
Betjeningsknapperne til fartpiloten er
placeret på højre side af rattet.Betjeningsknapper til fartpilot
BEMÆRK:
Undlad at anbringe gearstangen i
NEUTRAL, når fartpiloten er aktiveret.
Dette vil deaktivere systemet.
Fartpiloten er af hensyn til sikker kørsel
konstrueret til at lukke ned, hvis flere fart-
pilotfunktioner betjenes samtidig. Hvis
dette sker, kan fartpiloten aktiveres igen
ved at trykke på on/off-knappen (til/fra) for
fartpiloten og nulstille køretøjets indstil-
lede hastighed.
Sådan aktiveres
Tryk på knappen On/Off (Til/fra) for at akti-
vere fartpiloten. Kontrollampen for fartpi-
loten lyser i kombiinstrumentets display. Slå
systemet fra ved at trykke på knappen On/Off
(Til/fra) igen. Kontrollampen for fartpiloten
slukkes. Systemet skal være deaktiveret, når
det ikke anvendes.
1 – On/Off (til/fra)
2 – SET (+)/Accel (Indstil (+)/accel.)
3 – RES/Resume (genoptag)
4 – SET (-)/Decel (Indstil (-)/decel.)
5 – CANC/Cancel (annullér)
ADVARSEL!
Det kan være farligt at benytte fartpiloten
på steder, hvor systemet ikke kan holde en
konstant hastighed. Dit køretøj kan komme
til at køre for hurtigt efter forholdene, og
du kan miste kontrollen over det og
komme ud for en ulykke. Brug ikke
fartpiloten, hvor der er tæt trafik, eller på
veje, der har mange sving, er isbelagte,
snedækkede eller glatte.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 159

START OG BETJENING
160
Sådan indstilles en ønsket hastighed
Aktivér fartpiloten.
BEMÆRK:
Køretøjet skal bevæge sig ved en konstant
hastighed og på et fladt underlag, før
knappen SET (+) (Indstil +) eller SET (-)
(Indstil -) trykkes ned.
Når køretøjet har nået den ønskede
hastighed, skal du trykke på knappen SET
(+) eller SET (-) (Indstil +/-) og slippe den.
Slip speederen, hvorefter køretøjet fortsætter
ved den valgte hastighed.
Sådan genoptages hastigheden
En tidligere indstillet hastighed kan genop-
tages ved at trykke på knappen RES
(Genopt.) og slippe den. Resume (Genoptag)
kan bruges ved hastigheder over 20 mph
(32 km/t).
Sådan deaktiveres systemet
Ved et let tryk på bremsen, et tryk på
knappen CANC (cancel) (Annuller) eller ved
et normalt tryk på bremsen, mens farten
tages af køretøjet, vil fartpiloten deaktiveres,
uden at den indstillede hastighed slettes fra
hukommelsen.
Hvis der trykkes på on/off-knappen (Til/Fra),
eller tændingen sættes i positionen OFF
(Fra), slettes den indstillede hastighed fra
hukommelsen.
ADAPTIV FARTPILOT (ACC)
- HVIS MONTERET
Hvis dit køretøj er udstyret med adaptiv fart-
pilot (ACC), fungerer styringen præcist på
samme måde som den almindelige fartpilot
med kun et par forskelle. Med denne
mulighed kan du indstille en bestemtafstand, som du vil holde mellem dig og
bilen foran dig.
Kontakter til adaptiv fartpilot
ADVARSEL!
Det kan være farligt at lade fartpiloten
være slået til, hvis den ikke bruges. Du kan
ved en fejltagelse komme til at indstille
fartpiloten eller få den til at køre hurtigere,
end du ønsker. Du kan miste kontrollen og
komme ud for en ulykke. Lad altid
fartpiloten være slået fra, når du ikke
bruger den.
1 – Normal fartpilot (fast hastighed) On/Off
(til/fra)
2 – SET (+)/Accel (Indstil (+)/accel.)
3 – RES/Resume (genoptag)
4 – SET (-)/Decel (Indstil (-)/decel.)
5 – Distance Setting Increase (afstand-
sindstilling – forøgelse)
6 – Adaptive Cruise Control (ACC) On/Off
(adaptiv fartpilot (acc) til/fra)
7 – Distance Setting Decrease (afstand-
sindstilling - reduktion)
8 – CANC/Cancel (Annuller)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 160

161
(Forsættes)
(Forsættes)
BEMÆRK:
Hvis sensoren ikke registrerer et køretøj
foran dig, fastholder ACC en bestemt
indstillet hastighed.
Hvis ACC-sensoren registrerer et forankø-
rende køretøj, så aktiverer ACC automatisk
begrænset nedbremsning eller accelera-
tion (uden at overskride den oprindeligt
indstillede hastighed) for at bevare den
forudindstillede afstand, mens hastig-
heden tilpasses den forankørende.
Aktivering af den adaptive fartpilot (ACC)
Tryk på, og slip knappen On/Off (Til/fra) for
den adaptive fartpilot (ACC).
Den laveste indstillede hastighed for
ACC-systemet er 30 km/t (19 mph).
Når systemet er slået til og er i tilstanden
READY (Klar), viser kombiinstrumentets
display "ACC Ready" (ACC klar).
Når systemet er slået fra, viser kombiinstru-
mentets display "Adaptive Cruise Control
(ACC) Off" (Adaptiv fartpilot (ACC) fra).
ADVARSEL!

Den adaptive fartpilot ACC er et komfortsy-
stem. Den erstatter ikke opmærksom kørsel.
Det er altid førerens ansvar at være
opmærksom på vejen, trafikken, vejret, bilens
hastighed, afstanden til det forankørende
køretøj og - frem for alt - betjening af brem-
serne for at sikre korrekt betjening af køre-
tøjet under alle køreforhold. Du skal altid
være 100 % opmærksom under kørsel for at
have sikker kontrol over køretøjet. Hvis disse
advarsler ikke følges, kan det medføre kolli-
sion og dødsfald eller alvorlig personskade.

ACC-systemet:

Reagerer ikke på fodgængere, biler, der
kommer imod dig, samt faste objekter
(f.eks. en stillestående bil i en traf
kpr op
eller et

sammenbrudt køretøj).

Kan ikke tage veje, trafik og vejr i
betragtning og reagerer muligvis ikke
optimalt i omgivelser med nedsat
sigtbarhed.
Registrerer muligvis ikke komplekse køreforhold, hvilket kan resultere i
fejlagtige eller manglende
afstandsadvarsler.
Vil bringe køretøjet til standsning,
mens det følger et målkøretøj, og
holde køretøjet i stoppositionen i ca.
3 minutter. Hvis målkøretøjet ikke
begynder at bevæge sig inden for
3 minutter, bliver parkerings- bremsen aktiveret, og ACC-systemetvil blive annulleret.
Slå ACC-systemet fra:
Når du kører i tåge, kraftig regn, tung
sne, sjap, tung trafik og komplekse kørselssituationer (f.eks. motorveje
under renovation).
ADVARSEL! (Forsættes)
Når du kører ind i en svingbane eller
af en motorvejsafkørsel, når du kører
på veje med mange sving, is eller
sne, eller når du kører på glatte veje
eller op eller ned ad stejle bakker.
Når du trækker en anhænger op eller
ned ad stejle bakker.
Når omstændighederne ikke tillader
kørsel ved konstant hastighed.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 161

START OG BETJENING
162
Sådan indstilles en ønsket ACC- (ACC)
hastighed
Når bilen når den ønskede hastighed, skal du
trykke på knappen SET (+) (Indstil (+)) eller
knappen SET (-) (Indstil (-)) og slippe den.
Kombiinstrumentets display viser den
indstillede hastighed.
Hvis systemet indstilles, når køretøjets
hastighed er under 30 km/t (19 mph), bliver den indstillede hastighed som standard
30 km/t (19 mph). Hvis systemet indstilles,når køretøjets hastighed er over 30 km/t
(19 mph), bliver den indstillede hastighed
køretøjets aktuelle hastighed.
BEMÆRK:
ACC (ACC) kan ikke indstilles, hvis der er et
stillestående køretøj foran i nærheden af dit
køretøj.
Fjern foden fra speederen. Hvis du ikke
fjerner foden, fortsætter bilen muligvis med
at accelerere forbi den valgte hastighed. Hvis
denne situation opstår:
Meddelelsen "DRIVER OVERRIDE" (Fører-
tilsidesættelse) bliver vist på kombiinstru-
mentets display.
Systemet kontrollerer ikke afstanden
mellem din bil og bilen foran. Bilens
hastighed bestemmes alene af speederes
position.
Genoptag
Hvis der er en indstillet hastighed i hukom-
melsen, skal du trykke på knappen RES
(Genoptag) og fjerne foden fra speederpe-
dalen. Kombiinstrumentets display viser den
sidst indstillede hastighed.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet holder stille i over to
sekunder, skal føreren enten trykke på
knappen RES (Genoptag) eller træde på
speederpedalen for at genoptage ACC til
den eksisterende indstillede hastighed.
ACC kan ikke genoptages, hvis et køretøj,
der holder stille foran dig, er tæt på.
Sådan varieres hastighedsindstillingen
Sådan øges hastigheden
Når ACC er indstillet, kan du øge den indstil-
lede hastighed ved at trykke på knappen SET
(+) (Indstil (+)).
Det viste hastighedstrin afhænger af den
valgte hastighedsenhed for amerikansk
(mph) eller metrisk (km/t) indstilling:
ADVARSEL!
Genoptagningsfunktionen bør kun
benyttes, når kørselsforholdene tillader
det. Genoptagelse af en indstillet
hastighed, der er for høj eller for lav til den
aktuelle trafik og de gældende
kørselsforhold, kan få bilen til at
accelerere eller decelerere for voldsomt og
udgøre en sikkerhedsrisiko. Hvis disse
advarsler ikke følges, kan det medføre
kollision og dødsfald eller alvorlig
personskade.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 162

163
Amerikansk hastighed (mph)
Hvis du trykker på knappen SET (+)
(Indstil (+)) én gang, forøges den indstil-
lede hastighed med 1 mph. Hvert efterføl-
gende tryk øger hastigheden med
yderligere 1 mph.
Hvis du holder knappen nede, øges den
indstillede hastighed i trin à 5 mph, indtil
knappen slippes. Forøgelsen af den
indstillede hastighed afspejles på
kombiinstrumentets display.
Metrisk hastighed (km/t)
Hvis der trykkes på knappen SET (+)
(Indstil (+)) én gang, forøges den indstil-
lede hastighed med 1 km/t. Hvert efterføl-
gende tryk på knappen øger hastigheden
med yderligere 1 km/t.
Hvis knappen holdes inde, øges hastig-
heden i trin a 10 km/t, indtil knappen
slippes. Forøgelsen af den indstillede
hastighed afspejles på kombiinstrumen-
tets display.
Sådan sænkes hastigheden
Når ACC (ACC) er indstillet, kan du sænke
hastigheden ved at trykke på knappen SET
(-) (Indstil (-)). Det viste hastighedsreduktionstrin afhænger
af den valgte hastighedsenhed for ameri-
kansk (mph) eller metrisk (km/t) indstilling:
Amerikansk hastighed (mph)
Hvis der trykkes knappen SET
(-) (indstil
(-)) én gang, reduceres den indstillede
hastighed med 1 mph. Hvert efterfølgende
tryk på knappen formindsker hastigheden
med yderligere 1 mph.
Hvis du holder knappen inde, reduceres
den indstillede hastighed i trin a 5 mph,
indtil knappen slippes. Reduktionen af
den indstillede hastighed afspejles på
kombiinstrumentets display.
Metrisk hastighed (km/t)
Hvis der trykkes på knappen SET (-)
(indstil (-)) én gang, reduceres den indstil-
lede hastighed med 1 km/t. Hvert efterføl-
gende tryk på knappen formindsker
hastigheden med yderligere 1 km/t.
Hvis du holder knappen inde, sænkes
hastigheden i trin a 10 km/t, indtil
knappen slippes. Reduktionen af den
indstillede hastighed afspejles på
kombiinstrumentets display. BEMÆRK:
Når du tilsidesætter og trykker på knappen
SET
(+) (Indstil (+)) eller SET (-) (Indstil
(-)), vil den nyligt indstillede hastighed
være køretøjets aktuelle hastighed.
Hvis du bruger knappen SET (-) (Indstil
(-)) til at reducere hastigheden, og hvis
motorens bremsekraft ikke er tilstrækkelig
til at nå den indstillede hastighed, redu-
cerer bremsesystemet automatisk køretø-
jets hastighed.
ACC-systemet sænker køretøjets hastighed
til fuld standsning, når et målkøretøj
følges. Hvis et ACC-værtskøretøj følger et
målkøretøj til standsning, skal føreren
efter to sekunder enten trykke på
RES-knappen (Genoptag) eller træde på
speederpedalen for at genoptage ACC til
den eksisterende indstillede hastighed.
ACC-systemet fastholder den angivne
hastighed, når du kører op og ned ad en
bakke. En svag ændring i hastigheden ved
moderate fald og stigninger er dog
normalt. Desuden kan skift til lavere gear
forekomme under ned- eller opkørsel ad
en bakke. Dette er normalt og nødvendigt
for at fastholde den indstillede hastighed.
Når der køres op og ned af en bakke, vil
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 163

START OG BETJENING
164
ACC-systemet annullere, hvis bremsetem-
peraturen overstiger det normale område
(overophedet).
Indstilling af følgeafstanden i ACC (ACC)
Den indstillede følgeafstand for ACC (ACC)
kan ændres ved at variere afstanden mellem
fire søjler (længst), tre søjler (lang), to søjler
(mellem) og én søjle (kort). Ved brug af
denne afstandsindstilling samt bilens
hastighed beregner ACC og indstiller
afstanden til det forankørende køretøj.
Denne afstandsindstilling vises i kombiin-
strumentets display.
For at øge den indstillede afstand skal du
trykke på og slippe knappen Distance Setting
- Increase (Afstandsindstilling - øg). Hver
gang der trykkes på knappen, forøges
afstandsindstillingen med en søjle
(længere).
For at reducere den indstillede afstand skal
du trykke på og slippe knappen Distance
Setting - Decrease (Afstandsindstilling -
reducer). Hver gang der trykkes på knappen,
formindskes afstandsindstillingen med en
søjle (kortere).
PARKSENSE HJÆLP TIL
PARALLELPARKERING –
HVIS MONTERET
ParkSense®-systemet til parkeringshjælp
bagest sørger for visuelle signaler og lydsig-
naler til angivelse af afstanden mellem
bageste kofanger og en registreret forhin-
dring under bakning, f.eks. under en parke-
ringsmanøvre. Køretøjets bremser kan blive
aktiveret eller deaktiveret automatisk under
en baglæns parkering, hvis systemet regi-
strerer en mulig kollision med en forhindring.
Se "Uconnect-indstillinger" i “Multimedier" i
instruktionsbogen for information om aktive-
ring/deaktivering af bageste bremseassi-
stent.
Se "Forholdsregler ved brug af Park-
Sense-systemet" i dette afsnit for at få oplys-
ninger om systemets begrænsninger og
anbefalinger til brug af det.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste
tændingscyklus, når tændingen drejes til
positionen ON/RUN (Til/kør).
ParkSense-sensorer
De fire ParkSense-sensorer, som er placeret
på den bageste skærm/kofanger, overvåger
det område bag køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi-
strere forhindringer på en afstand af ca. 30
cm (12 tommer) og op til 200 cm (79
tommer) fra den bageste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense advarsel)
Skærmbilledet ParkSense Warning (Park-
Sense advarsel) vises kun, hvis der vælges
Sound and Display (Lyd og display) fra sekti-
onen Brugerprogrammerede funktioner i
Uconnect-systemet.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
Skærmbilledet ParkSense Warning (Park-
Sense-advarsel) er placeret i kombiinstru-
mentets display. Det sørger for visuelle
advarsler, der angiver afstanden mellem den
bageste skærm/kofanger og den registrerede
forhindring.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 164

165
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" i instruktionsbogen for at
få yderligere oplysninger.
Aktivering og deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-kontakten, der er placeret under
Uconnect-displayet.Når der trykkes på Park-
Sense-kontakten for at deaktivere
systemet, viser kombiinstrumentet
meddelelsen "PARKSENSE OFF"
(ParkSense slået fra) i cirka fem sekunder.
Når gearvælgeren sættes i REVERSE
(bakgear), og systemet er deaktiveret, viser
kombiinstrumentets display meddelelsen
"PARKSENSE OFF" (ParkSense slået fra), så
længe køretøjet er i REVERSE (bakgear).
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" i instruktionsbogen for at
få yderligere oplysninger.
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver
service. LED'en i ParkSense-kontakten er
slukket, når systemet er aktiveret. Hvis der
trykkes på ParkSense-kontakten, og
systemet skal have udført service, blinker LED'en i ParkSense-kontakten kortvarigt,
hvorefter LED'en vil være tændt.
Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet
BEMÆRK:
Sørg for, at den bagerste kofanger er fri for
sne, is, mudder, snavs og efterladen-
skaber, så ParkSense-systemet kan
fungere korrekt.
Trykluftbor, store lastvogne og andre vibra-
tioner kan påvirke ParkSense.
Når du slår ParkSense fra, viser kombiin-
strumentet "PARKSENSE OFF" (Park-
Sense slået fra). Når du først har slået
ParkSense fra, forbliver den desuden
deaktiveret, indtil du aktiverer den igen,
også selvom du drejer tændingen.
Når du flytter gearvælgeren til positionen
REVERSE (Bakgear), og ParkSense er
slået fra, viser kombiinstrumentet "PARK-
SENSE OFF" (ParkSense slået fra), så
længe køretøjet er i REVERSE (bakgear).
Når ParkSense er slået til, reduceres radi-
oens lydstyrke, når ParkSense udsender
en tone.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet vil muligvis ikke være i
stand til at registrere en forhindring bag
kofangeren/skærmen, eller det advarer
muligvis om en forhindring, der ikke er til
stede.
Brug ParkSense-kontakten til at slukke for
ParkSense-systemet, hvis genstande som
f.eks. cykelholdere, anhængertrækkroge
osv. er placeret i en afstand af 30 cm
(12 in) fra den bageste skærm/kofanger. I
modsat fald kan systemet fejlfortolke en
genstand i umiddelbar nærhed som et
problem med sensorerne, hvilket udløser
meddelelsen "PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED" (ParkSense
utilgængelig, service påkrævet) på
kombiinstrumentets display.
ParkSense bør være deaktiveret, når
bagklappen er i den åbne position og køre-
tøjet er i REVERSE (Bakgear). En åben
bagklap kan give en falsk indikation af, at
der er en blokerende genstand bag køre-
tøjet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 165

START OG BETJENING
166
PARKSENSE-PARKERINGSH
JÆLPSYSTEMET BAGEST
OG FORREST – HVIS
MONTERET
ParkSense-parkeringshjælpersystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om
afstanden mellem den bageste og/eller
forreste skærm og en registreret genstand
ved bakning eller fremadkørsel, f.eks. under
en parkeringsmanøvre. Køretøjets bremserkan blive aktiveret eller deaktiveret automa-
tisk under en baglæns parkering, hvis
systemet registrerer en mulig kollision med
en forhindring.
Se afsnittet "Forholdsregler ved brug af Park-
Sense" i "Start og betjening" i instruktions-
bogen for at læse om dette systems
begrænsninger samt anbefalinger.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste
tændingscyklus, når tændingen drejes til
positionen ON/RUN (Til/kør).
ParkSense-sensorer
De fire ParkSense-sensorer, som er placeret
på den bageste skærm/kofanger, overvåger
det område bag køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi-
strere forhindringer på en afstand af ca. 30
cm (12 tommer) og op til 200 cm (79
tommer) fra den bageste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
BEMÆRK:
Køretøjer udstyret med aktiv parkeringshjælp
har seks sensorer på den bageste skærm/
kofanger.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense
anvendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det forår-
sage personskade eller beskadigelse af
køretøjer eller forhindringer, fordi
anhængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere anhæn-
gerkrogen og anhængertrækket, afhæn-
gigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køretøjet.
FORSIGTIG!
ParkSense er kun et hjælpemiddel til
parkering, og systemet kan ikke
genkende alle forhindringer, herunder
små genstande. I forbindelse med parke-
ring registreres kantsten måske midlerti-
digt eller slet ikke. Blokerende
genstande, der er placeret over eller
under følerne, registreres ikke, når de er
tæt på.
Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over skul-
deren, når ParkSense benyttes.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 166