2020 JEEP CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

143
(Forsættes)
Anbefalede hastigheder for gearskifte
For at udnytte den manuelle gearkasse effektivt af hensyn til brændstoføkonomi og ydelse skal der skiftes til et højere gear som anført i tabellen
med anbefalede hastigheder for gearskift. Disse anbefalede hastigheder for skift til højere gear gælder muligvis ikke ved tung last, eller ved
kørsel med anhænger.
Skiftt til lavere gear
Det anbefales at skifte fra et højt gear til et
lavere gear for at spare på bremserne ved
kørsel ned ad stejle bakker. Derudover giver
skift til lavere gear på det rigtige tidspunkt
bedre acceleration, når du vil genoptage
hastigheden. Skift ét gear ned ad gangen.
Spring ikke gear over for at undgå for høj
motorhastighed og belastning af koblingen.
Hastigheder for manuelt gearskift i MPH (KM/T)
Alle motorer Gearvalg2 til 33 til 44 til 55 til 6
Accel. 24 (39)557690
Kørsel 31436066
ADVARSEL!
Skift ikke ned for at få yderligere
motorbremsekraft på glatte overflader.
Drivhjulene kan miste grebet, og køretøjet
kan skride ud.
FORSIGTIG!

Overspringning af gear og nedgearing ved
høje hastigheder kan beskadige motoren og
koblingssystemet. Forsøg på nedgearing med
koblingspedalen trådt ned kan medføre
beskadigelse af koblingssystemet. Nedgea-
ring og efterfølgende koblingsslip kan
medføre skader på motoren.
Skift kun ét gear ned ad gangen ved kørsel
ned ad bakke for at undgå for høje motorom-
drejningstal, som kan medføre beskadigelse
af motor og/eller kobling, selv om koblingspe-
dalen trædes ned. Hvis reduktionsgearkassen
er i det lave interval, er hastighederne, der
forårsager beskadigelse af motoren og
koblingen, betydeligt lavere.
Hvis du ikke overholder de anbefalede hastig-
heder for nedgearing, kan det medføre beska-
digelse af motoren og/eller beskadigelse af
koblingen, selv om der trædes på koblingspe-
dalen.

Kørsel ned ad bakke i lavt gearinterval
med koblingspedalen trådt ned kan
resultere i beskadigelse af koblingen.
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 143

START OG BETJENING
144
Højeste anbefalede hastigheder for skift til
lavere gear
FORSIGTIG!
Hvis du ikke overholder de højeste
anbefalede hastigheder for skift til lavere
gear, kan det medføre overdrejning af
motoren og/eller beskadigelse af
koblingspladen, også selv om
koblingspedalen trædes ned.
Hastigheder for nedskift med manuelt gear i MPH (KM/T)
Gearvalg6 til 55 til 44 til 33 til 22 til 1
Maksimal hastighed 129 113814815 (24)
FORSIGTIG!
Hvis du springer et gear over ved
nedgearing ved for høj hastighed, kan
disse betingelser medføre overdrejning af
motoren, hvis der vælges er for lavt gear,
og koblingspedalen slippes. Beskadigelse
af kobling og gearkasse kan være følger af
at springe gear over ved nedgearing eller
nedgearing ved for høj hastighed, også selv
om koblingspedalen holdes nede (dvs. ikke
slippes).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 144

145
(Forsættes)
(Forsættes)
AUTOMATGEAR - HVIS
MONTERET
ADVARSEL!
Det er farligt at skifte gearet væk fra
PARK (P) (Parkering) eller NEUTRAL
(N), hvis motoromdrejningstallet er
højere end tomgangshastigheden. Hvis
foden ikke træder godt på bremsen, kan
køretøjet accelerere hurtigt fremad eller
bagud. Du kan miste kontrollen over
køretøjet og ramme en person eller
genstand. Sæt kun køretøjet i gear, når
motoren kører i normal tomgang, og du
træder fast på bremsepedalen.
Utilsigtet bevægelse af et køretøj kan
skade personer i eller omkring køretøjet.
Du bør aldrig stige ud af et køretøj med
motoren kørende. Inden du forlader et
køretøj, skal du altid standse helt,
trække parkeringsbremsen, sætte gear-
vælgeren i positionen Park (parkering),
dreje tændingen til OFF (Fra) og fjerne
nøglesenderen. Hvis tændingen er i posi-
tionen/tilstanden LOCK/OFF (Lås/fra)
(eller med nøglefri Enter-N-Go, når
tændingen er i tilstanden OFF (Fra)),
låses gearkassen i positionen PARK
(parkering) og forhindrer uønsket bevæ-
gelse af køretøjet.
Når køretøjet forlades, skal tændingen
altid være i positionen OFF (Fra). Fjern
nøglesenderen fra køretøjet, og lås køre-
tøjet.
Brug aldrig positionen PARK (Parkering)
som erstatning for parkeringsbremsen.
Træk altid parkeringsbremsen helt, når
køretøjet forlades, for at undgå, at køre-
tøjet bevæger sig med mulig person-
skade eller materiel skade til følge.
ADVARSEL! (Forsættes)
Køretøjet kan bevæge sig og skade dig og
andre, hvis det ikke er i positionen PARK
(Parkering). Kontrollér dette ved at
forsøge at flytte gearvælgeren væk fra
PARK (Parkering), mens bremsepedalen
ikke er trådt ned. Sørg for, at gearkassen
er i PARK (Parkering), før du forlader
køretøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at parkeringsbremsen, bremsepe-
dalen og gearstangen ikke må berøres.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn), og forlad
ikke et køretøj (udstyret med nøglefri
Enter-N-Go) med tændingen i tilstanden
ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/kør). Et
barn kan utilsigtet betjene elruderne,
andre knapper eller sætte køretøjet i
bevægelse.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 145

START OG BETJENING
146
BEMÆRK:
Du skal holde bremsepedalen nede, når du
skifter fra PARK (Parkering).
Låsesystem ved parkering
Dette køretøj er udstyret med et låsesystem
ved parkering, som kræver, at gearet sættes i
PARK (parkering), før tændingen kan drejes
til positionen LOCK/OFF (Lås/fra) (nøglen
kan fjernes). Nøglesenderen kan kun fjernes
fra tændingen, hvis tændingen er i positi-
onen LOCK/OFF (Lås/fra), og gearet er låst i
PARK (parkering), når tændingen er i positi-
onen LOCK/OFF (Lås/fra).
Bremse-/transmissionsblokeringssystem
Dette køretøj er udstyret med et bremse-/
transmissionsblokeringssystem (BTSI), som
sørger for, at gearvælgeren forbliver i positi-
onen PARK (parkering), medmindre brem-
serne aktiveres. For at flytte gearvælgeren ud
af positionen PARK (parkering) skal
tændingen være i tilstanden ON/RUN (Til/
kør) (afhængigt af om motoren kører eller ej),
og bremsepedalen skal trædes ned.
Bremsepedalen skal også trykkes ned for at
skifte fra NEUTRAL (Neutral) til DRIVE
(Kørsel) eller REVERSE (Bakgear), når køre-
tøjet er stoppet eller kører med lav hastighed.
Automatgear med ni gear
Transmissionsgearområdet (PRND) vises
både ved siden af gearvælgeren og i kombiin-
strumentet. Du kan vælge et gearområde ved
at trykke på låseknappen på gearvælgeren og
flytte vælgeren tilbage eller frem. Du skal
også trykke på bremsepedalen for at skifte
gearkassen ud af PARK (parkering) (eller
NEUTRAL (neutral), når bilen standses eller
bevæger sig ved lave hastigheder). Vælg
området DRIVE (Kørsel) for normal kørsel.BEMÆRK:
I tilfælde af uoverensstemmelse mellem
gearvælgerens position og den faktiske trans-
missionsgear (f.eks. vælger føreren bakgear
under kørsel fremad), blinker positionskon-
trollampen kontinuerligt, indtil gearvælgeren
er vendt tilbage til den korrekte position,
eller det ønskede skift kan gennemføres.
Det elektronisk styrede automatgear tilpasser
gearskiftene baseret på førerens input samt
miljø- og vejforhold. Gearkassens elektronik
er selvkalibrerende. De første par gearskift
på et nyt køretøj kan derfor være noget
bratte. Det er normalt, og præcisionsskift
finder sted inden for nogle få hundrede miles
(kilometer).
Gearkassen med ni gear er udviklet for at
imødekomme behovene i aktuelle og fremti-
dige køretøjer med forhjulstræk (FWD)/
firhjulstræk (AWD). Software og kalibrering
er udviklet til at optimere kundens køreople-
velse og brændstoføkonomi. Nogle køretøjer
og kraftoverføringkombinationer bruger kun
det 9. gear i meget specielle køresituationer
og køreforhold.
Skift kun fra DRIVE (Kørsel) til PARK (Parke-
ring) eller REVERSE (Bakgear), efter spee-
deren er sluppet og køretøjet standset. Sørg
FORSIGTIG!
Skift kun til eller fra PARK (Parkering)
eller REVERSE (Bakgear), når køretøjet
er standset fuldstændigt.
Skift ikke mellem positionerne PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear),
NEUTRAL eller DRIVE (Kørsel), hvis
motoren er over tomgangshastighed.
Inden køretøjet sættes i gear, skal du
sørge for, at foden træder godt på brem-
sepedalen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 146

147
for at holde foden på bremsen, når du flytter
gearstangen mellem disse gear.
Gearvælgeren har positionerne PARK (Parke-
ring), REVERSE (Bakgear), NEUTRAL
(Neutral), DRIVE (Kørsel), og MANUAL
(Manuelt) (AutoStick). Manuelle gearskift
kan foretages med AutoStick-gearskiftkon-
trol. Når gearvælgeren flyttes til positionen
MANUAL (-/+) (Manuel) (ved siden af positi-
onen DRIVE (Kørsel)), aktiveres tilstanden
AutoStick med manuel gearskiftkontrol, og
det aktuelle gear vises i kombiinstrumentet
(som 1, 2, 3 osv.). Ved skift af gearvælgeren
fremad (-) eller bagud (+) i positionen
MANUAL (Manuel) vælges gearet manuelt.
Se "AutoStick" i instruktionsbogen.
BEMÆRK:
Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes til PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear) eller
NEUTRAL (Neutral) (når den skubbes
fremad), er den sandsynligvis i
MANUAL-positionen (Manuel) (AutoStick,
(+/-)) (ved siden af positionen DRIVE
(Kørsel)). I tilstanden MANUAL (Manuel)
(AutoStick) vises transmissionsgearet (1, 2,
3 osv.) i kombiinstrumentet. Flyt gearvæl-
geren til højre (til positionen DRIVE [D](Kørsel)) for at få adgang til PARK (Parke-
ring), REVERSE (Bakgear) eller NEUTRAL
(Neutral).
Gearvælger
Gearområder
Tryk ikke på speederpedalen ved skift fra
positionen Parkering eller Neutral til et andet
gearområde.
BEMÆRK:
Når du har valgt et gearområde, skal du vente
et øjeblik for at lade det valgte gear indkoble,
før du accelererer. Dette er specielt vigtigt,
når motoren er kold.
AUTOSTICK
AutoStick er en førerinteraktiv funktion med
manuel styring af gearskift, der giver dig
bedre kontrol over køretøjet. Med AutoStick
kan du maksimere motorbremsning, elimi-
nere uønskede op- og nedskift samt forbedre
køretøjets samlede ydeevne. Dette system
kan også give dig større kontrol under overha-
ling, bykørsel, kolde glatte vejforhold, bjerg-
kørsel, når du trækker en anhænger og i
mange andre situationer.
Betjening
Når gearvælgeren er i positionen AutoStick
(ved siden af positionen DRIVE (Kør)), kan
den flyttes frem og tilbage. Det giver føreren
mulighed for manuelt at vælge det gear, der
skal bruges. Når gearvælgeren flyttes fremad
(-), udløser det skift til lavere gear, og hvis
den flyttes bagud (+), udløser det et skift til
højere gear. Det aktuelle gear vises i
kombiinstrumentet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 147

START OG BETJENING
148
BEMÆRK:
I AutoStick-tilstanden skifter gearkassen kun
op eller ned, når føreren flytter gearvælgeren
bagud (+) eller fremad (-), undtagen som
beskrevet herunder.
Gearkassen skifter automatisk op, når det
er nødvendigt for at undgå for høj motor-
hastighed.
Gearkassen skifter automatisk ned, når
køretøjet kører langsommere (for at
forhindre motortræk), og viser det aktuelle
gear.
Gearkassen skifter automatisk ned til
første eller andet gear (afhængigt af
model), når bilen stopper. Efter køretøjet
har holdt stille, skal føreren foretage
manuelle opgearinger (+) af gearkassen, i
takt med at køretøjet accelererer.
Du kan starte (fra et stop) i første eller
andet gear. Det kan være en fordel at
starte i andet gear i sne eller under isede
forhold. Flyt gearvælgeren fremad ellerbagud for at vælge det ønskede gear, efter
at køretøjet er bragt til standsning.
Hvis et anmodet nedskift vil få motoren til
at køre med for høje omdrejninger, finder
skiftet ikke sted.
Systemet ignorerer forsøg på at skifte til et
højere gear ved for lav hastighed.
Brug ikke fartpiloten, når AutoStick er
aktiveret, da gearkassen ikke vil skifte
automatisk.
Gearskift mærkes tydeligere, når Auto-
Stick er aktiveret.
Systemet kan vende tilbage til automatisk
skiftetilstand, hvis der registreres fejl eller
overophedning.
For at udkoble AutoStick-tilstand skal du
blot flytte gearvælgeren tilbage til positionen
DRIVE (Kørsel). Du kan når som helst akti-
vere eller deaktivere AutoStick-positionen
uden at fjerne foden fra speederen.
ADVARSEL!
Skift ikke ned for at få yderligere
motorbremsekraft på glatte overflader. De
trækkende hjul kan miste deres greb, og
køretøjet kan skride og forårsage kollision
eller personskade.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 148

149
DRIFT MED FIRHJULSTRÆK
1-hastigheds firehjulstræk (4X4) - hvis
monteret
Denne funktion giver on demand firehjuls-
træk (4x4). Systemet er automatisk, fungerer
uafhængigt af førerens input og kræver ingen
særlige kørefærdigheder. Under normale
kørselsforhold, sørger forhjulene for det
meste af trækkraften. Hvis forhjulene
begynder at miste trækkraft, sendes der
automatisk effekt til baghjulene. Jo mere
trækkraft forhjulene mister, jo mere effekt
sendes der til baghjulene.1-hastigheds 4X4-skift Når der trædes kraftigt på speederen på tørt
underlag (hvor der måske ikke optræder hjul-
spin), sendes der moment til baghjulene i et
forsøg på at forbedre køretøjets egenskaber
med hensyn til start og ydeevne.
2-hastigheds firehjulstræk (4x4) – hvis
monteret
2-hastigheds 4x4-kontakt
2-hastigheds 4x4-kontakt (med bageste lås)
Firehjulstræk er helt automatisk i den
normale køretilstand. Selec-Terrain-knap-
perne (Terrænvalg) giver tre positioner, der
kan vælges:
4WD LOW (4WD lav)
REAR LOCK (BAGESTE LÅS) (hvis
monteret)
NEUTRAL
Når der er behov for ekstra trækkraft, kan
positionen 4WD LOW (4WD lav) bruges til at
give en ekstra gearreduktion, der giver
mulighed for øget omdrejningsmoment til
både for- og baghjul. 4WD LOW (4WD lav) er
kun beregnet til løse eller glatte vejover-
flader. Hvis der køres i position 4WD LOW
(4WD lav) på veje med tør og hård overflade,
FORSIGTIG!
Alle hjulene skal være forsynet med dæk af
samme type og størrelse. Der må ikke
benyttes dæk med uens størrelser. Kørsel
med uens dæk kan medføre skader på
fordelergearkassen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 149

START OG BETJENING
150
kan det medføre forøget dækslid og beskadi-
gelse af drivlinjekomponenter.
Når køretøjet bruges i 4WD LOW (4WD lav),
er motorhastigheden ca. tre gange så høj som
i normal køretilstand ved en given vejha-
stighed. Undgå for højt motoromdrejningstal,
og overskrid ikke 50 mph (80 km/t).
Korrekt drift af køretøjer med firehjulstræk
afhænger af dæk med samme størrelse, type
og omkreds på hvert hjul. Forskelle vil
påvirke skiftet alvorligt og kan forårsage
skade på drivlinjekomponenterne.
Da firhjulstræk giver et bedre vejgreb, er der
tendens til at overskride hastigheder for
sikker vending og standsning. Kør ikke hurti-
gere, end vejforholdene tillader.
Skiftepositioner
Se nedenstående information for yderligere
oplysninger om korrekt brug af de forskellige
tilstande i 4WD-systemet:
NEUTRAL (N)
Dette område frakobler transmissionen fra
drivlinjen.
4WD LOW (4WD lav)
Dette område er for lav hastighed til fire-
hjulstræk. Det giver en ekstra gearreduktion,
der giver mulighed for øget drejningsmo-
ment, der skal leveres til både for- og baghjul
og samtidig give maksimal trækkraft på løse,
glatte vejoverflader. Overskrid ikke 40 km/t.
BEMÆRK:
Se "Selec-Terrain (Terrænvalg) - hvis
monteret" for at få yderligere oplysninger om
de forskellige positioner og deres tilsigtede
anvendelser.
Skifteprocedurer
Skift til 4WD LOW (4x4 lav)
Skift gearet til NEUTRAL (Neutral), og tryk
på knappen "4WD LOW" (4WD lav) én gang,
når køretøjet bevæger sig med en hastighed
på 0-5 km/t (0-3 mph), tændingen er i
tilstanden ON (Til), og motoren kører.
Kontrollampen "4WD LOW" (4wd lav) i
kombiinstrumentet begynder at blinke og
forbliver tændt, når skiftet er foretaget.2-hastigheds 4x4-kontakt (med bageste lås)

BEMÆRK:
Hvis kravene for skift/sammenlåsning ikke er
opfyldt, blinker der en meddelelse i kombiinstru-
mentets display med anvisninger til, hvordan det
ønskede skift skal foretages.

ADVARSEL!

Du eller andre kan komme til skade eller
omkomme, hvis køretøjet efterlades uden opsyn
med fordelergearkassen i positionen NEUTRAL
(Neutral) (N), uden at parkeringsbremsen er
aktiveret fuldstændigt. Positionen NEUTRAL
(Neutral) (N) frakobler både den forreste og den
bageste drivaksel fra drivlinjen, hvilket gør det
muligt for køretøjet at sætte sig i bevægelse,
selv om automatiske gearkasser står i PARK (P)
(Parkering) (eller manuelle gearkasser er sat i
gear). Parkeringsbremsen bør altid være
trukket, når føreren ikke befinder sig i
køretøjet.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 150