Page 169 of 334

167
De seks ParkSense-sensorer, som er placeret
på den forreste skærm/kofanger, overvåger
det område foran køretøjet, der ligger inden
for sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan
registrere forhindringer på en afstand af ca.
12 tommer (30 cm) og op til 47 tommer
(120 cm) fra den forreste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
Når der registreres et objekt inden for 79
tommer (200 cm) bag den bageste kofanger,
mens køretøjet er i REVERSE (bakgear),
vises der en advarsel på displayet i kombiin-
strumentet. Derudover lyder der en ringelyd
(når Sound and Display (Lyd og display) er
valgt i afsnittet kundeprogrammerbare funk-
tioner i Uconnect-systemet). Når køretøjet
bevæger sig tættere på objektet, ændrer
ringelyden sig fra enkelt tone 1/2 sekund
(kun bagerst), til langsom (kun bagerst), til
hurtig, til konstant.
Aktivering og deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-kontakten, der er placeret under
Uconnect-displayet.Når der trykkes på Park-
Sense-kontakten for at deaktivere
systemet, viser kombiinstrumentet meddelelsen "PARKSENSE OFF" (ParkSense
slået fra) i cirka fem sekunder. Når gearvæl-
geren sættes i REVERSE (bakgear), og
systemet er deaktiveret, viser kombiinstru-
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra), så længe køre-
tøjet er i REVERSE (bakgear).
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" i instruktionsbogen for at
få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Når ParkSense er deaktiveret, og gearvæl-
geren flyttes til positionen DRIVE (kørsel),
vises der ikke nogen advarselsmeddelelse.
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver
service. LED'en i ParkSense-kontakten er
slukket, når systemet er aktiveret. Hvis der
trykkes på ParkSense-kontakten, og
systemet skal have udført service, blinker
LED'en i ParkSense-kontakten kortvarigt,
hvorefter LED'en vil være tændt.Side Distance Warning System
(Advarselssystemet for afstand i siderne)
Side Distance Warning System (Advarselssy-
stemet for afstand i siderne) registrerer, om
der er forhindringer i nærheden af køretøjets
side med parkeringssensorerne placeret i
forreste og bageste kofangere.
Side Distance Warning Display (Visning af
advarsel om sideafstand)
Skærmbilledet Side Distance Warning
(Advarsel om sideafstand) vises kun, hvis der
vælges "Sound and Display" (Lyd og display)
i sektionen for kundeprogrammerede funkti-
oner i Uconnect-systemet. Se "Ucon-
nect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
Systemet advarer føreren med et lydsignal,
og når aktiveret med visuelle indikationer på
instrumentpanelets display.
BEMÆRK:
ParkSense skruer midlertidigt ned for
radioen, hvis den er tændt, når systemet
afgiver et lydsignal. En hørbar lyd lyder kun,
hvis der er reel risiko for en kollision.
Aktivering/deaktivering
Systemet fungerer kun efter at have kørt en
kort strækning, og hvis køretøjets hastighed
er mellem 0 og 11 km/t (0 og 7 mph).
Systemet kan aktiveres/deaktiveres via
menuen "Settings" (Indstillinger) i Ucon-
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 167
Page 170 of 334

START OG BETJENING
168
(Forsættes)
nect-systemet. Hvis ParkSense-systemet
deaktiveres via den fysiske Park-
Sense-kontakt, vil advarselssystemet Side
Distance (Sideafstand) automatisk blive
deaktiveret.
Meddelelsen på displayet for advarselsfunkti-
onen Side Distance (Sideafstand):
"Wipe Sensors" (Aftør sensorer) – Denne
meddelelse vises i tilfælde af fejl i senso-
rerne for advarselssystemet Side Distance
(Sideafstand). Frigør kofangerne fra eventu-
elle forhindringer, og sørg for, at den forreste
og bageste kofanger er fri for sne, is, mudder,
snavs og efterladenskaber, så Park-
Sense-systemet kan fungere korrekt.
"System Not Available" (Systemet er ikke
tilgængeligt) - Denne meddelelse vises, hvis
advarselssystemet Side Distance (Sideaf-
stand) ikke er tilgængeligt. Den mislykkede
funktion af systemet kan skyldes utilstræk-
kelig spænding fra batteriet eller andre fejl
på det elektriske system. Kontakt en autori-
seret forhandler så hurtigt som muligt for at
få det elektriske system kontrolleret.Forholdsregler ved brug af ParkSense
Nogle forhold kan påvirke udførelsen af
advarselssystemet Side Distance (Sideaf-
stand):
BEMÆRK:
Sørg for, at den forreste og bageste
kofanger er fri for sne, is, mudder, snavs
og efterladenskaber, så Park-
Sense-systemet kan fungere korrekt.
Bygge- og anlægsmateriel, store lastvogne
og andre vibrationer kan påvirke funkti-
onen af ParkSense.
Når du slår ParkSense fra, vises medde-
lelsen "PARKSENSE OFF" (ParkSense
slået fra) i kombiinstrumentets display .
Når du først har slået ParkSense fra,
forbliver den desuden deaktiveret, indtil
du aktiverer den igen, også selvom du
drejer tændingsnøglen.
Når ParkSense er slået til, reduceres radi-
oens lydstyrke, når ParkSense udsender
en tone.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løstmateriale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet registrerer muligvis ikke
en forhindring bagved eller foran
skærmen/kofangeren, eller det kan angive
en falsk indikation af, at der er en forhin-
dring bagved eller foran skærmen/kofan-
geren.
Tilstedeværelsen af en anhængerkrog
uden anhænger kan forstyrre den korrekte
funktion af parkeringssensorerne. Før
ParkSense-systemet anvendes, anbefales
det at fjerne den aftagelige anhængerkrog
og andet tilbehør fra køretøjet, når det ikke
skal bruges til bugseringsformål.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense
anvendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 168
Page 171 of 334

169
(Forsættes)
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSHJÆLPSYSTE
M – HVIS MONTERET
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem er
beregnet til at hjælpe føreren under parallel-
parkering og vinkelret parkering ved at iden-
tificere en passende parkeringsplads, give
mundtlige/visuelle instruktioner og kontrol-
lere rattet. Det aktive parkeringshjælpsystem
ParkSense defineres som "halvautomatisk",
da føreren beholder kontrollen over spee-
deren, gearvælgeren og bremserne. Afhæn-
gigt af førerens valg af parkeringsmanøvre er
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem i
stand til at manøvrere køretøjet ind i en
parallel eller vinkelret parkeringsplads på
hver side (dvs. førersiden og passagersiden).BEMÆRK:
Føreren har altid ansvaret for at styre køre-
tøjet og for de omkringliggende genstande,
og skal gribe ind efter behov.
Systemet er beregnet til at hjælpe føreren
og ikke til at erstatte denne.
Hvis føreren under en halvautomatisk
manøvre rører rattet efter at være blevet
bedt om at fjerne hænderne fra rattet,
afbrydes systemet, og føreren skal udføre
parkeringsmanøvren manuelt.
Systemet fungerer ikke nødvendigvis
under alle forhold (f.eks. miljømæssige
forhold såsom kraftig regn, sne osv. , eller
hvis du leder efter en parkeringsplads med
overflader, der kan absorbere ultralydsbøl-
gerne).
Nye køretøjer fra forhandleren skal have
kørt mindst 30 miles (48 km), før Park-
Sense aktivt parkeringshjælpsystem er
fuldt kalibreret og fungerer nøjagtigt.
Dette skyldes systemets dynamiske køre-
tøjskalibrering for at forbedre funktionen.
Systemet vil også løbende udføre dyna-
misk køretøjskalibrering for at tage højde
for forskelle som f.eks. for højt eller for
lavt dæktryk og nye dæk.
Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det forår-
sage personskade eller beskadigelse af
køretøjer eller forhindringer, fordi
anhængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere anhæn-
gerkrogen og anhængertrækket, afhæn-
gigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køretøjet.
FORSIGTIG!
ParkSense er kun et hjælpemiddel til
parkering, og systemet kan ikke
genkende alle forhindringer, herunder
små genstande. I forbindelse med parke-
ring registreres kantsten måske midlerti-
digt eller slet ikke. Blokerende
genstande, der er placeret over eller
under følerne, registreres ikke, når de er
tæt på.
ADVARSEL! (Forsættes)
Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over skul-
deren, når ParkSense benyttes.
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 169
Page 172 of 334

START OG BETJENING
170
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem kan
aktiveres og deaktiveres med kontakten til
ParkSense aktiv parkeringshjælper, der er
placeret i kontaktpanelet under Ucon-
nect-skærmen.For at aktivere ParkSense aktivt
parkeringshjælpsystem trykkes på
kontakten til ParkSense aktiv
parkeringshjælper én gang (LED
lyser).
For at deaktivere ParkSense aktivt parke-
ringshjælpsystem trykkes igen på kontakten
til ParkSense aktiv parkeringshjælper (LED
slukker).
Se instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
LANESENSE – HVIS
MONTERET
LaneSense-betjening
LaneSense systemet er funktionsdygtigt ved
hastigheder over 60 km/t (37 mph) og under
180 km/t (112 mph). LaneSense systemet
anvender et fremadrettet kamera til at regi-
strere vejbanemarkeringer og måle køretøjets
position inden for vejbanegrænserne. Når begge vognbanemarkeringer er regi-
streret, og føreren ved et uheld trækker ud af
vognbanen (ingen blinklys aktiveret), giver
LaneSense-systemet en berøringsadvarsel i
form af et moment, der påføres rattet, samt
en visuel advarsel på kombiinstrumentets
display for at få føreren til at forblive inden
for vognbanegrænserne.
Føreren kan når som helst manuelt tilside-
sætte berøringsadvarslerne ved at dreje
rattet.
Når kun en enkelt vognbanemarkering er
registreret, og føreren utilsigtet trækker på
tværs af vognbanemarkeringen (ingen
blinklys aktiveret), giver Lane-
Sense-systemet en berøringsadvarsel i form
af et moment, der påføres rattet, samt en
visuel advarsel på kombiinstrumentets
display for at få føreren til at forblive inden
for vognbanegrænserne.
BEMÆRK:
Når betingelserne er opfyldt, vil Lane-
Sense-systemet overvåge, om førerens
hænder er på rattet, og giver en hørbar og
visuel advarsel til føreren, hvis førerens hånd
ikke registreres på rattet. Systemet annul-
lerer, hvis føreren ikke får hænderne tilbage
på rattet.
Indstil LaneSense til On (Til) eller Off
(Fra)
Standardstatus for LaneSense er "Off" (Fra).
LaneSense-knappen er placeret i omskifter-
panelet under Uconnect-displayet.
Aktivér LaneSense-systemet ved at
trykke på LaneSense-knappen (LED
slukker). Meddelelsen "LaneSense
On" (LaneSense slået til) vises i
kombiinstrumentets display.
Deaktivér LaneSense-systemet ved at trykke
på LaneSense-knappen én gang (LED
tænder).
BEMÆRK:
LaneSense-systemet husker den sidste
systemtilstand, On (Til) eller Off (Fra), fra
den sidste tændingscyklus, når tændingen
drejes til positionen ON/RUN (Til/kør).
LaneSense advarselsmeddelelse
LaneSense-systemet angiver den aktuelle
vognbaneskifttilstand via kombiinstrumen-
tets display.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 170
Page 173 of 334

171
Kombiinstrumentets med basisdisplay – hvis
monteret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, er
vognbanelinjerne grå, når ingen af de to
vognbanegrænser er registreret, og Lane-
Sense-kontrollampen lyser konstant hvidt.
Venstre vognbaneskift - Kun venstre vognbane
fundet
Når LaneSense-systemet registrerer, at
køretøjet er i gang med at skifte vognbane,
bliver venstre tykke vognbanelinje og
venstre tynde vognbanelinje konstant
hvidt. LaneSense-indikatorlampen skifter
fra konstant grøn til konstant gul. På dette
tidspunkt anvendes momentet på rattet i
den modsatte retning af vognbane-
grænsen. For eksempel: Hvis du nærmer
dig venstre side af vognbanen, vil rattet
dreje til højre.
Når LaneSense-systemet registrerer, at
køretøjet nærmer sig en vejbane og er i
gang med at skifte vognbane, vil Lane-
Sense-systemet vise en konstant hvid
venstre linje, en fuldt optrukket grå til
højre og en gul kontrollampe, der lyser
konstant. BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med lignende
adfærd for højre vognbaneskift, når kun den
højre vognbanemarkering er blevet regi-
streret.
Venstre vognbaneskift - Begge vejbaner regi-
streret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, går
vognbanelinjerne fra grå til hvid for at
angive, at begge vognbanemarkeringer er
blevet registreret. LaneSense-kontrol-
lampen lyser konstant grønt, når begge
vognbanemarkeringer er registreret, og
systemet er "rustet" til at give visuelle
advarsler i kombiinstrumentets display og
en momentadvarsel i rattet, hvis der opstår
uventet vognbaneskift.
Når LaneSense-systemet registrerer, at
køretøjet er ved at skifte vognbane, bliver
venstre tykke vognbanelinje og venstre
tynde line konstant hvid. LaneSense-indi-
katorlampen skifter fra konstant grøn til
konstant gul. På dette tidspunkt anvendes
momentet på rattet i den modsatte retning
af vognbanegrænsen. For eksempel: Hvis du nærmer dig ven-
stre side af vognbanen, vil rattet dreje til
højre.
Når LaneSense-systemet registrerer, at
man nærmer sig vognbanen og er i gang
med at skifte vognbane, blinker den
venstre tykke vognbanelinje fra hvid til
grå, den venstre tynde linje forbliver
konstant hvid, og LaneSense-kontrol-
lampen skifter fra konstant gul til blin-
kende gul. På dette tidspunkt anvendes
momentet på rattet i den modsatte retning
af vognbanegrænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig ven-
stre side af vognbanen, vil rattet dreje til
højre.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med en
lignende adfærd for højre vognbaneskift.
Kombiinstrumentets med premiumdisplay –
hvis monteret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, er
vognbanelinjerne grå, når ingen af de to
vognbanegrænser er registreret, og Lane-
Sense-kontrollampen lyser konstant hvidt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 171
Page 174 of 334

START OG BETJENING
172
Venstre vognbaneskift - Kun venstre vognbane
fundet
Når LaneSense-systemet er aktiveret, lyser
LaneSense-kontrollampen konstant hvidt,
når kun den venstre vognbaneafmærkning
er blevet registreret, og systemet er klar til
at give visuelle og bevægelsesadvarsler i
kombiinstrumentets display, hvis køretøjet
utilsigtet forlader en vognbane.
Når LaneSense-systemet registrerer, at
køretøjet nærmer sig en vejbane og er i
gang med at skifte vognbane, vil Lane-
Sense-systemet vise en konstant hvid
venstre linje, en fuldt optrukket grå til
højre og en gul kontrollampe, der lyser
konstant.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med lignende
adfærd for højre vognbaneskift, når kun den
højre vognbanemarkering er blevet regi-
streret.
Venstre vognbaneskift - Begge vejbaner regi-
streret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, går
vognbanelinjerne fra grå til hvid for at
angive, at begge vognbanemarkeringer er
blevet registreret. LaneSense-kontrol-
lampen lyser konstant grønt, når begge vognbanemarkeringer er registreret, og
systemet er "rustet" til at give visuelle
advarsler i kombiinstrumentets display og
en momentadvarsel i rattet, hvis der opstår
uventet vognbaneskift.
Når LaneSense-systemet registrerer, at
køretøjet er i gang med at skifte vognbane,
bliver venstre tykke vognbanelinje og
venstre tynde linje konstant gul. Lane-
Sense-indikatorlampen skifter fra
konstant grøn til konstant gul. På dette
tidspunkt anvendes momentet på rattet i
den modsatte retning af vognbane-
grænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig ven-
stre side af vognbanen, vil rattet dreje til
højre.
Når LaneSense-systemet registrerer, at
vognbanen er kommet nærmere og køre-
tøjet er i gang med at skifte vognbane,
blinker venstre tykke vognbanelinje gult
(on/off (til/fra)) og venstre tynde linje lyser
konstant gul. LaneSense-indikatorlampen
skifter fra konstant gul til blinkende gul.
På dette tidspunkt anvendes momentet på
rattet i den modsatte retning af vognbane-
grænsen. For eksempel: Hvis du nærmer dig ven-
stre side af vognbanen, vil rattet dreje til
højre.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med en
lignende adfærd for højre vognbaneskift.
Ændring af LaneSense-status
LaneSense-systemet har indstillinger til at
justere intensiteten af momentadvarslen og
advarselszonefølsomheden (tidlig/sen), som
du kan konfigurere via Uconnect-system-
skærmen.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen på dvd'en for at få yderli-
gere oplysninger.
BEMÆRK:
Når systemet er aktiveret, fungerer det ved
over 60 km/t (37 mph) og under 180 km/t
(112 mph).
Brug af blinklys undertrykker advarslerne.
Systemet anvender ikke moment på rattet,
når et sikkerhedssystem aktiveres
(ABS-bremser, antispin, elektronisk stabi-
litetskontrol, advarsel om frontal kollision
osv.).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 172
Page 175 of 334

173
PARKVIEW-BAKKAMERA –
HVIS MONTERET
Køretøjet kan være udstyret med et
ParkView-bakkamera, der giver dig mulighed
for at få vist et billede af omgivelserne bag
køretøjet på skærmen, når du sætter gear-
vælgeren i positionen REVERSE (Bakgear).
Billedet vises på berøringsskærmen samtidig
med, at advarselsmeddelelsen "check entire
surroundings (kontrollér alle omgivelser)"
vises hen over toppen af skærmen. Efter fem
sekunder forsvinder denne anmærkning.
ParkView-kameraet er placeret bag på køre-
tøjet over den bageste nummerplade.
BEMÆRK:
ParkView-bakkameraet har programmerbare
funktioner, der kan vælges via Ucon-
nect-systemet.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen på dvd'en for at få yderli-
gere oplysninger.BEMÆRK:
Hvis der samler sig sne, is, mudder eller
andet på kameralinsen, skal linsen rengøres,
skylles med vand og tørres af med en blød
klud. Dæk ikke linsen til.
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET
Brændstofsystemet uden klap bruger en flap
placeret på påfyldningsrøret til brændstoft-
anken. Den åbner og lukker automatisk ved
isætning/udtagning af brændstofdysen.
Brændstofsystemet uden klap er designet, så
det forhindrer påfyldning af forkert type
brændstof.
1. Oplås brændstofpåfyldningsklappen ved
at trykke på oplåsningsknappen på nøgle-
senderen eller oplåsningsknappen på
beklædningspanelet på døren i fører-
siden.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selv om
ParkView-bakkameraet benyttes.
Kontrollér altid omhyggeligt bag køretøjet,
og sørg for at holde øje med fodgængere,
dyr, andre køretøjer, genstande eller blinde
vinkler, inden du begynder at bakke. Du er
ansvarlig for sikkerheden omkring dig og
skal være opmærksom, når du bakker. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
FORSIGTIG!
Forebyg skader på køretøjet ved kun at
benytte ParkView som hjælpemiddel til
parkering. ParkView-kameraet er ikke i
stand til at vise alle forhindringer eller
genstande, der måtte være i vejen for
køretøjet.
Forebyg skader på køretøjet ved at køre
langsomt, ParkView anvendes, så der
kan stoppes i tide, når du får øje på en
forhindring. Det anbefales, at føreren
hyppigt kigger sig over skulderen, når
ParkView benyttes.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 173
Page 176 of 334

START OG BETJENING
174
(Forsættes)
2. Åbn brændstofpåfyldningsklappen ved attrykke på bagkanten af brændstof-
klappen.
Brændstofklap
3. Der er intet brændstofdæksel. Et flap- dæksel inde i røret forsegler systemet.
4. Indsæt brændstofdysen helt ind i påfyld- ningsrøret, så dysen åbner og holder flap-
dækslet under påfyldning. Brændstofpåfyldningsstuds
5. Fyld brændstof i køretøjet, og når brænd- stofdysen "klikker" eller slår fra, er
brændstoftanken fuld.
6. Vent 10 sekunder, før du fjerner brænd- stofdysen, så brændstoffet kan løbe fra
dysen.
7. Fjern brændstofdysen, og luk brændstof- klappen.
Nødbrændstofpåfyldning ved hjælp af reservedunk
De fleste reservedunke vil ikke åbne flap-
dækslet. Der følger en tragt med til at åbne
flapdækslet med, så der kan påfyldes brænd-
stof med en reservedunk.
1. Hent tragten fra opbevaringsrummet til reservehjulet. 2. Sæt tragten i samme påfyldningsåbning
som brændstofdysen.
3. Kontroller, at tragten er sat helt i, så den kan holde flapdækslet åbent.
4. Hæld brændstof i tragtåbningen.
Brændstoftragt
5. Fjern tragten fra påfyldningsrøret, og rengør den, før den lægges tilbage i opbe-
varingsrummet til reservehjulet.
ADVARSEL!
Der må ikke ryges i eller i nærheden af
køretøjet, mens brændstofklappen er
åben, eller mens tanken fyldes.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 174