2020 FIAT TALENTO Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

VOLUMI DI CARICO
FURGONE VOLUME DI CARICO m3
Passo corto (L1)
Tetto basso (H1)5,2
Passo lungo (L2)
Tetto basso (H1)6
Passo corto (L1)
Tetto alto (H2)7,2
Passo lungo (L2)
Tetto alto (H2)8,6
COMBI N1 VOLUME DI CARICO m3
Passo corto (L1)
Tetto basso (H1)3,2
Passo lungo (L2)
Tetto basso (H1)4
207

COMBI M1 VOLUME DI CARICO m3
Passo corto (L1)
Tetto basso (H1)5/6 passeggeri 3,2
8/9 passeggeri 1
Passo lungo (L2)
Tetto basso (H1)5/6 passeggeri 4
8/9 passeggeri 1,8
CREW CAB VOLUME DI CARICO m3
Passo corto (L1)
Tetto basso (H1)3,2
Passo lungo (L2)
Tetto basso (H1)4
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DATI TECNICI

MASSE
Le masse indicate sono quelle di un veicolo di base e senza opzioni: variano in funzione dell’equipaggiamento del vostro
veicolo. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. Le masse sono indicate in kg.
Versioni (commercializzazione a seconda dei
Paesi)FURGONE standard FURGONE rialzato
Massa Massima Autorizzata a pieno Carico (MMAC)
Massa totale circolante (MTR)Masse indicate sulla targhetta costruttore (consultare il paragrafo «Dati
d’identificazione» del capitolo «Dati tecnici»)
Massa rimorchio con freni (Kg)
(*)2000
Massa rimorchio senza freni (Kg)
(*)750
Carico ammesso sul punto di traino (Kg)
(*)80
Carico ammesso sul tettuccio 200 (compreso portapacchi) 150 (compreso portapacchi)
(*) Carico rimorchiabile (traino di caravan, barca, ...)
È importante rispettare le condizioni di traino stabilite dalla normativa locale, e soprattutto quelle stabilite dal codice della
strada. Per qualsiasi adattamento del sistema di traino, rivolgetevi alla Rete Assistenziale Fiat.
Nel caso di un veicolo trainato, la massa totale circolante (veicolo + rimorchio) non deve mai essere superata. Tuttavia, si
tollera un superamento dell’MMTA posteriore entro il limite del 15% e un superamento dell’MMAC entro il limite del 10% o
100 kg (il primo tra questi due limiti raggiunti). In entrambi i casi, la velocità massima dell’insieme in movimento non deve
superare 80 km/h (a seconda della legislazione locale) e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 PSI).
Dato che il rendimento del motore e il comportamento in salita subiscono una flessione in altura, consigliamo di ridurre il
carico massimo consentito del 10% ad un altitudine di 1000 metri, e del 10% ogni 1000 metri supplementari.
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Versione Furgone
Passo corto (L1) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145 Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145
Portata 10 q 12 q
Massa
in ordine di marcia 1726 1743 1726 1743
Carico utile massimo
(compreso il guidatore)1074 1077 1224 1217
Peso totale a terra del
veicolo2800 2820 2950 2960
VersioneFurgone
Passo Lungo (L2) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Multijet 95 – Ecojet 95 — Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Portata12
q
Massa inordine di marcia 1781 1797
Carico utile massimo (compreso il guidatore) 1249 1243
Peso totale a terra del veicolo 3030 3040
VersioneFurgone
Passo Lungo (L2) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Multijet 95 – Ecojet 95 – Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Portata13
q
Massa inordine di marcia 1781 1797
Carico utile massimo (compreso il guidatore) 1264 1263
210
DATI TECNICI

VersioneFurgone
Passo Lungo (L2) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Multijet 95 – Ecojet 95 – Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Peso totale a terra del veicolo 3045 3060
VersioneFurgone
Passo corto (L1) – Tetto alto (H2) Passo lungo (L2) – Tetto alto (H2)
Motorizzazione Ecojet 125 — Ecojet 145
Portata12
q
Massa inordine di marcia 1847 1890
Carico utile massimo (compreso il guidatore) 1133 1170
Peso totale a terra del veicolo 2980 3060
Versione Combi N1
Passo corto (L1) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Portata 10 q 12 q
Massa
in ordine di marcia 1837 1847 1849 1859
Carico utile massimo
(compreso il guidatore)1033 1033 1111 1111
Peso totale a terra del
veicolo2870 2880 2960 2970
211

VersioneCombi N1
Passo lungo (L2) – Tetto basso (H1)
Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Portata12 q
Massa in ordine di marcia 1925 1933
Carico utile massimo (compreso il guidatore) 1085 1087
Peso totale a terra del veicolo 3010 3020
Versione Combi M1
Passo corto (L1) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6 passeggeri
Portata 10 q 12 q
Massa in ordine di marcia 1844 1854 1844 1854
Carico utile massimo
(compreso il guidatore)986 986 1081 1081
Peso totale a terra del
veicolo2830 2840 2925 2935
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DATI TECNICI

Massa in ordine di marcia 1906 1916 1906 1916
Carico utile massimo
(compreso il guidatore)924 924 1019 1019
Peso totale a terra del
veicolo2830 2840 2925 2935
Versione Combi M1
Passo lungo (L2) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6 passeggeri 8/9 passeggeri
Portata12 q
Massa in ordine di marcia 1914 1924 1977 1987
Carico utile massimo
(compreso il guidatore)1096 1096 1033 1033
Peso totale a terra del
veicolo3010 3020 3010 3020
213
Versione Combi M1
Passo corto (L1) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
8/9 passeggeri
Portata 10 q 12 q

Versione Crew cab
Passo corto (L1) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Multijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 - Ecojet 145 Multijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 – cojet 145
Portata 10 q 12 q
Massa
in ordine di marcia 1844 1864 1844 1864
Carico utile massimo
(compreso il guidatore)981 971 991 981
Peso totale a terra del
veicolo2825 2835 2835 2845
VersioneCrew cab
Passo lungo (L2) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Multijet 95 – Multijet 120 – Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
Portata12
q
Massa inordine di marcia 1895 1916
Carico utile massimo (compreso il guidatore) 1025 1024
Peso totale a terra del veicolo 2920 2940
214
DATI TECNICI