2020 CITROEN JUMPER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

47
Ergonomija in udobje
3Ureditev zunanjosti
Zaščitna mreža za motorni
prostor

Glede na državo prodaje vozila je na notranji strani prednjih odbijačev nameščena zaščitna mreža, ki ščiti notranjost motornega prostora pred naletom kamenja ...
Zaščitna sredstva v primeru
hudega mraza
Glede na državo prodaje je pred zgornjim delom motornega prostora nameščena zaščitna pena,
ki ščiti notranjost tega dela pred mrazom ali snegom.

Pritrjena je na prečnico zgornjega dela hladilnika in na obeh straneh razpotegnjena do optičnih sklopov.Odstranite jo tako, da jo drsno potegnete proti zunanjosti vozila.
Zložljiva stopnica

Za olajšanje vstopa in izstopa potnikom na zadnjih sedežih je vozilo lahko opremljeno s stopnico, ki se razpre ob odprtju stranskih drsnih vrat.

48
Osvetlitev in vidljivost
Ročica za osvetlitev
V določenih vremenskih pogojih (nizka temperatura, vlaga itd.) se notranja stran stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko zarosi, vendar rosa izgine nekaj minut po vklopu luči.
Vožnja v tujiniČe uporabljate vozilo v državi, kjer poteka promet po nasprotni strani cestišča, kot v državi prodaje vozila, morate prilagoditi nastavitev prednjih luči, da ne bi zaslepili nasproti vozečih voznikov.Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali usposobljeno servisno delavnico.
Izbor glavne osvetlitve

► Z obračanjem upravljalne ročice za luči poravnajte belo oznako z želenim simbolom.Osvetlitev izklopljena (kontakt izklopljen)/dnevne luči (delujoč motor)Zasenčene/dolge luči
Samodejni vklop zasenčenih luči/dolgih luči
Preklapljanje žarometov
(zasenčene luči/dolge luči)
► Povlecite upravljalno ročico za luči proti sebi, da preklopite osvetlitev med zasenčenimi lučmi in dolgimi lučmi.Če želite pobliskati z lučmi, povlecite upravljalno ročico proti sebi ne glede na položaj obroča.
Smerni kazalniki
► Levo ali desno: upravljalno ročico za luči premaknite navzgor ali navzdol preko točke upora.
Kratek vklop smernikov
► Ročico za luči potisnite navzgor ali navzdol, vendar ne prek točke upora. Smerniki bodo petkrat utripnili.
Meglenke
Če je vozilo opremljeno z meglenkami, te delujejo skupaj z zasenčenimi lučmi ali dolgimi lučmi.

Prednji meglenki
Zadnji meglenki
► Pritisnite enega od teh gumbov, da vklopite ustrezne luči.
Meglenke je dovoljeno uporabljati samo v megli ali ob sneženju.Zadnji meglenki v jasnem ali deževnem vremenu, podnevi ali ponoči, povzročata zaslepitev drugih udeležencev v prometu, zato je njuna uporaba v takšnih vremenskih razmerah prepovedana.Meglenke izklopite takoj, ko jih ne potrebujete več.
Dnevne luči LED
Ob zagonu vozila se dnevne luči LED samodejno vklopijo.Če ročno vklopite pozicijske, zasenčene ali dolge luči oziroma se te vklopijo samodejno, se dnevne luči izklopijo.
Programiranje
V državah, kjer zakonodaja ne predpisuje
vključenih dnevnih luči, jih lahko izključite v meniju za konfiguracijo.
Samodejni vklop
žarometov
Če je vozilo opremljeno s to funkcijo, se ob šibkejši svetlobi samodejno vključijo zasenčene luči.
V megli ali ob sneženju se lahko zgodi, da zaznavalo sončne svetlobe zaznava zadostno svetlobo; v tem primeru se luči ne vključijo samodejno. Če je potrebno, ročno vključite zasenčene luči.Izključijo se samodejno, takoj ko je svetloba dovolj močna.Ne prekrivajte zaznavala za jakost osvetlitve na sredini zgornjega roba vetrobranskega stekla.
Občutljivost zaznavala sončne svetlobe lahko nastavite.Več informacij o konfiguraciji vozila najdete v ustreznem razdelku.
Vklop
► Obrnite obroč v ta položaj.
Luči se samodejno izklopijo, ko izklopite kontakt.
Spremljevalna osvetlitev
V primeru, da je vozilo opremljeno s to funkcijo, ostanejo zasenčene luči prižgane toliko časa, kolikor traja izbrani časovni zamik (uporaba funkcije npr. pri zapuščanju parkirišča).

49
Osvetlitev in vidljivost
4V megli ali ob sneženju se lahko zgodi, da zaznavalo sončne svetlobe zaznava zadostno svetlobo; v tem primeru se luči ne vključijo samodejno. Če je potrebno, ročno vključite zasenčene luči.Izključijo se samodejno, takoj ko je svetloba dovolj močna.Ne prekrivajte zaznavala za jakost osvetlitve na sredini zgornjega roba vetrobranskega stekla.
Občutljivost zaznavala sončne svetlobe lahko nastavite.Več informacij o konfiguraciji vozila najdete v ustreznem razdelku.
Vklop
► Obrnite obroč v ta položaj.
Luči se samodejno izklopijo, ko izklopite kontakt.
Spremljevalna osvetlitev
V primeru, da je vozilo opremljeno s to funkcijo, ostanejo zasenčene luči prižgane toliko časa, kolikor traja izbrani časovni zamik (uporaba funkcije npr. pri zapuščanju parkirišča).
Ob izklopljenem kontaktu ali
s ključem v položaju STOP
► V 2 minutah po izklopu motorja obrnite kontaktni ključ v položaj STOP oziroma ga odstranite.► Povlecite upravljalno ročico za luči proti volanu.Na instrumentni plošči zasveti ta kontrolna lučka.Vsakič, ko povlečete ročico za luči proti volanu, podaljšate časovni zamik spremljevalne osvetlitve za 30 sekund do približno 3 minut. Po preteku časovnega zamika se luči samodejno izklopijo.Funkcijo lahko izklopite tako, da povlečete ročico proti volanu in jo za več kot 2 sekundi zadržite v tem položaju.
Samodejne dolge luči
Ta sistem s pomočjo kamere na zgornjem robu vetrobranskega stekla samodejno vklopi dolge
luči glede na osvetljenost in prometne razmere.
Ta sistem je ena od funkcij pomoči pri vožnji.Kljub temu je voznik še vedno odgovoren za osvetlitev vozila, pravilno uporabo glede na zunanjo osvetlitev, vidljivost in prometne razmere ter za upoštevanje prometnih predpisov.
Vklop
► Obrnite obroč na upravljalni ročici za luči v ta položaj.► Nastavite funkcijo s pritiskom na gumb MODE (Način): izberite »ON« (Vklop) v meniju »Automatic main beam« (Samodejne dolge luči).
Več informacij o konfiguraciji vozila najdete v ustreznem razdelku.
► Za vklop funkcije pobliskajte z lučmi (prek točke upora).
Delovanje

Ko je funkcija vklopljena, sistem deluje na naslednji način:Če je svetlost zadostna in/ali pogoji vožnje ne
dovoljujejo vklopa dolgih luči:– Zasenčene luči ostanejo vklopljene: na instrumentni plošči zasveti ta kontrolna lučka.

50
Osvetlitev in vidljivost
Če je svetlost zelo nizka in pogoji vožnje to dovoljujejo:– Dolge luči se samodejno vklopijo: na instrumentni plošči zasvetijo te kontrolne lučke.Če je potrebna sprememba svetlobnega snopa žarometov, lahko voznik kadar koli prevzame nadzor.Ponovno bliskanje z lučmi začasno izklopi funkcijo, sistem osvetlitve pa preide v "samodejni vklop luči".Pri hitrosti pod približno 15 km/h se funkcija samodejno izklopi.Če so dolge luči še vedno potrebne, znova pobliskajte z lučmi; dolge luči ostanejo vklopljene, dokler vozilo ne doseže hitrosti približno 40 km/h.Pri hitrosti nad 40 km/h se funkcija samodejno znova vklopi (pod pogojem, da med tem intervalom niste znova pobliskali z lučmi za izklop dolgih luči).
Izklop
► Obroč ročice za luči obrnite v položaj "Dipped beam" (Zasenčene luči).
Delovanje sistema je lahko moteno oziroma sistem ne deluje pravilno:– pri slabi vidljivosti (sneženje, močne padavine ali gosta megla itd.),– če je vetrobransko steklo pred kamero umazano, zarošeno ali prekrito (z nalepko itd.),
– če so pred vozilom znaki, ki močno odbijajo svetlobo.
Sistem ne zazna:– udeležencev v prometu, ki nimajo ustrezne osvetlitve (npr. pešcev),– vozil, ki imajo zakrito osvetlitev (vozila, ki vozijo za varnostno ograjo, npr. na avtocesti),– vozil, ki so na vrhu ali ob vznožju strmega klanca, v ostrih ovinkih in v križiščih.
Parkirne luči
Ta sistem omogoča, da pustite luči vklopljene, ko je vozilo parkirano z izklopljenim kontaktom, pri čemer je ključ v položaju STOP ali odstranjen.

► Premaknite obroč upravljalne ročice za luči v položaj O in nato v položaj za zasenčene luči ali dolge luči.Na armaturni plošči zasveti ta kontrolna lučka.
Luči ostanejo vklopljene, dokler je vozilo parkirano.
Daljše delovanje luči lahko znatno zmanjša napolnjenost akumulatorja vozila.
Nastavitev višine snopa
žarometov
Prilagodite višino halogenskih žarometov obremenitvi vozila, da ne boste povzročali nevšečnosti drugim udeležencem v prometu. Ta funkcija je na voljo v položajih zasenčenih luči in dolgih luči.

Žaromete prilagodite z zaporednimi pritiski na te gumbe. Kontrolna lučka na zaslonu prikazuje izbrani položaj nastavitve (0, 1, 2, 3).
Ročica za brisalnike
stekel
Brisalnika vetrobranskega
stekla
Brisanje je aktivno samo, ko je kontaktni ključ v položaju ON (Vklop).


Upravljalna ročica lahko ima 5 različnih položajev:– Brisalnika izklopljena.– Intervalno brisanje: 1 zareza navzdol. V tem položaju lahko z vrtenjem obroča izberete 4 stopnje hitrosti (zelo počasi, počasi, običajno, hitro).– Počasno neprekinjeno brisanje: 2 zarezi navzdol.– Hitro neprekinjeno brisanje: 3 zareze navzdol.– Enkratno brisanje: povlecite upravljalno ročico proti volanu.
Samodejno brisanje
vetrobranskega stekla
Pri vozilih, ki so opremljena s to funkcijo, se delovanje brisalnika stekla samodejno prilagodi količini padavin.

51
Osvetlitev in vidljivost
4

Upravljalna ročica lahko ima 5 različnih položajev:– Brisalnika izklopljena.– Intervalno brisanje: 1 zareza navzdol. V tem položaju lahko z vrtenjem obroča izberete 4 stopnje hitrosti (zelo počasi, počasi, običajno, hitro).– Počasno neprekinjeno brisanje: 2 zarezi navzdol.– Hitro neprekinjeno brisanje: 3 zareze navzdol.– Enkratno brisanje: povlecite upravljalno ročico proti volanu.
Samodejno brisanje
vetrobranskega stekla
Pri vozilih, ki so opremljena s to funkcijo, se delovanje brisalnika stekla samodejno prilagodi količini padavin.
Samodejno brisanje: potisnite ročico za eno stopnjo navzdol. Samodejno brisanje morate ponovno vključiti po vsaki izključitvi kontakta.V tem položaju lahko z vrtenjem obroča povečate občutljivost zaznavala za dež.
Ne prekrivajte zaznavala za dež, ki se nahaja na sredini zgornjega roba vetrobranskega stekla.Med pranjem vozila izključite kontakt ali izklopite samodejno brisanje.
Ob zmrzali pred uporabo brisalnikov preverite, ali lahko nemoteno delujejo.Če želite odstraniti sneg s spodnjega dela vetrobranskega stekla ali z brisalnikov, stopite na stopnico na sprednji plošči.
Metlice brisalnikov lahko zamenjate sami.Več o zamenjavi metlic brisalnikov preberite v ustreznem poglavju.
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni na voljo, dokler je ročica za brisalnika vetrobranskega stekla v položaju za hitro brisanje.
Pranje stekel in žarometov
► Povlecite ročico za brisalnike k sebi; pri pranju stekel se vklopi tudi intervalno delovanje brisalnikov.
Pri nekaterih različicah je s pranjem stekel povezano pranje žarometov; vklopi se, če svetijo zasenčene luči.
Nivo te tekočine morate redno preverjati, predvsem pozimi.
Za več informacij o preverjanju nivojev in zlasti o nivojih tekočine za pranje stekel/pranje žarometov glejte ustrezen razdelek.
Zamenjava metlice
brisalnika

Stopnice, ki so nameščene spredaj, omogočajo dostop do metlic brisalnikov in do šob za pranje stekla.
Prepričajte se, da šobe za pranje stekel in žarometov niso zamašene.

52
Osvetlitev in vidljivost
Zamenjava metlice
brisalnika vetrobranskega
stekla

► Dvignite roko.► S pritiskom na gumb odpnite metlico brisalnika in jo odstranite tako, da jo povlečete navzven.► Namestite novo metlico brisalnika in poskrbite, da je pritrjena.► Spustite roko.

53
Varnost
5Splošna priporočila o
varnosti
Ne odstranjujte nalepk, ki so pritrjene na različnih mestih vašega vozila. Na njih so varnostna opozorila kot tudi identifikacijske informacije o vozilu.
Za kakršenkoli poseg na vozilu se obrnite na kvalificirano servisno delavnico, kjer lahko zagotovijo vse tehnične podatke, usposobljene strokovnjake in ustrezno opremo, kar sicer zagotavlja tudi servisna mreža CITROËN.
Glede na veljavno zakonodajo v posamezni državi je določena varnostna oprema lahko obvezna: odsevni jopič, varnostni trikotnik, aparat za merjenje alkohola v izdihanem zraku, rezervne žarnice in varovalke, gasilni aparat, torbica za prvo pomoč, zaščitne zavesice zadaj itd.
Namestitev dodatne električne opreme:– Namestitev električne opreme ali dodatne opreme, ki je družba CITROËN ni odobrila, lahko povzroči preveliko porabo toka in okvare električnega sistema vozila. Obrnite se na prodajno mrežo CITROËN, kjer vas bodo seznanili s ponudbo priporočene dodatne opreme za vozilo.
– Iz varnostnih razlogov lahko do diagnostične vtičnice, ki je del sistema elektronske opreme vozila, dostopa le osebje servisne mreže CITROËN ali kvalificirane servisne delavnice, kjer razpolagajo z ustreznim orodjem (tveganje za nepravilno delovanje elektronskih sistemov vozila, kar lahko povzroči okvaro ali hudo nesrečo). V primeru nespoštovanja tega opozorila proizvajalec ne odgovarja za posledice.– Kakršno koli spreminjanje ali prilagajanje opreme brez dovoljenja družbe CITROËN ali neupoštevanje proizvajalčevih tehničnih navodil ima za posledico razveljavitev trgovske garancije.
Namestitev dodatne opreme za radijske komunikacijePreden namestite sprejemnik radijskih komunikacij skupaj z zunanjo anteno, se morate obvezno posvetovati s servisno mrežo CITROËN, ki vam bo posredovala podatke o sprejemnikih (frekvenčno območje,
maksimalna izhodna moč, položaj antene, posebni pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni, v skladu z Direktivo o elektromagnetni združljivosti na področju avtomobilizma (2004/104/ES).
Izjave o skladnosti za radijsko opremoUstrezna potrdila so na voljo na spletni strani http://service.citroen.com/ACddb/.
Varnostne utripalke


► Če pritisnete na rdeči gumb, bodo vsi smerni kazalniki pričeli utripati.Varnostne utripalke delujejo tudi pri izključenem kontaktu.
Hupa

► Pritisnite na sredinski del volana.

54
Varnost
Dinamična kontrola
stabilnosti (CDS)
Vklop
Sistem CDS se samodejno vklopi ob vsakem zagonu motorja.Sistem se vklopi, če se pojavijo težave v zvezi z oprijemljivostjo koles s cestiščem ali v zvezi s smerjo vožnje.Ob tem začne utripati ta opozorilna lučka na instrumentni plošči.
Izklop
Tega sistema voznik ne more sam izključiti.
Okvara
Prižig te opozorilne lučke, ki jo spremlja zvočni signal in sporočilo na prikazovalniku instrumentne plošče, opozarja na motnjo v delovanju sistema CDS.Poskrbite za kontrolo v CITROËN servisni mreži ali usposobljeni servisni delavnici.
Sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
Izklop/ponovni vklop
Sistem ASR se samodejno vklopi ob vsakem zagonu vozila.V izrednih primerih (pri speljevanju na blatnih, zasneženih ali mehkih tleh itd.) je priporočljivo
Program za dinamično
kontrolo stabilnosti (ESC)
Elektronski nadzor stabilnosti (ESC: Elektronski nadzor stabilnosti (ESC – Electronic Stability Control) vključuje naslednje sisteme:– sistem proti blokiranju koles (ABS) in sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF),– sistem za pomoč pri močnem zaviranju (EBA),– sistem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR),– sistem za dinamično kontrolo stabilnosti (CDS).
Definicije
Sistem proti blokiranju koles (ABS)
in sistem za elektronsko porazdelitev
zavorne sile (REF)
Ta sistem izboljšuje stabilnost in vodljivost vozila med zaviranjem in prispeva k boljšemu nadzoru v ovinkih, še posebej na slabem ali spolzkem
cestišču.ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v sili.Sistem REF omogoča porazdelitev zavornega pritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju (AFU)
Ta sistem dovoljuje hitrejše doseganje optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v sili in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova noga pritisne na zavorni pedal. V tem primeru se zmanjša upor pedala ter poveča učinkovitost zaviranja.
Sistem za preprečevanje zdrsavanja
koles (ASR)
Sistem ASR (poznan tudi kot sistem za preprečevanje spodrsavanja koles) izboljšuje kontrolo trenja tako, da deluje na zavore pogonskih koles in motor, ter s tem omejuje spodrsavanje koles. Ohranja tudi stabilnost vozila pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti (CDS)
Sistem CDS nadzoruje kolesa in, če nastane razlika med potjo vozila in želeno smerjo voznika, samodejno deluje na zavore enega ali več koles in na motor, da usmeri vozilo v želeno smer, vendar samo v mejah fizikalnih zakonov.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (EBD)
Kontrolna lučka in sporočilo na prikazovalniku instrumentne plošče opozarjata na nepravilno delovanje sistema ABS, ki lahko onemogoči nadzor nad vozilom med zaviranjem.
Če zasvetijo te opozorilne lučke, obenem pa se izpiše sporočilo na prikazovalniku instrumentne plošče, je to opozorilo na nepravilno delovanje elektronskega razdelilnika zavorne sile (EBFD), kar lahko onemogoči nadzor nad vozilom med zaviranjem.Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.V obeh primerih se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na usposobljeno servisno delavnico.
Zavorni sistem začne učinkovito delovati po približno 500 prevoženih kilometrih. V tem času se izogibajte močnemu, večkratnemu in daljšemu zaviranju.
ABS ne zagotavlja krajše zavorne razdalje. Na zelo spolzkih podlagah (led, olje in podobno) je lahko z zavornim sistemom ABS zavorna razdalja daljša.Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč) preverite, ali so homologirana za vaše vozilo.
V primeru zaviranja v sili, močno pritisnite na zavorni pedal brez vmesnega popuščanja pritiska tudi na spolzkem cestišču, ker boste tako lahko obvladali vozilo in se izognili oviri.
Po trčenju morate poskrbeti za kontrolo sistemov v servisni mreži CITROËN ali v usposobljeni servisni delavnici.