2020 CITROEN JUMPER motorno olje

5
Ekološka vožnja
Ekološka vožnja
Ekološka vožnja se nanaša na vrsto vsakdanjih praks, ki vozniku omogočajo optimiziranje porabe goriva in izpustov CO2.
Optimirajte uporabo menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja prestavite v višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestave dovolj zgodaj.Kazalnik učinkovitosti prestavnega razmerja vas poziva, da prestavite v najprimernejšo prestavo: kadar se ta oznaka prikaže na instrumentni plošči, jo takoj upoštevajte.
Vozite zmerno
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za pospeševanje. Takšno ravnanje pomaga varčevati z gorivo, zmanjšuje izpuste CO2 ter splošno hrupnost prometa.Če ima vaše vozilo nameščen tempomat, ga
uporabljajte pri hitrostih nad 30 km/h, kadar promet teče gladko.
Nadzorujte uporabo električne opreme
Če je v potniškem prostoru pretoplo, preden se želite odpeljati, ne vklopite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da odprete stekla in prezračevalne šobe.Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite okna in pustite prezračevalne šobe odprte.
Razmislite o uporabi opreme, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega prostora.Takoj ko dosežete želeno temperaturo, izključite klimatsko napravo, razen če ta deluje samodejno.Izklopite funkcije odroševanja in odmrzovanja, če ne delujejo samodejno.Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.Izklopite žaromete in sprednje meglenke, kadar vidljivost ne zahteva, da jih uporabljate.Izogibajte se čakanju s prižganim motorjem, preden speljete, še posebno pozimi; vaše vozilo se bo med vožnjo ogrelo hitreje.Kot sopotnik v vozilu ne uporabljajte multimedijskih naprav (filmi, glasba, video igre itd.), s čimer boste vplivali na manjšo porabo električne energije in goriva.Preden zapustite vozilo, odklopite vse prenosne naprave.
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo.Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte
zračni upor (strešni prtljažni nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice itd.) Prednostno uporabite strešni kovček.Po uporabi odstranite strešne nosilce in strešni prtljažnik.Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za servisiranje
Redno preverjajte tlak v ohlajenih pnevmatikah, pri tem pa upoštevajte vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.Še posebej morate preveriti tlak v naslednjih primerih:– pred daljšo potjo,– ob menjavi letnih časov,– če vozila dlje časa niste uporabljali.Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice, če ju uporabljate.Redno servisirajte vozilo (motorno olje, filter olja, filter zraka, filter potniškega prostora itd.) in upoštevajte načrtovane vzdrževalne posege v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.Če je sistem SCR pri dizelskem motorju BlueHDi v okvari, postane vaše vozilo onesnaževalec. Vozilo naj čim prej pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, ki bo poskrbela, da bodo izpusti dušikovih oksidov vašega vozila ponovno skladni s predpisi.Pri dolivanju goriva v rezervoar prenehajte
z nalivanjem po tretji samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje goriva.Poraba goriva pri vašem novem vozilu se bo ustalila na stalnem povprečju šele po prevoženih prvih 3000 kilometrih.

7
Instrumentna plošča
1Več informacij o sistemih ali funkcijah najdete v ustreznih razdelkih.
Opozorilna lučka, ki
neprekinjeno sveti
Če rdeča ali oranžna opozorilna lučka sveti, opozarja na napako, ki jo je treba preveriti.
Če opozorilna lučka še naprej sveti
Reference (1), (2) in (3) v opisu opozorilnih in kontrolnih lučk navajajo, ali je priporočljivo, da poleg takojšnjih ukrepov poiščete pomoč usposobljenega strokovnjaka.(1): Vozilo morate ustaviti.Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite, in izključite kontakt.(2): Delovanje sistema naj preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.(3): Obiščite servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Seznam opozorilnih lučk
Rdeče opozorilne lučke
Temperatura hladilne tekočineNa H v rdečem območju ali fiksno s kazalnikom v rdečem območju.Temperatura hladilne tekočine je previsoka in/ali se je neobičajno povečala.Izvedite (1) in nato počakajte, da se motor ohladi, preden dolijete tekočino, če je to potrebno. Če težava ni odpravljena, izvedite (2).
Tlak motornega oljaNekaj sekund utripa, hkrati se na zaslonu prikaže sporočilo.Kakovost motornega olja je poslabšana.Čim prej zamenjajte motorno olje.Po drugi stopnji opozorila se zmogljivost motorja omeji.Začasno ali trajno sveti ob delujočem motorju.Premalo olja ali resna napaka.Izvedite (1) in nato ročno preverite nivo.Po potrebi dolijte olje.Če je nivo pravilen, izvedite (2).
Polnjenje akumulatorjaSveti neprekinjeno.Zaznana je napaka v polnilnem tokokrogu ali akumulatorju.Preverite priključke akumulatorja.Sveti neprekinjeno ali utripa, kljub izvedenemu preverjanju.Zaznana je napaka vžiga ali vbrizgavanja.Izvedite (2).
Zaznana odprta vrataSveti neprekinjeno.Ena od dostopnih odprtin vozila ni ustrezno zaprta.Preverite, ali so zaprta vrata potniškega prostora, zadnja in stranska vrata ter pokrov motornega prostora.
ServovolanNeprekinjeno sveti, spremlja jo zvočni signal in sporočilo na prikazovalniku.Servovolan ima napako.Vozite previdno pri zmerni hitrosti, nato izvršite (3).
Varnostne blazineSveti neprekinjeno ali utripa.Motnja v delovanju ene od varnostnih blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih pasov.Izvršite (3).
Nepripet varnostni pasSveti neprekinjeno, nato utripa.Voznik ni pripet z varnostnim pasom.Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.Sočasno se oglasi zvočni signal, nato sveti neprekinjeno.Vozilo se premika, voznik pa ni pripet z varnostnim pasom.Preverite zaklepanje s potegom za pas.
Pnevmatsko vzmetenje
Sveti neprekinjeno.Prišlo je do napake sistema.Izvedite (3).
Parkirna zavoraNeprekinjeno sveti.Parkirna zavora je zategnjena ali je niste dobro sprostili.Sprostite parkirno zavoro, da lučka ugasne; noga je na zavornem pedalu.

10
Instrumentna plošča
Črne/bele opozorilne lučke
Temperatura/poledicaNeprekinjeno sveti, hkrati se na zaslonu prikaže sporočilo.Zaradi vremenskih razmer se lahko na cestišču pojavi poledica.Bodite posebej previdni in se izogibajte nenadnemu zaviranju.
Datum/uraSveti neprekinjeno.Nastavi se v meniju »MODE« (Način).
Višina svetlobnega snopaSveti neprekinjeno.Žaromete je mogoče prilagajati od položaja 0 do položaja 3, odvisno od tovora, ki ga prevažate.Za prilagoditev uporabite gumbe na upravljalnem modulu MODE (Način).
Ključ vzdrževanjaSveti neprekinjeno.Treba je opraviti servisni pregled.Glejte seznam pregledov v proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja in poskrbite za izvedbo servisnega pregleda.
Stop & StartSveti neprekinjeno.Ko vozilo miruje (semaforji, znak STOP, zastoj itd.), sistem Stop & Start preklopi motor v način STOP.Kontrolna lučka se izklopi in motor se samodejno znova zažene v načinu START, takoj ko speljete.
Nekaj sekund utripa, nato se izklopi.Način STOP trenutno ni na voljo.
Kazalnik prestavljanjaSveti neprekinjeno.Izberete lahko naslednjo višjo prestavo.
Omejevalnik hitrostiSveti neprekinjeno.Omejevalnik je vklopljen.Sveti neprekinjeno z napisom »OFF« (Izklop).Omejevalnik je izbran in ni aktiven.
Kazalniki
Servisne informacije
Ko vključite kontakt, za nekaj sekund zasveti simbol ključa za vzdrževanje: prikazovalnik vas opozarja na naslednji redni servisni pregled, ki ga morate opraviti v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.

Ta podatek je določen glede na število prevoženih kilometrov od zadnjega servisnega pregleda.
Nivo motornega olja
Glede na motor se prikaže nivo olja motorja po stopnjah od 1 (najm.) do 5 (najv.).Če se ne prikaže nobena stopnja, je nivo motornega olja nezadosten; obvezno dolijte olje, da se izognete poškodbam motorja.Za veljavnost merjenja nivoja mora biti vozilo parkirano na vodoravni podlagi in ugasnjen motor vsaj 30 minut.
Če dvomite o pravilno prikazanem nivoju, nivo olja preverite z merilno palico.Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem razdelku.


Po nekaj sekundah se prikazovalnik vrne na običajne funkcije.
Kakovost motornega olja
Če kontrolna lučka utripa in je vozilo opremljeno s to funkcijo, se na prikazovalniku izpiše sporočilo ob vsakem zagonu motorja: sistem je zaznal izrabljenost motornega olja. Motorno olje čim prej zamenjajte.

11
Instrumentna plošča
1Ta 2. kontrolna lučka skupaj s 1. zasveti na instrumentni plošči, če niste zamenjali olja, izrabljenost motornega olja pa je dosegla novo mejno vrednost. Če se ta lučka prižiga v rednih presledkih, olje takoj zamenjajte.
Pri motorjih 3,0 l HDi je število vrtljajev motorja omejeno na 3000 vrt/min, nato na 1500 vrt/min, dokler ne zamenjate olja. Zamenjajte motorno olje, da ne bi poškodovali motorja.
Ponastavitev kazalnika
vzdrževanja
Kvalificirana servisna delavnica, opremljena z diagnostičnim orodjem, izklopi utripajočo opozorilno lučko po vsakem vzdrževanju.Če ste vzdrževanje izvedli sami, ponastavite kazalnik vzdrževanja na naslednji način:► Vstavite ključ v kontaktno ključavnico.► Obrnite ga v položaj MAR - ON.► Hkrati pritisnite zavorno stopalko in stopalko
za plin za več kot 15 sekund.
Glejte kontrolni seznam v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja, ki ste ga dobili ob prevzemu vozila.
Priklic podatkov o
vzdrževanju
Za dostop do kazalnikov vzdrževanja kadar koli na kratko pritisnite gumb MODE (Način).S puščicama navzgor/navzdol si oglejte intervale vzdrževanja in kakovost motornega olja.S ponovnim pritiskom gumba MODE (Način) se vrnete v različne prikazne menije.Dolg pritisk omogoča vrnitev na začetni zaslon.
Meni ...Izberite ...Omogoča vam ...
Service (Servis)Service (Servis) (milje/km do servisa)
Prikaz preostalih milj/kilometrov do naslednjega servisa.
Oil change (Menjava
olja) (milje/km do menjave olja)
Prikaz preostalih
milj/kilometrov do naslednje menjave olja.
Za več informacij o konfiguraciji vozila (MODE (Način)) glejte ustrezen razdelek.
Temperatura hladilne
tekočine

Če je kazalnik med oznakama C (hladno) in H (vroče): običajno delovanje.V ekstremnih pogojih vožnje ali pri vožnji v zelo vročem okolju se kazalnik lahko približa rdečemu območju.Če je kazalnik v rdečem območju ali če zasveti opozorilna lučka:► Takoj ustavite in izklopite kontakt. Hladilni ventilator lahko še naprej deluje, do približno 10 minut.► Počakajte, da se motor ohladi, in preverite nivo hladilne tekočine ter jo po potrebi dolijte.V primeru dolivanjaBodite previdni, saj je hladilni krogotok pod tlakom.Da se izognete nevarnosti opeklin, vzemite krpo in odvijte pokrovček za dva obrata, da sprostite tlak.Ko tlak pade, preverite nivo, odstranite pokrovček in dolijte tekočino.

98
Praktične informacije
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne uporabljajte aditiva za motorno olje.
Preverjanje nivoja z merilno palico
Glede lokacije merilne palice si oglejte ilustracijo ustreznega prostora motorja.► Primite merilno palico za barvni ročaj in jo popolnoma izvlecite.► S čisto krpo, ki ne pušča vlaken, obrišite konec palice.

► Vstavite merilno palico do konca nazaj in jo nato znova izvlecite ter vizualno preverite nivo olja: pravilen nivo je med oznakama A (MAX) in B (MIN).Ne zaganjajte motorja, če je nivo:– nad oznako A: v tem primeru se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.– pod oznako B: v tem primeru takoj dolijte motorno olje.
Razred oljaPreden dolijete motorno olje ali ga zamenjate, preverite, ali ustreza motorju in priporočilom v načrtu vzdrževanja, ki
Zapiranje pokrova
motornega prostora
► Preden zaprete pokrov motornega prostora, namestite oporno palico nazaj v njeno ohišje.► Potisnite pokrov motorja navzdol in ga proti koncu hoda spustite. Preverite, ali je pokrov motornega prostora pritrjen.
Dizelski motorji


1.Posoda za tekočino za pranje stekel in žarometov
2.Posoda za tekočino za servokrmiljenje
3.Posoda za hladilno tekočino motorja
4.Posoda za zavorno tekočino in tekočino za sklopko
5.Filter za dizelsko gorivo
6.Ohišje varovalk
7.Zračni filter
8.Merilna palica
9.Pokrov polnilne odprtine za motorno olje
Priključka akumulatorja:
+ Pozitivni kovinski priključek
- Negativni kovinski priključek (masa)
Krogotok za plinsko olje je pod zelo visokim tlakom.Kakršen koli poseg na tem krogotoku smejo izvesti samo v CITROËN servisni mreži ali usposobljeni servisni delavnici.
Kontrola nivojev
Vse naslednje nivoje redno kontrolirajte v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače navedeno.V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.
Tekočina mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca in tipom motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru bodite posebej previdni, da se ne opečete, ker so lahko nekateri deli motorja zelo vroči, ventilator hladilnika motorja pa se
lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem kontaktu.
Če morate odstraniti/namestiti pokrov motorja, bodite pri tem previdni, da ne poškodujete namestitvenih sponk.
Izrabljene tekočine
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu stiku z izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.Večina teh tekočin je zdravju škodljivih in so zelo korozivne.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.Izrabljeno olje iztočite v posode, ustrezne za ta namen, in so na voljo v servisni mreži CITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici.
Motorno olje
Nivo olja preverjajte, ko je motor vsaj 30 minut ugasnjen in vozilo stoji na ravni podlagi; uporabite merilno palicoNormalno je, da dolijete olje med dvema servisoma (ali menjavama olja). Priporočamo, da nivo motornega olja preverite in ga po potrebi dolijete vsakih 5000 km.

99
Praktične informacije
7Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne uporabljajte aditiva za motorno olje.
Preverjanje nivoja z merilno palico
Glede lokacije merilne palice si oglejte ilustracijo ustreznega prostora motorja.► Primite merilno palico za barvni ročaj in jo popolnoma izvlecite.► S čisto krpo, ki ne pušča vlaken, obrišite konec palice.

► Vstavite merilno palico do konca nazaj in jo nato znova izvlecite ter vizualno preverite nivo olja: pravilen nivo je med oznakama A (MAX) in B (MIN).Ne zaganjajte motorja, če je nivo:– nad oznako A: v tem primeru se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.– pod oznako B: v tem primeru takoj dolijte motorno olje.
Razred oljaPreden dolijete motorno olje ali ga zamenjate, preverite, ali ustreza motorju in priporočilom v načrtu vzdrževanja, ki
je priložen vozilu (ali na voljo v servisni mreži CITROËN in kvalificiranih servisnih delavnicah).Uporaba nepriporočenega olja lahko razveljavi pogodbeno garancijo v primeru okvare motorja.
Dolivanje motornega olja

► Pred dolivanjem odstranite merilno palico.► Pripravite polnilni vrat za olje.► Odvijte pokrov polnilne odprtine.► Namestite polnilni vrat za olje v polnilno odprtino.► Dolijte olje.
► Odstranite polnilni vrat za olje iz polnilne odprtine.► Namestite pokrov polnilne odprtine.► Namestite merilno palico.
Zavorna tekočina
Nivo te tekočine se mora nahajati blizu oznake »MAX«. Če ni tako, preverite obrabljenost zavornih ploščic.Navodila glede pogostosti menjave zavorne tekočine najdete v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Pri dolivanju očistite čep, preden ga namestite nazaj. Uporabite samo zavorno tekočino DOT4 iz zaprte posode.
Tekočina za servokrmiljenje
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake "MAX". Preverite ga tako, da pri vozilu s hladnim motorjem, ki je parkirano na ravni površini, odčitate nivo na polnilnem vratu.Odvijte čep, ki je pritrjen na merilno palico.
Za dostop do čepa posode odstranite zaščitni pokrov tako, da za četrt obrata odvijete tri pritrdilne vijake, nato pa odstranite še drugi pokrov, ki je nameščen na čepu.
Hladilna tekočina motorja
Dolivanje tekočine med dvema servisnima pregledoma je normalno.

102
Praktične informacije
mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Platišča in pnevmatike
Tlak v vseh pnevmatikah vključno z rezervnim kolesom preverjajte pri "hladnih« pnevmatikah.Vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki s tlaki, veljajo za »hladne pnevmatike«. Če ste vozili več kot 10 minut ali več kot 10 kilometrov s hitrostjo, višjo od 50 km/h, morate vrednostim na nalepki dodati 0,3 bara (30 kPa).
Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami poveča porabo goriva. Neustrezen tlak v pnevmatikah povzroča prehitro obrabo pnevmatik in neugodno vpliva na oprijem vozila na cestišču – nevarnost nezgode!
Vožnja z obrabljenimi ali poškodovanimi pnevmatikami zmanjša učinkovitost zaviranja in oprijem vozila. Priporočamo redno preverjanje
stanja pnevmatik (profila in stranic) ter platišč, prav tako morajo biti nameščeni ustrezni ventili.Ko kazalniki obrabe niso več videti umaknjeni navznoter od profila, je globina profila manj kot 1,6 mm; takrat morate nujno zamenjati pnevmatike.Uporaba platišč in pnevmatik z dimenzijami, ki se razlikujejo od predpisanih, lahko vpliva na življenjsko dobo pnevmatik, vrtenje koles, odmik
Če je mogoče, ne ugašajte motorja, dokler se filter ne regenerira. V nasprotnem primeru se lahko sčasoma motorno olje prehitro izrabi. Regeneracije filtra ni priporočljivo prekiniti pri zaustavljenem vozilu.
Okvara
Če je opozorilno sporočilo še vedno prikazano, ga upoštevajte, ker opozarja na motnjo v sklopu izpušnega sistema/filtra trdnih delcev.Kontrolo sklopa naj izvede prodajna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Ročni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja (brez menjave olja).
Zavorne ploščice
Obraba zavor je odvisna od načina vožnje, zlasti pri vozilih, ki se uporabljajo za mestno vožnjo na kratke razdalje. Včasih je treba stanje zavor preveriti tudi med servisnimi pregledi vozila.
Razen če gre za uhajanje tekočine v krogotoku, znižanje nivoja zavorne tekočine opozarja na obrabo zavornih ploščic.Če zasveti ta opozorilna lučka, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili stanje zavornih ploščic.
Po pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali pozimi zmrzal) na zavornih ploščicah ali
zavornih kolutih, zato se lahko poslabša učinkovitost zaviranja. Večkrat poskusite narahlo zavreti in tako posušiti ali odmrzniti zavore.
Obraba zavornih diskov
Za vse informacije glede obrabe zavornih diskov se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Ročna parkirna zavora
Če je zaznana prevelika razdalja ali izguba učinkovitosti tega sistema, je treba parkirno zavoro nastaviti tudi med dvema servisoma.Sistem mora pregledati prodajna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Filter dizelskega goriva
Filter goriva se nahaja v motornem prostoru ob rezervoarju zavorne tekočine.Če zasveti ta opozorilna lučka, morate
očistiti filter in iz njega odstraniti vodo.Filter lahko očistite tudi redno ob vsaki menjavi olja.
Izpuščanje vode iz filtra

► Priključite prozorno cev na glavo izpustnega vijaka 1.► Postavite drug konec prozorne cevi v posodo.► Odvijte izpustni vijak 2.► Vklopite kontakt.► Počakajte, da se čistilna črpalka ustavi.► Izklopite kontakt.► Privijte izpustni vijak 2.► Odstranite prozorno cev ter izpraznite cev in posodo.► Zaženite motor.► Prepričajte se, da ne uhaja tekočina.
Motorji HDi so izdelani v skladu z visoko
tehnologijo. Kakršen koli poseg zahteva posebne kvalifikacije, ki jih ima servisna

137
Tehnični podatki
9B. Serijska številka na
karoseriji
C. Pnevmatike

Nalepka (lahko se razlikuje od prikazane) je na stebričku vrat na voznikovi strani in navaja:– dimenzije pnevmatik,– tlak v pnevmatikah pri natovorjenem vozilu.Tlak v pnevmatikah morate preveriti vsaj enkrat mesečno, ko so pnevmatike hladne.
D. Oznaka barve
Ta referenčna številka je navedena na sprednjem prečniku pod pokrovom motornega prostora.
E. Serijska številka na
karoseriji
Številka se nahaja pod plastičnim pokrovom na pragu na desni strani.
Slovarček nalepk
V tem poglavju so navedeni vsi podatki, ki so zapisani na nalepkah v vozilu.
Več informacij o identifikacijskih oznakah je na voljo v ustreznem razdelku.
V motornem prostoru

AOriginalna oznaka barveBarvaKodaBarva
BIZKLJUČNO PRI OKVARI VOZILACNEVARNOSTSAMODEJNI ZAGON MOTORJA. IZVLECITE KLJUČ, KADAR JE ODPRT POKROV MOTORNEGA PROSTORA.D

1 – POZOR
ORIGINALNA MAZIVA IN TEKOČINE
Motorno oljePrenos moči
Hladilnik motorjaZavorni sistem
Sistem za pranje vetrobranskega stekla
Servovolan