2020 CITROEN C5 AIRCROSS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

15
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
AdBlue
®Pornită timp de
aproximativ 30 de
secunde de la punerea
contactului, însoțită de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.Autonomia rămasă este cuprinsă
între 800 și 2.400 km. Completați cu AdBlue®.
Continuu, imediat
după punerea
contactului, însoțit de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia rămasă. Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 100
și 800 km.Completați cu AdBlue®de urgență sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare.Autonomia de rulare este sub
100
km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue®, pentru a evita
b
locarea la pornire sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire.Rezer vorul de AdBlue® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a
reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
1
Instrumente de bord

16
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
+
+ Sistem
antipoluare SCR
Continuu la punerea
contactului, însoțit de
emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune
a sistemului antipoluare SCR. Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Martorul AdBlue®
luminează intermitent,
la punerea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și de
autodiagnosticare
a

motorului care sunt
aprinși continuu, însoțit
de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100 km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare
a
pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a
evita blocarea
la pornire .
Martorul AdBlue®
luminează intermitent,
imediat ce este pus
contactul, asociat cu
martorii de întreținere
și de autodiagnosticare
a

motorului care sunt
aprinși permanent, însoțit
de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se activează
automat (la depășirea distanței
autorizate după confirmarea
defecțiunii sistemului antipoluare). Pentru a
porni motorul, executați (2).
Instrumente de bord

17
Sistem de
diagnosticare
a

motorului Intermitent.
Sistemul de gestionare a motorului
este defect. Există riscul de distrugere a
catalizatorului.
Executați (2) fără defecțiune .
Continuu. Sistemul antipoluare este defect.
Mar torul de aver tizare trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Executați rapid (3).
Martor StareCauză Acțiuni/Observații
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Intermitent.
Sistemul se activează. Vehiculul frânează scurt, pentru a
reduce viteza de
coliziune cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și
cu avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Executați (3).
Aver tizare de
risc de coliziune/
Frână de
siguranță activăContinuu, însoțit de
afișarea unui mesaj.Sistemul este neutralizat din meniul
de configurare a
vehiculului.
Lane Keeping
Assist Continuu.
Sistemul a
fost dezactivat sau
a
trecut automat în așteptare.
Intermitent. Sunteți pe cale de a
încălca
o
linie întreruptă fără a activa
semnalizatoarele de direcție. Sistemul se activează, apoi corectează traiectoria
pentru a
nu încălca marcajul detectat.
+ Lane Keeping
Assist
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
1
Instrumente de bord

18
+Asistarea la
menținerea
benzii de rulare
Continuu, însoțit
de martorul de
întreținere. Sistemul este defect.
Executați (3).
Control dinamic
al stabilității
(CDS)/
Antipatinare roți
(ASR) Continuu.
Funcția se dezactivează. Sistemul CDS/ASR este reactivat automat la pornirea
vehiculului și la o
viteză de aproximativ 50 km/h.
Sub 50
km/h puteți reactiva manual sistemul.
Control dinamic
al stabilității
(CDS)/
Antipatinare roți
(ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței sau
a
t

raiectoriei.
Continuu. Sistemele CDS/ASR sunt defecte. Executați (3).
+ Defecțiune
a
frânării de
urgență (cu
frână electrică
de parcare) Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcareˮ.
Frânarea de siguranță nu se va mai
face la per formanța maximă.
Dacă eliberarea automată a
frânei nu este
disponibilă, utilizați eliberarea manuală.
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
(1) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să taiati
contactul. (3)
: prezentati-va la un dealer CITROËN sau la
un ser vice autorizat.
(2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
Instrumente de bord

19
Pneu dezumflatContinuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. Presiunea este insuficientă în una
sau mai multe roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce corectați
presiunea.
+ Martorul de pneu
dezumflat se aprinde
intermitent, apoi
continuu, iar martorul
de ser vice se aprinde
continuu.Sistemul este defect: presiunea din
pneuri nu mai este supravegheată.
Nu se mai detectează dezumflarea pneurilor.
Verificați cât mai curând presiunea din pneuri și
executați (3).
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Preîncălzirea
motorului diesel Continuu.
Durata de aprindere
depinde de condițiile
meteorologice. Contactul este pus.
Așteptați stingerea martorului înainte de a
porni.
Dacă motorul nu pornește, decuplați și recuplați
contactul și așteptați din nou stingerea indicatorului,
apoi porniți motorul.
Airbag de
pasager față
(Activat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
Comanda este în poziția „
ONˮ (activat).În acest caz, NU instalați un scaun pentru copii
„cu spatele în direcția de mers ˮ pe acest loc.
Pericol de vătămare gravă!
Airbag de
pasager față
(Dezactivat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFFˮ
(dezactivat). Puteți monta un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mersˮ, dacă nu există nicio defecțiune la
airbaguri (martor de avertizare airbaguri aprins).
Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a


centurilor de
siguranță este defect. Executați (3).
1
Instrumente de bord

20
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
sau Nivel minim de
carburant
Continuu (martor sau
LED), cu acul în zona
roșie (în funcție de
versiune), însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj.
Semnalul sonor și
mesajul se repetă
din ce în ce mai des,
pe măsură ce nivelul
scade spre zero. La prima aprindere, în rezer vor
mai sunt aproximativ 5
litri de
carburant (rezer vă). Alimentați imediat cu carburant, pentru a
nu rămâne
în pană.
Nu conduceți niciodată până la golirea completă
a
rezer vorului, acest lucru poate să deterioreze
sistemele antipoluare și de injecție.
Filtru de motorina Continuu. Filtrul de motorină conține apă. Risc de deteriorare a
sistemului de injecție: executați
de urgență operațiunea (2).
Filtru de
par ticule
(diesel)
Lumină continuă, însoțită
de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul
blocării filtrului de particule.Aceasta indică faptul că filtrul de
particule începe să se înfunde. Imediat ce condițiile de trafic permit, regenerați
filtrul rulând cu o
viteză de cel puțin 60 km/h până la
stingerea martorului.
Lumină continuă,
însoțită de un semnal
sonor și de un mesaj
despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de
particule. Indică un nivel scăzut de aditiv în
rezer vorul de aditiv.
Executați (3).
Instrumente de bord

21
Dezactivarea
funcțiilor
automate ale
frânei electrice
de parcareContinuu.
Funcțiile „acționare automatăˮ (la
oprirea motorului) și „eliberare
automatăˮ (la accelerare) sunt
dezactivate.
În cazul unei defecțiuni, aprinderea
acestui martor este însoțită de un
mesaj. Executați (3) dacă frâna nu se mai poate acționa/
elibera automat.
Frâna se poate acționa, respectiv elibera manual.
+ Acționare
automată (cu
frână electrică
de parcare)
Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„defecțiune frână de
parcareˮ. Acționarea automată nu este
disponibilă, frâna de parcare
electrică nu poate fi utilizată decât
manual. Utilizați maneta de comandă a
frânei electrice de
parcare.
Dacă nici eliberarea automată a
frânei nu este
disponibilă, utilizați eliberarea manuală.
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Eroare de
funcționare (cu
frână de parcare
electrică) Continuu.
Frâna de parcare electrică este
defectă. Executați rapid (3).
+ Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„defecțiune frână de
parcareˮ.Vehiculul cu motorul pornit nu mai
poate fi imobilizat.
Dacă acționarea și eliberarea manuale nu
funcționează, maneta de comandă a
frânei electrice
de parcare este defectă.
Funcțiile automate trebuie utilizate în permanență;
acestea se reactivează automat în cazul defectării
manetei de comandă.
Executați (2).
1
Instrumente de bord

22
+
+Defecțiune (cu
frână electrică
de parcare)
Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„defecțiune frână de
parcareˮ. Frâna de parcare este defectă:
este posibil ca funcțiile manuale și
automate să nu funcționeze.
Cu vehiculul oprit, pentru a imobiliza vehiculul:
F
T
rageți de manetă și țineți-o trasă timp de
aproximativ 7-15 secunde, până la apariția
martorului de avertizare pe tabloul de bord.
Dacă această procedură nu funcționează, asigurați-
vă vehiculul:
F

P
arcați pe un teren orizontal.
F

D
acă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F

D
acă transmisia este automată, selectați P, apoi
blocați roțile cu calele furnizate.
Apoi executați (2).
Lumini de ceață
spate Continuu.
Luminile sunt aprinse.
Asistare la
parcare Lumină continuă
însoțită de afișarea
unui mesaj și de un
semnal sonor. Sistemul este defect.
Executați (3).
Picior pe
ambreiaj Continuu.
Stop & Start: trecerea în modul
START este refuzată, deoarece
pedala de ambreiaj nu este apăsată
până la capăt. Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj.
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Instrumente de bord