2020 CITROEN C5 AIRCROSS lane assist

3
.
.
Recomandări de conducere 116
Protecție antifurt 1 18
Pornirea/oprirea motorului cu cheia

1
18
Pornirea/oprirea motorului cu
Acces și pornire fără cheie

1
20
Frâna de parcare electrică

1
21
Cutie de viteze manuală

1
25
Cutie de viteze automată

1
25
Mod de conducere

1
29
Asistare la pornirea în pantă

1
29
Indicator de schimbare treaptă

1
30
Stop & Start

1
30
Detectare pneu dezumflat

1
32
CITROËN ConnectedCAM
® 13 4
Asistare la conducere și manevrare –
recomandări generale
1

35
Speed Limit recognition and
recommandation
1

37
Limitator de viteză programabil

1
42
Regulator de viteză – recomandări speciale

1
44
Regulator de viteză programabil

1
44
Memorarea vitezelor

1
46
Highway Driver Assist

1
47
Adaptive Cruise Control

1
47
Asistarea la menținerea benzii de rulare

1
51
Active Safety Brake cu Distance Alert și
asistare la frânarea de urgență inteligentă

1
56
Detectarea neatenției
1

59
Lane Keeping Assist

1
61
Active Blind Spot Monitoring System

1
64
Senzori de parcare

1
67
Top Rear Vision – Top 360

Vision
1
68
Park Assist

1
73Rezer vor de carburant

1
80
Compatibilitatea de carburanți
1
81
Dispozitiv de remorcare
1
82
Mod economie de energie
1
86
Lanțuri pentru zăpadă
1
86
Montarea barelor de acoperiș
1
87
Capotă motor
1
88
Sub capota motorului
1
89
Verificare niveluri
1
89
Verificări
1
92
Recomandări de întreținere
1
94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 94
Triunghi de semnalizare
1
97
Pană de carburant (Diesel)

1
97
Trusă de scule

1
98
Kit de depanare provizorie pneuri

1
99
Roată de rezer vă

2
03
Înlocuirea unui bec

2
06
Înlocuire siguranță

2
12
Baterie de 12
V
2
15
Remorcarea vehiculului
2

19Dimensiuni
2

21
Marcaje de identificare
2
21
Caracteristici motorizări și sarcini
remorcabile
2
22
Motoare pe benzină
2
23
Motoare diesel
2
24
Conducere
Informații practice
În caz de pană Caracteristici tehnice
Index alfabetic
Acces la înregistrările video
suplimentare
bit.ly/helpPSA
Audio și telematică
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Cuprins

5
Bareta laterală de comenzi
1.Reglare manuală a farurilor cu halogen pe
ver ticală
2. Neutralizarea funcției Lane Keeping Assist
3. Deschidere/închidere hayon cu mâinile
ocupate
4. Activare funcție „ Asistare la menținerea
benzii de rulareˮ
5. Martor de funcționare a
încălzirii
programabile
6. Activare incalzire parbriz
7. Dezactivarea monitorizării volumetrice
interioare și antiînclinare
Baretă de comenzi centrale
(inferioară și superioară)
1.Comenzi de tabletă tactilă (CITROËN
Connect Radio sau CITROËN Connect
Nav)
2. Comenzi de încălzire a
scaunelor
3. Dezaburire parbriz și geamuri față
4. Recirculare manuală aer din habitaclu
5. Dezaburire/degivrare lunetă
6. Oprire ventilație
7. Blocare/deblocare deschideri din interior
8. Dezactivare Stop & Start
9. Lumini de avarie
8.
Activarea/dezactivarea dispozitivului
electric pentru siguranța copii
.
Vedere de ansamblu

17
Sistem de
diagnosticare
a

motorului Intermitent.
Sistemul de gestionare a motorului
este defect. Există riscul de distrugere a
catalizatorului.
Executați (2) fără defecțiune .
Continuu. Sistemul antipoluare este defect.
Mar torul de aver tizare trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Executați rapid (3).
Martor StareCauză Acțiuni/Observații
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Intermitent.
Sistemul se activează. Vehiculul frânează scurt, pentru a
reduce viteza de
coliziune cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și
cu avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Executați (3).
Aver tizare de
risc de coliziune/
Frână de
siguranță activăContinuu, însoțit de
afișarea unui mesaj.Sistemul este neutralizat din meniul
de configurare a
vehiculului.
Lane Keeping
Assist Continuu.
Sistemul a
fost dezactivat sau
a
trecut automat în așteptare.
Intermitent. Sunteți pe cale de a
încălca
o
linie întreruptă fără a activa
semnalizatoarele de direcție. Sistemul se activează, apoi corectează traiectoria
pentru a
nu încălca marcajul detectat.
+ Lane Keeping
Assist
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
1
Instrumente de bord

154
70
70
Mar tor de pe
butonSimbolRolă regulator de
viteză Afisare
Mesaj asociatComentarii
Stins -„OFFˮ --Nu este activată nicio funcție.
Stins -„CRUISEˮ
(gri)„Regulator de
viteză în pauzăˮ Funcția de asistare la menținerea
benzii de rulare nu este activată,
regulatorul de viteză este trecut în
pauză.
Stins -„CRUISEˮ
(ve r d e)„Cruise control
onˮ (Regulator de viteză activ) Funcția de asistare la menținerea
benzii de rulare nu este activată,
regulatorul de viteză este activ.
Verde
(ve r d e) „CRUISEˮ
sau
(ve r d e) „Cruise control and
lane assist activeˮ (Regulator de
viteză și asistare la menținerea benzii de rulare active) Sistemul de asistare a
șoferului pe
autostradă funcționează normal.
Verde (gri)„CRUISEˮ
sau
(gri) „Cruise control
and lane
assist pausedˮ (Regulator de
viteză și asistare la menținerea benzii
de rulare trecute în pauz ă) Sistemul a
fost trecut în pauză automat
sau de șofer.
Conducere

155
70
70
Mar tor de pe
butonSimbolRolă regulator de
viteză Afisare
Mesaj asociatComentarii
Verde
(gri) „OFFˮ
-
„ Activate the cruise control to use
the lane assist systemˮ (Activați regulatorul de viteză pentru
a
utiliza sistemul de asistare la
menținerea benzii de rulare)Toate condițiile de funcționare sunt
îndeplinite, cu excepția activării
regulatorului de viteză adaptiv.
Verde (gri)„CRUISEˮ
sau
(ve r d e)
„Unsuitable
conditions –
Activation on
stand-byˮ (Condiții
necorespunzătoare –
Activare la trecerea în a ș te pt a r e)Nu sunt îndeplinite toate condițiile
necesare pentru control lateral.
Stins -„CRUISEˮ
sau
(ve r d e) „Hold the wheelˮ
(Țineți volanul) Conducătorul nu ține corect volanul și
nu a
obser vat avertizările (mesajele și
semnalele sonore): funcția de asistare
la menținerea benzii de rulare este
dezactivată.
Verde (gri)„CRUISEˮ
sau
(gri) „Preluați controlulˮ
Regulatorul de viteză nu mai poate
asigura controlul lateral și longitudinal:
șoferul trebuie să preia din nou
controlul asupra vehiculului (accelerare
sau frânare). Avertizarea este insotita
de un semnal sonor.
6
Conducere

161
Sistemul poate fi perturbat sau este posibil
să nu funcționeze în următoarele situații:
-
c
ondiții de vizibilitate redusă (drum
insuficient iluminat, ninsoare, ploaie
torențială, ceață deasă etc.),
-

o
rbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabil umed, ieșire din
tunel, alternanța de umbre și lumini
e t c .),
-

z
ona de parbriz din fața camerei
este deteriorată, murdară, aburită,
acoperită cu chiciură, zăpadă sau
autocolante,
-

m
arcaje lipsă, uzate, mascate pe
carosabil (zăpadă, noroi) sau altele
(drumuri în lucru etc.),
-

d
istanța mică față de vehiculul din față
(marcajele de pe carosabil nu pot fi
detectate),
-

d
rum îngust, sinuos etc.
Lane Keeping Assist
Consultați Recomandările generale
privind folosirea sistemelor de asistare la
conducere și manevrare .Cu o
cameră video plasată în partea
superioară a parbrizului, sistemul identifică
marcajele de pe carosabil și marginile drumului
(în funcție de versiune) și rectifică traiectoria
vehiculului, avertizând conducătorul cu privire
la detectarea unui risc de ieșire involuntară de
pe banda de rulare sau de pe acostament (în
funcție de versiune).
Folosirea acestui sistem este utilă în special pe
autostrăzi și pe drumuri principale.
Condiții de funcționare
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
6 5 și 180 km/h.
Șoferul trebuie să țină volanul cu ambele mâini.
Modificarea traiectoriei nu trebuie să fie
însoțită de activarea luminilor de semnalizare
direcție.
Sistemul ESC nu trebuie să fie defect.
Sistemul ASR /CDS trebuie să fie activat.
Sistemul asistă șoferul numai atunci când
există riscul ieșirii involuntare a
vehiculului
de pe banda pe care rulează. Nu
gestionează nici distanța de urmărire, nici
viteza și nici frânarea.
Funcționare
Imediat ce sistemul identifică un risc de
părăsire involuntară a benzii de rulare, acesta
face o
corecție de traiectorie, necesară pentru
readucerea vehiculul la traiectoria inițială.
Șoferul va simți rotirea volanului.
Acest martor clipește pe durata
acțiunii de corectare a
direcției.
Șoferul se poate opune corecției, ținând
ferm volanul (în cursul unei manevre de
evitare, de exemplu).
Corecția va fi întreruptă la activarea
luminilor de semnalizare direcție.
Dacă sistemul detectează că șoferul nu
ține volanul suficient de ferm volanul în
timpul corecției automate a
traiectoriei,
întrerupe corecția. Se declanșează
o
avertizare pentru a determina șoferul să
preia controlul vehiculului.
6
Conducere