Page 177 of 312

175
ON
ON
ON
Opozorilo o prekomerni obremenitvi
Opozorilo o prekomerni obremenitvi je sistem
za pomoč pri vožnji, ki vas opozori, da je
n
ajvečja dovoljena obremenitev
presežena;
t
o se lahko nanaša na največjo dovoljeno maso
v
ozila (MTAC) ali največjo dovoljeno osno
o
bremenitev (na sprednji in zadnji osi).
To opozorilo uporabnika ne odvezuje
odgovornosti.
Čeprav
pravilno izračunate maso tovora,
l
ahko vsak dejavnik, ki pozneje vpliva
na maso tovora (masa voznika/dodatnih
sopotnikov
ali dolivanje goriva) povzroči
pr
ekomerno obremenitev vozila. - Tovor
vključuje maso predmetov v
t
ovornem prostoru (vključno z opremo,
k
ot so police), pa tudi maso vseh o
seb v vozilu, količino goriva in razno o
premo, nameščeno v vozilu.
-
Z a optimalno delovanje vozilo
parkirajte in natovorite na vodoravni
podlagi (izogibajte se naslednjemu:
parkiranje na klancu ali delno
parkiranje
na p
ločniku).
Če
je na vozilo priklopljena prikolica, lahko
v
pliva na delovanje sistema.
Delovanje
Merjenje teže v vozilu se začne:
F sa modejno ob zagonu motorja. F
O
b zaustavljenem vozilu
pritisnite ta gumb v tovornem
prostoru. Sistem se nato
vklopi za 5 minut.
Prikaz meritve v tovornem
prostoru
Če se masa tovora v vozilu približa največji
d ovoljeni masi ,
zasvetijo kontrolne lučke teh
gu
mbov.
Če
masa tovora v vozilu preseže največjo
dovoljeno maso ,
zasvetijo kontrolne lučke teh
gu
mbov.
7
Praktične informacije
Page 178 of 312

176
ON
Prikaz meritve na instrumentni
plošči.
Če masa tovora v vozilu preseže
n ajvečjo dovoljeno maso , zasveti
ta
opozorilna lučka.
Okvara
Prikaz okvare v tovornem
prostoru
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Prikaz na instrumentni plošči
Po sproženju ukrepa za tovorni prostor diode LED treh gumbom približno tri sekunde utripajo
h
krati, nato ugasnejo. Zasvetijo
te opozorilne lučke in pokaže se
s
poročilo.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
P
EUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Varčevalni na
čin d elovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih f
unkcij, da s tem prepreči praznjenje
a
kumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio in telematski sistem, brisanje stekel,
zasenčene
luči, stropne luči itd.) uporabljate še
n
ajveč približno štirideset minut.
Preklop v ta način
Na prikazovalniku instrumentne plošče se prikaže sporočilo o preklopu v varčevalni
n
ačin, vklopljene funkcije pa preidejo v stanje
pr
ipravljenosti. Če
v tem času telefonirate, boste
l
ahko pogovor nadaljevali še približno
d
eset minut z opremo za prostoročno
t
elefoniranje Bluetooth avdio sistema.
Izhod iz načina
Funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite te funkcije ponovno vklopiti takoj,
z
aženite motor in ga pustite delovati:
-
m
anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo
približno pet minut,
- več
kot deset minut, da lahko uporabljate
o
premo približno trideset minut.
Upoštevajte
te časovne omejitve delovanja
m
otorja, da zagotovite učinkovito polnjenje
a
kumulatorja.
Akumulatorja
ne poskušajte polniti tako, da
v
ečkrat zaporedoma zaganjate motor.
Če
se akumulator izprazni, motorja ni
m
ogoče
z
agnati.
Več
informacij o 12-voltnem
akumulatorju
boste našli v ustreznem
p
oglavju.
Praktične informacije
Page 179 of 312

177
Samodejni izklop električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
n
aprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
z
ačasno
izk
ljučijo.
Začasno
izključene funkcije se samodejno
p
onovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Strešni nosilci/strešni
p
rtljažnik
Priporočila
Tovor enakomerno porazdelite, pri tem pa
pazite, da ne preobremenite ene strani
vozila.
Najtežji
del tovora namestite čim bližje
s
tropu.
Tovor
trdno privežite.
Vozite
zmerno, občutljivost na bočni veter
j
e večja, kar lahko vpliva na stabilnosti
vo
zila.
Redno oziroma pred vsako potjo preverite,
ali
imajo strešni nosilci in strešni prtljažnik
u
strezno nosilnost in so dobro pritrjeni. Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam
strehe je obvezna uporaba
s
trešnih nosilcev in prtljažnikov, ki so bili
h
omologirani za vaše vozilo.
Upoštevajte
navodila za montažo
i
n pogoje uporabe, ki so navedeni v
navodilih, ki ste jih prejeli skupaj s
strešnimi
nosilci in prtljažniki.
V
primeru obremenitve prtljažnih
n
osilcev na strehi (višina tovora ne sme
presegati
40 cm) ne presezite
naslednjih
obremenitev:
- Prečni nosilci na vzdolžnih nosilcih:
8
0 kg
.
- Dva prečna nosilca, pritrjena na
s
treho: 100
kg
.
- Trije prečni nosilci, pritrjeni na streho:
15
0
kg
.
- Aluminijasti
p
rtljažnik:
12
0
kg
.
- Jekleni prtljažnik: 115
k g
.
Če je tovor višji od 40 cm, prilagodite
h
itrost vozila vrsti cestišča, da se strešni
n
osilci ali strešni prtljažnik in pritrdilni
e
lementi na vozilu ne poškodujejo.
Pri prevozu predmetov, daljših od vozila,
u
poštevajte
v
eljavno
z
akonodajo.Pri namestitvi prečnih strešnih prtljažnih
n
osilcev ali strežnega prtljažnika uporabite
p
ritrdilne vdolbine, ki so temu namenjene:
F odstranite pokrovčke pritrdilnih mest,
n
ameščene na vozilu;
F posamezna pritrdišča namestite na njihova
m
esta in jih zaporedoma pritrdite na streho;
F zagotovite, da so strešni nosilci oziroma s
trešni prtljažnik pravilno pritrjeni, in sicer t
ako, da jih stresete sem in tja;
Strešni
nosilci se prilegajo posameznim
pr
itrdilnim mestom.
Pokrov motornega prostora
Pred kakršnim koli posegom pod pokrovom motorja najprej izključite sistem
S
top & Start, da preprečite poškodbe,
d
o katerih bi lahko prišlo v primeru
s
amodejnega
v
klopa
na
čina
S
TART.
7
Praktične informacije
Page 180 of 312

178
Motorji
Bencinski
Dizelski
Namestitev ročice v notranjosti onemogoča odpiranje, dokler so prednja
l
eva vrata zaprta.
Ko
je motor vroč, prijemajte zunanjo
r
očico in oporni drog pokrova na za to
p
redvidenem mestu, da se ne opečete.
Ko je pokrov odprt, pazite, da ne
poškodujete
ročice za odpiranje.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora
v
močnem vetru.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Odpiranje
F Odprite sprednja leva vrata. F Ročico na spodnjem delu okvira vrat
p
ovlecite k sebi.
F Dvignite ročico in privzdignite pokrov
m
otornega prostora.
F
O
dpnite oporni
drog in ga pritrdite
v zarezo, da zadrži
p
okrov v odprtem
položaju.
Zapiranje
F Odstranite oporni drog iz zareze.
F P ritrdite ga nazaj na njegovo mesto.
F
P
okrov potisnite navzdol in ga spustite tik
nad
ležiščem.
F Preverite,
ali se je pravilno zaskočil.
Zaradi
prisotnosti električne opreme v
m
otornem prostoru se priporoča, da se,
k
olikor je mogoče, izogibate izpostavljanju
v
odi (dež, pranje avtomobila itd.).Ti motorji so prikazani le kot primer.
Mesto merilne palice za olje in odprtine za
dolivanje olja se lahko razlikuje.
1.
Posoda
za tekočino za pranje stekel
2. Posoda
za hladilno tekočino motorja
3. Posoda
za zavorno tekočino
4. Akumulator
5. Škatla z varovalkami
6. Filter zraka
7. Merilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
8. Zamašek
posode za motorno olje
Praktične informacije
Page 181 of 312

179
Krogotok za dizelsko gorivo je pod zelo
visokim tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku mora
i
zvesti izključno prodajna mreža PEUGEOT
al
i usposobljena servisna delavnica.
Kontrola nivojev
Redno kontrolirajte nivoje in pri tem upoštevajte proizvajalčev načrt vzdrževanja. Po potrebi
d
olijte tekočine, razen če je v navodilih drugače
n
avedeno.
V
primeru znatnega znižanja nivoja naj
d
elovanje sistema preveri prodajna mreža
P
EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica. Tekočina
mora biti v skladu s priporočili
p
roizvajalca in tipom motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite
posebej previdni, da se ne opečete,
k
er so lahko nekateri deli motorja zelo
vroči,
ventilator hladilnika motorja pa se
l
ahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
Izrabljene tekočine
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu stiku z i zrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina
teh tekočin je zdravju škodljivih in so zelo
ko
rozivne.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno olje odnesite v prodajno
mrežo
PEUGEOT ali v usposobljena
s
er visna delavnica v posodah, ki temu
namenjene.
Nivo motornega olja
Nivo motornega olja lahko preverite
ob vključitvi kontakta na kazalniku
n
ivoja motornega olja na instrumentni
plošči
pri vozilih, ki so opremljena z
e
lektronskim merilnikom nivoja, ali z
merilno palico.
Za
zagotavljanje natančnega odčitka mora
v
ozilo stati na vodoravni podlagi, motor pa
zaustavljen
več kot trideset minut.
Dolivanje
olja med rednima vzdrževalnima
p
regledoma (ali pred menjavo olja) je povsem
o
bičajno.
PEUGEOT priporoča kontrolo nivoja
m
otornega olja vsakih 5000 km.
Preverjanje nivoja z merilno
palico
Mesto, kjer je nameščena merilna palica, je prikazano na ustreznem shematskem prikazu
motornega prostora.
F
P
rimite merilno palico za bar vno oblogo in
jo popolnoma izvlecite.
F S
čisto krpo, ki ne sme puščati muck,
o
brišite konec palice.
F
M
erilno palico vstavite do konca v cev, nato
jo ponovno izvlecite in vizualno preverite
nivo: pravilen nivo mora biti med oznakama
A in B .
A
= MA X
B = MIN
Če
ugotovite, da je nivo nad oznako A ali pod
oznako B, ne zaganjajte motorja .
- Če
je nivo nad oznako MAX (nevarnost za
poškodbo
motorja), naj delovanje preveri
p
rodajna mreža PEUGEOT ali usposobljena
s
ervisna delavnica.
- Če
je nivo pod oznako MIN, morate doliti
motorno olje.
7
Praktične informacije
Page 182 of 312

180
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
pr
iporočilom
proi
zvajalca
v
ozila.
Dolivanje motornega olja
Mesto, kjer je nameščen čep rezer voarja olja motorja, je prikazano na ustreznem
shematskem prikazu motornega prostora.
F
Z
a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezer voarja.
F Počasi
dolijte manjšo količino olja in ob
t
em pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine
(nevarnost požara).
F Počakajte
nekaj minut nato z merilno palico
p
onovno preverite nivo olja.
F Po
potrebi dolijte še več olja.
F
P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj
v njeno ležišče.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje
kazalnik
nivoja olja na instrumentni plošči,
v
eljavna šele po tridesetih minutah.
Zamenjava olja
Če želite ohraniti z anesljivost d elovanja m otorja i
n sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
u
porabljajte aditiva za motorno olje.
Nivo zavorne tekočine
Nivo zavorne tekočine se mora n ahajati blizu oznake MA X. V
n
asprotnem primeru preverite
obrabljenost
z
avornih
pl
oščic.
Zamenjava hladilne tekočine
Menjavo je t reba o praviti v d oločenih p resledkih v
skladu z navodili v proizvajalčevm načrtu
v
zdrževanja.
Specifikacija tekočine
Uporabljajte zavorne tekočine, ki jih priporoča proi zvajalec.
Nivo hladilne tekočine
Redno preverjajte nivo hladilne
tekočine.
Dolivanje
tekočine med dvema
ser
visnima pregledoma je normalen
postopek.
Kontrolo in dolivanje morate obvezno izvesti pri
hladnem motorju.
Zaradi
nezadostnega nivoja tekočine lahko
p
ride
do
resnih poškodb motorja vašega vozila.
Nivo
hladilne tekočine se mora nahajati blizu
o
znake
MA X in je ne sme nikoli preseči.
Če
je
nivo
blizu ali pod oznako MIN, morate
t
ekočino
doliti. Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine
uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
i
zključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
p
reden se lotite posega.
V nujnem primeru se pred nevarnostjo opeklin
zavarujte tako, da odvijete čep (pred tem ga
z
aščitite s krpo) le za dva vrtljaja, da se zniža
t
lak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hl
adilno
t
ekočino.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Značilnosti tekočine
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih pr iporoča proi zvajalec.
Nivo tekočine za pranje
stekel
Tekočino dolijte do ustreznega nivoja takoj, ko je to potrebno.
Prostornina posode:
- 5,3
litra pri različicah za »zelo hladna
p
odnebja«.
- 2,2
litra pri drugih različicah.
Praktične informacije
Page 183 of 312

181
Značilnosti tekočine
Tekočini za pranje stekel morate doliti mešanico, pripravljeno za uporabo.
Pozimi
(temperature pod nič) morate uporabljati
t
ekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
p
rimerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente
sistema (črpalka, posoda za gorivo,
c
evi itd.).
V nobenem pogoju ne smete dolivati vode
(nevarnost
zamrznitve, usedline apnenca itd.).
Nivo aditiva (dizelski motor
s filtrom trdnih delcev)
Za opozorilo na nizek nivo aditiva v
posodi opozarja vklop ene izmed teh
opozorilnih lučk, sočasno se oglasi
z
vočni signal in prikaže sporočilo
z
a prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti prodajna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana ser visna
d
elavnica.
Nivo AdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
D a preprečite nevoznost vozila v skladu z
z
akonodajo, morate doliti AdBlue.
Več
podatkov o AdBlue
® in sistemu SCR ,
še
posebej
o
dolivanju,
boste našli v ustrezne
p
oglavju.
Kontrole
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in m enjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem
n
ačrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri
prodajna mreža PEUGEOT ali
usp
osobljena servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulator ne zahteva vzdrževanja.
K ljub temu redno preverjajte čistost
i
n privitost kabelskih čevljev (pri
r
azličicah brez objemke).
Več
informacij o previdnostnih ukrepih,
k
i veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju ,
boste našli v ustreznem
p
oglavju. Različice,
ki so opremljene s Stop & Start,
v
sebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
p
osebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je treba
izvesti izključno v PEUGEOT ser visni
m
reži ali usposobljeni ser visni delavnici.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje
,
če uporabljate vozilo
v
zelo onesnaženem okolju ali pa
p
redvsem za mestno vožnjo.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje,
če uporabljate vozilo
v
zelo onesnaženem okolju ali pa
p
redvsem za mestno vožnjo.
Če
je
filter za potniški prostor zamašen,
l
ahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
k
limatske naprave in povzroči neprijetne
v
onjave.
7
Praktične informacije
Page 184 of 312

182
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Filter trdnih delcev (dizelski motor)
Začetek zasičenosti filtra trdnih delcev označuje začasni vklop ene
i
zmed teh opozorilnih lučk, hkrati pa
s
e prikaže sporočilo o nevarnosti
z
amašitve filtra.
Takoj
ko to dopuščajo razmere v prometu,
v
ozite s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler
o
pozorilna lučka ne ugasne. S tem boste
o
bnovili filter.
Če
opozorilna lučka še vedno sveti,
o
pozarja na premajhno količino dizelskega
a
ditiva.
Več
informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju. Pri novih vozilih lahko med pr vimi
regeneracijami filtra trdnih delcev zaznate
vonj
po zažganem, vendar je to povsem
n
ormalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
d
elovanju motorja na mestu lahko v
izjemnih okoliščinah med pospeševanjem
p
ri izpuhu zaznate vodno paro. To ne
vpliva na obnašanje vozila ali na okolje.
Ročni menjalnik
Menjalnika ni treba vzdrževati (brez m
enjave olja).
Samodejni menjalnik
Menjalnika ni treba vzdrževati (brez menjave olja). Razen
če gre za uhajanje tekočine v krogotoku,
z
nižanje količine zavorne tekočine opozarja na
o
brabo zavornih ploščic.
Obraba zavornih diskov
Vse informacije glede obrabe
zavornih diskov vam lahko zagotovi
ser visna
mreža PEUGEOT ali
usp
osobljena servisna delavnica.
Parkirna zavora
Če je zaznana prevelika razdalja ali izguba učinkovitosti tega sistema,
m
orate preveriti parkirno zavoro tudi
med dvema servisoma.
Sistem
mora pregledati prodajna mreža
P
EUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Zavorne ploščice
Obraba zavornih ploščic je odvisna o d načina vožnje, še posebno pri
v
ozilih, ki se uporabljajo predvsem
za
mestno vožnjo in kratke razdalje.
V
časih je treba stanje zavor preveriti
t
udi med servisnimi pregledi vozila.
Praktične informacije