Page 185 of 324
183
Вид на 180°
Обзор на 180° позволяет выехать задним ходом
со стоянки, вовремя реагируя на появление
автомобилей, пешеходов или велосипедистов.
Это изображение не рекомендуется для
выполнения всего маневра.При этом препятствия мог у т показаться
более отдаленными, чем они есть на самом
деле.
При маневрировании необходимо
отслеживать обстановк у с обеих сторон по
зеркалам.
Система помощи при парковке задним
ходом дополняет информацию об
обстановке вокруг автомобиля.
Режим быстрого просмотра
Этот режим слу жит для получения мгновенного
изображения обстановки (с левой стороны) и
вида сверху.
Перед началом маневра водитель получает
уведомление (на английском языке) о
необходимости следить за обстановкой вокруг
автомобиля. Оно разделяется на 3
зоны: левую A
,
центральную B и правую C.
Этим видом можно пользоваться, только выбрав
его в меню смены изображений.
6
Вождение автомобиля
Page 186 of 324
PEUGEOT & TOTAL
Специалисты PEUGEOT TOTAL обладают необходимыми
навыками для расширения пределов производительности,
добиваясь победы в самых суровых условиях, о чем
свидетельствует завоевание первых трех мест в 2017 г.
Чтобы добиться этих превосходных результатов и всегда
оставаться на высоте, команды Peugeot Sport избрали
TOTAL QUARTZ для Peugeot 3008 DKR – самое надежное
масло, способное защитить двигатель в экстремальных
условиях.
TOTAL QUARTZ защитит ваш двигатель от власти
времени.
TOTAL QUARTZ Ineo First - высококачественное
масло, совместно разработанное специалистами R&D
Peugeot и Total. Созданное с учетом самых последних
технологических достижений специально для двигателей
автомобилей Peugeot, оно способствует существенному
снижению выброса CO
2 и надежно защищает двигатель от
загрязнений.
ПАРТНЕРСТВО НА СЛУЖБЕ
СОВЕРШЕНСТВА!
Page 187 of 324

185
Допустимые виды топлива
Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными
видами топлива или биодобавок
(хоть чистыми, хоть разбавленными
маслами растительного либо животного
происхож дения, бытовыми сортами
топлива и т. п.) — это может привести к
выходу из строя двигателя и его системы
питания.
Допускаются только те присадки
к дизельному топливу, которые
соответствуют требованиям стандарта
B715000.
Дизельное топливо при
низких температурах
При температурах ниже 0 °C образование
п арафинов в летних сортах дизельного топлива
может повлечь за собой некорректную работу
двигателя. В таких температурных условиях
рекомендуется пользоваться зимними сортами
дизельного топлива и держать бак заполненным
не менее, чем на 50
%.
При температуре ниже -15
°C во избежание
проблем с запуском рекомендуется парковать
автомобиль в помещении (в отапливаемом
г а р а ж е).
В путешествиях за рубежом
Некоторые сорта топлива мог ут повредить
двигатель вашего автомобиля.
Для ряда стран может действовать
требование пользоваться особыми сортами
топлива (распознаваемыми по октановому
числу, определенной торговой марке и т.
п.), с
которыми гарантируется нормальная работа
двигателя.
За дополнительной информацией обращайтесь
к сотрудник у сервисной сети.
Дизельное топливо, соответствующее стандарту
EN590, EN16734 и EN16709 с содержанием
метиловых эфиров жирных кислот 7%, 10%,
20% и 30% соответственно. При использовании
топлива B20 или B30, даже случайном,
необходимо строгое соблюдение особых правил
технического обслуживания, предназначенных
для «тяжелых условий эксплуатации».
Парафиновое дизельное топливо,
соответствующее стандарту EN15940.
Топливо
Объем топливного бака: Около 69 л.
Резервный уровень: 6 л.
Мало топлива в баке
Когда уровень топлива в баке
снижается до минимального
уровня, на панели приборов
загорается лампа в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения.
Система «стоп-старт»
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; обязательно вык лючите
зажигание.
При ее первом загорании в баке остается
меньше 8 литров топлива.
Срочно заправьтесь, чтобы избежать аварийной
остановки.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 188 of 324

186
Топливо
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал
давать показания, необходимо залить в бак
более 8 литров.
При открывании крышки горловины топливного
бака может слышаться шум всасываемого
в бак воздуха. Это нормальное явление,
которое связано с тем, что топливная система
герметична и находится под разрежением.
F
В
ыключите двигатель.
F
О
топрите автомобиль с помощью
дистанционного ключа-пульта. F
П
ри наличии простого к люча зажигания
вставьте к люч в крышк у горловины
топливного бака и поверните влево. F
У
становите крышк у горловины на место и
закройте ее, повернув вправо.
F Н ажмите на крышк у люка, чтобы закрыть его
(замки автомобиля не должны быть заперты).
При наличии на автомобиле левой
сдвижной двери не открывайте ее, когда
открыта крышка люка топливного бака,
иначе можно повредить ее и сдвижную
дверь и поранить оператора заправочной
колонки.
Если крышка люка топливного бака открыта
и производится попытка открыть левую
дверь, встроенный механизм предотвратит
ее открывание.
Тем не менее дверь можно открыть
наполовину.
Если у вас дверь с механическим
приводом, закройте крышк у люка
топливного бака, чтобы пользоваться
дверью.
Чтобы воспользоваться дверью с
электроприводом, закройте крышку
люка топливного бака и нажмите кнопк у
открытия.
F
О
ткройте люк топливного бака. F
О
тверните крышк у, снимите ее и повесьте на
крышк у люка.
F
В
ставьте заправочный пистолет до упора
(нажимая при этом на металлический
клапан
A ).
F
З
аправьте бак топливом. Не пытайтесь
долить топливо после третьего отк лючения
пистолета - это может сопровож даться
сбоями.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 189 of 324

187
Ваш автомобиль оборудован каталитическим
нейтрализатором, снижающим содержание
вредных веществ в вых лопных газах.В случае заправки топливом, не
соответствующим двигателю вашего
автомобиля, необходимо полностью
слить его из топливного бака и заменить
надлежащим, преж де чем вновь
запустить двигатель.
Устройство для блокировки
подачи топлива
В целях безопасности, ваш автомобиль
оборудован системой автоматического
отк лючения подачи топлива в двигатель в
случае резкого удара.
Ограничитель заливной
горловины бака (на
дизельной модификации)
На автомобилях с дизельным двигателем
горловина топливного бака снабжена
механическим устройством, предотвращающим
заливк у бензина. Это позволяет избежать
случайной заправки бака ненадлежащим
топливом и, как следствие, выхода двигателя
из строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель
срабатывает при снятии крышки с горловины. При этом сохраняется возможность
медленной заправки топливного бака из
канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно,
поднесите патрубок канистры поближе к
ограничителю, не прикасаясь к нему.Вож дение за границей
За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива мог у т быть иными,
поэтому заправка может оказаться
невозможной из-за ограничителя на входе
в горловину бака.
Не все дизельные модификации
комплектуются ограничителем
горловины топливного бака, поэтому,
перед поездкой за рубеж, узнайте в
сервисной сети PEUGEOT, совместима ли
заправочная система вашего автомобиля
с заправочными автоматами в стране, в
которой вы будете ездить.
При попытке залить бензин в бак для дизельного
топлива, пистолет упрется в ограничитель. Вход
в горловину блокируется и заправка бензином
становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить
пистолет силой: воспользуйтесь пистолетом
для дизельного топлива.
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения
обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и
сохранение к урсовой устойчивости автомобиля
при торможении.
Цепи противоскольжения следует надевать
только на передние колеса. Их нельзя
надевать на малоразмерное запасное
колесо.
Придерживайтесь действующих в каж дой
стране правил пользования цепями
противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 190 of 324

188
Советы по установке
F В случае необходимости надеть цепи во время нахож дения в пу ти остановитесь на
горизонтальной обочине дороги.
F
З
атяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса
упоры, чтобы автомобиль не скатывался.
F
Н
аденьте на колеса цепи, действуя по
инструкции изготовителя.
F
Н
есколько сек унд поезжайте медленно, не
превышая скорость движения 50 км/ч.
F
О
становите автомобиль и убедитесь, что
цепи натяну ты надлежащим образом.
Настоятельно рекомендуется
потренироваться перед поездкой в
надевании цепей на колеса на сухой и
ровной площадке.
Избегайте вож дения с надетыми цепями
по очищенным от снега дорогам, чтобы
не повредить свои шины и дорожное
покрытие. Если автомобиль оборудован
дисками из алюминиевого сплава, следите
за тем, чтобы ни цепи, ни фиксаторы не
касались дисков. Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на
вашем автомобиле:
Можно так же использовать колесные чех лы
противоскольжения.
Для получения более подробной
информации обратитесь в PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Шины заводской
комплектации Тип цепи
215/65 R16 звено 12 мм
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT VAN
K84
225/55 R17
Буксирное устройство
Распределение нагрузки
F
Р азмещайте груз в прицепе так, чтобы
наиболее тяжелые предметы располагались
как можно ближе к оси и чтобы нагрузка
на буксирное устройство была близка к
максимально разрешенной, но ни в коем
случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность атмосферного
воздуха снижается, что приводит к снижению
мощности двигателя. Массу буксируемого
прицепа необходимо уменьшить на 10% при
подъеме на каж дые 1
000 метров. Используйте буксирные устройства и
немодифицированную электропроводку,
одобренные компанией PEUGEOT.
Установку рекомендуется осуществлять
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
В случае монтажа буксирного устройства
и электропроводки к нему не в сервисной
сети PEUGEOT необходимо строго
придерживаться указаний производителя
автомобиля.
Некоторые функции помощи при вож дении
или маневрировании автоматически
отк лючаются, если используется
одобренное буксирное устройство.
Обязательно учитывайте максимально
допустимую массу прицепа, указанную в
свидетельстве о регистрации, на табличке
завода-изготовителя или в разделе
Технические характеристики
данного
руководства.
При расчете максимальной нагрузки
на буксирное устройство (шаровую
опору) так же необходимо учитывать
использование аксессуаров (устройства
для перевозки велосипедов, ящиков и
т.
д.).
Соблюдайте правила страны, в которой вы
водите автомобиль.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 191 of 324

189
Энергосберегающий
режим
В этом режиме осуществляется управление
продолжительностью работы некоторых систем,
чтобы поддерживать необходимый уровень
заряда акк умуляторной батареи.
С момента остановки двигателя, можно
использовать еще в общей сложности в
течение не более 40 мину т такие системы, как
аудиосистема и телематика, стек лоочистители,
фары ближнего света, плафоны…
Переключение на этот режим
На дисплее появится сообщение о вк лючении
режима экономии электроэнергии, и активные
системы перейду т в спящий режим.Если в момент вк лючения режима
экономии электроэнергии бортовой
телефон находился на связи, она будет
еще поддерживаться около 10 мину т
благодаря беспроводной системе связи
автомагнитолы.
Выключение режима
энергосбережения
Работа всех перечисленных систем
автоматически восстановится при первом же
пуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных систем запустите двигатель и дайте
ему поработать:
-
д
о 10 мину т, чтобы обеспечить работу
бортовых систем еще мину т на 5, Если акк умуляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется невозможным.
Более подробную информацию о батарее
на 12
В см. в соответствующем разделе.
Автоматическая разгрузка
бортовой электросети
Система, управляющая отключением некоторых
потребителей электроэнергии с учетом степени
заряженности акк умуляторной батареи.
Во время движения автомобиля функция
снижения нагрузки временно приостанавливает
работу некоторых систем: кондиционера,
обогрева заднего стек ла и др.
Повторное вк лючение временно отк люченных
систем произойдет автоматически, как только
позволят условия. -
б
олее 10 мину т, чтобы продлить работу
бортовых систем еще мину т на 30.
Соблюдайте продолжительность работы
двигателя для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками
двигателя для подзарядки батареи.
Багажные дуги/багажник
на крыше
По соображениям безопасности и во
избежание порчи крыши, на автомобиль
следует устанавливать только
сертифицированные для него багажные
дуги и багажник.
Соблюдайте указания производителя и
правила, содержащиеся в руководстве по
монтажу и эксплуатации багажных дуг и
багажников.
Рекомендации
Равномерно распределяйте груз,
не допускайте чрезмерной боковой
перегрузки.
Самые тяжелые предметы ук ладывайте как
можно ближе к поверхности крыши.
Прочно закрепляйте грузы.
Ведите автомобиль плавно, помните о
его возросшей парусности и повышенной
подверженности воздействию бокового
ветра, поскольк у его устойчивость может
измениться.
Рег улярно проверяйте безопасность и
надежность крепления багажных дуг по
крайней мере перед каж дой поездкой.
По окончании перевозки снимите багажные
дуги с крыши.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Page 192 of 324

190
Указанная масса может оказаться иной,
поэтому еще раз проверьте в руководстве
по эксплуатации дуг допустимую
максимальную нагрузк у на них.
Если высота груза превышает 40 см,
необходимо соразмерять скоростной
режим с рельефом и состоянием
дорожного полотна, чтобы не погну ть
багажные дуги и не повредить их
крепления.
Соблюдайте действующие в стране
правила, регламентирующие перевозку
грузов, длина которых выходит за габариты
автомобиля.
Дуги для перевозки багажа на крыше Используйте зеленые точки.
Макс.
допустимая нагрузка:
-
н
а 2 дуги для перевозки багажа: 100 кг,
-
н
а 3 дуги для перевозки багажа: 150 кг.
Для установки поперечных багажных дуг на
крыше используйте предусмотренные для них
крепления:
F
О
ткройте заглушки фиксаторов на дугах,
F
У
становите фиксаторы на соответствующие
места и поочередно закрепите их на крыше,
F
У
бедитесь в том, что дуги закреплены на
крыше надежно (встряхнув их),
F
З
акройте заглушки фиксаторов на дугах.
Дуги взаимозаменяемы и мог у т устанавливаться
на любую пару креплений. Багажник на крыше
Макс.
допустимая масса:
-
д
ля Compact: 140 кг
-
д
ля Standard и Long: 170 кг.
Для установки багажника на крыше используйте
предусмотренные для него крепления:
F
у
становите багажник на крепления и с их
помощью зафиксируйте его на крыше,
F
у
бедитесь в том, что багажник прочно
закреплен (встряхнув его).
Капот
Расположенный в салоне привод замка
блокирует открывание капота, если
передняя левая дверь заперта. Перед любыми работами в моторном
отсеке вык лючите систему "стоп-старт",
чтобы избежать травм при случайном
срабатывании автоматической команды
S TA R T.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию