2019 Peugeot Expert Инструкция по эксплуатации (in Russian)

87
Обслуживание системы вентиляции и
кондиционирования воздуха
F
С
ледите за чистотой салонного
фильтра и систематически заменяйте
все фильтрующие элементы.
Рекомендуется использовать салонный
фильтр комбинированного типа. В нем
содержатся компоненты, предназначенные
для очистки воздуха и поддержания
чистоты в салоне (удаляются аллергены,
устраняются неприятные запахи и
предотвращается оседание жирных пятен).
F

Д
ля обеспечения правильной
работы системы кондиционирования
проверяйте ее в соответствии с
рекомендациями, приведенными
в сервисной книжке технического
обслуживания и гарантийного ремонта. Система "
стоп-старт"
Система обогрева и система
кондиционирования воздуха работают
только при запущенном двигателе.
Временно отключите систему "стоп-
старт" для поддержания комфортной
температуры в салоне автомобиля.
Дополнительную информацию о системе
" стоп-старт " см. в соответствующем
разделе.
Содержит фторсодержащие
парниковые газы R134A
В зависимости от варианта исполнения
и страны реализации система
кондиционирования воздуха содержит
фторсодержащий парниковый газ R134A.
Газовая масса: 0,5
кг (+/- 0,025 кг), GWP
индекс 1
430 т (эквивалент для CO
2:
0,751

т).
Обогрев
Кондиционер воздуха с
ручными настройками
Система кондиционирования воздуха работает
только при запущенном двигателе.
1. Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение потоков воздуха
4. Рецирк уляция воздуха в салоне.
5. Вкл./выкл. кондиционера.
Подача воздуха
F Вращая рег улятор 2 , установите комфортную
подачу воздуха в салон.
При установке подачи воздуха на минимум
(«Off») тепловой комфорт в салоне
больше не поддерживается. Однако
легкое перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля,
ощущаться будет.
Температура
F Вращая рег улятор 1 меж ду символом « LO»
(«холодный воздух») и « HI» («прогретый
воздух») можно рег улировать температуру в
салоне по своему усмотрению.
Распределение потоков
воздуха
F Последовательно нажимая на кнопк у 3 ,
воздушные потоки можно направлять:
-

н
а ветровое и боковые стек ла и к ногам
пассажиров,
-

к н
огам пассажиров.
-

к ц
ентральным и боковым вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров,
-

н
а ветровое и боковые стек ла, к
центральным и боковым вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров,
3
Эргономика и комфорт

88
- к центральным и к боковым вентиляционным решеткам,
-

н
а ветровое и боковые стек ла (для удаления
с них конденсата и инея).
Кондиционирование воздуха
При работающем двигателе кондиционер
воздуха предназначен для работы в любое
время года, при этом окна салона должны быть
закрыты.
Это позволяет:
-

в л
етнее время ох ладить воздух в салоне,
-

у
величить эффективность обогрева в зимнее
время, при температуре выше 3
°C.
Включение/выключение
F Нажмите на кнопк у 5, чтобы включить/
отключить систему кондиционирования
воздуха.
Чтобы быстрее охладить воздух кондиционером,
можно на очень короткое время вк лючить
рецирк уляцию, нажав на кнопк у 4 . Затем вновь
вк лючите подачу нару жного воздуха.
Кондиционер не работает, если рег улятор
подачи воздуха вык лючен.
Вык лючение системы может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность
в салоне, оседание конденсата на стек лах).
Автоматическая двухзонная
система кондиционирования
воздуха
1. Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение воздуха.
4. Рецирк уляция воздуха в салоне.
5. Выключатель кондиционера.
6. Автоматический режим «комфорт».
7. Программа обеспечения обзора.
8. Режим «Моно» или функция вк л./вык л.
обогрева и кондиционирования воздуха
сзади (в зависимости от модификации).
Автоматический режим
«Комфорт»
F Нажимайте последовательно на кнопк у 6
«AUTO ».
При этом на дисплее будет отображаться
активный режим, параметры которого
приведены ниже. Обеспечивает спокойную атмосферу
и тихую работу, ограничивая при этом
подачу воздуха.
Создает комфортный микрок лимат
при тихой работе вентилятора. Когда двигатель не прогрет, система, чтобы
не переох лаж дать салон, будет выходить
на свой оптимальный режим постепенно.
В холодную погоду система автоматически
направляет потоки подогретого воздуха
преж де всего на ветровое стек ло, на
боковые стек ла и к ногам пассажиров.
Ручной режим работы
Вы можете по желанию самостоятельно
установить режим, отличающийся от
предложенного системой. При этом система
будет по-прежнему управлять другими
настройками.
После изменения настройки символ AUTO

перестает отображаться.
Отключение системы
F Нажмите на кнопк у 2 " -" и удерживайте ее
нажатой, чтобы пиктограмма вентилятора
погасла.
При этом все функции системы отк лючатся.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается. Однако легкое перемещение
воздуха по салону, обеспечиваемое движением
автомобиля, ощущаться будет.
F

Н
ажмите на кнопк у 2 " +", чтобы вновь
включить систему. Быстро и эффективно управляет
воздушными потоками.
Эргономика и комфорт

89
Температура
Водитель и передний пассажир мог у т
рег улировать температуру воздуха каж дый в
своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует
уровню комфортности микрок лимата, а не
температуре воздуха в градусах Цельсия или
Фаренгейта.
F
П
ереведите ручк у рег улятора 1 вниз или
вверх, чтобы уменьшить или увеличить эту
величину.
При установке рег улятора на отметке 21
в салоне устанавливается оптимальный
микрок лимат. Но вы можете по
собственному усмотрению изменить его в
диапазоне от 18 до 24.
Рекомендуется, чтобы разница меж ду
рег улировками левой и правой зон не
превышала 3.
Если при посадке в автомобиль окажется,
что температура возду ха в его салоне
намного ниже или выше комфортной,
не пытайтесь изменить ее рег улятором
для достижения желаемой температуры.
Система сама автоматически настроится и
в кратчайшее время доведет температуру
до комфортного уровня. Для максимального ох лаж дения или
прогрева салона можно выйти за пределы
наименьшего значения 14 и наибольшего
28.
F

П
ереведите ручк у рег улятора 1 вниз до
появления символа "LO" или вверх до
появления символа "HI" .
Режим «Моно»
Уровень комфортности микрок лимата в зоне
пассажира можно выровнять с зоной водителя
(режим «монозона»).
Обогрев и
кондиционирование воздуха
в зоне задних сидений
F
Д

ополнительную информацию см. в
разделе Обогрев и кондиционирование
воздуха в зоне задних сидений .
Режим обеспечения
прозрачности стекол
F Нажмите на кнопк у 7 Visibility
(«прозрачность»), чтобы ускорить удаление
конденсата или инея с ветрового и боковых
стекол.
F

Н

ажмите на соответствующую
кнопк у 8 , чтобы вк лючить или
выключить эту систему.
При вк лючении системы загорается контрольная
лампа кнопки.
Система автоматически отк лючится, как только
пассажир, или пассажиры, воспользуются
ручными настройками температуры.
Нажмите на соответствующую
кнопк у 8, чтобы вк лючить или
выключить эту систему. Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует
потоки, подаваемые на ветровое и боковые
стек ла.
F

Е
ще раз нажмите на кнопк у 7 прозрачность ,
чтобы остановить программу.
Или
F

Н
ажмите на кнопк у 6 AUTO , чтобы верну ть
систему к автоматическому поддержанию
комфортного микроклимата.
Кондиционер воздуха
При работающем двигателе кондиционер
воздуха предназначен для работы в любое
время года, при этом окна салона должны быть
закрыты.
Он позволяет:
-

в л
етнее время понизить температуру
воздуха в салоне,
-

з
имой, при температуре выше 3°C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
Включение/выключение
F Нажмите на кнопк у 5 , чтобы включить/
отключить систему кондиционирования
воздуха.
3
Эргономика и комфорт

90
Чтобы быстрее охладить воздух кондиционером,
можно на очень короткое время вк лючить
рецирк уляцию, нажав на кнопк у 4. Затем вновь
вк лючите подачу нару жного воздуха.
Кондиционер не работает, если рег улятор
подачи воздуха вык лючен.
Вык лючение системы может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность
в салоне, оседание конденсата на стек лах).
Распределение потоков
воздуха
F Последовательно нажимая на кнопк у 3 ,
воздушные потоки можно направлять:
-

н
а ветровое и боковые стек ла и к ногам
пассажиров,
-

к н
огам пассажиров.
-

к ц
ентральным и боковым вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров,
-

н
а ветровое и боковые стек ла, к
центральным и боковым вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров,
-

к ц
ентральным и к боковым вентиляционным
решеткам,
-

н
а ветровое и боковые стек ла (для удаления
с них конденсата и инея).
Подача воздуха
F Нажмите на кнопк у 2 , чтобы увеличить или
уменьшить поток воздуха.
Отображается значок потока воздуха
(вентилятор). В зависимости от настроенной
интенсивности потока, он постепенно
заполняется или пустеет.
Рециркуляция воздуха в
салоне
Подача воздуха в салон извне позволяет
избежать образования конденсата на ветровом
стек ле и боковых окнах.
Рецирк уляция воздуха в салоне позволяет
изолировать салон от нару жных неприятных
запахов и дыма.
Так можно при необходимости быстрее прогреть
или ох ладить воздух в салоне.
Старайтесь не вк лючать рецирк уляцию
вну треннего воздуха надолго во избежание
запотевания стекол и ухудшения
атмосферы в салоне. F

Н
ажмите на кнопк у 4 , чтобы
включить рециркуляцию воздуха
или открыть поступление
нару жного воздуха.
Когда функция рецирк уляции воздуха активна,
на панели приборов загорается значок
или контрольная лампа (в зависимости от
модификации).
Удаление инея и конденсата
с ветрового стекла
Символы на панели управления
обозначают настройки, позволяющие
быстро удалять конденсат и иней с
ветрового и боковых стекол.
Отопление или ручная
настройка кондиционера
F Чтобы включить кондиционер, нажмите на эту кнопк у, при этом
в ней загорится контрольная
лампа.
F

У

становите ручки рег улятора подачи
воздуха, температуры и распределения
воздуха в необходимое положение.
Эргономика и комфорт

91
Двухзонный автоматический
кондиционер воздуха
F Нажмите эту кнопк у, чтобы ускорить удаление конденсата
или инея с ветрового и боковых
стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует
потоки, подаваемые на ветровое и боковые
стек ла.
F

Д
ля вык лючения системы
необходимо вновь нажать на эту
кнопк у или на « AUTO».
Система возобновит работу с сохранением
настроек, предшествовавших ее выключению.
Ветровое стекло и
жиклеры с подогревом
В зависимости от страны реализации
автомобиля.
В холодную и морозную погоду ветровое
стек ло и жик леры омывателя подогреваются и
оттаивают.
В зоне 1 подогреваются примерзшие к
снег у или инею на ветровом стек ле щетки
стеклоочистителя.
В зоне 2 обогрев улучшает обзор, удаляя
скопления снега из-под работающих щеток.
Включение
Продолжительность оттаивания зависит от
температуры за бортом автомобиля.
При повторном нажатии на кнопк у система
вык лючается, а ее контрольная лампа гаснет. F
З
апустите двигатель и нажмите на эту
кнопк у, при этом в ней загорится контрольная
лампа.
Удаление инея и
конденсата с заднего
стекла и/или наружных
зеркал заднего вида
Включение/выключение
F Для включения/выключения обогрева заднего стек ла и зеркал заднего вида
нажмите на эту кнопк у (при наличии в
комплектации).
При включении системы загорается
контрольная лампа кнопки.
Обогрев вык лючается автоматически, чтобы не
допускать перерасхода электроэнергии.
3
Эргономика и комфорт

92
Вык лючайте обогрев стек ла, как только
необходимость в нем отпадет, так как
снижение расхода электроэнергии ведет
к экономии топлива.
Удаление инея и конденсата вк лючается
только при работающем двигателе.
Обогрев и
кондиционирование воздуха
в зоне задних сиденийПри наличии расположенной под потолком
системы кондиционирования воздуха в зоне
задних сидений, ох лаж денный и подогретый
воздух можно подавать по воздуховоду к
решеткам в зоне каж дого пассажира.
Подача воздуха
F Вращая ручк у рег улятора, увеличьте или уменьшите подачу
воздуха в салон.
Температура
- Настройте температуру по желанию, вращая рег улятор
из синей зоны («холодной») в
красную («теплую»).
Этим рег улятором можно одновременно
настраивать температуру и направление подачи
воздуха:
-

С

иняя зона: воздух направляется под
потолок, -

К
расная зона: воздух направляется к
дефлекторам в 3ем ряду справа.
Активирование/отключение
В зависимости от комплектации, эта кнопка
расположена на панели управления двухзонным
климат-контролем.
F

Н
ажмите на эту кнопк у, чтобы
включить или выключить задние
регуляторы.
Дополнительный подогрев/
вентиляция
Эргономика и комфорт

93
Обогрев
Это дополнительная автономная система,
которая прогревает салон и повышает
эффективность обогрева стекол.Данная контрольная лампа горит,
когда система запрограммирована
или настроена дистанционно с
помощью пульта дистанционного
управления.
Она мигает в течение всего периода
работы системы обогрева и
вык лючается по окончании заданного
времени работы или при отк лючении
обогрева пультом дистанционного
управления.
Вентиляция салона
Система вентиляции освежает атмосферу
салона нару жным возду хом, способствуя
созданию комфортной температуры в жару.
Программирование системы
На версиях с PEUGEOT Connect Nav для
включения/выключения дополнительного
обогрева воспользуйтесь пультом
дистанционного управления.
Если автомобиль оборудован аудиосистемой
с поддержкой Bluetooth
® или PEUGEOT
Connect Radio, для вк лючения/вык лючения
дополнительного обогрева и/или настройки
времени предварительного нагрева,
воспользуйтесь пультом дистанционного
управления.
Аудиосистема с поддержкой
Bluetooth®
F Выберите «Предпод / Вентил ».
F
В
ыберите « Активирование » и, если
это необходимо для программирования,
выберите « Параметры ».
F

Н
ажмите на кнопк у МЕНЮ
и
откройте главное меню.
F
В
ыберите « Отопление » для обогрева
двигателя и салона или «Вентиляц » для
вентилирования салона.
F

В
ыберите:
-

1
-е время для программирования/
внесения в память времени включения
предварительного нагрева,
-

2
-е время для программирования/
внесения в память времени включения
предварительного нагрева, Наличие двух часовых циферблатов
позволяет выбрать то или иное время
начала поездки, например, в зависимости
от времени года.
Ваш выбор подтверж дается сообщением
на экране.На версиях с системой PEUGEOT
Connect Radio
Нажмите на Приложения
, чтобы
открыть первую страницу.
Затем нажмите Система
программируемого подогрева/
вентиляции .
F

П

ерейдите на вк ладк у Состояние , чтобы
включить/выключить систему.
F

П

ерейдите на вк ладк у Другие регулировки ,
чтобы выбрать режим Отопление
для прогрева двигателя и салона или
Вентиляция для вентиляции салона.
F

П

рограмма/внесенное в память время
достижения выбранной температуры для
любой из двух функций.
Нажмите эту кнопк у для
подтверждения.
На версиях с системой PEUGEOT
Connect Nav
F Откройте меню «Приложения ».
F

П

ерейдите на вк ладк у « Бортовые
приложения ».
3
Эргономика и комфорт

94
F Выберите Настройка
температуры .
F

В

ыберите вк ладк у Состояние , чтобы
включить/выключить систему.
F

П

ерейдите на вк ладк у Параметры , затем
выберите режим Отопление для обогрева
двигателя и салона или Вентиляция для
проветривания салона.
F

П

осле этого запрограммируйте время
активации для каж дой выбранной настройки.
F

Н

ажмите OK для подтверждения.
Пульт дистанционного
управления с большим
радиусом действия
Позволяет вк лючать и вык лючать подогрев в
салоне на расстоянии.
На открытой местности дальность работы
пульта дистанционного метра составляет
приблизительно 1
к

м.
Включение
F При продолжительном нажатии на эту кнопк у
система обогрева вк лючается
немедленно (подтверждается
непродолжительным загоранием
зеленой контрольной лампы).
Отключение системы
F Нажмите на эту кнопк у и удерживайте ее, чтобы
немедленно отключить подогрев
(при этом ненадолго загорается
красная контрольная лампа).
Если автомобиль не получил сигнал,
контрольная лампа будет мигать
приблизительно 2
с

екунды.
Отойдите в другое место и повторите команду.
Замена источника питания
Оранжевый цвет контрольной лампы пульта ДУ
означает, что элемент питания истощился.
Если контрольная лампа не загорается, значит
элемент питания полностью иссяк. F

О
ткройте заглушк у монетой и замените
элемент питания.
Запрещается выбрасывать разряженные
элементы питания пульта дистанционного
управления, так как в них содержатся
металлы, загрязняющие окру жающую
среду. Их следует сдавать на
специализированные пункты сбора таких
отходов.
В зависимости от к лимата, длительность
обогрева составляет не более 45 мину т.
Вентиляция вк лючается при условии
достаточного заряда АКБ.
Обогрев вк лючается при соблюдении
следующих условий:
-

у
ровень топлива и уровень заряда
акк умуляторной батареи достаточны,
-

п
осле предыдущего цик ла обогрева
двигатель запускался.
Wj]hghfbdZbdhfnhjl