2019 Peugeot 508 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

175
Sistem je zasnovan kot pomoč za
večjo varnost in v nobenem primeru
ne nadomešča notranjega in zunanjih
vzvratnih ogledal. Voznik mora biti stalno
pozoren na ostala vozila v prometu,
oceniti njihovo razdaljo in približno hitrost
ter predvideti njihove manevre, preden se
odloči zamenjati vozni pas.
To je sistem za pomoč pri vožnji in
v nobenem primeru ne nadomešča
voznikove pazljivosti.
Vklop/izklop
To funkcijo vklopite in izklopite prek
menija Driving (Vožnja)/Vehicle
( Voz ilo) na zaslonu na dotik.
Ko izklopite kontakt, ostane stanje funkcije
shranjeno v pomnilniku. Sistem se samodejno izklopi, če vlečete
prikolico z vlečno kljuko, ki jo je homologiral
P E U G E O T.
Delovanje
Zaznavala, ki so nameščena na sprednjem in
zadnjem odbijaču, nadzorujejo mrtve kote.
Sistem opozori na nevarnost z vklopom
oranžne kontrolne lučke na zunanjem
vzvratnem ogledalu na ustrezni strani, takoj ko
zazna drugo vozilo (avtomobil, tovornjak, kolo).
Za to morajo biti izpolnjeni naslednji pogoji:
-

v
sa vozila vozijo v isti smeri in na sosednjih
pasovih,
-

h
itrost vozila mora biti med 12 in 140 km/h
(različice brez sistema Funkcija Park Assist
ali Funkcija Full Park Assist),
-

h
itrost vozila mora biti med 30 in 140 km/h
(različice s sistemom Funkcija Park Assist
ali Funkcija Full Park Assist),
-

p
rehitevate vozilo z razliko v hitrosti, manjšo
od 10
km/h,
-

p
rehiteva vas vozilo z razliko v hitrosti
manjšo od 25
km/h,
-

p
romet je normalno tekoč,
-

m
ed prehitevanjem vozila, ki traja dlje časa,
in če prehitevano vozilo ostane v mrtvem
kotu,
-
v

ozite naravnost ali po blagih ovinkih,
-

v
aše vozilo ne sme vleči prikolice, bivalne
prikolice itn.
V naslednjih situacijah sistem ne sproži
nobenega opozorila:
-

v p
risotnosti mirujočih predmetov (parkirana
vozila, varnostne ograje, obcestne svetilke,
prometni znaki itd.),
6
Vožnja

176
Okvara
- pri prometu iz nasprotne smeri,
- p ri vožnji skozi ovinke ali v primeru ostrega
zavijanja,
-

č
e prehitevate ali vas prehiteva dolgo vozilo
(tovornjak, avtobus itd.), ki je zaznano v
zadnjem mrtvem kotu, a je prisotno tudi v
voznikovem vidnem polju,
-

m
ed zelo hitrim prehitevanjem,
-

v z
elo gostem prometu: vozila, ki so
zaznana na prednjem in zadnjem delu,
sistem zamenja za tovornjak ali nepremičen
predmet,
-

č
e je vklopljena funkcija Park Assist ali
Full
Park Assist.
V primeru napake na instrumentni plošči
zasveti ta opozorilna lučka in hkrati se prikaže
sporočilo.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica. Sistem lahko začasno zmotijo nekatere
vremenske razmere (dež, toča itd.).
Med vožnjo po mokri cesti ali med
prehodom s suhega cestišča na mokro
lahko sistem sproži lažna opozorila (na
primer oblak vodnih kapljic v mrtvem kotu
lahko zamenja za vozilo).
Pozimi ali v slabem vremenu se
prepričajte, da zaznavala niso prekrita z
blatom, ivjem ali snegom.
Pazite, da z nalepkami ali drugimi
predmeti ne prekrijete kontrolnih lučk na
zunanjih vzvratnih ogledalih ter območji
zaznavanja na sprednjem in zadnjem
odbijaču, ker sicer lahko nastanejo motnje
v delovanju sistema.
Sistem se samodejno izklopi, če vlečete
prikolico z vlečno kljuko, ki jo je homologiral
P E U G E O T.
Visokotlačno pranje
Pri pranju vozila mora biti šoba od
zaznaval odmaknjena vsaj 30 cm.Pomoč pri parkiranju
Ta funkcija s pomočjo zaznaval, ki so
nameščena v odbijaču, opozarja na bližino ovir
(npr. pešci, vozilo, drevo, ograja) v območju
njihovega zaznavanja.
Vožnja

177
To je sistem pomoči pri manevriranju
in v nobenem primeru ne nadomešča
voznikove pazljivosti.
Voznik mora biti pozoren in ohraniti nadzor
nad vozilom.
Preden začne z manevriranjem, mora
vedno preveriti okolico vozila.
Voznik mora biti med postopkom
manevriranja pozoren na to, da na mestu,
kjer želi parkirati, ni ovir.
Zadnja zaznavala za pomoč
pri parkiranju
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Vklop potrdi zvočni signal.
Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvratne
prestave.
Zvočna pomoč
Na bližino ovire opozarjajo piski, ki se s
približevanjem oviri vse hitreje ponavljajo.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša
od približno tridesetih centimetrov, se zvočni
signal spremeni v neprekinjen pisk.
Ko sistem zazna oviro na določeni strani,
ustrezni zvočnik (levi ali desni) začne oddajati
zvočni signal.Prilagajanje zvočnega signala Pri različicah, ki so opremljene
s funkcijo PEUGEOT Connect
Radio, se s pritiskom na ta
gumb odpre okno za nastavitev
glasnosti zvočnega signala. Ko se vozilo povsem približa oviri, se na
zaslonu prikaže oznaka »Danger (Nevarnost)«.
Pomoč pri parkiranju naprej
Sistem za pomoč pri parkiranju naprej se
vklopi, ko zaznavala zaznajo oviro pred vozilom
in je hitrost vozila nižja od 10 km/h.
Pomoč pri parkiranju naprej se izklopi, če se
vozilo med vožnjo naprej ustavi za več kot tri
sekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire
ali če je hitrost vozila višja od 10 km/h.
Zvočni signal, ki ga oddaja sprednji ali
zadnji zvočnik, opozarja na oviro, ki se
nahaja v smeri vožnje pred ali za vozilom.
Pomoč pri bočnem
parkiranju
Grafična pomoč
Funkcija opozarja na prisotnost ovir, ki se
nahajajo v območju zaznavanja zaznavala ali
na poti vozila glede na usmerjenost volana. Na zaslonu prikazani stolpci predstavljajo
razdaljo med oviro in vozilom (bela bar va:
bolj oddaljene ovire; oranžna bar va: bližnje
ovire; rdeča bar va: najbližje ovire), ki tako
dopolnjujejo zvočno pomoč, ne da bi sistem
upošteval smer gibanja vozila.
6
Vožnja

178
S štirimi dodatnimi zaznavali, ki so nameščena
ob straneh sprednjega in zadnjega odbijača,
sistem zabeleži položaj fiksnih ovir med
manevriranjem in obvešča o njih, ko so blizu
stranskih delov vozila.Sistem pravilno signalizira samo fiksne
ovire. Premikajoče se ovire, zaznane
na začetku manevra, bodo morda
signalizirane napačno, premikajoče se
ovire, ki se pojavijo ob straneh vozila in
prej niso bile zabeležene, pa ne bodo
signalizirane.
Izklop in vklop
To funkcijo izklopite in vklopite prek
menija Driving (Vožnja)/ Vehicle
( Voz ilo) na zaslonu na dotik.
Ob izključitvi kontakta se stanje funkcije shrani. Pri priključitvi prikolice ali nosilca za
kolesa na vlečno kljuko (pri vozilu,
opremljenim z vlečno kljuko, ki je
nameščena po priporočilih proizvajalca)
se sistem pomoči pri vzvratnem parkiranju
samodejno izklopi.
V tem primeru je prikolica prikazana za
sliko vozila.
Pomoč pri parkiranju se izklopi med postopkom
merjenja razpoložljivega prostora v okviru funkcij
Funkcija Park Assist in Funkcija Full Park Assist.
Več informacij o funkcijah Funkcija Park Assist
ali sistemu Funkcija Full Park Assist boste našli
v ustreznih poglavjih.
Omejitve delovanja
- Nekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval morda ne bodo zaznane ali jih sistem med
manevrom ne bo več zaznal.
-

Z
voki, ki jih oddajajo hrupna vozila in stroji
(npr. tovornjaki, pnevmatična kladiva itd.),
lahko motijo delovanje zaznaval vozila.
-

D
oločeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne
valove: sistem morda ne bo zaznal pešcev.
-

D
elovanje zaznaval vozila lahko moti tudi
sneg ali listje na površini cestišča.
Priporočila za vzdrževanje
Pozimi ali v slabem vremenu se
prepričajte, da zaznavala niso prekrita z
blatom, ivjem ali snegom. Ko prestavite
v vzvratno prestavo, vas lahko zvočni
signal (dolg pisk) opozori, da so zaznavala
umazana.
Visokotlačno pranje
Pri pranju vozila mora biti šoba od
zaznaval odmaknjena vsaj 30 cm.
-

T
rk v prednji ali zadnji del vozila lahko
popači nastavitve zaznavala, česar sistem
ne zazna v vseh primerih: meritve razdalje
so lahko napačne.
-

N
agib vozila zaradi težkega tovora v
prtljažniku lahko ovira meritve razdalje.
-
N
a zaznavala lahko vplivajo slabi vremenski
pogoji (močne padavine, gosta megla,
sneženje itd.).
Vožnja

179
Motnja v delovanju
Če ob prestavljanju v vzvratno
prestavo pride do motenj v
delovanju, na instrumentni plošči
zasveti ta opozorilna lučka, sočasno
se izpiše sporočilo in oglasi zvočni
signal (kratek pisk).
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Na levi strani so lahko prikazani različni
smiselno povezani pogledi:
-

s
tandardni pogled,
-

1
80 -stopinjski pogled,
-

p
ovečani pogled.
Med delovanjem motorja vam ta sistema
omogočata prikaz bližnje okolice vašega vozila
na zaslonu na dotik. Ena kamera se uporablja
za Visiopark 1 in dve kameri za Visiopark 2. Zaslon je razdeljen na dva dela: na levem je
pogled smiselno povezan, na desnem pa je
prikazan pogled bližnje okolice iznad vozila.
Sistem pomoči pri parkiranju dopolnjujejo
informacije o pogledu na vozilo od zgoraj.
Privzeto je vklopljen samodejni način (AUTO).
V tem načinu sistem za prikaz izbere najboljši
pogled (standardni ali povečani) glede na
podatke, ki jih prejme od sistema pomoči pri
parkiranju.
Vrsto pogleda lahko spremenite kadar koli med
manevriranjem.
F

P
ritisnite gumb v spodnjem levem kotu
zaslona na dotik.
F

I
zberite vrsto pogleda:
•
»Standard view (Standardni pogled) «,
•
»180° view (180-stopinjski pogled) «,
•
»Zoom view (Povečani pogled) «,
•
»AUTO view (Samodejni pogled)« .
Prikaz se nemudoma posodobi glede na
izbrano vrsto pogleda.
Stanje sistema se pri izklopljenem kontaktu ne
shrani.
Načela delovanja
S funkcijo Visiopark 2 se slika ustvari z obema
kamerama, pri vožnji naprej in vzvratno.
Ko je funkcija vklopljena, morda pogled od
zgoraj ne bo prikazan. Če sistem vklopite med
vožnjo, se bo pogled od zgoraj morda v celoti
prikazal. Ena ali obe kameri med manevriranjem pri nizki
hitrosti posnameta bližnjo okolico vozila.
Slika bližnje okolice iznad vozila je ustvarjena v
realnem času, med manevriranjem vozila.
Takšna slika okolice olajša poravnavanje vozila
med parkiranjem in omogoča pogled nad vsemi
ovirami v bližini vozila.
Če vozilo stoji predolgo časa na mestu, se ta
slika samodejno izbriše.
6
Vožnja

180
Ta sistem je vizualni pripomoček pri vožnji,
ki v nobenem primeru ne nadomešča
voznikove pozornosti med vožnjo.
Prikazane slike ene ali obeh kamer so
zaradi reliefa lahko popačene.
V primeru senčnih območij ali pri močni
sončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so
lahko slike temnejše in manj kontrastne.
Priporočila za vzdrževanje
V primeru slabega vremena ali v zimskih pogojih
poskrbite, da zaznavala in kamere niso prekrite z
blatom, zmrzaljo ali snegom.
Redno preverjajte, ali so leče kamer čiste.
Kamere po potrebi očistite z mehko in suho krpo.
Pri visokotlačnem pranju vozila mora biti šoba
od zaznaval kamer in sistemov pomoči pri
parkiranju odmaknjena vsaj 30 cm.
Visiopark 1
Pogled na zadnji del
Za vklop kamere, nameščene v bližini luči
za osvetlitev registrske tablice, prestavite v
vzvratno prestavo in ne prekoračite hitrosti
10 km/h.
Sistem se izklopi:
-

s
amodejno pri hitrosti, višji od približno
10
km/h,
-

s
amodejno pri odpiranju prtljažnih vrat,
-

p
ri preklopu iz vzvratne prestave (slika
ostane prikazana še približno 7 sekund),
-

s p
ritiskom rdečega križca v zgornjem
levem kotu zaslona na dotik.
Standardni pogled
Na zaslonu se prikaže območje za vašim
vozilom.
Modre črte 1 predstavljajo širino vašega
vozila skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi
ogledali; usmerjajo se glede na položaj volana.
Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od
sprednjega odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa
razdaljo 1 m in 2 m.
Ta pogled je na voljo v načinu AUTO ali v
meniju za spreminjanje pogleda.
Vožnja

181
Povečani pogled
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno,
da s stranskimi vzvratnimi ogledali
nadzirate obe strani vozila.
Tudi sistem pomoči pri vzvratnem
parkiranju omogoča dodatne informacije
o okolici vozila.
Samodejni način (AUTO)
Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli
ovir v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda. Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali na zadnjem odbijaču samodejni
pogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(manj kot 30 cm) med manevriranjem omogoča
prehod iz pogleda za vozilom (standardni
pogled) v pogled iznad vozila (povečani
pogled).
180-stopinjski pogled
Visiopark 2
Vozilo ima kamero spredaj, ki je nameščena
na maski, in kamero zadaj, ki je nameščena v
bližini luči za osvetlitev registrske tablice.
S tema kamerama sistem prikaže bližnjo 180 -stopinjski pogled ob vključeni vzvratni
prestavi omogoča izstop iz parkirnega mesta
in predvidevanje prihoda vozil, pešcev ali
kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
manevra.
Razdeljen je na 3 območja: levo A
, sredinsko B
in desno C .
Ta pogled je na voljo le v meniju za
spreminjanje pogleda.
6
Vožnja

182
Pogled na zadnji del
Če na vlečno kljuko namestite prikolico ali
nosilec za kolesa, območje za vozilom pri
pogledu iznad vozila postane črno.
Sliko okolice ustvari le sprednja kamera.
Sistem se samodejno vklopi, ko je vklopljena
vzvratna prestava.
Sistem se izklopi:
-

s

amodejno pri hitrosti, višji od približno
10

km/h,
-

k

o izključite prestavo za vzvratno vožnjo
(sliko območja za vozilom po sedmih
sekundah zamenja naprej usmerjeni
pogled),
-

s p

ritiskom rdečega križca v zgornjem
levem kotu zaslona na dotik. Pogledi na zadnji del so podobni tistim za
Visiopark 1.
Več informacij o sistemu Visiopark 1
boste
našli v ustreznem poglavju.
Pogled na sprednji in zadnji del
Sistem lahko vklopite pri
vklopljenem motorju in pri hitrosti
manj kot 20
km/h v meniju Driving
(Vožnja)/Vehicle (Vozilo) na
zaslonu na dotik:
okolico vozila na zaslonu na dotik; s pogledom
na zadnji del vozila (pogled zadaj), ko je
vklopljena vzvratna prestava, in s pogledom
na sprednji del vozila (pogled spredaj), ko je
menjalnik v prostem teku ali v prestavnem
razmerju.
F

Iz

berite » Panoramic visual aid
(Panoramski vizualni pripomoček) «.Sistem se izklopi:
-

s
amodejno pri višji hitrosti od 30 km/h (slika
začasno izgine pri hitrosti od 20 km/h),
-
s p
ritiskom rdečega križca v zgornjem
levem kotu zaslona na dotik.
Standardni pogled
Območje pred vašim vozilom se prikaže na
zaslonu.
Modre črte 1 predstavljajo širino vašega
vozila skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi
ogledali; usmerjajo se glede na položaj volana.
Privzeto se prikaže način AUTO s pogledom
na sprednji del, če je menjalnik v prostem
teku ali če je vklopljeno prestavno razmerje,
ali s pogledom na zadnji del, če je vklopljena
vzvratna prestava.
Vožnja