Page 657 of 855

SKYACTIV-D 2.2
Om den är på eller nära L, fyll på
tillräcklig kylvätska i kylvätskebehållaren
så att frys- och rostskydd bibehålls och så
att nivån hamnar på F.
Skruva fast locket till kylvätskebehållaren
när du har fyllt på kylvätska.
VIKTIGT
Kylarvätska skadar lacken.
Ta bort snabbt vid spill.
Om ”FL22”-märkningen finns på eller i
närheten av kylarlocket rekommenderas
att FL22 används vid byte av kylvätska.
Om en annan kylvätska än FL-22
används kan det orsaka allvarliga
skador på motorn och kylsystemet.
Om kylvätskebehållaren är tom eller om
ny kylvätska behöver fyllas på ofta, bör du
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Broms/kopplingsvätska
Kontroll av broms/
kopplingsvätskenivån
VARNING
Om broms/kopplingsoljenivån är låg, låt
kontrollera bromsarna:
En låg nivå på bromsvätskan/
kopplingsvätskan är farlig.
En låg nivå kan tyda på att bromsbeläggen
är slitna eller på ett läckage i
bromssystemet, vilket kan leda till att
bromsverkan upphör och ge upphov till en
olycka.
Bromsar och koppling drar vätska ur
samma behållare.
Kontrollera vätskenivån i behållaren
regelbundet. Nivån måste hållas mellan
markeringarna MAX och MIN.
Nivån sjunker normalt med ackumulerat
avstånd, ett förhålla nde som associeras
med broms och kopplingsslitage. Om den
är överdrivet låg, låt en expertreparatör
kontrollera broms/kopplingssystemet. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Vänsterstyrd modell
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 658 of 855
Högerstyrd modellSpolarvätska
Kontroll av spolarvätskenivå
VARNING
Använd bara spolarvätska eller rent vatten
i behållaren för spolarvätska:
Att använda kylarfrostskydd som
spolarvätska är farligt. Om det sprejas på
vindrutan blir vindrutan smutsig vilket
påverkar sikten, vilket i sin tur kan leda till
en olycka.
Kontrollera vätskenivån i
spolarvätskebehållaren och fyll på om så
är nödvändigt.
L F
Den övre delen av flottören ska ligga
mellan F och L.
Använd vanligt vatten om spolarvätska
inte finns tillgängligt.
Men använd endast spolarvätska i kallt
väder för att förhindra att den fryser.
OBS
Spolarvätska fram och bak kommer från
samma behållare.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition12019-2-15 12:26:11
Page 659 of 855

AdBlue® (med selektiv
katalytisk reduktion (SCR))
Hantera AdBlue®
VIKTIGT
Om du får AdBlue® i munnen ska du
skölja munnen med rikligt med vatten
och söka läkarhjälp. Om du av misstag
sväljer AdBlue
® ska du omedelbart dricka
1 till 2 glas vatten och söka läkarhjälp.
Om du får AdBlue
® i ögonen ska du
omedelbart skölja dem med rinnande
vatten och söka läkarhjälp.
Använd inte AdBlue
®-vätska om 2 år har
gått sedan tillverkningsdatumet eller om
bäst före-datumet har gått ut. Datumen
anges på förpackningen. Om för
gammal AdBlue
® används kanske
systemet för selektiv katalytisk reduktion
(SCR) inte fungerar som det ska.
Förvara inte AdBlue
® i bilen.
AdBlue
®-vätskan kan försämras och
interiören kan skadas om vätska läcker
ut från behållaren.
Om AdBlue
® hamnar på lackade ytor
eller interiören ska du omedelbart tvätta
med vatten eller torka bort vätskan med
en våt trasa. Annars kan den lackade
ytan eller interiören skadas.
Om AdBlue
®-kristaller bildas på lackade
ytor eller interiören ska du torka bort
dem med en våt trasa. Annars kan den
lackade ytan eller interiören skadas.
Förvara AdBlue
® utom räckhåll för barn.
Överför inte AdBlue® till en annan
behållare. Det kan finnas främmande
partiklar i behållaren. Om AdBlue
® som
innehåller främmande partiklar används
kan det orsaka problem med
SCR-systemet. När du byter behållare
ökar även risken för oavsiktlig förtäring.
OBS
AdBlue® är en färglös, genomskinlig,
luktfri lösning som inte är giftig (urea:
32,5 %, vattenlö sning (AUS32)).
Förvara AdBlue® på en sval och mörk
plats.
AdBlue® fryser vid –11 °C, när
temperaturen stiger återgår
AdBlue
®-vätskan till ursprungligt skick.
När du öppnar behållaren kan du känna
en svag doft av ammoniak. Öppna
behållaren på en välventilerad plats.
Om du får AdBlue® på händerna ska du
omedelbart tvätta dem under rinnande
vatten.
Påfyllning av AdBlue®
VIKTIGT
Använd en produkt från Mazda eller en
produkt som uppfyller ISO22241-1 för
AdBlue
®. Om fel AdBlue® används kanske
systemet för selektiv katalytisk reduktion
(SCR) inte fungerar som det ska.
Kontakta en kunnig reparatör i närheten
angående rekommenderad AdBlue
®. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 660 of 855

Späd inte ut AdBlue® med vatten. Om
utspädd AdBlue
® används kan det orsaka
problem med SCR-systemet eller skada
det.
Fyll inte på någon annan vätska än
AdBlue
® i ureatanken. Om någon annan
vätska än AdBlue
® används kan det
orsaka problem med SCR-systemet eller
skada det. Slå inte på tändningen.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Använd en flaska med spillskydd när du
fyller på AdBlue
®. Om en flaska utan
spillskydd eller en automat på en
bensinstation används kan det orsaka
läckor eller att AdBlue
® sprutar ut.
Fyll inte på för mycket AdBlue
®. Om
AdBlue
® fylls på i onödan kan det orsaka
problem med ureatanken eller skada
den. Använd alltid en flaska med
automatiskt stopp och sluta fylla på
vätska när det automatiska stoppet
aktiveras.
OBS
Flytta bilen till en varmare plats när du
fyller på AdBlue
® om temperaturen är
låg (–11 °C eller lägre). Om AdBlue
®
börjar frysa kanske vätskan inte flödar
som den ska vilket gör att fel mängd
fylls på. Om vätskan fryser i ureatanken
kanske du inte heller kan avgöra om rätt
mängd har fyllts på.
Vi rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-återförsäljare fyller på AdBlue
®.
Om du vill fylla på AdBlue
® själv, ska
du följa proceduren nedan.
Påfyllning
1. Kontrollera mängden återstående
AdBlue
® på
multiinformationsdisplayen.
(Instrumentgrupp (typ A))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka (SKYACTIV-D
2.2) på sidan 4-30.
(Instrumentgrupp (typ B))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka (SKYACTIV-D
2.2) på sidan 4-48.
4,0 l AdBlue
® eller mer måste fyllas
på.
OBS
Som referens är mängden som ska
fyllas på beroende på indikatorn för
AdBlue
®-nivå (%) följande:
Angiven procent (%) återstående vätska Mängd som ska fyllas
på (referens)*1
100 — 85 Påfyllning behövs inte
80 — 70 Cirka 4,0 l
65 — 60 Cirka 5,0 l
55 — 50 Cirka 6,0 l
45 — 35 Cirka 7,0 l
30 — 25 Cirka 8,0 l
25 — 15 Cirka 9,0 l
10 — 0 Cirka 10,0 l
*1 Även om rätt mängd AdBlue® fylls på
kanske 100 % inte visas på displayen.
2. Stanna bilen på plan mark.
3. Stäng av tändningen.
4. Öppna tankluckan.
Se Påfyllning på sidan 3-34.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-34
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 661 of 855

5. Öppna locket tillAdBlue
®-påfyllningsöppningen.
Öppna Stäng
6. Ta bort locket på flaskan som
innehåller AdBlue
®, för in flaskan i
AdBlue
®-påfyllningsöppningen och
skruva in den försiktigt tills det tar
stopp.
VIKTIGT
Om för mycket AdBlue® fylls på kan
SCR-systemet visa en varning. Kontakta
en kunnig reparatör om en varning
visas konstant. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
varningen fortsätter att visas kan det
vara fel eller skador på ureatanken.
OBS
Om du använder för mycket kraft
när du trycker in flaskan kan flaskan
eller AdBlue
®-påfyllningsöppningen
skadas.
Sluta att fylla på AdBlue® när
ureatanken är full eftersom flödet
från flaskan saktas ned av den
automatiska stoppfunktionen i
flaskan. Om du fortsätter att fylla på
AdBlue
® kommer för mycket att
fyllas på i ureatanken.
7. Tryck in flaskans underdel rakt och
fyll på AdBlue
®.
Tryck för
att lägga till
Släpp för att stanna
8. Ta bort flaskan i omvänd ordning. Var
försiktig eftersom AdBlue
® kan
droppa från flaskan.
9. Dra åt locket på
AdBlue
®-påfyllningsöppningen tills du
hör två eller flera klick.
10. Slå på tändningen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 662 of 855

11. Kontrollera följande när bilen stårstilla.
Ingen varningsindikering om
AdBlue
®-nivå visas på
multiinformationsdisplayen.
Indikeringen för AdBlue®-nivå (%)
på multiinformationsdisplayen visar
en ökning.
(Instrumentgrupp (typ A))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka
(SKYACTIV-D 2.2) på sidan 4-30.
(Instrumentgrupp (typ B))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka
(SKYACTIV-D 2.2) på sidan 4-48.
12. Stäng av tändningen.
Om indikeringarna fortsätter att visas
när fordonet stått stilla i en minut:
Om du har fyllt på 4,0 l AdBlue® i
enlighet med AdBlue
®-nivåindikeringen
(%) på multiinformat ionsdisplayen ska
du göra i ordning ytterligare 4,0 l
AdBlue
® eller mer och fylla på genom
att följa påfyllningsproceduren.
Om du fyllt på rätt mängd AdBlue®
kommer indikeringen för AdBlue®-nivå
(%) på multiinformat ionsdisplayen att
visa en ökning när fordonet körs. Om
AdBlue
®-nivån (%) inte ökar eller
hastighetsbegränsningen inte inaktiveras
trots att du kör fordonet bör du kontakta
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
Karossdelssmörjning
Alla rörliga delar på karossen, såsom
dörrar och huvgångjärn och lås, bör
smörjas varje gång e tt oljebyte utförs.
Använd ett fryssäkert smörjmedel på lås
vid kalla väderförhållanden.
Se till att motorhuvens sekundära lås
förhindrar huven från att öppnas när
huvudlåset är släppt.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 663 of 855

Torkarblad
VIKTIGT
Varmt vax som läggs på i en automatisk
biltvätt är känt att påverka
torkarbladens förmåga att rengöra
rutor.
För att förhindra att torkarbladen
skadas, ska du inte använda bensin,
förtunningsmedel eller andra
lösningsmedel på eller i närheten av
dem.
När torkarreglaget är i läge AUTO och
tändningen är påslagen kan torkarna
röra sig automatiskt i följande fall:
Om vindrutan berörs ovanför
regngivaren.
Om vindrutan ovanför regngivaren
torkas av med en duk.
Om en hand eller något föremål slår
emot vindrutan.
Om en hand eller något föremål slår
emot regngivaren från bilens insida.
Se till att inte klämma händer eller
fingrar då detta kan orsaka skador eller
förstöra torkarbladen. När bilen tvättas
eller servas, se till att
vindrutetorkarspaken är i läge OFF.
Nedsmutsning av antingen vindruta eller
torkarblad med främmande materia kan
reducera torkarbladens effektivitet.
Vanliga källor är insekter, kåda och varmt
vax som används i en del automatiska
biltvättar.
Om torkarbladen inte rengör ordentligt,
rengör fönstret och bladen med en bra
rengörare eller milt rengöringsmedel och
skölj därefter med rent vatten. Upprepa
om nödvändigt.
Byte av torkarblad till vindruta
När torkarbladen inte längre rengör bra är
bladen troligtvis slitna eller spruckna.
Byt ut dem.
VIKTIGT
För att förhindra att torkararmarna och
andra komponenter skadas, försök inte
att torka med torkararmen för hand.
Böj inte torkarens gummiblad i onödan
när de byts ut. Metallförstärkningen i
bladet kan deformeras vilket kan
påverka vindrutetorkarens funktion
negativt.
OBS
När vindrutetorkarnas armar lyfts måste
förarsidans torkararm lyftas först. När
vindrutetorkarnas armar fälls ner, börja
med att försiktigt fälla ner
passagerarsidans torkararm och följ med
torkararmen hela vägen med handen. Om
torkararmen fälls ner med stor kraft kan
torkarbladet skadas och vindrutan spricka
eller skadas.
1. Lyft på torkararmen.
VIKTIGT
För att förhindra att vindrutan skadas,
ska du släppa ner torkararmen
försiktigt och inte låta den slå hårt mot
vindrutan.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-37
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 664 of 855
2. Skjut in bladet i pilens riktningsamtidigt som du try cker på tungan på
vindrutetorkaren för att avlägsna bladet
från torkararmen.
3. Dra gummibladet i p ilens riktning till
ett läge där skåran i bladhållaren kan
kontrolleras.
Skåra
4. Dra bort gummibl adets ände från
skåran i bladhållaren i pilens riktning
och ta bort gummibladet från
bladhållaren.
Skåra
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-38
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11