Page 769 of 855

Systemvarningar för Mazda
radarfarthållare med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion)
*
Systemvarningar från Mazda
radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion) informerar föraren om fel
och försiktighetsåtgärder vid behov.
Kontroll baseras på pipsignalen.
Försiktighetsåtgärder Vad som ska kontrolle‐
ras
Signalen hörs 1 gång när
Mazda radarfarthållaren
med stopp- och körfunk‐
tion (MRCC med stopp-
och körfunktion) är akti‐
verad Mazda radarfarthållaren
med stopp- och körfunk‐
tion (MRCC med stopp-
och körfunktion) har in‐
aktiverats.
(Europeiska modeller)
Pipsignalen hörs 3 gång‐
er under körning.
(Utom europeisk mo‐
dell)
Pipsignalen fortsätter att
ljuda medan bilen körs. Avståndet mellan din bil
och fordonet framför är
för litet. Kontrollera sä‐
kerheten i omgivningen
och sänk hastigheten.
När Mazda radarfarthål‐
laren med stopp- och
körfunktion (MRCC
med stopp- och körfunk‐
tion) är aktiv, hörs ljud‐
signalen och problem
med Mazda radarfarthål‐
laren med stopp- och
körfunktion (MRCC
med stopp- och körfunk‐
tion) visas på multiinfor‐
mationsdisplayen. Ett fel i systemet kan in‐
dikeras. Låt en kunnig
reparatör kontrollera bi‐
len. Vi rekommenderar
en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Varningsljud för filbyte*
Medan systemet är aktivt, fastställer
systemet att bilen kan komma att lämna
sitt körfält så ett varningsljud hörs.
OBS
Volymen på varningssignalen för
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS) kan
ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-15.
Typen av varningssignal för
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS) kan
ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-15.
Varning om för hög hastighet*
Om fordonets hastighet överstiger
hastighetsgränsen som visas på active
driving display, hörs ett varningsljud och
området runt hastighetsbegränsningen på
active driving display blinkar gult 3
gånger. Indikeringen slutar att blinka och
lyser med fast sken om fordonet fortsätter
att överskrida hastighetsgränsen som
visas.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
*Vissa modeller.7-69
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1
2019-2-15 12:26:11
Page 770 of 855

Varningssignal för
hastighetsbegränsning
*
Om bilens hastighet överskrider den
inställda maxhastigheten med mer än 5
km/h hörs ett varningsljud. Varningsljudet
hörs tills dess bilens hastighet kommit ner
till den inställda maxhastigheten.
VIKTIGT
(Med farthållare)
Om den inställda hastigheten ställs in
under bilens aktuella hastighet genom att
SET/
eller RES/ trycks in, aktiveras inte
varningsljudet under cirka 30 sekunder
även om bilens hastighet är högre än den
nyligen inställda hastigheten med 5 km/h.
Var försiktig så att du inte kör över den
inställda hastigheten.
(Med Mazda radarfarthållare (MRCC) eller
Mazda radarfarthållare med stopp- och
körfunktion ( MRCC m ed stopp- oc h
körfunktion))
Om den inställda hastigheten ligger under
bilens aktuella hast ighet genom att SET
eller RES trycks in, aktiveras inte
varningsljudet under cirka 30 sekunder
även om bilens hastighet är högre än den
nyligen inställda hastigheten med 5 km/h.
Var försiktig så att du inte kör över den
inställda hastigheten.
OBS
När systemet tillfälligt inaktiveras genom
att trycka ned gaspedalen helt kommer
detta att visas på ASL-displayen. Om
bilens hastighet överskrider den inställda
hastigheten med cirka 5 km/h eller mer
medan displayen visas kommer den
inställda hastigheten att blinka men inget
varningsljud hörs.
Kollisionsvarning*
Om det finns risk för kollision med ett
fordon framför eller ett hinder bakom
bilen, blinkar varningslampan i
instrumentgruppen samtidigt som
varningsindikeringen visas på
multiinformationsdisplayen eller active
driving display och en intermittent
varningssignal hörs.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringsl ampor och varningsljud
7-70*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 771 of 855
När du inte kan öppnabakluckan
Om batteriet är urladdad kan bakluckan
inte låsas upp och öppnas.
I sådana fall kan bakluckan låsas upp
genom att batteriet laddas eller byts ut.
Se Starthjälp p å sidan 7-31.
Om bakluckan inte kan låsas upp trots att
batteriproblemet är åtgärdat kan det vara
fel på elsystemet.
I sådana fall kan bakluckan öppnas på
följande sätt som en nödåtgärd.
1. Linda en trasa runt änden på en platt skruvmejsel och ta bort skyddet på
bakluckans insida med skruvmejseln.
Kåpa
2.(Utan elmanövrerad baklucka)
Vrid spaken åt höger för att låsa upp
bakluckan.
Arm
(Med elmanövrerad baklucka)
Tryck mot bakluckan samtidigt som du
trycker ned spaken.
Arm
Efter att denna nödåtgärd har genomförts,
ska bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
När du inte kan öppna bakluckan
7-71
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 772 of 855
Om active driving displayinte fungerar
Om systemet för Active Driving Display
(ADD) inte fungerar, stäng av tändningen
och starta om motorn. Om Active Driving
Display (ADD) fortfarande inte fungerar
trots att motorn startas om, låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Systemet för Active Driving Display (ADD) fungerar inte
7-72
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 773 of 855

8Kundinformation
Viktig kundinformation om bl.a. garantier och bruk av extrautrustning.
Garanti............................................... 8-2 Registrering av bilen i ett annat
land............................................... 8-2
Extrautrustning som inte är
originaldelar och till behör............ 8-3
Mobiltelefon....................................... 8-4 Varning vid användning av
mobiltelefon..................................8-4
Insamling och bearbetning av data i
fordonet.............................................. 8-5 Insamling och bearbetning av data i
fordonet.........................................8-5
Överensstämmelse med
lagbestämmelser.............................. 8-10Överensstämmelse med
lagbestämmelser......................... 8-10
Elektromagnetisk
kompatibilitet...................................8-44 Elektromagnetisk
kompatibilitet..............................8-44
Insamling/kassering av förbrukad
utrustning och batte rier.................. 8-46
Information om insamling och
kassering av förbrukad utrustning
och batterier................................ 8-46
8-1
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 774 of 855
Registrering av bilen i ett annat land
Det kan bli problem om bilen ska registreras i ett annat land om den inte uppfyller kraven på
specifika emissioner och säkerhetsstandarder som gäller för lan det där bilen ska köras. I
sådant fall får du själv stå för de ekonomiska utgifterna vid d e modifikationer som krävs för
att uppfylla kraven.
Dessutom ska du vara medveten om följande problem:
Fullgod service av bilen kan vara svår eller helt omöjlig att f å i ett annat land.
Det bränsle som föresk rivs kanske inte finns i det aktuella lan det.
Det kan vara svårt att få tag i reservdelar, verkstäder med spe cialverktyg samt mekaniker
som kan sköta service och reparationer på din bil.
Det kanske inte finns någon auktoriserad Mazda-verkstad i det a ktuella landet.
Mazdas garantier gäller bara i vissa länder.
Kundinformation
Garanti
8-2
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 775 of 855

Extrautrustning som inte är originaldelar och tillbehör
Observera att tekniska förändringar på bilen kan påverka säkerheten. Tekniska förändringar
inkluderar inte bara användning a v olämpliga reservdelar utan också tillbehör, beslag eller
fästanordningar, inklusive fälgar och däck.
Originalreservdelar och original tillbehör från Mazda har konstruerats speciellt för Mazda.
Andra reservdelar och tillbehör än de som nämns ovan har inte g ranskats och godkänts av
Mazda såvida det inte uttryckligen anges. Vi kan inte intyga lä mpligheten hos dessa
produkter. Mazda är inte ansvariga för skador som uppstått efte r användning av dessa
produkter.
VA R N I N G
Var mycket försiktig när elektrisk extrautrustning, som mobiltelefoner, walkie-talkie, stereo
och larm, väljs.
Det kan vara farligt om olämplig extrautrus tning har monterats eller om monteringen har
gjorts felaktigt. Oumbärliga system kan förstöra s vilket kan leda till tjuvstopp, aktivering av
krockkudde (SRS), inaktivering av ABS/TCS/DSC eller brand i bilen.
Mazda frånsäger sig allt ansvar för personskador eller kostnade r som kan uppstå i samband
med montering av felaktig utrustning.
Kundinformation
Garanti
8-3
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 776 of 855
Varning vid användning av mobiltelefon
VARNING
Följ de lagar som gäller i ditt land angående användning av kommunikationsutrustning:
Förarens användning av elektronisk utrustning som mobiltelefoner, datorer,
navigationssystem eller annat som distraherar fö raren under körningen är farligt. Om du ska
trycka in ett nummer på en mobiltelefon bety der det att händerna används till annat än att
köra. Ovanstående saker betyder att föraren distraheras vilket kan leda till en olycka. Om
extrautrustningen inte kan skötas av en passa gerare, rekommenderar vi att du stannar bilen
på en trafiksäker plats. Om det trots ovanståe nde är nödvändigt att tala i mobiltelefon, ska
det vara en hands free-typ. Använd aldrig mobiltelefoner eller annan distraherande
utrustning medan du kör, utan rikta uppmärksamheten på bilkörningen.
Kundinformation
Mobiltelefon
8-4
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11