Page 353 of 855

Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte(LDWS)
*
LAS och LDWS gör föraren uppmärk sam på att bilen håller på att avvika från sin fil och ger
då styrassistans som hjälper föraren att hålla sig i filen.
Den framåtriktade kameran (FSC) registrerar de vita (gula) körfältslinjerna i den fil som
bilen körs i och om systemet fastställer att bilen kan avvika f rån filen aktiveras den
elektriska servostyrningen för att hjälpa föraren att styra til lbaks i filen. Systemet
uppmärksammar även föraren genom att aktivera ett varningsljud, vibrera ratten samt visa
ett meddelande i displayen. Använd systemet när du kör på vägar med vita (gula)
väglinjemarkeringar som landsvägar och motorvägar.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-255.
Rattrörelserna för LAS och LDWS har tidsinställningarna ”Sen” o ch ”Tidig” för
styrassistans.
Med inställningen ”Sen” hjälper systemet förarens styrning om d et finns en risk för att bilen
avviker från filen.
Med inställningen ”Tidig” hjälper systemet förarens styrning he la tiden så att bilen håller sig
i mitten av filen.
Tidsinställningarna ”Sen” och ”Tidig” (dvs. tidpunkten när styr assistans aktiveras) kan
ändras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
"Sen" funktion "Tidig" funktion
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-193
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 354 of 855

VARNING
Förlita dig inte enbart på LAS och LDWS-systemet:
LAS och LDWS är inte ett automatiskt styrsystem. Systemet är inte heller avsett att
kompensera för bristande uppmärksamhet från förarens sida, och om du förlitar dig för
mycket på systemet kan det leda till en olycka.
Avkänningsförmågan hos LAS och LDWS är begränsad. Håll alltid kursen med hjälp av
ratten och kör med omdöme.
Använd inte LAS och LDWS under följande förhållanden:
Systemet kanske inte fungerar som avsett beroen de på körförhållanden, vilket kan resultera i
en olycka.
Körning på vägar med skarpa kurvor.
Körning under dåliga väderförhå llanden (regn, dimma och snö).
Hala vägar med is eller snö.
Vägar med mycket trafik och otillräckligt avstånd mellan fordon.
Vägar utan vita (gula) körfältslinjer.
Smala körfält till följd av väga rbete eller filer som går ihop.
Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det kan
finnas flera vita (gula) körfältslin jer eller att de plötsligt upphör.
Fordonet körs på andra vägar än landsvägar och motorvägar.
Däcktrycken är inte justerad e till specificerat tryck.
Däck av olika specifikationer använd s, till exempel ett reservhjul.
VIKTIGT
Observera följande försiktighetsåtgärder så att LAS och LDWS kan fungera normalt.
Modifiera inte hjulupphängningen.
Använd alltid hjul av specificerad typ och storlek för fram- och bakhjulen. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en auktoris erad Mazda-verkstad för byte av däck.
OBS
När blinkersspaken används för att byta fil kommer LAS och LDWS att avbrytas
automatiskt. LAS och LDWS aktiveras igen när blinkersspaken återförs till sitt hemläge
och systemet registrerar de vita (gula) körf ältslinjerna medan bilen körs normalt i filen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-194
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 355 of 855

Om ratten, gaspedalen eller bromspedalen manövreras abrupt och bilen rör sig närmare
en vit (gul) linje, fastställer systemet att föraren byter fil och LAS och LDWS avbryts
tillfälligt. LAS och LDWS ak tiveras igen när systemet registrerar de vita (gula)
körfältslinjerna medan bilen körs normalt i filen.
Om bilen avviker upprepade gånger från filen under en kort tid kanske LAS och LDWS
inte aktiveras.
Om vita (gula) körfältslinjer inte regist reras kommer LAS och LDWS inte att fungera.
Under följande förhållanden kan det hända att LAS och LDWS inte kan registrera de vita
(gula) körfältslinjerna och därmed inte fungerar som väntat.
Om ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och hittas
av kameran.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
Däck som inte är konventionella sitter monterade på bilen.
Fordonet befinner sig i en korsning eller på en väg som delar sig.
De vita (gula) körfältslinjerna är svåra att upptäcka på grund av smuts eller flagnad
färg.
Fordonet framför kör nära de vita (gula) körfältslinjerna så att de är svåra att
upptäcka.
En vit (gul) körfältslinjer är svår att upptäcka på grund av vädret (regn, dimma eller
snö).
Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det
kan finnas flera vita (gula) körfältslinjer eller att de plötsligt upphör.
En vilseledande väglinjemarkering uppmärksa mmas som en tillfällig väglinjemarkering
under ett vägbygge, eller på grund av skugga, snöfall eller vattenpölar.
Omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en tunnel.
Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
Vindrutan är smutsig eller immig.
Vindrutan, kameran är immig (vattendroppar).
Det kommer reflexer från vägbanan.
Vägen är blöt och blank efter ett regn och det finns vattenpölar på vägen.
Skuggan av ett vägräcke parallellt med den vita (gula) körfältslinjen visas på vägen.
Filen är mycket smal eller bred.
Körning på vägar med skarpa kurvor.
Vägen är mycket ojämn.
Fordonet har kört över ett kraftigt gupp.
Det finns 2 eller fler närliggande vita (gula) körfältslinjer.
Det finns olika vägmarkeringar eller filmarkeringar av olika former nära en korsning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-195
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 356 of 855
Systemets användning
Kontrollera att LAS- och LDWS
OFF-indikeringslampan i
instrumentgruppen är släckt. När LAS-
och LDWS OFF-indikeringslampan lyser
ska du trycka på knappen och kontrollera
att indikeringslampan slocknar.
LAS- och LDWS-indikeringen (grå) visas
på multiinformationsdisplayen och
systemet går in i viloläge.
Instrumentgrupp (typ A)
Instrumentgrupp (typ B)
Kör mitt i filen när systemet är i
standbyläge. När alla villkor nedan är
uppfyllda kommer LAS- och
LDWS-indikeringen (vit) att visas i
multiinformationsdisplayen och systemet
aktiveras.
Instrumentgrupp (typ A)
Instrumentgrupp (typ B)
Motorn är igång.
Hastigheten är högre än cirka 60 km/h.
Systemet detekterar vita (gula)
körfältslinjer på både höger och vänster
sida.
Föraren rör på ratten.
Körfältet är smalt eller brett.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-196
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 357 of 855

OBS
LAS- och LDWS-indikeringen är grå när
systemet bara detekterar en vit (gul) linje
på vänster eller höger sida och den ändras
till vit när systemet detekterar vita (gula)
linjer på både vänster och höger sida.
Detekterar
enbart på vänster
eller höger sidaDetekterar på
både vänster
och höger sida
(Grå) (Vit)
LAS och LDWS går in i viloläge i
följande fall:
Systemet kan inte registrera vita (gula)
körfältslinjer.
Hastigheten är lägre än cirka 60 km/h.
ABS/TCS arbetar.
TSC är avstängt.
(Om TCS stängs av när systemet är
aktivt, hörs en varningssignal och
systemet går i n i viloläge.)
Fordonet tar en snäv kurva.
Bromspedalen är nedtryckt.
Ratten vrids häftigt.
Vägens bredd är mycket smal eller bred.
OBS
(När tidsinställningen för styrassistans
är inställd på ”Sen”)
LAS och LDWS aktiveras inte förrän
systemet registrerar vita (gula)
körfältslinjer på vänster eller höger
sida.
När systemet registrerar en vit (gul)
körfältslinje enbart på ena sidan,
kommer systemet inte att aktivera
styrassistans och varningen för
körfältslinjen på sidan som inte
detekteras. Styrassistans och
varningen gäller endast för
filavvikelser på sidan som registreras.
(När tidsinställningen för styrassistans
är inställd på ”Tidig”)
När tiden för aktivering av
styrassistans är inställd på ”Tidig”
kommer LAS och LDWS inte att
aktiveras förrän systemet registrerar
de vita (gula) körfältslinjerna på
vänster och höger sida.
Styrassistansen arbetar endast under
tillståndet “Sen” när systemet
registrerar en vit (gul) körfältslinje på
vänster eller höger sida.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för
att hålla filen utförs så att bilen hålls
nära mitten av körfältet, dock
beroende på villkor som vägens
krökning, vägens lutning och
ojämnheter samt bilens hastighet, gör
att systemet kanske inte kan hålla
bilen nära mitten av körfältet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-197
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 358 of 855

Om föraren släpper händerna från
ratten (dvs. inte håller i ratten) aktiveras
ett varningsljud och ett meddelande
visas på multiinformationsdisplayen
eller active driving display.
Active Driving Display (ADD) Multiinformationsdisplay
(Vindrutetyp)
(Typ med automatisk
uppfällning)
Lane-keep Assist
System.
Håll i ratten
Håll i ratten
Håll i ratten
Om föraren håller lätt i ratten eller
beroende på vägförhållandena, kan
systemet detektera att ratten har släppts
trots att så inte är fallet och då visas ett
meddelande på
multiinformationsdisplayen eller active
driving display.
Tiden från det att varningen att körfältet
håller på att lämnas och rattens rörelse för
hjälpsystemet för att hålla filen varierar.
Följande inställningar kan ändras för
LAS och LDWS. Se Personliga
inställningar på sidan 9-15.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för
att hålla filen aktiverad/ej aktiverad
Avbryt känslighet (sannolikt för styrhjälp)
Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS aktiveras i
standbyläge visas körfältslinjer på
multiinformationsdisplayen och active
driving display. I displayen för
körfältslinjer som visar driftstatus, ändras
färgen för körfältslinjerna som detekteras
till vitt.
(Standby-status)
Multiinformationsdisplay
Active Drivin g Display
(ADD)
(Driftstatus)
Multiinformationsdisplay
Active Drivin g Display
(ADD)
Avbryt automatiskt
I följande fall avb ryts LAS och LDWS
automatiskt, LAS- och
LDWS-varningsindikeringen (gul) tänds
och ett meddelande visas. När LAS och
LDWS aktiveras igen sker det automatiskt.
Temperaturen inuti kameran är hög eller
låg.
Vindrutan runt kameran är immigt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-198
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 359 of 855

Vindrutan runt kameran är blockerad av
ett hinder som orsakar dålig framåtsikt.
Avbryta en varning/styrhjälp
automatiskt
LAS och LDWS avbryts automatiskt när
följande åtgärder utförs. LAS och LDWS
aktiveras automatiskt efter åtgärden.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen trycks ner.
Gaspedalen trycks ner.
(Avmarkera ”Cancel sensitivity”
(Avbryt känslighet) i de personliga
inställningarna om du vill avbryta
funktionen för automatisk känslighet.)
Blinkersspaken manövreras.
Bilen korsar en körfältslinje.
OBS
Efter åtgärden det hända att LAS och
LDWS inte fungerar under 5 sekunder
förrän körfältslinjerna registreras.
I följande fall avbryter LAS och LDWS
varningen/styrassistansen automatiskt.
Föraren släpper händerna från ratten.
(LAS och LDWS är utvecklat för att
hjälpa föraren att styra och kommer
att aktiveras automatiskt när föraren
fattar tag i ratten igen.)
TCS OFF trycks in för att avbryta
TCS.
Styrassistans är inaktiverat (fungerar
ej)
Styrassistansen för LAS och LDWS kan
inaktiveras (AV).
Se Ändra inställningar (Personliga
inställningar) på sidan 9-15.
Endast varningssystemet för filbyte är
aktiverat när styrassistansen stängts av.
Systemets användning
Kontrollera att LAS- och LDWS
OFF-indikeringslampan i
instrumentgruppen är släckt. När LAS-
och LDWS OFF-indikeringslampan lyser
ska du trycka på knappen och kontrollera
att indikeringslampan slocknar.
Kör i mitten av file n när LAS- och LDWS
OFF-indikeringslampan i
instrumentgruppen är släckt.
Systemet aktiveras när alla följande villkor
är uppfyllda.
Systemet detekterar vita (gula)
körfältslinjer på både höger och vänster
sida eller på ena sidan.
Hastigheten är högre än cirka 60 km/h.
Fordonet körs på en rak väg eller en väg
med svaga kurvor.
Motorn är igång.
LAS och LDWS går in i viloläge i
följande fall:
Systemet kan inte registrera vita (gula)
körfältslinjer.
Hastigheten är lägre än cirka 60 km/h.
Fordonet tar en snäv kurva.
Fordonet tar en kurva på olämplig
hastighet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-199
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 360 of 855

OBS
LAS och LDWS kvarstår i standbyläge
tills systemet registrerar vita (gula)
körfältslinjer på både vänster och höger
sida eller på endera sidan.
När systemet registrerar en vit (gul)
körfältslinje enbart på ena sidan,
kommer systemet att varna endast när
fordonet avviker mot den sida som den
vita (gula) körfältslinjen registrerades.
Avståndet och varningskänsligheten
(sannolikhet för en varning) som
systemet använder för att fastställa
risken för att filen bryts kan ändras.
Se Ändra inställningar (Personliga
inställningar) på sidan 9-15.
Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS aktiveras i
standbyläge visas körfältslinjer på
multiinformationsdisplayen. Systemet
övergår till drift när systemet detekterar en
vit (gul) linje på vänster eller höger sida.
(Standby-status)
(Driftstatus)
Avbryt automatiskt
I följande fall avb ryts LAS och LDWS
automatiskt, LAS- och
LDWS-varningsindikeringen (gul) tänds
och ett meddelande visas. När LAS och
LDWS aktiveras igen sker det automatiskt.
Temperaturen inuti kameran är hög eller
låg.
Vindrutan runt kameran är immigt.
Vindrutan runt kameran är blockerad av
ett hinder som orsakar dålig framåtsikt.
(Automatiskt varningsavbrott)
När någon av följande åtgärder utförs
fastställer LAS och LDWS att föraren har
för avsikt att byta fil o ch systemet avbryts
automatiskt. LAS o ch LDWS aktiveras
automatiskt efter åtgärden.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Gaspedalen är nedtryckt.
(Avmarkera ”Warning sensitivity”
(Varningskänslighet) i de personliga
inställningarna om du vill avbryta
funktionen för automatisk känslighet.)
Blinkersspaken manövreras.
Bilen korsar en körfältslinje.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-200
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11