2019 MAZDA MODEL CX-5 Ägarmanual (in Swedish)

VARNING
Kontrollera att monteringsytorna på
hjulet, navet och hjulmuttrarna är rena
innan hjulet byts eller sätts tillbaka:
Att byta ett hjul utan att avlägsna
smuts från monteringsytorna på hjul,
nav och bultar är farligt. Muttrarna kan
lossna under körning och orsaka att
hjulet ramlar av, vilket resulterar i en
olycka.
2. Montera reservhjulet.
3. Sätt på muttrarna med den fasade kanten inåt och dra åt dem för hand.

VARNING
Smörj inte hjulmuttrar och -bultar med
olja eller fett, och dra inte åt
hjulmuttrarna hårdare än det
rekommenderade
åtdragningsmomentet:
Det är farligt att applicera olja eller fett
på hjulmuttrar och -bultar. Muttrarna
kan lossna under körning och orsaka
att hjulet ramlar av, vilket resulterar i
en olycka. Dessutom kan bultar och
muttrar skadas om de dras åt mer än
nödvändigt.
4. Sänk ned bilen på marken genom att
skruva hjulmutternyckeln moturs.
5. Dra åt hjulmuttrarna med
hjulmutternyckeln i den ordning som
visas.

Om du är osäker på hur hårt muttrarna
ska dras åt, kan du låta en auktoriserad
Mazdaverkstad kontrollera dem.
Åtdragningsmoment muttrar
Nꞏm (kgfꞏm) 108―147 (12―14)
VA R N I N G
Dra alltid åt hjulmuttrarna korrekt:
Felaktigt eller löst åtdragna hjulmuttrar
är farligt. Hjulet kan svaja eller lossna.
Det kan bli svårt att kontrollera bilen
med en allvarlig olycka som följd.
Om det uppstår problem
Punktering
7-29
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Se till att återmontera samma muttrar
som demonterades eller ersätt dem
med metriska muttrar av samma
utförande:
Eftersom hjulbultarna och
hjulmuttrarna på din Mazda har
metriska gängor, kan det vara farligt
att använda icke-metriska muttrar.
Dessa kommer inte att säkra hjulet
ordentligt på en metrisk bult, och
kommer att skada bulten, vilket kan
orsaka att hjulet lossnar och orsakar en
olycka.
6. Ta bort hjulblocket och lägg tillbaka verktygen och domkraften.
7. Förvara det skadade däcket i
bagageutrymmet.
8. Kontrollera däcktrycket. Se Däck på sidan 9-12.
9. Låt reparera eller byt det punkterade däcket så fort som möjligt.
VARNING
Kör aldrig med däck som har fel däcktryck:
Det är farligt att köra med däck som har fel
däcktryck. Däck med felaktigt däcktryck
kan påverka köregenskaperna och
resultera i en olycka. När trycket i de fyra
däcken kontrolleras ska även reservhjulet
kontrolleras.
OBS
Förvara domkraft och verktyg korrekt så
att de inte skramlar.
Om det uppstår problem
Punktering
7-30
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Starthjälp
Start med hjälpbatteri är farligt om det inte utförs korrekt. Så följ proceduren noggrant. Om
du känner dig osäker rekommenderar vi starkt att du låter en ku nnig servicetekniker göra
arbetet.
VA R N I N G
Följ dessa föreskrifter noggrant:
För att garantera säker och korrekt hantering av batteriet, ska följande anvisningar läsas
noga innan batteriet används eller kontrolleras.
Håll flammor och gnistor borta från öppna battericeller och låt inte metallverktyg
kom ma i kontakt med den positiva (
) eller negativa () batteripolen när du arbetar nära ett
batteri. Låt inte den positiva (
) batteripolen komma i kontakt med bilens kaross:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla flammor inklusive cigaretter och
gnistor ifrån öppna battericeller.
Håll alla flammor och gnistor borta från öppna battericeller eftersom cellerna
producerar vätgas när batteriet laddas eller batterivätska fylls på:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla flammor inklusive cigaretter och
gnistor ifrån öppna battericeller.
Koppla inte ett hjälpbatteri till ett fruset batteri eller ett med låg vätskenivå:
Anslutning av ett hjälpbatteri till ett fruset ba tteri eller till ett batteri med låg vätskenivå är
farligt. Batteriet kan spricka eller expl odera, och orsaka allvarliga personskador.
Anslut batteriets minuskabel till en bra jordningspunkt skilt från batteriet:
Anslutning av den andra st artkabeln till minuspolen (
) på det urladdade batteriet är farligt.
En gnista kan få gasen runt batteriet att explodera och skada någon.
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7-31
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Dra startkablarna på avstånd från delar som kommer att vara i rörelse:
Anslutning av en startkabel nära eller på delar i rörelse (kylfläktar, remmar) är farligt. Kabeln
kan fastna när motorn startar och orsaka allvarliga personskador.
VIKTIGT
Använd endast 12-volts batteri. Man kan skada en 12-volts startmotor, tändsystem och
andra elektriska delar så att de inte går att reparera om 24 volt används (t.ex. två 12-volts
batterier i serie eller en 24-volts generator).
1. Flytta hjälpfordonet så att de ss batteri är så nära ditt batteri som möjligt.
2. Kontrollera att strömmen till e xempelvis strålkastarna och luftkonditioneringen är
avstängd.
3. Avlägsna batterikåpan.
4. Stäng av motorn på hjälpfordonet och anslut startkablarna i f öljande ordning.
Kontrollera att startk ablarna är ordentligt anslutna så att de inte lossnar på grund av
motorvibrationerna.
Kabel 1
1. Positiv (+) pol på det urladdade batteriet
2. Positiv (+) pol på hjälpfordonets batteri
Kabel 2
1. Negativ (-) pol på hjälpfordonets batteri
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7-32
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

2. Platsen som visas på bilden (anslut inte till den negativa (-) polen på batteriet)
StartbatteriUrladdat batteri
Startkablar
Anslut kablarna i nummerordning
och lossa dem i omvänd ordning.
5. Starta motorn på hjälpfordonet och varva motorn.
6. Starta motorn på ditt fordon. Kör motorerna i cirka 3 minuter för att tillfälligt ladda
batteriet på din bil.
7. (Bilar med i-ELOOP)
Ett meddelande om att i-ELOOP laddas kan visas på instrumentgru ppen när motorn har
startat. Meddelandet visas inte l ängre när motorn går och laddningen är klar. Kontrollera
att meddelandet inte längre visas.
i-ELOOP laddning
OBS
Om bilen körs medan meddelandet visas hörs en ljudsignal. Om du vrider på ratten
medan meddelandet visas kommer den att kännas tyngre än normalt men det tyder inte
på ett fel. Styrningen kommer att kännas normal så fort som meddelandet har försvunnit.
Koppla inte bort startkablarna medan meddelandet visas.
8. Koppla bort startkablarna i omvänd ordning till anslutningen.
9. Sätt dit batterikåpan.
10. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som m öjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7-33
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Start av bränsleflödad
motor (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ochSKYACTIV-G 2.5T)
Om motorn inte startar kan den vara
bränsleflödad (för mycket bränsle i
motorn).

Gör så här:

1. Om motorn inte startar inom 5
sekunder på första försöket ska du
vänta 10 sekunder och sedan försöka
igen.
2. Kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen.
3. Trampa gaspedalen i botten och håll kvar den där.
4. Tryck ner kopplingspedalen (manuell växel) eller bromspedalen (automatisk
växel), tryck sedan på startknappen.
Om motorn startar ska gaspedalen
omedelbart släppas för motorn rusar
snabbt.
5. Om motorn inte startar, kör
startmotorn utan att trampa ner
gaspedalen.

Om motorn fortfarande inte startar efter
användning av ovanstående procedur ska
bilen kontrolleras av en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Knuffstart
Knuffstarta inte din Mazda.
VARNING
Starta aldrig en bil genom att bogsera den:
Att bogsera en bil för att starta kan vara
farligt. Bilen som bogseras kan hoppa
framåt när motorn startar och krocka med
bilen framför. De som sitter i bilarna kan
skadas.
VIKTIGT
Knuffa inte igång en bil som har manuell
växellåda. Det kan skada
avgaskontrollsystemet.
OBS
Det går inte att st arta en bil med
automatlåda genom att knuffa på den eller
bogsera igång den.
Om det uppstår problem
Nödstart
7-34
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Köra slut på bränsle(SKYACTIV-D 2.2)
VIKTIGT
Försök inte att starta motorn längre än
10 sekunder åt gången. I annat fall kan
startmotorn skadas. Om motorn inte
startar på första försöket ska du vänta
cirka 20 sekunder innan ett nytt försök
görs.
Om bilen kör slut på bränsle ska du fylla
på minst 10 l dieselbränsle och försöka
starta om motorn. E ftersom det kan
komma in luft i bränsleledningarna när
bränslet tar slut, kan det ta längre tid att
starta motorn. Om motorn inte startar
första gången, förs ök starta den fler
gånger. Om den fortfarande inte startar,
kontakta en kunnig mekaniker, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Nödstart
7-35
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Överhettning
Motorn är förmodligen överhettad om
temperaturmätaren visar på överhettning,
varningslampan för hög
kylvätsketemperatur tänds, motoreffekten
minskar eller det hörs ett högt knackande
eller pingande ljud.
VARNING
Kör till en säker plats, stäng av
tändningen och se till att fläkten inte är
igång innan du börjar arbeta nära
kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång
är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och skadas
allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesystemets
lock när motorn och kylaren är varma.
När motorn och kylaren är varma kan
skållhet kylvätska och ånga skjutas ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
Öppna motorhuven ENDAST om det inte
längre tränger ut ånga från motorn:
Ånga från en överhettad motor är farlig.
Utträngande ånga kan ge allvarliga
brännskador.
Om temperaturmätaren visar på
överhettning eller varningslampan för hög
kylvätsketemperatur tänds:

1. Kör säkert till sidan av vägen och
parkera.
2. En automatväxlad bil sätts i parkeringsläget (P), en bil med
manuell växellåda sätts i neutralläget.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Stäng av luftkonditioneringen.
5. Kontrollera om kylvätska eller ånga läcker ut från motorrummet.

Om det kommer ånga från
motorrummet:
Närma dig inte bilen framifrån. Stäng
av motorn.
Vänta tills ångan har avdunstat, öppna
därefter motorhuven och starta motorn.

Om det inte syns någon ånga eller
kylvätska:
Öppna motorhuven o ch låt motorn gå
på tomgång tills den kyls av.
VIKTIGT
Om kylfläkten inte går när motorn är
igång, kommer motortemperaturen att
stiga. Stanna motorn och tillkalla en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
6. Kontrollera att kylfläkten är igång, stäng därefter av motorn när
motortemperaturen har sjunkit.
Om det uppstår problem
Överhettning
7-36
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11