Page 161 of 855

4Under körning
Information rörande säker körning och stopp.
Starta och stänga av motorn............ 4-4 Tändningslås................................. 4-4
Starta motorn................................ 4-5
Stänga av motorn........................ 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Instrumentgrupp och visning......... 4-21 Instrumentgrupp och visning...... 4-21
Instrumentgrupp (typ A)............. 4-22
Instrumentgrupp (typ B)............. 4-41
Instrumentgrupp (typ C)............. 4-59
Active Driving Display (ADD)
*........
.................................................... 4-74
Manuell växellåda – funktion......... 4-77
Växlingsmönster för manuell
växellåda..................................... 4-77
Automatväxellåda....... .....................4-79
Automatväxellåda – reglage....... 4-79
Växellåssystem........................... 4-80
Växellådans områden................. 4-81
Manuellt växlingsläge ................ 4-83
Körtips........................................ 4-87
Reglage och kontroller.................... 4-88 Reglage för belysning................. 4-88
Främre dimljus
*.......................... 4-94
Bakre dimljus
*............................ 4-95
Signaler för att svänga och byta
fil.................................................4-96
Vindrutetorkare och -spolare...... 4-97
Bakrutetorkare och -spolare..... 4-101
Strålkastarspolare
*.................... 4-101
Bakrutans avimmare.................4-102
Signalhorn.................................4-104
Varningsblinkers....................... 4-104
Broms..............................................4-106 Bromssystem............................ 4-106
AUTOHOLD............................ 4-111
Nödstoppssignalsystem............ 4-115
Hjälp vid start i backe (HLA, Hill
Launch Assist).......................... 4-116
ABS/TCS/DSC............................... 4-117 Låsningsfritt bromssystem
(ABS)........................................ 4-117
Antispinnsystem (TCS)............ 4-118
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC -
Dynamic Stability Control)...... 4-120
i-ELOOP........................................ 4-121 i-ELOOP
*................................. 4-121
Bränsleekonomiövervakare.......... 4-123 Bränsleekonomiövervakare
*.....4-123
Val av körläge................................ 4-129 Val av körläge
*......................... 4-129
i-ACTIV AWD............................... 4-131 Använda i-ACTIV AWD
*........ 4-131
*Vissa modeller.4-1
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 162 of 855

Servostyrning................................. 4-133Servostyrning............................4-133
i-ACTIVSENSE............................. 4-134 i-ACTIVSENSE....................... 4-134
Adaptiva strålkastare (AFS)
*....4-138
System för automatisk avbländning
(HBC)
*......................................4-139
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
*......................................4-141
Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
*.......... 4-144
System för identifiering av
trafikskyltar (TSR)
*..................4-150
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*..................... 4-156
System för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
*.......... 4-160
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*....................................... 4-163
Mazda radarfarthållare (MRCC)
(manuell växellåda)
*................ 4-166
Mazda radarfarthållare med stopp-
och körfunktion (MRCC med stopp-
och körfunktion) (automatisk
växellåda)
*................................ 4-179
Filassistanssystem (LAS) och
varningssystem för filbyte
(LDWS)
*.................................. 4-193
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
*...........
.................................................. 4-204
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS)
*...................4-213
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake
Support)
*.................................. 4-217
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake
Support)
*.................................. 4-222
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*........................4-226
360°-skärm
*.............................. 4-228
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*..................... 4-255
Radarsensor (fram)
*................. 4-260
Radarsensorer (bak)
*................ 4-263
Ultraljudssensor (bak)
*.............4-265
Främre kamera/sidokameror/bakre
kamera
*..................................... 4-266
Farthållare..................................... 4-267 Farthållare
*............................... 4-267
Däcktrycksövervakning................ 4-273 Däcktrycksövervakning
*.......... 4-273
Dieselpartikelfilter.........................4-277 Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2)............................................ 4-277
SCR-system (selektiv katalytisk
reduktion)....................................... 4-279 SCR-system (selektiv katalytisk
reduktion)
*................................ 4-279
Backkamerans display.................. 4-282 Backkamerans display
*............ 4-282
Parkeringssensorsystem................4-294 Parkeringssensorsystem
*.......... 4-294
4-2*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 163 of 855
MEMO
4-3
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition12019-2-15 12:26:11
Page 164 of 855

Tändningslås
Positioner för tryckknappsstart
Systemet fungerar bara när nyckeln
befinner sig inom det aktiva området.
Varje gång startknappen trycks in ändras
tändningens läge i ordningen: avstängd,
ACC och ON. När startknappen trycks in
från läget ON stängs tändningen av.
Indikeringslampa
Start med tryckknapp
OBS
Motorn startar om du trycker på
startknappen samtidigt som
kopplingspedalen (manuell växellåda)
eller bromspedalen (automatisk
växellåda) trycks ned. Du kan ändra
tändningsläge genom att trycka på
startknappen utan att trycka på pedalen.
Lämna inte tändningen i läge ON när
motorn är avstängd. Om du gör det kan
batteriet laddas ur. Om tändningen
lämnas i läget ACC (för automatisk
växellåda med växelväljaren i läge P
och tändningen i läge ACC) stängs
tändningen automatiskt av efter cirka 25
minuter.
Av
Strömförsörjningen till de elektriska
enheterna stängs av och indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) slocknar även.
I det här läget är ratten låst.
VARNING
Innan du lämnar förarsätet ska du alltid
stänga av tändningen. Dra åt
parkeringsbromsen och kontrollera att
växelväljaren står i läge P (automatisk
växellåda) eller att ettans växel eller
backen är ilagd (manuell växellåda):
Det är farligt att lämna förarsätet utan att
stänga av tändningen, dra åt
parkeringsbromsen och ställa
växelväljaren i läge P (automatväxellåda)
eller lägga i ettans växel eller backen
(manuell växellåda). Bilen kan röra sig
oväntat, vilket kan orsaka en olycka.
Även om du bara tänker lämna fordonet en
mycket kort stund, är det viktigt att stänga
av tändningen. Om du lämnar bilen med
tändningen i något annat läge än
avstängd, stängs vissa av fordonets
säkerhetssystem av och batteriet fortsätter
att dra ström.
OBS
(Låst ratt)
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grö n) blinkar och ett
pipljud hörs betyder detta att ratten
fortfarande är låst. För att låsa upp ratten
trycker du på knappen för
tryckknappsstart samtidigt som du vrider
ratten åt vänster och höger.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-4
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 165 of 855

ACC (Accessory)
Vissa elektriska tillbehör är i gång och
indikeringslampan (gul) tänds.
I det här läget är ratten olåst.
OBS
Det nyckellösa låssystemet fungerar inte
om startknappen tryckts till läget ACC,
och dörrarna kan inte låsas/låsas upp
även om de har låsts manuellt.
PÅ
Detta är normalläget när motorn är startad.
Indikeringslampan (gul) släcks.
(Indikeringslampan (gul) tänds när
tändningen är i läge ON och motorn är
avstängd.)
Vissa indikerings- och varningslampor ska
kontrolleras innan motorn startas (sidan
4-21).
OBS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
När startknappen tryckts till ON hörs
ljudet av bränslepumpmotorn, nära
bränsletanken. Detta är normalt.
Starta motorn
VARNING
Radiovågor från nyckeln kan påverka
medicinsk utrustning såsom pacemaker:
Innan nyckeln används nära personer som
använder medicinsk utrustning, ska
tillverkaren av den medicinska
utrustningen eller en läkare tillfrågas om
radiovågorna från nyckeln påverkar
utrustningen.
OBS
Nyckeln ska bäras med, eftersom den
innehåller en startspärrskrets som ska
kommunicera med motorns styrsystem
på kort avstånd.
Motorn kan startas genom att trycka på
startknappen från läge OFF, ACC eller
ON.
Funktionerna i tryckknappsstartsystemet
(funktion som kan starta motorn genom
att bara ha nyckeln på sig) kan
avaktiveras för att förhindra eventuell
skadlig effekt på användare som har
pacemaker eller annan medicinsk
anordning. Om systemet är avaktiverat
kan du inte starta motorn genom att
bara bära nyckeln. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
tryckknappstartsystemet har
avaktiverats kan du starta motorn
genom att följa proceduren som ska
användas när nyckelbatteriet är
urladdat.
Se Start av motorn när nyckelbatteriet
är helt urladdat på sidan 4-9.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-5
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 166 of 855

Efter att en kall motor startats, ökar
motorns varvtal och ett vinande ljud
från motorrummet kan höras.
Detta görs för att förbättra reningen av
avgaserna och tyder inte på några
defekta delar.
1. Se till att du bär med dig nyckeln.
2. Spänn fast säkerhetsbältena.
3. Kontrollera att parkeringsbromsen är åtdragen.
4. Fortsätt att trycka ned bromspedalen ordentligt till dess att motorn startat
helt.
5. (Manuell växellåda)
Fortsätt att trycka ned
kopplingspedalen ordentligt till dess att
motorn startat helt.
(Automatväxellåda)
Sätt bilen i parkeringsläge (P). Om du
måste starta motorn på nytt medan
bilen rör sig, växla till neutralläge (N).
OBS
(Manuell växellåda)
Startmotorn fungerar inte om
kopplingspedalen inte trycks ned
tillräckligt.
(Automatväxellåda)
Startmotorn fungerar bara om
växelväljaren står i läge P eller N
och bromspedalen är tillräckligt
nedtryckt.
6. Kontrollera att indikeringslampan
KEY (grön) (om sådan finns) på
instrumentgruppen och
indikeringslampan fö r tryckknappsstart
(grön) tänds.
Indikeringslampa
Start med tryckknapp
OBS
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (g rön) blinkar ska
du se till att nycken finns till hands
(för bilar med instrumentgrupp typ
A/typ B (sidan 7-42) kommer
meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (g rön) blinkar när
nyckeln finns till hands ska du trycka
på startknappen med nyckeln och
starta motorn (för bilar med
instrumentgrupp typ A/typ B (sidan
7-42) kommer meddelanden att
visas i instrumentgruppen). Se Start
av motorn när nyckelbatteriet är helt
urladdat på sidan 4-9.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-6
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 167 of 855

VIKTIGT
Om varningslampan KEY (röd) tänds
eller indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) blinkar kan det
vara ett tecken på problem i
startmotorsystemet. Det kan förhindra
att motorn startar eller att tändningen
ställs in på ACC eller ON (för bilar med
instrumentgrupp typ A/typ B (sidan
7-42) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen). Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så
snart som möjligt. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
Vid följande förhållanden blinkar
varningslampan KEY (röd) efter det
att startknappen trycks in. Det talar
om för föraren att startknappen inte
aktiverar läget ACC även om den
trycks in i avstängt läge (för bilar
med instrumentgrupp typ A/typ B
(sidan 7-42) kommer meddelanden
att visas i instrumentgruppen).
Batteriet är helt urladdat.
Nyckeln befinner sig utanför
räckvidden.
Nyckeln är placerad på en plats
där det är svårt för systemet att
känna av signalen (sidan 3-6).
En nyckel från en annan
tillverkare, liknande nyckeln, finns
inom räckvidden.
(Tvångsstart av motorn)
Om varningslampan KEY (röd)
tänds, eller om indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) blinkar,
kan det tyda på att motorn kanske
inte startar med den vanliga
startmetoden (för bilar med
instrumentgrupp typ A/typ B (sidan
7-42) kommer meddelanden att
visas i instrumentgruppen). Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör
så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad. Om detta händer
kan motorn tvångsstartas. Tryck in
och håll tryckknappen intryckt tills
motorn startar. Andra procedurer
krävs för att starta motorn, t.ex. att
ha nyckeln i kupén och trycka på
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda).
När motorn tvångsstartas kommer
varningslampan KEY (röd) (om
sådan finns) att förbli tänd och
indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) fortsätter att
blinka.
(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i neutralläge
(N) tänds varken
KEY-indikeringslampan (grön) (om
sådan finns) eller indikeringslampan
för tryckknappsstart (grön).
7. Vänta med att trycka på startknappen tills både KEY-indikeringslampan
(grön) (om sådan finns) på
instrumentgruppen och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) är tända.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-7
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 168 of 855

OBS
När motorn startats släcks
indikeringslamporna för
tryckknappsstart (gul) och
tändningen växlar till läge ON.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
När du har tryckt på startknappen
och innan motorn startar kan du
höra funktionsljud från en
bränslepumpmotor nära
bränsletanken. Detta är normalt.
(SKYACTIV-D 2.2)
Startmotorn roterar inte innan
glödindikeringen har slocknat.
Om tändningen lämnas PÅ under
en längre tid utan att motorn går
efter att glödstiften värmts upp,
kan glödstiften värmas upp igen
och glödindikeringslampan
tändas.
När motorn startas, släpp inte upp
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) förrän
glödindikeringslampan på
instrumentgruppen har slocknat
och motorn startar, efter det att
startknappen tryckts in.
Om kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) släpps upp
innan motorn startar, trycker du
ned kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) på nytt och
trycker på startknappen för att
starta motorn.
8. När motorn har startats ska den köraspå tomgång i cirka 10 sekunder
(förbjudet i Tyskland).
OBS
(Tyskland)
Kör omedelbart efter att motorn
startats. Använd inga höga varvtal
förrän motorn nått arbetstemperatur.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Oavsett om motorn är varm eller
kall ska den startas utan att
gaspedalen används.
Om motorn inte startar första
gången, se Start av bränsleflödad
motor under Nödstart. Om motorn
fortfarande inte startar ska bilen
undersökas hos en auktoriserad
Mazda-verkstad (sidan 7-34).
(SKYACTIV-D 2.2)
För att skydda motorn kanske
maximalt varvtal inte uppnås förrän
efter cirka 3 minuter efter det att
motorn startats om
utomhustemperaturen är lägre än
cirka –10 °C.
(Fordon med manuell växellåda,
med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av
ett motorstopp kan du starta den
igen genom att trampa ned
kopplingspedalen inom 3 sekunder
från det att motorn stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
Förardörren är öppen.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-8
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11