2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manual del propietario (in Spanish)

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NOTA
xLa distancia entre vehículos varía dependiendo de la velocidad del vehículo, y a más
corta es la velocidad del vehículo, más corta es la distancia.
xCuando se gira el encendido a ACC u OFF y luego se vuelve a arrancar el motor, el
sistema ajusta automáticamente la distancia entre vehículos al ajuste anterior.
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NOTA
xLas advertencias y el control de frenos
no funciona mientras pisa el pedal del
acelerador.
x(Modelos europeos)
Cuando cambie de senda y use la señal
de viraje, el sistema acelerará
automáticamente si determina que se
necesita acelerar. Conduzca cuidando el
camino delante de Ud. Debido a que
puede acercarse demasiado al vehículo
delante del suyo.
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NOTA
Si la velocidad ajustada no aparece
indicada en el visualizador, el control no
se reanuda aunque se pulse el interruptor
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NOTA
xSi las marchas no suben a pesar de que
muestra la indicación de subir marchas,
se cargará el motor y el sistema MRCC
se podría cancelar automáticamente o
se podría dañar el motor.
xSi los cambios no se cambian hacia
abajo a pesar de que se exhibe la
indicación de cambio hacia abajo, el
sistema MRCC se podría cancelar o se
podría parar el motor.
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No confíe completamente en el sistema
MRCC con la función Stop & Go:
El sistema MRCC con función Stop & Go
tiene unas limitaciones de detección en
función del tipo de vehículo situado por
delante y de sus condiciones, las
condiciones meteorológicas y las
condiciones de la carretera. Además, el
sistema podría no desacelerar lo suficiente
como para evitar chocar el vehículo
delante del suyo si el vehículo delante del
suyo frena repentinamente u otro vehículo
entra en la senda, lo que puede resultar en
un accidente.
Conduzca siempre con cuidado y
verifique
siempre la seguridad en la zona de
alrededor, y pise el pedal del freno o pedal
del acelerador mientras mantiene una
distancia segura de los vehículos
precedentes o los vehículos que se acercan.
No use el sistema MRCC con función Stop &
Go en las siguientes ubicaciones. El uso del
sistema MRCC con función Stop & GO en
estas ubicaciones puede provocar un
accidente inesperado:
¾Carreteras generales que no sean
autopistas (la conducción en estas
circunstancias utilizando el sistema
MRCC con la función Stop & Go no es
posible).
¾Las carreteras con curvas pronunciadas
en las que hay
tráfico denso de vehículos
con un espacio insuficiente entre
vehículos, o carreteras en las que se
produzca una aceleración y
desaceleración repetitiva (conducir en
estas condiciones utilizando el MRCC con
la función Stop & Go no es posible).
¾Cuando entre y salga de
intercambiadores, áreas de servicio y
áreas de estacionamiento de autopistas
(Si sale de una autopista usando el
control de avance, el vehículo situado
delante del suyo no será detectado y su
vehículo podría acelerar a la velocidad
preajustada).
¾Calzadas resbaladizas como con hielo o
nieve (Los neumáticos podrían patinar
haciendo que pierda el control del
vehículo, o el control de parada podría
no funcionar)
¾Bajadas prolongadas (para mantener la
distancia entre vehículos, el sistema
aplica automática y continuamente los
frenos, lo que puede provocar una
pérdida de la potencia de frenado).
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¾Pendientes pronunciadas (puede que no
se detecte correctamente el vehículo
situado delante, su vehículo podría
patinar al intentar detenerse mediante el
control de parada, y podría acelerar de
forma súbita al iniciar el movimiento).
¾Vehículos de dos ruedas como
motocicletas o bicicletas por delante.
Por motivos de seguridad, desactive el
sistema MRCC con la función Stop & Go
cuando no se utilice.
Es peligroso dejar el sistema MRCC con la
función Stop & Go encendido cuando no
está en uso pues podría ponerse en
funcionamiento inesperadamente,
provocando un accidente.
No salga del vehículo mientras se esté
utilizando el control de parada:
Salir del vehículo durante el uso del control
de parada es peligroso, ya que el vehículo
se podría mover de forma inesperada y
provocar un accidente. Antes de salir del
vehículo, desactive el sistema MRCC con la
función Stop & Go, cambie la palanca
selectora a la posición P y accione el freno
de estacionamiento.
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xCuando se produzca un frenado
accionado por el sistema MRCC con la
función Stop & Go, puede que escuche
un sonido de funcionamiento. Esto
sonido no indica ningún problema.
xLas luces de frenos se encienden
mientras el control de frenado del
sistema MRCC con la función Stop &
Go está funcionando, sin embargo, no se
encenderán mientras el vehículo está en
una bajada a la velocidad de vehículo
ajustada o está conduciendo a velocidad
constante y siguiendo a un vehículo
delante del suyo.
xDetenga la función de control de avance
para cambiar el sistema a la función de
control de crucero.
Consulte la sección Configuraciones en
el manual del propietario de Mazda
Connect.
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