2019 MAZDA MODEL 2 Manual del propietario (in Spanish)

NOTA
Cuando el sistema se cancela temporalmente pisando completamente el pedal del
acelerador, la visualización del ASL muestra la visualización de cancelación. Incluso si la
velocidad del vehículo excede la velocidad ajustada en aproximadamente 3 km/h o más
mientras se muestra la visualización de cancelación, no se escuchará el sonido de
advertencia.
▼$FWLYDFLyQ'HVDFWLYDFLyQ
NOTA
Cuando se desconecta el encendido, se mantiene el estado del sistema antes de
desconectarlo.
Por ejemplo, si se desconecta el encendido con el ASL funcionando, el sistema se pondrá a
funcionar cuando se vuelva a conectar el encendido.
$FWLYDFLyQ
2SULPDHOLQWHUUXSWRU02'(SDUDRSHUDUHOVLVWHPD/DSDQWDOODGHO$6/VHPXHVWUD\VH
HQFLHQGHODLQGLFDFLyQSULQFLSDOGHO$6/EODQFD
NOTA
Cuando el control de crucero o el sistema de control de crucero de radar de Mazda
(MRCC) se pueda usar después de oprimir el interruptor MODE, oprima otra vez el
interruptor de modo para el ASL.
'HVDFWLYDFLyQ
3DUDGHVDFWLYDUHOVLVWHPDKDJDODVVLJXLHQWHVRSHUDFLRQHV
&XDQGRVHKDDMXVWDGRXQDYHORFLGDGGHFUXFHURODLQGLFDFLyQEODQFDHOLQGLFDGRU
YHUGHGHODMXVWHGHO$6/VHHQFLHQGH
0DQWHQJDSXOVDGRHOLQWHUUXSWRU2))&$1&(/RSXOVHHOLQWHUUXSWRU2))&$1&(/
YHFHV/DSDQWDOODGHO$6/QRVHYXHOYHDPRVWUDUODLQGLFDFLyQEODQFDHOLQGLFDGRU
YHUGHGHDMXVWHGHO$6/VHDSDJD
&XDQGRQRVHKDDMXVWDGRXQDYHORFLGDGGHFUXFHURLQGLFDFLyQSULQFLSDOGHO$6/
EODQFDHQFHQGLGD
3XOVHHOLQWHUUXSWRU2))&$1&(//DSDQWDOODGHO$6/\DQRVHPXHVWUD\VHDSDJDOD
LQGLFDFLyQSULQFLSDOGHO$6/EODQFD
NOTA
Cuando se oprime el interruptor MODE mientras el ASL está funcionando, el sistema
cambia al control de crucero o el sistema de control de crucero de radar de Mazda
(MRCC).
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


▼$MXVWHGHOVLVWHPD
$'9(57(1&,$
Verifique siempre la seguridad del área
situada alrededor del vehículo cuando
ajuste el limitador ajustable de la
velocidad:
Si la velocidad se ajusta a menos de la
velocidad actual del vehículo, la velocidad
del vehículo se reducirá a la velocidad
ajustada.
Verifique la seguridad del área
situada alrededor del vehículo y mantenga
una distancia segura entre los vehículos
situados delante y detrás del suyo.
 3XOVHHOLQWHUUXSWRU02'(SDUD
DFWLYDUHVWHVLVWHPD
&RQFRQWUROGHYHORFLGDGGH
FUXFHUR
3XOVH6(7
SDUDDMXVWDUODYHORFLGDG
&XDQGRODYHORFLGDGDFWXDOGHO
YHKtFXORVHDGHNPKRPiVOD
YHORFLGDGVHDMXVWDDODYHORFLGDG
DFWXDOGHOYHKtFXOR&XDQGROD
YHORFLGDGDFWXDOGHOYHKtFXORVHD
PHQRUGHNPKODYHORFLGDGVH
DMXVWDDNPK
&RQFRQWUROGHFUXFHURGHUDGDUGH
0D]GD05&&
3XOVH6(7
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YHORFLGDG&XDQGRODYHORFLGDGDFWXDO
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YHORFLGDGVHDMXVWDDODYHORFLGDG
DFWXDOGHOYHKtFXOR&XDQGROD
YHORFLGDGDFWXDOGHOYHKtFXORVHD
PHQRUGHNPKODYHORFLGDGVH
DMXVWDDNPK
&RQFRQWUROGHYHORFLGDGGH
FUXFHUR
3DUDDXPHQWDUODYHORFLGDGDMXVWDGD
SXOVHHOLQWHUUXSWRU5(6
GHIRUPD
FRQWLQXD/DYHORFLGDGDMXVWDGDVH
SXHGHPRGLILFDUHQLQFUHPHQWRVGH
NPK/DYHORFLGDGDMXVWDGDGHO
YHKtFXORWDPELpQVHSXHGHDMXVWDUHQ
LQFUHPHQWRVGHNPKSXOVDQGR\
VROWDQGRHOLQWHUUXSWRU5(6
3RU
HMHPSORODYHORFLGDGDMXVWDGDDXPHQWD
HQXQRVNPKDOSXOVDUHOLQWHUUXSWRU
5(6
YHFHV
&RQFRQWUROGHFUXFHURGHUDGDUGH
0D]GD05&&
3DUDDXPHQWDUODYHORFLGDGDMXVWDGD
SXOVHHOLQWHUUXSWRU6(7
GHIRUPD
FRQWLQXD/DYHORFLGDGDMXVWDGDVH
SXHGHPRGLILFDUHQLQFUHPHQWRVGH
NPK/DYHORFLGDGDMXVWDGDGHO
YHKtFXORWDPELpQVHSXHGHDMXVWDUHQ
LQFUHPHQWRVGHNPKSXOVDQGR\
VROWDQGRHOLQWHUUXSWRU6(7
3RU
HMHPSORODYHORFLGDGDMXVWDGDDXPHQWD
HQXQRVNPKDOSXOVDUHOLQWHUUXSWRU
6(7
YHFHV
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


&RQFRQWUROGHYHORFLGDGGH
FUXFHUR
3DUDUHGXFLUODYHORFLGDGDMXVWDGD
SXOVHGHIRUPDFRQWLQXDHOLQWHUUXSWRU
6(7
/DYHORFLGDGDMXVWDGDVHSXHGH
PRGLILFDUHQLQFUHPHQWRVGHNPK
/DYHORFLGDGDMXVWDGDGHOYHKtFXOR
WDPELpQVHSXHGHDMXVWDUHQ
LQFUHPHQWRVGHNPKSXOVDQGR\
VROWDQGRHOLQWHUUXSWRU6(7
3RU
HMHPSORODYHORFLGDGDMXVWDGD
GLVPLQX\HHQXQRVNPKDOSXOVDUHO
LQWHUUXSWRU6(7
YHFHV
&RQFRQWUROGHFUXFHURGHUDGDUGH
0D]GD05&&
3DUDUHGXFLUODYHORFLGDGDMXVWDGD
SXOVHGHIRUPDFRQWLQXDHOLQWHUUXSWRU
6(7
/DYHORFLGDGDMXVWDGDVHSXHGH
PRGLILFDUHQLQFUHPHQWRVGHNPK
/DYHORFLGDGDMXVWDGDGHOYHKtFXOR
WDPELpQVHSXHGHDMXVWDUHQ
LQFUHPHQWRVGHNPKSXOVDQGR\
VROWDQGRHOLQWHUUXSWRU6(7
3RU
HMHPSORODYHORFLGDGDMXVWDGD
GLVPLQX\HHQXQRVNPKDOSXOVDUHO
LQWHUUXSWRU6(7
YHFHV
NOTA
x(Con control de velocidad de crucero)
Cuando la velocidad de vehículo
ajustada se muestre en el grupo de
instrumentos, pulse el interruptor RES/
para ajustar la velocidad mostrada
del vehículo.
(Con control de crucero de radar de
Mazda (MRCC))
Cuando la velocidad de vehículo
ajustada se muestre en el grupo de
instrumentos, pulse el interruptor RES
para ajustar la velocidad mostrada del
vehículo.
xEl sistema se cancela temporariamente
cuando se acelera el vehículo al pisar
fuertemente el pedal del acelerador, sin
embargo, continúa cuando la velocidad
del vehículo disminuye a la velocidad
ajustada o menor.
xLa velocidad del vehículo podría
exceder la velocidad ajustada en una
bajada.
▼&DQFHODFLyQSURYLVLRQDOGHOVLVWHPD
(OVLVWHPDVHFDQFHODWHPSRUDOPHQWH
HVWDGRHQHVSHUDFXDQGRVHUHDOL]DXQD
GHODVVLJXLHQWHVRSHUDFLRQHVPLHQWUDVVH
PXHVWUDHO$6/
x2))&$1&(/6HSXOVDHOLQWHUUXSWRU
x6HSLVDIXHUWHPHQWHHOSHGDOGHO
DFHOHUDGRU
&RQFRQWUROGHYHORFLGDGGHFUXFHUR
3XOVHHOLQWHUUXSWRU5(6
SDUDFRQWLQXDU
DODYHORFLGDGDMXVWDGDDQWHULRUPHQWH6H
VLJXHPRVWUDQGRODSDQWDOODGHO$6/
&RQFRQWUROGHFUXFHURGHUDGDUGH
0D]GD05&&
3XOVHHOLQWHUUXSWRU5(6SDUDFRQWLQXDUD
ODYHORFLGDGDMXVWDGDDQWHULRUPHQWH6H
VLJXHPRVWUDQGRODSDQWDOODGHO$6/
NOTA
x(Con control de velocidad de crucero)
La velocidad se puede ajustar pulsando
el interruptor SET/
mientras el sistema
se encuentra en estado de espera.
(Con control de crucero de radar de
Mazda (MRCC))
La velocidad se puede ajustar
oprimiendo el interruptor SET
o SET
mientras el sistema se encuentra en
estado de espera.
xEl ASL no se cancela al pisar el pedal
del freno.
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


6RSRUWHGHIUHQRGHFLXGDGLQWHOLJHQWHDYDQ]DGR
$GYDQFHG6&%6

(OVLVWHPD$GYDQFHG6&%6DOHUWDDOFRQGXFWRUGHXQSRVLEOHFKRTXHXVDQGROD
YLVXDOL]DFLyQ\XQDDGYHUWHQFLDVRQRUDFXDQGRODFiPDUDGHGHWHFFLyQGHODQWHUD)6&
GHWHFWDXQYHKtFXORRXQSHDWyQGHODQWH\GHWHUPLQDTXHHVLPSRVLEOHHYLWDUXQFKRTXHFRQ
HOREMHWRPLHQWUDVHOYHKtFXORVHFRQGXFHDXQDYHORFLGDGGHDSUR[LPDGDPHQWHDNPK
VLHOREMHWRHVXQYHKtFXORVLWXDGRGHODQWHVX\R\DSUR[LPDGDPHQWHDNPKVLHO
REMHWRHVXQSHDWyQ$GHPiVHOVLVWHPDUHGXFHHOGDxRHQHOFDVRGHXQFKRTXHRSHUDQGRHO
FRQWUROGHIUHQRIUHQR$GYDQFHG6&%6FXDQGRHOVLVWHPDGHWHUPLQDTXHHOFKRTXHHV
LQHYLWDEOH$GHPiVFXDQGRHOFRQGXFWRUSLVDHOSHGDOGHIUHQRORVIUHQRVVHUiQDSOLFDGRV
ILUPH\UiSLGDPHQWHSDUDD\XGDU)UHQDGRDVLVWLGRIUHQDGRDVLVWLGR$GYDQFHG6&%6

Cámara de detección
delantera (FSC)
$'9(57(1&,$
No confíe completamente en el sistema Advanced SCBS:
¾El sistema Advanced SCBS solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un choque.
Sobre confiarse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del
acelerador o pedal de freno puede resultar en un accidente.
¾El sistema Advanced SCBS es un sistema que funciona en respuesta a un vehículo situado
delante del suyo o un peatón. El sistema no funciona en respuesta a obstrucciones como
una pared, vehículos de 2 ruedas o animales.
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(

$OJXQRVPRGHORV

35(&$8&,

xAl pasar por accesos bajos, accesos angostos, lavaderos de automóviles o túneles.
xSi repentinamente Ud. se acerca al vehículo delante del suyo.
xVehículos de 2 ruedas, animales o árboles.
x(Transmisión manual)
Si se detiene el vehículo por el funcionamiento del SCBS y no se pisa el pedal de
embrague, el motor se para.
▼,QGLFDGRUGHVRSRUWHGHIUHQRGH
FLXGDGLQWHOLJHQWH6&%65RMD
6LHO$GYDQFHG6&%6HVWiIXQFLRQDQGRHO
LQGLFDGRUURMDSDUSDGHD

▼$GYHUWHQFLDGHFROLVLyQ
6LH[LVWHODSRVLELOLGDGGHXQFKRTXHFRQ
XQYHKtFXORGHODQWHGH8GVRQDUiHO
SLWLGRFRQWLQXR\DSDUHFHUiXQD
DGYHUWHQFLDHQODSDQWDOODGHFRQGXFFLyQ
DFWLYD
NOTA
x(Sin interruptor SCBS OFF)
Se puede cambiar la distancia de
funcionamiento y el volumen de la
advertencia sonora de choque.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-16.
x(Con interruptor SCBS OFF)
Se puede cambiar la distancia de
funcionamiento y el volumen de la
advertencia sonora de choque. Consulte
a un técnico autorizado Mazda.
▼▼9LVXDOL]DFLyQGHOIXQFLRQDPLHQWRGH
IUHQRVDXWRPiWLFRV
6HPXHVWUDODYLVXDOL]DFLyQGHO
IXQFLRQDPLHQWRGHOIUHQRDXWRPiWLFRHQHO
YLVXDOL]DGRUGHFRQGXFFLyQDFWLYDGHVSXpV
GHDFFLRQDUHOVLVWHPD$GYDQFHG6&%6
NOTA
xLa advertencia sonora de choques suena
intermitentemente mientras funciona el
freno Advanced SCBS o el frenado
asistido (frenado asistido Advanced
SCBS).
xSi se detiene el vehículo mediante el
funcionamiento del Advanced SCBS y no
se pisa el pedal de freno, la advertencia
sonora sonará una vez pasados
aproximadamente 2 segundos y el freno
Advanced SCBS se desactivará
automáticamente.
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


▼3DUDQGRHOIXQFLRQDPLHQWRGHO
VLVWHPDGHVRSRUWHGHIUHQRGH
FLXGDGLQWHOLJHQWHDYDQ]DGR
$GYDQFHG6&%6
(OVLVWHPDGHVRSRUWHGHIUHQRGHFLXGDG
LQWHOLJHQWHDYDQ]DGR$GYDQFHG6&%6VH
SXHGHGHVDFWLYDUWHPSRUDULDPHQWH
&XDQGRVHGHVDFWLYDHOVLVWHPDGHVRSRUWH
GHIUHQRGHFLXGDGLQWHOLJHQWHDYDQ]DGR
$GYDQFHG6&%6VHHQFLHQGHHO
LQGLFDGRUGHVRSRUWHGHIUHQRGHFLXGDG
LQWHOLJHQWH6&%62))

&XDQGRVHYXHOYHDDUUDQFDUHOYHKtFXORHO
VLVWHPDVHSXHGH\DVHSXHGHXWLOL]DU
6LQLQWHUUXSWRU6&%62))
&RQVXOWHODVHFFLyQ&DUDFWHUtVWLFDVGH
SHUVRQDOL]DFLyQHQODSiJLQD
NOTA
Cuando se ajusta para que no funcione el
sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced SCBS), el
sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) y el
soporte de freno inteligente (SBS) también
se ajustan para que no funcionen.
&RQLQWHUUXSWRU6&%62))
3XOVHHOLQWHUUXSWRU6&%62))SDUD
GHVDFWLYDUHOVLVWHPD6HHQFHQGHUiHO
LQGLFDGRUYLVXDOGHGHVDFWLYDFLyQGHO
VLVWHPDGHD\XGDLQWHOLJHQWHSDUDHO
IUHQDGRHQODFLXGDG6&%6HQHOWDEOHUR
GHLQVWUXPHQWRV
3XOVHRWUDYH]HOLQWHUUXSWRUSDUDYROYHUD
DFWLYDUHOVLVWHPD(OLQGLFDGRUGHVLVWHPD
GHD\XGDLQWHOLJHQWHSDUDHOIUHQDGRHQOD
FLXGDG6&%62))VHDSDJDUi
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


6LVWHPDGHD\XGDLQWHOLJHQWHSDUDHOIUHQDGRHQODFLXGDG
>$YDQFH@6&%6)

(OVLVWHPD6&%6)DOHUWDDOFRQGXFWRUGHXQSRVLEOHFKRTXHXVDQGRXQDLQGLFDFLyQHQHO
YLVXDOL]DGRU\XQDDGYHUWHQFLDVRQRUDFXDQGRODFiPDUDGHGHWHFFLyQGHODQWHUD)6&
GHWHFWDXQYHKtFXORGHODQWH\GHWHUPLQDTXHQRVHSXHGHHYLWDUXQFKRTXHFRQXQYHKtFXOR
VLWXDGRGHODQWHGHOVX\RPLHQWUDVVHFRQGXFHDXQDYHORFLGDGGHDSUR[LPDGDPHQWHD
NPK$GHPiVHOVLVWHPDUHGXFHGDxRVHQHOFDVRGHXQFKRTXHXVDQGRHOFRQWUROGHIUHQRV
IUHQRGHOVLVWHPDGHD\XGDLQWHOLJHQWHSDUDHOIUHQDGRHQODFLXGDG6&%6FXDQGRHO
VLVWHPDGHWHUPLQDTXHQRVHSXHGHHYLWDUXQFKRTXHPLHQWUDVVHFRQGXFHHOYHKtFXORDXQD
YHORFLGDGGHDSUR[LPDGDPHQWHDNPK7DPELpQVHSRGUtDHYLWDUXQFKRTXHVLOD
YHORFLGDGUHODWLYDHQWUHVXYHKtFXOR\HOYHKtFXORGHODQWHVX\RHVPHQRUGH
DSUR[LPDGDPHQWHNPK$GHPiVFXDQGRHOFRQGXFWRUSLVDHOSHGDOGHIUHQRPLHQWUDVHO
VLVWHPDHVWiHQHOUDQJRGHIXQFLRQDPLHQWRDDSUR[LPDGDPHQWHDNPKORVIUHQRVVH
DSOLFDQILUPH\UiSLGDPHQWHSDUDD\XGDU6LVWHPDGHD\XGDDOIUHQDGRVLVWHPDGHD\XGD
LQWHOLJHQWHSDUDHOIUHQDGRHQODFLXGDG6&%6

Cámara de detección
delantera (FSC)
$'9(57(1&,$
No confíe completamente en el sistema SCBS F:
¾El sistema SCBS F solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre
confiarse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o
pedal de freno puede resultar en un accidente.
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(

$OJXQRVPRGHORV