2019 JEEP COMPASS Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Modeller med automatisk girkasse:
Slipp bremsepedalen for å starte motoren på
nytt.
Hvis bremsepedalen er tråkket inn og girvel-
geren står i DRIVE (Kjør), kan motoren startes
ved å flytte girvelgeren til REVERSE (Revers)
eller NEUTRAL (Fri) eller AutoStick (Auto-
matspak).
Hvis bremsepedalen er tråkket inn og girvel-
geren står i AutoStick (Automatspak), kan
motoren startes ved å flytte girvelgeren til +
eller – eller REVERSE (Revers) eller NEU-
TRAL (Fri).
Når motoren er stoppet automatisk, kan brem-
sen slippes opp uten at motoren startes igjen,
ved raskt å flytte girvelgeren til PARK (Parke-
ring). Flytt girvelgeren ut av posisjonen PARK
(Parkering) for å starte motoren på nytt.
Manuell aktivering/deaktivering
Trykk på knappen på midttunnelen for å
aktivere/deaktivere systemet manuelt.
• LED-lampe av: system aktivert
• LED-lampe på: system deaktivert
AKTIV HASTIGHETSBE-
GRENSNING – HVIS
TILGJENGELIG
Bryteren Active Speed Limiter (Aktiv hastig-
hetsbegrensning) er plassert til høyre for rattet.
Bryteren STOP/START OFF (Stopp/start av)Brytere for adaptiv cruisekontroll
1 – adaptiv cruisekontroll (ACC) på/av
2 – avstandsinnstilling
3 – aktiv hastighetsbegrensning
159

Med denne funksjonen kan du programmere
den maksimale kjørehastighet for kjøretøyet.
MERK:
Hastighetsbegrensningen kan angis når bilen
står stille eller er i bevegelse.
Aktivering
Du aktiverer funksjonen ved å trykke på knap-
pen Active Speed Limiter (Aktiv hastighets-
begrensning). Det vises en melding sammen
med en indikatorlampe på instrumentgrup-
peskjermen for å vise at aktiv hastighetsbe-
grensning er aktivert.
Trykk på knappene SET (+) og SET (–) (Angi
+/–) til høyre for rattet for å øke og redusere
den aktive hastighetsbegrensningen til øn-
sket verdi. Hvis du holder inne knappene SET
(+) eller SET (–) (Angi +/–), økes/reduseres
hastighetsverdien i trinn på 5 mph (5 km/t).
Hver gang aktiv hastighetsbegrensning akti-
veres, settes det til den sist programmerte
verdien fra forrige aktivering.MERK:
Funksjonene Speed Control (Hastighetsregu-
lering – hvis tilgjengelig) og Adaptive Cruise
Control (Adaptiv cruisekontroll – hvis tilgjen-
gelig) er utilgjengelige så lenge aktiv hastig-
hetsbegrensning er i bruk.
Overskride den angitte hastigheten
Hvis du trykker gasspedalen helt ned, kan
den programmerte maksimale hastigheten
overskrides mens enheten er aktiv.
Hvis den angitte verdien for Active Speed
Limiter (Aktiv hastighetsbegrensning) over-
skrides manuelt ved at føreren akselererer,
høres et lydsignal, indikatorlampen blinker
hurtig og en melding vises på instrument-
gruppeskjermen.
Funksjonen forblir deaktivert til kjørehastig-
heten faller under den angitte verdien for
Active Speed Limiter (Aktiv hastighetsbe-
grensning), og reaktiveres deretter automa-
tisk.
Deaktivering
Hvis du vil slå av automatisk hastighetsbe-
grensning, trykker du på knappen Active
Speed Limiter (Aktiv hastighetsbegrensning)
til høyre for rattet. Det vises en melding i
instrumentgruppen som bekrefter at funksjo-
nen er slått av.
HASTIGHETSREGULERING
– HVIS TILGJENGELIG
Når hastighetsreguleringen er aktivert, tar
den kontroll over gasspedalen ved hastighe-
ter over 25 mph (40 km/t).
Knappene for hastighetsreguleringen er plas-
sert til høyre for rattet.
OPPSTART OG BRUK
160

MERK:
• For at det hastighetsreguleringssystemet
skal kunne fungere ordentlig, slås det av
hvis flere hastighetsreguleringsfunksjoner
er i gang samtidig. Hvis dette skjer, kan
hastighetsreguleringssystemet startes på
nytt ved å trykke på av/på-knappen for sys-
temet og stille inn ønsket hastighet for
bilen.
• Ikke sett girvelgeren i Neutral (Fri) når
hastighetsregulering er aktivert. Dette vil
koble ut systemet.
ADVARSEL!
Hastighetsregulering kan være farlig der
systemet ikke kan opprettholde en kon-
stant hastighet. Hastigheten kan bli for
høy for forholdene, og du kan miste kon-
trollen og bli utsatt for en ulykke. Ikke bruk
hastighetsregulering i stor trafikk eller på
veier som er svingete, isete, snødekte eller
glatte.
Aktivere
Trykk på av/på-knappen for å aktivere hastig-
hetsreguleringen. Indikatorlampen for farts-
holder i instrumentgruppen tennes. Du slår
av systemet ved å trykke på av/på-knappen
én gang til. Indikatorlampen for fartsholder
slukkes. Systemet bør slås av når det ikke er
i bruk.
ADVARSEL!
Det er farlig å la systemet for hastighets-
regulering være på når det ikke er i bruk.
Du kan i vanvare komme til å stille inn
systemet eller få det til å stille en for høy
hastighet. Du kan miste kontrollen og bli
involvert i en ulykke. La alltid systemet
være avslått mens det ikke er i bruk.
Stille inn ønsket hastighet
Slå på hastighetsreguleringen.
MERK:
Kjøretøyet bør holde en stabil hastighet på en
flat veibane før det trykkes på knappene SET
(+) eller SET (-).
Brytere for hastighetsregulering
1 – Trykk på Set (+)/Accel (Still inn
(+) / Øk)
2 – Trykk på On/Off (På/Av)
3 – Trykk på Resume (Fortsett)
4 – Trykk på Set (-)/Decel (Still inn (-) /
Senk)
5 – Trykk på Cancel (Avbryt)
161

Når kjøretøyet har nådd ønsket hastighet,
trykker du på en av knappene SET (+) eller
SET (-) og slipper. Når du så fjerner foten fra
gasspedalen, vil bilen holde den valgte has-
tigheten.
Gjenoppta hastigheten
Hvis du vil gjenoppta en tidligere valgt has-
tighet, trykker du på RES og slipper. Det er
mulig å bruke gjenoppta ved alle hastigheter
over 20 mph (32 km/t).
Slik deaktiverer du
Hastighetsreguleringen kan deaktiveres uten
at den innstilte hastigheten slettes fra min-
net, ved å trykke lett på bremsepedalen,
trykke på knappen CANC (Avbryt) eller bruke
normalt bremsetrykk for å dempe hastighe-
ten.
Hvis du trykker på av/på-knappen eller slår
tenningen AV, slettes den innstilte hastighe-
ten fra minnet.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC) – HVIS
UTSTYRTACC vil gjøre deg i stand til å beholde cruise-
kontrollen på under forhold med lett til tung
trafikk uten stadig å måtte stille den inn. ACC
bruker en radarsensor og et foroverrettet ka-
mera designet for å registrere kjøretøy som er
rett forut.
MERK:
• Hvis sensoren ikke registrerer et kjøretøy
foran ditt, vil ACC sørge for å holde en fast
angitt hastighet.
• Hvis ACC-sensoren registrerer et kjøretøy
forut, vil ACC automatisk iverksette begren-
set oppbremsing eller akselerasjon (skal
ikke gå over den opprinnelig innstilte has-
tigheten) for å opprettholde en forhånds-
innstilt følgeavstand og samtidig holde
samme hastighet som kjøretøyet foran.
Aktivere/deaktivere
Trykk på og slipp av/på-knappen for adaptiv
cruisekontroll (ACC). ACC-menyen på instru-
mentgruppeskjermen viser ACC Ready (ACC
klar).
Brytere for adaptiv cruisekontroll
1 – adaptiv cruisekontroll (ACC) på/av
2 – avstandsinnstilling
3 – aktiv hastighetsbegrensning
OPPSTART OG BRUK
162

Slå av systemet ved å trykke på og slippe
av/på-knappen for adaptiv cruisekontroll
(ACC) på nytt. Nå blir systemet slått av, og
instrumentgruppeskjermen viser Adaptive
Cruise Control (ACC) Off (Adaptiv cruisekon-
troll (ACC) av).
ADVARSEL!
Det medfører fare å la adaptiv
cruisekontroll-systemet (ACC) være aktivt
mens det ikke er i bruk. Du kan i vanvare
komme til å stille inn systemet eller få det
til å stille en for høy hastighet. Du kan
miste kontrollen og kollidere. La alltid sys-
temet være avslått mens det ikke er i bruk.
Stille inn ønsket hastighet for ACC
Når kjøretøyet har nådd ønsket hastighet,
trykker du på en av knappene SET(+)eller
SET(–), og slipper. Instrumentgruppeskjer-
men viser den angitte hastigheten.Hvis systemet stilles inn mens kjøretøyets
hastighet er lavere enn 19 mph (30 km/t),
skal angitt hastighet automatisk settes til
19 mph (30 km/t). Hvis systemet stilles inn
mens kjøretøyets hastighet er lavere enn
19 mph (30 km/t), skal angitt hastighet til-
svare kjøretøyets nåværende hastighet.
MERK:
ACC kan ikke angis hvis det er et stillestående
kjøretøy foran og nært inntil ditt kjøretøy.
Flytt foten fra gasspedalen. Hvis du ikke gjør
det, kan kjøretøyet fortsette å akselerere over
den angitte hastigheten. Hvis dette skjer:
• Meldingen DRIVER OVERRIDE (Førerover-
styring) vises på instrumentgruppeskjer-
men.
• Systemet vil ikke regulere avstanden mel-
lom ditt og det forankjørende kjøretøyet.
Kjøretøyets hastighet vil kun bestemmes av
gasspedalens stilling.
Fortsette
Hvis en fast hastighet er programmert i min-
net, trykker du på knappen RES (Fortsett), og
fjerner deretter foten fra gasspedalen. Instru-
mentgruppeskjermen viser den forrige hastig-
heten som ble angitt.
ADVARSEL!
Fortsett-funksjonen bør kun brukes hvis
trafikk- og veiforholdene tillater det. Hvis
du fortsetter en innstilt hastighet som er
for høy for de rådende trafikk- og veiforhol-
dene, kan bilen komme til å akselerere
eller minke hastigheten for raskt til å
kunne kjøre trygt. Hvis disse advarslene
ikke tas til følge, kan det medføre kollisjon
og død eller alvorlig personskade.
163

Varierende hastighetsinnstilling
Øke hastigheten
Mens ACC angis, kan du øke hastigheten ved
å trykke på SET(+).
Førerens foretrukne måleenhet kan velges via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis til-
gjengelig. Du finner mer informasjon under
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken. Vist økning av hastighet avhen-
ger av valgt måleenhet for hastighet, U.S.
(mph) eller metrisk (km/t):
Hastighet for USA (mph)
• Ved å trykke på SET(+)en gang økes den
angitte hastigheten med 1 mph. Hvert et-
terfølgende trykk på knappen øker hastig-
heten med 1 mph.
• Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å øke i intervaller på
5 mph inntil knappen slippes. Økningen i
angitt hastighet gjenspeiles på instrument-
gruppeskjermen.Metrisk hastighet (km/t)
• Ved å trykke på SET(+)en gang økes den
angitte hastigheten med 1 km/t. Hvert et-
terfølgende trykk på knappen øker hastig-
heten med 1 km/t.
• Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å øke i intervaller på
10 km/t inntil knappen slippes. Økningen i
angitt hastighet gjenspeiles på instrument-
gruppeskjermen.
Senke hastigheten
Mens ACC angis, kan du senke hastigheten
ved å trykke på SET(−).
Førerens foretrukne måleenhet kan velges via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis til-
gjengelig. Du finner mer informasjon under
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken. Vist senking av hastighet avhen-
ger av valgt måleenhet for hastighet, U.S.
(mph) eller metrisk (km/t):
Hastighet for USA (mph)
• Ved å trykke på SET(−)en gang senkes den
angitte hastigheten med 1 mph. Hvert et-
terfølgende trykk på knappen senker has-
tigheten med 1 mph.•
Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å senkes i intervaller på
5 mph inntil knappen slippes. Senkningen i
angitt hastighet gjenspeiles på instrument-
gruppeskjermen.
Metrisk hastighet (km/t)
• Ved å trykke på SET(−)en gang senkes den
angitte hastigheten med 1 km/t. Hvert et-
terfølgende trykk på knappen senker has-
tigheten med 1 km/t.
• Hvis knappen holdes inne, vil den angitte
hastigheten fortsette å senkes i intervaller
på 10 km/t inntil knappen slippes. Senk-
ningen i angitt hastighet gjenspeiles på
instrumentgruppeskjermen.
MERK:
• Når du overstyrer og trykker på SET(+)eller
SET(−), vil den nye angitte hastigheten
være kjøretøyets nåværende hastighet.
• Når du trykker på SET(−)for å senke
hastigheten og motorens bremsekraft ikke
senker kjøretøyets hastighet tilstrekkelig til
å nå den angitte hastigheten, vil bremse-
systemet automatisk senke hastigheten.
OPPSTART OG BRUK
164

• Hvis kjøretøyet har manuell girkasse, brem-
ser systemet for adaptiv cruisekontroll ned
til 15 mph (24 km/t) når det følger et
målkjøretøy.
• Hvis kjøretøyet er utstyrt med automatisk
girkasse, senker ACC-systemet kjøretøyets
hastighet til full stopp når det følger et
målkjøretøy. Hvis et kjøretøy med ACC føl-
ger et målkjøretøy til full stopp, vil føreren
etter to sekunder enten måtte trykke på
knappen RES (resume – fortsett) eller
bruke gasspedalen for å gjenoppta adaptiv
cruisekontroll ved angitt hastighet.
• ACC-systemet opprettholder angitt hastig-
het ved kjøring opp og ned bakker. En liten
hastighetsendring er allikevel normalt ved
svake stigninger. I tillegg kan det hende
systemet girer ned ved kjøring opp eller ned
bakker. Dette er normal drift, og er nødven-
dig for å opprettholde angitt hastighet. Ved
kjøring opp og ned bakker, vil ACC-systemet
avbrytes hvis bremsetemperaturen over-
skrider normalt område (overopphetes).Stille inn følgeavstand i ACC
Følgeavstanden for ACC kan stilles inn ved å
variere avstandsinnstillingene mellom fire
streker (lengst), tre streker (lang), to streker
(middels) og en strek (kort). ACC bruker disse
avstandsinnstillingene og kjørehastigheten til
å beregne og stille inn avstanden til kjøre-
tøyet foran. Denne avstandsinnstillingen vil
bli vist på instrumentgruppeskjermen.
Hvis du vil redusere avstandsinnstillingen,
trykker du på knappen Distance (Avstand) og
slipper. Avstandsinnstillingen reduseres med
en strek for hver gang knappen trykkes inn.
Hvis du trykker på knappen på nytt etter at
den lengste innstillingen er nådd, angis den
korteste tilgjengelige innstillingen.
BAKRE PARKSENSE-
PARKERINGSASSISTANSE-
SYSTEM – HVIS UTSTYRT
Det bakre ParkSense-parkeringsassistanse-
systemet gir visuelle og hørbare indikasjoner
på avstanden mellom den bakre støtfangeren
og en registrert hindring ved rygging, for ek-
sempel ved parkering. Begrensninger og
bruksanbefalinger er beskrevet under For-
holdsregler ved bruk av ParkSense.
ParkSense vil beholde forrige systemstatus
(aktivert) eller (deaktivert) fra forrige ten-
ningssyklus når tenningen endres til stillin-
gen ON/RUN (På/kjør).
ParkSense kan kun brukes når girvelgeren er
i REVERSE (Revers). Systemet forblir aktivt
til kjørehastigheten øker til ca. 11 km/t eller
mer. Når giret står i REVERSE (Revers) og
kjøretøyet beveger seg raskere enn systemets
driftshastighet, vises en advarsel på instru-
mentgruppeskjermen for å angi at kjørehas-
tigheten er for høy. Systemet vil aktiveres
igjen hvis kjørehastigheten senkes til hastig-
heter under 9 km/t.
165

ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
ParkSense-advarselsskjerm
ParkSense-advarselsskjermen vises bare hvis
du velger Sound and Display (Lyd og skjerm)
i de kundeprogrammerbare funksjonene i
Uconnect-systemet. Du finner mer informa-
sjon under Uconnect-innstillinger i Multime-
dier i brukerhåndboken.
ParkSense-advarselsskjermen finnes på in-
strumentgruppeskjermen. Den gir visuelle
advarsler for å indikere avstanden mellom
den bakre støtfangeren og den registrerte
hindringen. Du finner mer informasjon under
Instrumentgruppeskjerm i Bli kjent med in-
strumentpanelet i brukerhåndboken.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deakti-
veres med ParkSense-bryteren,
som befinner seg på bryterpanelet
under Uconnect-skjermen.
Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å de-
aktivere systemet, vil instrumentgruppeskjer-
men vise meldingen «PARKSENSE OFF» (Av)
i ca. fem sekunder. Du finner mer informa-
sjon under Instrumentgruppeskjerm i Bli
kjent med instrumentpanelet i brukerhånd-
boken. Når girvelgeren settes i «REVERSE»
(Revers) og systemet er deaktivert, vil instru-
mentgruppeskjermen vise meldingen
«PARKSENSE OFF» (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i «REVERSE» (Revers).
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Forholdsregler ved bruk av ParkSense
• Sørg for å holde bakre støtfanger fri for
snø, is, sørpe, gjørme og smuss, slik at
ParkSense-systemet kan fungere ordentlig.
•
Trykkluftbor, store lastebiler og andre vibra-
sjonskilder kan påvirke ytelsen til ParkSense.
• Når ParkSense slås AV, viser instrument-
gruppeskjermen meldingen PARKSENSE
OFF (ParkSense av). Deretter forblir
ParkSense AV til du slår det på igjen, selv
om tenningen slås av og på.
• Når ParkSense er på, vil lydstyrken på ra-
dioen senkes mens et lydsignal høres.
•
Rengjør ParkSense-sensorene jevnlig, og
pass på ikke å skrape opp eller skade dem.
Sensorene må ikke dekkes med snø, is,
sørpe, gjørme, smuss eller annet. Hvis ikke
dette gjøres, kan det hende at systemet ikke
fungerer ordentlig. ParkSense-systemet re-
gistrerer kanskje ikke en hindring bak støt-
fangeren, eller det kan gi en feilaktig indika-
sjon om en hindring bak kjøretøyet.
OPPSTART OG BRUK
166