2019 JEEP CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Byt bromsvätska var 24:e månad
vid användning av DOT
4-bromsvätska.***XXX X X X X X X X
Kontrollera parkeringsbromsens
funktion.XX X X X X X X X X
Byt motorns luftfilter. X X X X X
Byt luftkonditioneringens/kupéns
luftfilter.XX X X X X X X X X
Byt tändstift (2,0-
litersmotor).****XX X X X X
Byt tändstift (2,4- och 3,2-
litersmotorer).****XX
Spola ur kylsystemet och byt mo-
torns kylvätska efter 10 år eller
240 000 km (150 000 miles),
beroende på vilket som inträffar
först.XX
Kontrollera PCV-ventilen och byt
vid behov ut den. *****X
Kontrollera och byt vid behov
främre hjälpaggregatsdrivrem,
spännrulle och remskiva.X
223

* Det faktiska intervallet för oljebyte och byte
av motoroljefilter beror på fordonets använd-
ningsförhållanden, och signaleras av var-
ningslampan eller meddelandet (om sådant
finns) på kombinationsinstrumentet. Det bör
inte överskrida 16 000 km (10 000 miles)
eller 12 månader.
** Se ”Intensiv användning av fordonet” i det
här avsnittet.
*** Bytesintervallet för bromsvätska är en-
bart baserat på tid. Körsträckor gäller inte.
**** Bytesintervallet för tändstift är enbart
baserat på körsträckan. Årsintervall är inte
tillämpbara.
***** Det här underhållet rekommenderas av
tillverkaren, men fordras inte för att upprätt-
hålla utsläppsgarantin.
VARNING!
• Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
VARNING!
servicearbete tar man fordonet till en
kompetent mekaniker.
• Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka for-
donets hantering och prestanda. Detta
kan resultera i en olycka.
Intensiv användning av fordonet
Byt motoroljan och motoroljefiltret efter
7 500 km (4 500 miles) eller 12 månader om
fordonet används under något av följande
svåra driftförhållanden:
• Ryckig körning med många stopp och star-
ter.
• Körning under dammiga förhållanden.
• Kortare resor än 16 km (10 miles).
• Släpvagnskörning.
• Taxi-, polis- eller budtjänst (kommersiell
tjänst).
• Terräng- eller ökenkörning.
Schemalagd service – dieselmotor
Fordonet är utrustat med ett indikeringssys-
tem för oljebyte. Indikeringssystemet för ol-
jebyte påminner dig om när det är dags att
lämna in fordonet för oljebyte.
Indikatorn för motoroljebyte tänds utifrån
motorns driftsförhållanden. När den tänds
innebär det att fordonet måste lämnas in för
service. Driftsförhållanden, t ex vid frekventa
korta resor, dragkrok och extremt varma eller
låga temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet om oljebyte visas. Svåra drifts-
förhållanden kan orsaka att meddelandet om
oljebyte visas tidigare än angetts. Fordonet
måste in på service så snart som möjligt,
inom de närmaste 805 km (500 miles).
För att föraren ska få bästa möjliga körupple-
velse har tillverkaren tagit fram särskilda ser-
viceintervall för fordonet. De måste följas för
att fordonet ska fungera på ett säkert och
tillförlitligt sätt.
Tillverkaren rekommenderar att det perio-
diska servicearbetet utförs av återförsäljaren.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
SERVICE OCH UNDERHÅLL
224

från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra re-
parationer.
OBS!
•Det verkliga intervallet för byte av motorolja
och motorns oljefilter beror på fordonets an-
vändningsförhållanden, och signaleras av
varningslampan eller ett meddelande på in-
strumentpanelen. Under inga omständigheter
får det överstiga två år. Om fordonet huvud-
sakligen används för stadskörning, byter du
motorolja och filter en gång per år.
•Spola ur kylsystemet och byt motorns kyl-
vätska efter 120 månader eller 240 000 km
(150 000 miles), beroende på vilket som
inträffar först.
•Oavsett körsträcka ska kamremmen och
hjälpaggregatremmen bytas vart 4:e år om
fordonet används för krävande körning (kallt
klimat, stadskörning, långa tomgångsperio-
der) eller minst vart 6:e år. Under inga
omständigheter får dessa intervall
överskridas.En gång i månaden eller före långfärd
• Kontrollera motoroljenivån.
• Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
• Kontrollera däcktrycket och leta efter ovan-
lig nötning eller skada. Skifta hjul vid första
tecknet på ojämnt slitage även om det in-
träffar innan oljeindikatorsystemet aktive-
ras.
• Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
• Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
• Kontroll och återställning av nivån av die-
seltillsatsmedlet AdBlue (UREA) (tillval)
Vid varje oljebyte
• Byt motoroljefiltret.
• Kontrollera bromsslangar och bromsled-
ningar.
• Kontrollera om det finns vatten i
bränslefiltret/vattenseparatorn.Krävande användning av fordonet
• Återställ nivån av AdBlue dieseltillsatsme-
del (UREA) (i förekommande fall), när lam-
pan tänds eller meddelandet visas på
instrumentpanelen.
FÖRSIKTIGHET!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
Serviceprogram – dieselmotor
OBS!
När du har utfört sista momentet i tabellen
fortsätter du med den schemalagda servicen,
med den frekvens som anges i planen genom
att markera varje åtgärd med en prick eller en
särskild anteckning. Om du börjar om under-
hållet från planens början kan det tillåtna
intervallet för vissa åtgärder överskridas.
225

Mätarställning (miles) eller tid som gått (det som först inträffar)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Tilläggsinspektioner
Byt motorolja och oljefilter.(*)
Kontrollera och fyll vid behov på tillsatsmedel för minskade ut-
släpp (AdBlue/Urea) i förekommande fall. (°)XX X X X X X X X X X X X X X
Kontrollera drivknutarna. X X X X X X X
Kontrollera den främre fjädringen, damaskerna och styrlederna
och byt ut dem vid behov.XXX X X X X
Kontrollera visuellt skicket på: karossen utvändigt, underredsbe-
handling, rör och slangar (avgas-, bränsle- och bromssystem),
gummidetaljer (damasker, kåpor, bussningar etc.).XXX X X X X
Om fordonet används i dammiga miljöer eller i terräng bör du
kontrollera luftfiltret och byta det vid behov.XX X X X X X X X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen och parkeringsbromsfunktionen. X X X X X X X
Kontrollera och fyll vid behov på vätskenivåer. X X X X X X X X X X X X X X X
Ytterligare underhåll
Byt motorns luftfilter. X X X X X X X
Byt luftkonditioneringens/kupéns luftfilter. X X X X X X X
Byt bromsvätska vartannat år om du använder DOT
4-bromsvätska. (**)XXX X X X X
Byt bränslefiltret. X X X X X X X
Kontrollera hjälpaggregatremmen. X X X
SERVICE OCH UNDERHÅLL
226

Mätarställning (miles) eller tid som gått (det som först inträffar)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Byt ut hjälpaggregatremmen. (***) X X
Byt olja i den manuella växellådan om fordonet används på något
av följande sätt: körning med släp, snöplogning, körning med tung
last, taxikörning, som polisfordon, för distribution (yrkestrafik)
eller för terrängkörning. Byt också olja om fordonet används för
ökenkörning eller om mer än 50 % av körningen sker i hög hastig-
het och varmt väder, över 32 °C (90 °F).XX X
Spola ur kylsystemet och byt motorns kylvätska efter 10 år eller
240 000 km (150 000 miles), beroende på vilket som inträffar
först.XX
Kontrollera kamremmen. (***) X X X
Byt ut kamremmen. (***)XX
(*) Det verkliga intervallet för byte av motor-
olja och motorns oljefilter beror på fordonets
användningsförhållanden, och signaleras av
varningslampan eller ett meddelande på in-
strumentpanelen. Under inga omständig-
heter får det överstiga två år. Om fordonet
huvudsakligen används för stadskörning, by-
ter du motorolja och filter en gång per år.(**) Bytesintervallet för bromsvätska är en-
bart baserat på tid. Körsträckor gäller inte.
(***) Oavsett körsträcka ska kamremmen och
hjälpaggregatremmen bytas vart fjärde år om
fordonet används för krävande körning (kallt
klimat, stadskörning, långa tomgångsperio-
der) eller minst vart sjätte år. Under inga
omständigheter får dessa intervall överskri-
das.(°) Förbrukning av tillsatsmedel beror på for-
donets användningsområde och indikeras via
lysdioden och/eller ett meddelande på
instrumentpanelen.
227

VARNING!
• Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
• Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka for-
donets hantering och prestanda. Detta
kan resultera i en olycka.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
228

MOTORRUM
2,0-litersmotor
1 – Luftfilter 5 – Spolarvätskebehållare
2 – Oljepåfyllningslock 6 – Batteri
3 – Bromsvätskebehållare 7 – Kylvätskebehållare
4 – Elcentral (säkringar) 8 – Oljemätsticka, motor
229

2,4-liters motor
1 – Luftfilter 5 – Spolarvätskebehållare
2 – Oljepåfyllningslock 6 – Batteri
3 – Bromsvätskebehållare 7 – Kylvätskebehållare
4 – Elcentral (säkringar) 8 – Oljemätsticka, motor
SERVICE OCH UNDERHÅLL
230