2019 JEEP CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

PARKERINGSBROMS
ELEKTRISK PARKERINGSBROMS
(EPB)
Ditt fordon är utrustat med ett nytt elektriskt
parkeringsbromssystem (EPB) som ger ökad
bekvämlighet. Parkeringsbromsreglaget sit-
ter på mittkonsolen.Dra åt parkeringsbromsen manuellt genom
att dra reglaget uppåt ett kort ögonblick.
Bromsvarningslampan i kombinationsinstru-
ment och en indikator på reglaget tänds.
Tändningslåset måste stå i läge ON/RUN för
att parkeringsbromsen ska kunna lossas ma-
nuellt. Placera sedan foten på bromspedalen
och tryck ner parkeringsbromsreglaget ett
kort ögonblick. När parkeringsbromsen är
helt lossad släcks bromsvarningslampan och
reglagets indikator.
Parkeringsbromsen kan också lossas automa-
tiskt. Ha motorn igång och en växel ilagd, och
släpp upp bromspedalen och tryck ner gaspe-
dalen. Av säkerhetsskäl måste säkerhetsbäl-
tet också vara fastspänt.
OBS!
• Det kan höras ett svagt surrande ljud från
fordonets bakre del när parkeringsbromsen
kopplas in eller ur.
• Om du håller foten på bromspedalen när du
kopplar in eller ur parkeringsbromsen kan
du märka en liten rörelse i bromspedalen.• Den nya automatiska parkeringsbroms-
funktionen kan användas för att lägga i
parkeringsbromsen automatiskt varje gång
du parkerar fordonet. Automatisk parke-
ringsbroms kan aktiveras och avaktiveras i
menyn Settings (Inställningar) i Uconnect.
• Parkeringsbromsen kan kopplas in även när
tändningslåset är i läge OFF. Den kan dock
bara kopplas ur när tändningslåset är i läge
ON/RUN.
• Safehold är en ny funktion som automatiskt
aktiverar parkeringsbromsen under vissa
förhållanden. EPB övervakar status för fö-
rarens säkerhetsbälte, förardörren och pe-
dalernas lägen för att avgöra om föraren kan
ha lämnat fordonet medan det fortfarande
kan röra sig – i så fall aktiveras parkerings-
bromsen automatiskt för att förhindra att
fordonet kommer i rullning.
• EPB-varningslampan tänds om EPB-
brytaren hålls intryckt längre tid än
90 sekunder i antingen lossat eller åtdraget
läge. Lampan slocknar när knappen släpps.
Se avsnittet ”Start och körning” i
användarhandboken.
Parkeringsbromsreglage
143

VARNING!
• Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt innan du stiger ur fordonet
för att förhindra att fordonet kommer i
rörelse med personskador eller sakska-
dor som följd.
• När man stiger ur fordonet ska man
alltid se till att tändningen är i läget OFF
(av), ta ut den integrerade nyckeln från
fordonet och låsa fordonet.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet (eller inom
räckhåll för barn) och lämna inte tänd-
ningslåset i läge ACC eller ON/RUN (på/
kör). Ett barn kan använda de elektriska
VARNING!
fönsterhissarna, andra reglage eller få
fordonet att röra sig.
• Kontrollera att parkeringsbromsen har
lossats helt före körning. Om detta inte
görs kan det leda till bromshaveri och
olyckshändelse.
• Aktivera alltid åt parkeringsbromsen in-
nan fordonet lämnas. Det kan annars
börja rulla och orsaka skada. Se också
till att växelväljaren är i PARK-läge när
fordonet lämnas. Om detta inte görs kan
fordonet börja rulla och orsaka skador på
både personer och egendom.
• Om fordonet körs med parkerings-
bromsen ilagd, eller om den ofta
används för att bromsa fordonet, kan
bromssystemet skadas allvarligt.
FÖRSIKTIGHET!
Om varningslampan för bromssystem för-
blir tänd när parkeringsbromsen lossas,
indikeras ett fel i bromssystemet. Be en
auktoriserad återförsäljare att utföra
service på bromssystemet med detsamma.
Automatisk parkeringsbroms
Den elektriska parkeringsbromsen kan pro-
grammeras för att dras åt automatiskt när
fordonet står stilla och automatväxellådan är
i läget PARK (parkering), eller för manuell
växellåda varje gång tändningen slås av. Den
automatiska parkeringsbromsen dras åt och
släpps upp enligt kundens val via kundpro-
grammerade funktioner i Uconnect-
inställningar.
Åtdragningen av den automatiska parkerings-
bromsen kan upphävas genom att du trycker
EPB-kontakten till släppningsläge när
växellådan är i PARK-läge.
SafeHold
SafeHold är en säkerhetsfunktion för det
elektriska parkeringsbromssystemet som ak-
tiverar parkeringsbromsen automatiskt om
fordonet lämnas ospärrat när tändningslåset
är i läge ON/RUN.
START OCH KÖRNING
144

För fordon med automatväxellåda, aktiveras
parkeringsbromsen automatiskt om följande
villkor är uppföljda:
• Fordonet står stilla.
• Broms- eller gaspedalen är inte nedtryckt.
• Säkerhetsbältet är inte fastspänt.
• Förardörren är öppen.
För fordon med manuell växellåda, aktiveras
parkeringsbromsen automatiskt när alla ned-
anstående villkor är uppfyllda:
• Fordonet står stilla.
• Broms- eller gaspedalen är inte nedtryckt.
• Kopplingspedalen inte är nedtryckt.
• Säkerhetsbältet är inte fastspänt.
• Förardörren är öppen.MANUELL VÄXELLÅDA –
TILLVAL
VARNING!
Personskador kan uppstå om man lämnar
fordonet oövervakat utan att dra åt park-
eringsbromsen helt. Parkeringsbromsen
bör alltid dras åt när föraren inte är i
fordonet, särskilt om fordonet står i en
sluttning.
FÖRSIKTIGHET!
• Kör aldrig med foten vilande på
kopplingspedalen, eller försök stå stilla i
en sluttning med kopplingspedalen del-
vis nedtryckt, eftersom det medför onor-
malt slitage på kopplingen.
• Kör inte med handen på växelväljaren
eftersom som kraften som utövas på väl-
jaren, även om den är svag, över tid kan
leda till för tidigt slitage av de interna
växellådskomponenterna.OBS!
I kall väderlek kanske du noterar att växlingen
går trögare tills växellådsoljan har värmts
upp. Detta är normalt.
Växling
Tryck ned kopplingspedalen helt innan väx-
ling. Tryck lätt på gaspedalen när kopplings-
pedalen släpps upp.
Använd alltid 1:ans växel vid start från stilla-
stående.
145

Rekommenderade hastigheter för växling
För att den manuella växellådan ska
användas effektivt med avseende på bränsle-
förbrukning och prestanda bör den växlas
enligt växlingsdiagrammet. Växla vid de has-
tigheter som anges för acceleration. Vid kör-
ning med tung last eller släpvagn kan det
hända att de rekommenderade hastigheterna
för växling inte gäller.
Hastigheter i KM/TIM (MPH) för växling med manuell växellåda
Alla motorerVäxling 2 till 3 3 till 4 4 till 5 5 till 6
Accel. 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Marschfart 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
Nedväxling
När du kör nerför branta sluttningar rekom-
menderas du att växla ned från högre växel
till lägre växel för att skona bromsarna. Om
du växlar ned blir dessutom accelerationen
snabbare när du vill öka farten igen. Stegvis
nedväxling. Undvik övervarvning av motorn
genom att inte hoppa över växlar när du växlar
ned.
VARNING!
Växla inte ner för att motorbromsa på halt
underlag. Drivhjulen kan tappa greppet
och fordonet kan komma i sladdning.
START OCH KÖRNING
146

FÖRSIKTIGHET!
• Om du hoppar över växlar och växlar ned
till lägre växlar vid en högre hastighet
kan motorn och kopplingssystemet ska-
das. Alla försök att växla till en lägre
växel med kopplingspedalen nedtryckt
kan orsaka skador på kopplingssyste-
met. Om du växlar till en lägre växel och
släpper upp kopplingspedalen kan det
orsaka skada på motorn.
• När man kör nedför en backe är det
viktigt att man växlar ned en växel i taget
för att förhindra att motorn övervarvar,
FÖRSIKTIGHET!
vilket kan orsaka skador på motorn och/
eller på kopplingen, även om kopplings-
pedalen är nedtryckt. Om fördelnings-
växellådan är i lågt växlingsområde är
hastigheterna som orsakar skada på
motorn och kopplingen betydligt lägre.
• Om du inte iakttar högsta rekommender-
ade hastigheten för nedväxling kan det
orsaka skada på motorn och/eller skada
kopplingen, även om kopplingspedalen
är nedtryckt.
• Om du kör nedför en sluttning i lågt
växlingsområde med kopplingspedalen
FÖRSIKTIGHET!
nedtryckt kan det orsaka skada på kopp-
lingen.
Högsta rekommenderade hastigheter för
nedväxling
FÖRSIKTIGHET!
Om du inte iakttar högsta rekommender-
ade hastigheten för nedväxling kan det
orsaka övervarvning av motorn och/eller
skada kopplingslamellerna även om
kopplingspedalen är nedtryckt.
Hastigheter i KM/TIM (MPH) för växling med manuell växellåda
Växling 6 till 5 5 till 4 4 till 3 3 till 2 2 till 1
Högsta hastighet 129 (80) 113 (70) 81 (50) 48 (30) 24 (15)
147

FÖRSIKTIGHET!
Om du hoppar över en växel när du växlar
ned eller vid en för hög hastighet kan det
få motorn i ett för högt varvtal om en för låg
växel valts och kopplingspedalen släppts.
Kopplingen och växellådan kan skadas om
en växel hoppas över vid nedväxling eller
vid en för hög hastighet även om
kopplingspedalen hålls nedpressad (dvs.
inte släppt).
AUTOMATVÄXELLÅDA –
TILLVAL
VARNING!
• Det är farligt att flytta växelväljaren från
PARK eller NEUTRAL om motorns varv-
tal är högre än tomgångsvarvtalet. Om
föraren inte trycker ner bromspedalen
ordentligt kan fordonet accelerera
snabbt framåt eller bakåt. Föraren kan
tappa kontrollen över fordonet och köra
på någon eller något. Lägg endast i en
VARNING!
växel när motorn går på normal tomgång
och din fot trycker ner bromspedalen.
• Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det
skada personer i eller i närheten av
fordonet. Gå aldrig ur fordonet när
motorn är igång. Innan du lämnar
fordonet ska du alltid se till att fordonet
står helt stilla, sedan dra åt parkerings-
bromsen, lägga växelväljaren i läge
PARK (parkering), stänga av motorn och
ta ur den integrerade nyckeln. När tänd-
ningslåset är i läge LOCK/OFF (läge för
att ta ur nyckeln) (eller med Keyless
Enter-N-Go, när tändningen är i läge
OFF) låses växellådan i läge PARK, vilket
förhindrar att fordonet oavsiktligt kom-
mer i rörelse.
• När man lämnar fordonet ska man alltid
se till att tändningen är i läge ”OFF”,
och den integrerade nyckeln tas ur
fordonet och låsa fordonet.
• Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt innan du stiger ur fordonet
VARNING!
för att förhindra att fordonet kommer i
rörelse med personskador eller sakska-
dor som följd.
• Om fordonet inte är i läge PARK kan
fordonet röra sig och skada föraren och
andra. Kontrollera genom att försöka
flytta växelväljaren ur läge PARK (park-
ering) med bromspedalen uppsläppt.
Säkerställ att växelväljaren är i läge
PARK innan fordonet lämnas.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet (eller inom
räckhåll för barn), och lämna inte tänd-
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ACC (tillbehör) eller ON/
RUN (på/körning). Ett barn kan använda
START OCH KÖRNING
148

VARNING!
de elektriska fönsterhissarna, andra reg-
lage eller få fordonet att röra sig.
FÖRSIKTIGHET!
Skador på växellådan kan inträffa om föl-
jande försiktighetsåtgärder inte iakttas:
• Växla inte till eller från PARK (parkering)
eller REVERSE (back) förrän fordonet
har stannat helt.
• Växla inte mellan PARK, REVERSE, NE-
UTRAL eller DRIVE (kör) när motorn går
över tomgångsvarv.
• Innan en växel läggs i ska bromspedalen
tryckas ner ordentligt med foten.
OBS!
Bromspedalen ska tryckas ner och hållas
nedtryckt när PARK-läget läggs ur.
Nyckel- och parkeringslås
Detta fordon är försett med ett nyckel- och
parkeringslås som kräver att växellådan är i
läge PARK innan nyckeln kan vridas till helt
avstängt läge LOCK/OFF (för borttagning).
Den integrerade nyckeln kan endast tas ur
tändningslåset då tändningen är helt i läge
LOCK/OFF och växellådan är låst i läge PARK
när tändningslåset är i läge LOCK/OFF.
Broms-/växellåssystem
Det här fordonet är utrustat med ett broms-/
växellåssystem (BTSI), som håller växel-
väljaren i läget PARK (parkering) förutom när
bromspedalen är nedtryckt. För att kunna
flytta växelspaken från läge PARK (parkering)
måste tändningslåset vara i läget ON/RUN
(motorn startad eller inte) och bromspedalen
vara nedtryckt.
Bromspedalen måste också tryckas ned in-
nan man växlar från neutralläget till Drive
eller Reverse när fordonet står stilla eller körs
i låga hastigheter.
Nioväxlad automatisk växellåda
Valt växelläge (PRNDM) visas både bredvid
växelväljaren och på kombinationsinstru-
ment. Välj växelläge genom att trycka på
låsknappen på växelväljaren och föra växel-
väljaren framåt eller bakåt. Bromspedalen
måste också tryckas ned före växling från
PARK (parkering) (eller NEUTRAL när
fordonet står stilla eller körs i låga hastig-
heter). Välj läge DRIVE för normal körning.
OBS!
I händelse av en konflikt mellan växelväljaren
och aktuellt växelläge (t.ex. föraren väljer
REVERSE (back) vid körning framåt), blinkar
positionsindikatorn kontinuerligt tills växel-
väljaren återgår till rätt läge, eller begärt
växelläge kan slutföras.
Den elektroniskt styrda växellådan anpassar
sitt växlingsschema baserat på förarens åt-
gärder ihop med omgivnings- och vägförhål-
landen. Växellådans elektronik är självkali-
brerande. Därför kan de första växlingarna på
ett nytt fordon kännas lite hackiga. Detta är
ett normalt tillstånd och precisa växlingar
utvecklas efter ett par hundra kilometer.
149

Den nioväxlade växellådan har utvecklats för
att uppfylla kraven på det nuvarande och
framtida FWD/AWD (framhjuls/
fyrhjulsdrivna) fordon. Programvaran och ka-
libreringen har förfinats för att optimera kun-
dens körupplevelse och bränsleekonomi. I
detta utförande kommer vissa fordon och
drivlinekombinationer att utnyttja den 9:e
växeln endast i vissa specifika körsituationer
och förhållanden.
För växelväljaren från DRIVE till PARK eller
REVERSE (back) bara när gaspedalen är upp-
släppt och fordonet står stilla. Håll broms-
pedalen nedtryckt när växelväljaren flyttas
mellan lägena.Växelväljarens lägen är PARK (parkering),
REVERSE (back), NEUTRAL, DRIVE (kör)
och MANUAL (AutoStick (manuell)). Manuell
växling kan göras med hjälp av växelreglaget
AutoStick. Flyttas växelväljaren till läget MA-
NUAL (-/+) (bredvid läge DRIVE (kör)) aktive-
ras AutoStick-läget vilket ger manuell växling
och visning av vald växel i kombinationsin-
strumentet (som 1, 2, 3 etc.). Om växel-
väljaren förs framåt (-) eller bakåt (+) i
MANUAL-läget utförs manuell växling.
Se avsnittet ”AutoStick” i användarhand-
boken.
OBS!
Om växelväljaren inte kan föras till läge PARK
(parkering), REVERSE (back) eller NEUTRAL
(när den skjuts framåt) ligger den förmodli-
gen i MANUAL-läget (AutoStick, +/-) (bredvid
DRIVE-läget). I MANUAL-läge (AutoStick) vi-
sas växelläge (1, 2, 3 o.s.v.) i kombinations-
instrumentet. Flytta växelväljaren åt höger
(till läge DRIVE [D]) för att komma åt läge
PARK (parkering), REVERSE (back) och NE-
UTRAL.
Växelväljare
START OCH KÖRNING
150