2019 JEEP CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

ren är lägre än 5 °C (40 °F) eller om vägarna
är täckta av is eller snö. För mer information
kontaktar du en auktoriserad återförsäljare.
Sommardäck har inte allvädersbeteckningen
eller symbolen berg/snöflinga på däcksidan.
Använd sommardäck i uppsättningar om fyra.
Om du inte gör det kan fordonets säkerhet
och köregenskaper påverkas negativt.
VARNING!
Använd inte sommardäck på snö och is. Du
kan tappa kontrollen över fordonet, vilket
kan leda till allvarliga skador eller dödsfall.
Om man kör för fort för förhållandena finns
också risken att man tappar kontrollen
över fordonet.
Vinterdäck
Vissa länder kräver att vinterdäck används
under vintern. Vinterdäck kan identifieras av
symbolen ”berg/snöflinga” på däcksidan.
Om du behöver vinter-
däck ska du välja däck
med samma storlek
och typ som original-
däcken. Använd vinter-
däck i uppsättningar
om fyra. Om du inte
gör det kan fordonets
säkerhet och köregenskaper påverkas nega-
tivt.
Vinterdäck har normalt lägre hastighetsmärk-
ning än originaldäcken för ditt fordon och bör
inte användas vid konstanta hastigheter på
över 120 km/h (75 mph). Vid hastigheter över
120 km/h (75 mph), kontrollera med tillver-
karen av originalutrustningen eller en
auktoriserad däckåterförsäljare för rekom-
menderade säkra hastigheter, last och luft-
tryck för kalla däck.Dubbdäck förbättrar körförmågan på is, men
glidnings- och drivningsförmågan på vått och
torrt underlag kan vara sämre än med däck
utan dubbar. I vissa stater är dubbdäck för-
bjudna, och du bör därför kontrollera gäl-
lande lagstiftning innan du använder den här
typen av däck.
Reservhjul – tillval
OBS!
För fordon med däckreparationssats istället
för reservhjul finns mer information i ”Däck-
reparationssats” under ”I en nödsituation” i
användarhandboken.
FÖRSIKTIGHET!
På grund av den minskade markfrigången
ska man inte köra in fordonet i en automa-
tisk biltvätt med ett tillfälligt monterat
nödreservhjul av kompakttyp eller reserv-
hjul för enbart begränsad användning. Det
kan leda till skador på fordonet.
247

Reservdäck som matchar originaldäck och
-hjul - i förekommande fall
Fordonet kan ha ett reservhjul som till utse-
ende och funktion är detsamma som original-
däcket som sitter fram eller bak på fordonet.
Detta reservhjul kan användas vid skiftning
av hjul på fordonet. Om fordonet har denna
utrustning bör auktoriserad återförsäljare
rådfrågas om på vilket sätt hjulen ska skiftas.
Kompakt reservdäck - i förekommande fall
Nödreservhjulet är endast avsett för tillfällig
användning i nödfall. Man kan kontrollera om
fordonet är utrustat med ett nödreservhjul
genom att titta på reservhjulsbeteckningen
på dekalen med däck- och lastinformation
som sitter i förarsidans dörröppning eller på
däckets sida. Beteckningen för nödreservhjul
börjar med bokstaven ”T” eller ”S”, följt av
storleksbeteckningen. Exempel: T145/
80D18 103M.
T,S=Tillfälligt reservdäck
Eftersom mönstret på det här däcket har
begränsad livslängd ska originaldäcket repa-
reras (eller ersättas) och återmonteras på
fordonet så snart som möjligt.Montera inte en navkapsel och försök inte att
montera ett normalt däck på nödreservhjulet
eftersom fälgen är specifikt utformad för nöd-
reservhjulet. Montera inte fler än ett nöd-
reservhjul på fordonet samtidigt.
VARNING!
Nödreservhjul är endast avsedda för tillfäl-
lig användning i nödfall. Kör inte fortare än
50 mph (80 km/h) med dessa reservhjul.
Nödreservhjul för tillfällig användning har
begränsad mönsterlivslängd. När däcket
är slitet till slitagevarnarna måste det till-
fälliga reservdäcket ersättas. Följ varning-
arna som gäller för reservhjulet. Om var-
ningarna inte följs kan det leda till att
reservdäcket brister och att föraren tappar
kontrollen över fordonet.
Fullstort reservdäck - i förekommande fall
Det fullstora reservdäcket är endast avsett för
tillfällig användning i nödfall. Hjulet kanske
ser ut som originalhjulet fram eller bak, men
det är inte likadant. Detta reservdäck kan ha
begränsad mönsterlivslängd. När däcket är
slitet till slitagevarnarna måste det tillfälligafullstora reservdäcket ersättas. Eftersom det
inte är samma däck som originaldäcket ska
originaldäcket ersättas (eller repareras) och
återmonteras på fordonet så snart som möj-
ligt.
Reservhjul för begränsad användning – i
förekommande fall
Reservhjulet för begränsad användning ska
endast användas tillfälligt i nödfall. Däcket
kan identifieras med hjälp av en dekal som är
placerad på reservhjulet för begränsad an-
vändning. På dekalen anges körningsbe-
gränsningarna för det här reservdäcket.
Hjulet kanske ser ut som originalhjulet fram
eller bak, men det är det inte. Montering av
reservhjulet för begränsad användning påver-
kar fordonets köregenskaper. Eftersom det
inte är samma däck som originaldäcket ska
originaldäcket ersättas (eller repareras) och
återmonteras på fordonet så snart som
möjligt.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
248

VARNING!
Reservhjul för begränsad användning är
endast avsedda att användas i nödfall.
Montering av reservhjulet för begränsad
användning påverkar fordonets köregen-
skaper. Kör inte fortare med detta däck än
den hastighet som anges på reservhjulet
för begränsad användning. Se till att
däcket har ett lufttryck som motsvarar
trycket för ett kallt däck som anges på
dekalen med däck- och lastinformation på
förarsidans B-stolpe eller på den bakre
kanten på förardörren. Ersätt (eller repa-
rera) originaldäcket så snart som möjligt
och montera det på fordonet igen. Om det
inte görs kan det leda till att föraren tappar
kontrollen över fordonet.
Vård av fälgar
Alla fälgar, särskilt aluminiumfälgar och kro-
made fälgar, ska rengöras regelbundet med
en mild tvål (med neutral Ph) och vattenlös-
ning för att behålla deras lyster och förhindra
korrosion. Tvätta hjulen med samma tvållös-
ning som rekommenderas för karossen och
tänk på att inte tvätta dem när ytorna är för
varma för att röra vid.
Däcken är känsliga för förslitning på grund av
salt, natriumklorid, magnesiumklorid, kalci-
umklorid och andra vägkemikalier som
används till upptining eller för att absorbera
damm på grusvägar. Torka bort omedelbart
med hjälp av en mjuk trasa eller svamp och
mild tvål. Använd inte starka kemikalier eller
styva borstar. De kan skada hjulens skyd-
dande ytbeläggning som bidrar till att skydda
dem från korrosion och missfärgning.
FÖRSIKTIGHET!
Undvik produkter eller automatiska bil-
tvättar som använder syrahaltiga lösnings-
medel, starka alkaliska tillsatser eller styva
borstar. Många hjulrengöringsmedel som
FÖRSIKTIGHET!
inte är original samt automatiska biltvättar
kan skada hjulens skyddande finish. Så-
dana skador täcks inte av garantin för det
nya fordonet. Endast biltvättmedel rekom-
menderas.
När du rengör extremt smutsiga hjul inklusive
bromsdamm måste du omsorgsfullt välja ut
kemikalier för rengöring av däck och fälgar för
att förhindra skador på hjulen. Välj ett icke-
slipande, syrafritt rengöringsmedel för
aluminium- eller kromfälgar.
FÖRSIKTIGHET!
Använd inte skurkuddar, stålull, tagelbor-
ste, metallpolermedel eller ugnsrengö-
ringsmedel. Dessa produkter kan skada
hjulens skyddande finish. Sådana skador
täcks inte av garantin för det nya fordonet.
Endast biltvättmedel rekommenderas.
249

OBS!
Om du ska parkera fordonet eller ställa av det
under en längre tid efter att du rengjort hju-
len med hjulrengöringsmedel ska du köra
fordonet och lägga i bromsarna för att av-
lägsna överblivet vatten från bromssystemets
komponenter. Detta förebygger rost på
bromsskivorna och att fordonet vibrerar vid
inbromsning.
Dark Vapor Chrome-, Black Satin Chrome- eller
Low Gloss Clear Coat-fälgar
FÖRSIKTIGHET!
ANVÄND INTE hjulrengöringsmedel, slip-
medel eller polermedel om fordonet är
utrustat med specialhjul. Ytan får bestå-
ende skador och sådana skador omfattas
inte av garantin för nytt fordon. HAND-
TVÄTTA ENDAST OCH ANVÄND MILD
TVÅL OCH VATTEN SAMT EN MJUK
TRASA. Vid regelbunden användning är
det allt som behövs för att bibehålla denna
finish.
Snökedjor (slirskydd)
Användning av slirskydd kräver tillräckligt
avstånd mellan hjul och kaross. Följ dessa
rekommendationer för att undvika skador.
• Snökedjorna måste ha rätt storlek för
däcket, enligt rekommendationerna från
tillverkaren av snökedjorna
• Använd endast på framdäcken
• På grund av det begränsade utrymmet re-
kommenderas följande slirskydd:
Modeller med framhjulsdrift (FWD)
• Originaldäckdimensionerna 225/
60R17 och 225/55R18 kan inte ha snö-
kedjor.
• Snökedjor är tillåtna på 215/60R17-däck
med 17 x 7,0 ET41-fälgar.
• Använd snökedjor i liten storlek med ett
maximalt utstick på 7 mm utöver
däckmönstret.Modeller med fyrhjulsdrift (4WD) och utan två-
stegs kraftuttagsenhet utom Trailhawk
• Originaldäckdimensionerna 225/
60R17 och 225/55R18 kan inte ha snö-
kedjor.
• Snökedjor är tillåtna på 215/60R17-däck
med 17 x 7,0 ET41-fälgar.
• Använd snökedjor i liten storlek med ett
maximalt utstick på 9 mm utöver
däckmönstret.
Modeller med fyrhjulsdrift (4WD) och tvåstegs
kraftuttagsenhet utom Trailhawk
• Snökedjor är tillåtna med 225/60R17- och
225/55R18-däck.
• Använd snökedjor i liten storlek med ett
maximalt utstick på 7 mm utöver
däckmönstret.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
250

Fyrhjulsdrift (4WD) Trailhawk modeller
• Originaldäckdimensionerna 245/
65R17 och P245/65R17 kan inte ha snö-
kedjor.
• Snökedjor är tillåtna på 225/65R17-däck
med 17 x 7,5 ET31-fälgar.
• Använd snökedjor i liten storlek med ett
maximalt utstick på 9 mm utöver
däckmönstret.
VARNING!
Används däck av olika storlek och typ
(M+S, Snö) på fram- och bakaxel kan detta
orsaka oväntade köregenskaper. Föraren
kan tappa kontrollen över fordonet och
råka ut för en olycka.
FÖRSIKTIGHET!
• Använd endast på framdäcken
• Skador på modeller med framhjulsdrift
(FWD) kan uppstå om snökedjor eller
draganordningar används med original-
däck.
FÖRSIKTIGHET!
• Skador på modeller med fyrhjulsdrift
(4WD) utan en tvåstegs kraftuttagsenhet
kan uppstå om snökedjor eller dragan-
ordningar används med originaldäck.
• Skador på Trailhawk-modeller med fyr-
hjulsdrift (4WD) kan uppstå om snöked-
jor eller draganordningar används med
originaldäck.
Iaktta följande försiktighetsåtgärder för att
undvika skador på fordon eller däck:
• På grund av det begränsade utrymmet
för snökedjor mellan hjulen och fjädring-
ens komponenter är det viktigt att du
bara använder kedjor som är i gott skick.
Trasiga snökedjor kan orsaka allvarliga
skador. Om du hör ett ljud som kan
komma från trasiga snökedjor ska du
stanna fordonet omedelbart. Ta bort snö-
kedjans skadade delar innan du fortsät-
ter använda den.
• Spänn kedjorna så hårt som möjligt och
efterdra sedan när du har kört cirka
0,8 km.
• Överskrid inte hastigheten 48 km/h
(30 mph).
FÖRSIKTIGHET!
• Kör försiktigt och undvik tvära kurvor
och stora gupp, särskilt med ett lastat
fordon.
• Kör inte längre sträckor på torrt under-
lag.
• Följ instruktionerna från snökedjans till-
verkare gällande montering, lämplig
hastighet och andra villkor för använd-
ning. Kör alltid med den av tillverkaren
rekommenderade hastigheten om den
understiger 30 mph (48 km/h).
• Använd inte snökedjor på ett nödreserv-
hjul.
Rekommendationer för skiftning av hjul
Däcken framtill och baktill på fordonet ut-
sätts för olika belastningar och utför olika
styr-, väghållnings- och bromsfunktioner. Av
den orsaken slits de olika snabbt.
Dessa effekter minskas om hjulen skiftas
regelbundet. Fördelarna med att skifta däc-
ken är särskilt märkbara med grövre däck-
mönster som exempelvis på väg- och terräng-
251

däck. Skiftning ökar däckens livslängd,
hjälper till att behålla däckens drivning i lera,
snö och på våta underlag samt bidrar till
jämn, tyst körning.
I underhållsschemat finns uppgifter om
lämpliga underhållsintervall. Om däcken slits
ovanligt snabbt eller ojämnt bör orsakerna till
detta korrigeras innan skiftning utförs.
Den föreslagna skiftningen för framhjulsdrift
(FWD) görs ”korsvis fram” enligt nedanstå-
ende bild. Skiftningsordningen gäller inte för
vissa däcktyper som har en bestämd rullrikt-
ning och därför inte får vändas.
Den föreslagna skiftningen av hjul för fyr-
hjulsdrift (4WD) görs ”korsvis bak” enligt
nedanstående bild.
FÖRSIKTIGHET!
För att fyrhjulsdrivna fordons köregenska-
per ska komma till sin rätt krävs däck av
samma storlek, typ och omkrets på alla
hjul. Olika däckdimensioner kan orsaka
skador på fördelningslådan. Schemat för
skiftning av hjul bör följas så att däcksli-
taget blir jämnt.
FÖRVARING AV FORDONET
Om fordonet ska stå stilla i mer än en månad
ska följande försiktighetsåtgärder vidtagas:
• Parkera fordonet på en övertäckt, torr och
helst luftig plats med rutorna något öppna.
• Kontrollera att den elektriska parkerings-
bromsen inte är åtdragen.• Ta bort minuskabeln (-) från batteripolen
och se till att batteriet är fulladdat. Kontrol-
lera batteriets laddning kvartalsvis under
förvaringen.
• Om batteriet inte kopplas bort från elsyste-
met ska batteriets laddning kontrolleras var
30:e dag.
• Rengör och skydda de lackerade delar
genom att applicera skyddande vax.
• Rengör och skydda polerade metalldelar
genom att applicera skyddande vax.
• Talka främre och bakre torkarbladen och
lyft dem från rutan.
• Täck fordonet med lämpligt överdrag och
var försiktig så att du inte skadar den lack-
erade ytan genom att dra det över smutsiga
ytor. Använd inte ett plastskynke som inte
andas och kan släppa ut förekomst av fukt
på fordonets yta.
• Pumpa däcken till ett tryck på +7,25 psi
(+0,5 bar) högre än det rekommenderade
trycket på däckdekalen och kontrollera det
regelbundet.
• Avtappa inte motorns kylsystem.Framhjulsdrift (FWD) Skiftning av hjul
Fyrhjulsdrift (4WD) Skiftning av hjul
SERVICE OCH UNDERHÅLL
252

• När fordonet lämnas stillastående i två
veckor eller mer ska motorn köras på tom-
gång i ca fem minuter med luftkondition-
eringssystemet på och med hög fläkthastig-
het. Därigenom smörjs systemet korrekt,
vilket minimerar risken för skador på kom-
pressorn när fordonet tas i drift igen.
OBS!
När fordonet inte har startats eller körts un-
der minst 30 dagar krävs start efter långvarigt
stillestånd, för att starta fordonet.
Se ”Starting The Engine” (Starta motorn) i
”Starting And Operating” (Start och körning)
för mer information.
FÖRSIKTIGHET!
Före borttagning av plus- och minuspo-
lerna på batteriet, vänta i minst en minut
med tändningslåset i läge OFF och stäng
förardörren. Innan plus- och minuspolerna
kopplas in på batteriet ska du kontrollera
att tändningslåset är i läge OFF (AV) och
att förardörren är stängd.
KAROSS
Skydda karossen
Tvättning
• Tvätta fordonet regelbundet. Tvätta alltid
fordonet på en skuggig plats. Använd ett
milt fordonstvättmedel och skölj ordentligt
med rent vatten.
• Om insekter, tjära eller liknande smuts har
samlats på fordonet använder du ett speci-
fikt rengöringsmedel.
• Använd ett rengöringsvax av hög kvalitet för
att ta bort vägfilm och fläckar samt för att
skydda lackens finish. Var noga med att
aldrig skrapa på lacken.
• Undvik att använda slipande ämnen och
elektrisk polering som kan minska glansen
och göra lackskiktet tunnare.
FÖRSIKTIGHET!
• Använd inte slipande eller starka rengör-
ingsmedel som stålull eller skurpulver,
som kan skrapa metallytor och målade
ytor.
FÖRSIKTIGHET!
• Högtryckstvätt med högre tryck än
1 200 psi (8 274 kPa) kan skada lack
och dekaler.
Vissa delar av fordonet kan ha lackerats med
ett matt lack som behöver skyddas extra noga
FÖRSIKTIGHET!
Undvik att tvätta med rullar och/eller bor-
star i biltvättar. Tvätta fordonet endast för
hand med medel med neutralt pH-värde.
Torka fordonet med vått sämskskinn. Sli-
pande produkter och/eller polermedel bör
inte användas vid rengöring av fordonet.
Fågelspillning måste tvättas bort omedel-
bart och noggrant eftersom syran den inne-
håller är särskilt aggressiv. Undvik (om
möjligt) att parkera fordonet under träd. Ta
bort vegetabiliska hartser omedelbart – när
de har torkat går det bara att ta bort dem
med slipande produkter och/eller polerme-
del, vilket är mycket olämpligt eftersom de
kan påverka lackens typiska grumlighet.
Använd inte ren spolarvätska för att ren-
göra vindrutan och bakrutan. Späd den till
253

FÖRSIKTIGHET!
minst 50 % med vatten. Använd bara ren
spolarvätska när det är absolut nödvändigt
till följd av utomhustemperaturen.
Specialskötsel
• Vid körning på dammiga vägar eller nära
havet ska underredet spolas av minst en
gång i månaden.
• Det är viktigt att dräneringshålen i de nedre
kanterna på dörrarna, skärmarna och ba-
gageutrymmet hålls rena och öppna.
• Om man upptäcker stenskott eller repor i
lacken ska de åtgärdas omedelbart. Kost-
naden för sådana reparationer är ägarens
ansvar.
• Om fordonets lackering och grundfärg ska-
das på grund av en krock eller liknande ska
du åtgärda detta snarast möjligt. Kostna-
den för sådana reparationer är ägarens an-
svar.• Om speciell last som kemikalier, konstgöd-
ningsmedel, avisningssalt etc. transporte-
ras, se till att sådana material är väl för-
packade och förslutna.
• Om fordonet körs ofta på grusvägar, överväg
att sätta på stänkskydd.
• Använd Touch Up på reporna så fort som
möjligt. Auktoriserade återförsäljare har
bättringsfärg som överensstämmer med for-
donets färg.
INREDNING
Säten och klädseldelar
Använd en specifik produkt för rengöring av
tygklädsel och mattor.
VARNING!
Använd inte flyktiga lösningsmedel vid
rengöring. Många är brandfarliga och om
de används i stängda utrymmen kan de
orsaka andningsproblem.
Underhåll av säkerhetsbälte
Blek, färga eller rengör inte bältena med
kemiska lösningsmedel eller slipande rengör-
ingsmedel. Det försvagar materialet. Solsken
kan också försvaga vävnaden.
Om bältena måste rengöras ska en mild tvål-
lösning eller ljummet vatten användas. Ta
inte bort bältena från fordonet för att tvätta
dem. Torka torrt med en mjuk trasa.
Byt bälten om de verkar vara slitna eller nötta
eller om spännena inte fungerar riktigt.
VARNING!
Ett fransigt eller skadat bälte kan brista
vid en kollision och då är man utan skydd.
Kontrollera säkerhetsbältet regelbundet
för att se om bältet är skadat eller fransigt
eller om det finns delar som har lossnat.
Skadade delar måste bytas omgående. Sy-
stemet får inte demonteras eller modifie-
ras. Hela enheten för varje bälte måste
bytas om de skadats vid en kollision (böjd
åtstramare, skadat band osv.).
SERVICE OCH UNDERHÅLL
254