Page 185 of 352

KÖRNING MED TILLKOPPLAD SLÄPVAGN
Vikter för släpvagnskörning (märkningar för maximal släpvagnsvikt)
Motor/växellåda Modell Frontyta Max. bruttovikt för släpvagn Max. kultryck (se anm.)
2,0-liter bensin/automatFramhjulsdrift eller
fyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1 500 kg (3 307 lbs) 75 kg (166 lbs)
2,0-liter bensin/automat
med extra kraftigt kylsys-
temFramhjulsdrift eller
fyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1 800 kg (3 969 lbs) 90 kg (199 lbs)
2,4-liter bensin/automatFramhjulsdrift eller
fyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1 500 kg (3 307 lbs) 75 kg (166 lbs)
3,2-liter bensin/automat
utan extra kraftigt kylsys-
temFramhjulsdrift eller
fyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1 500 kg (3 307 lbs) 75 kg (166 lbs)
3,2-liter bensin/automat
med extra kraftigt kylsys-
temFyrhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)2 200 kg (4 851 lbs) 110 kg (243 lbs)
2,2-liter diesel/manuell Framhjulsdrift3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)1600 kg (3527 lbs) 80 kg (176 lbs)
2,2-liter diesel/automatFyrhjulsdrift med 2-växlad
fördelningsväxellåda (4LO)3,72 kvadratmeter
(40 sq ft)2495 kg (5500 lb) 125 kg (276 lbs)
Vid släpvagnskörning får den tekniskt tillåtna maxvikten överskridas med högst 10 % eller 100 kg (220 lbs), det värde som är lägst under förut-
sättning att körhastigheten är begränsad till 100 km/tim (62 mph) eller lägre.
Se lokala föreskrifter för maximala hastigheter vid släpvagnskörning och laster.
183
Page 186 of 352

BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER LIKNANDE)
Bogsering av fordonet bakom annat fordon
Modeller med framhjulsdrift (FWD) Modeller med fyrhjulsdrift (4WD)
Bogseringsvillkor Hjulen OVANFÖR marken
INTE TILLÅTET INTE TILLÅTET
Hjulen på marken INGA
Bogsering med bärgningsvagn
(dolly)Fram OKINTE TILLÅTET
BakINTE TILLÅTET INTE TILLÅTET
På släpvagn ALLA OK OK
OBS!
• Du måste kontrollera att den automatiska
parkeringsbromsen är frånkopplad innan
bogsering av fordonet för att undvika oav-
siktlig elektrisk ansättning av parkerings-
bromsen. Den automatiska parkerings-
bromsen aktiveras eller inaktiveras via
kundprogrammerade funktioner i
Uconnect-inställningarna.
• Följ alltid tillämpliga lagar när du kopplar
ett fordon för att bogseras. Kontakta lokala
myndigheter för ytterligare information.Bogsering av extrafordon - Modeller med
framhjulsdrift (FWD)
BogseraINTEdet här fordonet med hjulen på
marken.
Bogsering av annat fordon (för framhjuls-
drivna modeller) är tillåten ENDAST om
framhjulen ärUPPLYFTAfrån marken. Detta
kan åstadkommas med en bärgningsplatt-
form eller fordonssläp. Om en bärgnings-
plattform (dolly) används, följ denna proce-
dur:
1. Säkra plattformen (dollyn) ordentligt på
bärgningsfordonet enligt instruktionerna
från plattformens (dollyns) tillverkare.2. Kör upp framhjulen på
bärgningsplattformen.
3. Dra åt parkeringsbromsen. Ställ växel-
väljaren i läget PARK, eller lägg i en växel
på en manuell växellåda. Stäng av
motorn.
4. Säkra framhjulen ordentligt på plattfor-
men enligt instruktionerna från plattfor-
mens tillverkare.
5. Vrid tändningslåset till läge ON/RUN men
starta inte motorn.
6. Tryck ner bromspedalen och håll kvar.
7. Lossa parkeringsbromsen.
START OCH KÖRNING
184
Page 187 of 352
8. Stäng av tändningen, ta ut den integre-
rade nyckeln och släpp upp
bromspedalen.
FÖRSIKTIGHET!
• Bogsering med framhjulen i markkon-
takt orsakar allvarliga skador på växellå-
dan. Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
• Se till att den elektriska parkerings-
bromsen är lossad och förblir lossad un-
der bogseringen.
Bogsering efter husbil - 4x4-modeller
Bogsering är inte tillåten.
OBS!
Detta fordon kan bärgas på ett lastbilsflak
eller ett fordonssläp med alla hjulen OVAN-
FÖR marken.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering av detta fordon medNÅGOTav
hjulen i markkontakt, kan orsaka allvarliga
skador på växellåda och/eller fördelnings-
växellåda. Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
185
Page 188 of 352
VARNINGSBLINKERS
Knappen för varningsblinker finns på instru-
mentpanelens nedre del.
Tryck på knappen för att slå på
varningsblinkern. När den är akti-
verad börjar alla körriktnings-
visare blinka så att övrig trafik
varnas för nödsituationen. Om knappen
trycks in en gång till stängs varningsblinkern
av.Det här är ett varningssystem för nödsituatio-
ner. Använd det inte när fordonet är i rörelse.
Använd det när fordonet är obrukbart och kan
utgöra en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att söka
hjälp fortsätter varningsblinkningen även om
man ställer tändningslåset i läge OFF (av).
OBS!
Om varningsblinkern används länge kan
batteriet laddas ur.
BYTA GLÖDLAMPA
Nya glödlampor
Inre glödlampor
Lampnummer
Lastrumslampa TL212-2
Läslampa i takkonsolen PLW214–2A
Läslampa WL212–2
I EN NÖDSITUATION
186
Page 189 of 352
Utvändiga glödlampor
Lampnummer
Halv-/helljuslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Främre parkeringsljus/halvljusautomatik LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Främre blinkerslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Dimljuslampor fram LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Bakljus-/bromsljuslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Bakre blinkerslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Högt monterat bromsljus (CHMSL) LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Backljus LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Nummerskyltbelysning LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Bakre dimljuslampor LED (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Byte av yttre lampor
Service på LED-lampor
Fordonet kan vara utrustat med LED-lampor.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
service.
187
Page 190 of 352

SÄKRINGAR
VARNING!
• Vid byte av en säkring som gått, använd
alltid en lämplig ersättningssäkring med
samma amperetal som originalsäk-
ringen. Byt aldrig ut en säkring mot en
annan säkring med högre amperetal. Byt
aldrig ut en säkring som gått mot metall-
tråd eller andra material. Placera inte en
säkring i ett kretsbrytarhål eller vice
versa. Underlåtenhet att använda rätt
säkring kan resultera i allvarliga person-
skador, brand och/eller skador på egen-
dom.
• Innan en säkring byts ut, se till att tänd-
ningen är avslagen och att alla andra
funktioner är avstängda och/eller av-
aktiverade.
• Om den nya säkringen löser ut igen ska
du kontakta en auktoriserad återförsälj-
are.
• Om en huvudsäkring för säkerhetssys-
tem (krockkuddesystem, bromssystem),
kraftöverföringssystem (motorsystem,
växellådssystem) eller styrinrättnings-
VARNING!
system löser ut, ska en auktoriserad
återförsäljare kontaktas.
FÖRSIKTIGHET!
Om det är nödvändigt att tvätta motorrum-
met ska du vara försiktig så att du inte
sprutar vatten direkt på säkringsdosan och
vindrutetorkarmotorerna.
Allmän information
Säkringarna skyddar elsystemet mot för stark
ström.
När en enhet inte fungerar, måste man kon-
trollera om smältledaren inuti flatsäkringen
har brutits/smält.
Var medveten om att när eluttag används
under längre perioder med motorn avstängd
kan detta resultera i att fordonets batteri
laddas ur.
Säkringar under motorhuven
Elcentralen sitter i motorrummet nära
batteriet. Modulen innehåller säkringar, mi-
nisäkringar och reläer. På kåpans insida finns
en etikett som identifierar de olika kompo-
nenterna.
OBS!
* Säkringar för säkerhetssystemen (marke-
rade med *) måste servas av en auktoriserad
återförsäljare.
I EN NÖDSITUATION
188
Page 191 of 352
Utrymme Flatsäkring Säkring Beskrivning
F06 – – Används ej
F07 15 A blå – Drivlinans kontrollmodul – PCM (diesel)/
avluftningsventil (bensin) – tillval
(*)
F08 25 A klar – Bränsleinsprutare (bensin), ECM (ben-
sin), PCM/bränsleinsprutare (diesel)
(*)
F09 15 A blå (bensin)
10 A röd (diesel)– Kylvätskepump (bensin) – tillval
UREA-kylvätskepump/PCM (diesel) –
tillval
(*)
F10 20 A gul – Fördelningsväxellåda (PTU) – tillval
(*)
F11 – – Används ej
F12 10 A röd – Matnings- och avluftningspump (diesel)
(*)
F13 10 A röd – Spänningsstabiliseringsmodul (VSM)/
Drivlinans kontrollmodul (PCM)/Motorns
kontrollmodul (ECM)
(*)
F14 10 A röd – Drivlinans kontrollmodul (DTCM)/
Kraftuttag (PTU)/Elektrisk parkerings-
broms (EDP)/Bakre differentialmodul
(RDM)/Bromssystemmodul (BSM) –
tillval/Bromspedalkontakt/
Backljuskontakt (diesel)
(*)
189
Page 192 of 352
Utrymme Flatsäkring Säkring Beskrivning
F15 – – Används ej
F16 20 A gul – Tändspolar/extra dieselinnehåll
(*)
F17 30 A rosa – Bromsvakuumpump (bensin GMET4-/
V6-motorer)
(*)
F18 – – Används ej
F19 – 40 A grön Startmotorsolenoid
(*)
F20 10 A röd – A/C-kompressorkoppling
(*)
F21 – – Används ej
F22 5 A gulbrun – Kylarfläkt (PWM) aktiverad
(*)
F23 50 A röd – Spänningsstabiliseringsmodul (VSM) nr
2
(*)
F24 20 A gul – Bakrutetorkare
F25B 20 A gul – Spolare fram/bak
F26 – 30 A rosa Bränslevärmare (diesel)
(*)
F27 – – Används ej
F28 15 A blå – Transmissionens kontrollmodul (TCM/
Växlare)
(*)
I EN NÖDSITUATION
190