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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Todas instruções úteis para perceber
como é feito e como funciona o seu
automóvel estão contidas neste
capítulo e ilustradas com dados,
tabelas e gráficos. Para o apaixonado,
o técnico, mas também simplesmente
para quem quer conhecer ao pormenor
o seu próprio veículo.
DADOS PARA A IDENTIFICAÇÃO . .232
MOTOR..................233
RODAS..................236
DIMENSÕES...............238
PESOS..................240
ABASTECIMENTOS..........244
LÍQUIDOS E LUBRIFICANTES. . . .249
PRESTAÇÕES..............253
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL –
EMISSÕES DE CO...........254
DISPOSIÇÕES PARA O TRATAMENTO
DO VEÍCULO EM FIM DE VIDA . . .255
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DADOS PARA A
IDENTIFICAÇÃO
CHAPA RESUMIDA DOS
DADOS DE
IDENTIFICAÇÃO
Está localizada no montante da porta
do lado do condutor. Pode ser
consultada com a porta aberta e indica
os dados seguintes fig. 180:
ANome do Fabricante
BNúmero de homologação do veículo
CNúmero de identificação do veículo
DMassa máxima tecnicamente
admissível com plena carga
EMassa máxima tecnicamente
admissível veículo combinado
FMassa máxima tecnicamente
admissível eixo 1
GMassa máxima tecnicamente
admissível eixo 2
HIdentificação do motor
ITipo de variante da versão
LCódigo de cor da pintura da
carroçaria
MCoeficiente de absorção de fumos
(versões Diesel)
NIndicações adicionais.
MARCAÇÃO DO CHASSIS
O número do chassis (VIN) encontra-se
gravado na chapa ilustrada em fig. 181,
localizada no canto anterior esquerdo
do revestimento do quadro de
instrumentos, visível pelo exterior do
veículo através do para-brisas.Este número está também gravado no
pavimento do habitáculo, à frente do
banco dianteiro direito.
Para aceder, fazer deslizar a portinhola
A fig. 182 no sentido indicado pela
seta.
A marcação compreende:
tipo do veículo;
número progressivo de fabrico do
chassis.
MARCAÇÃO DO MOTOR
Está gravada no bloco do motor e
contém o tipo e o número progressivo
de fabrico.
180F1B0330C
181F1B0670
182F1B0058C
232
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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MOTOR
189)
Versões 1.0 1.3
Código do tipo 55282151 55282328
Ciclo Otto Otto
Número e posição dos cilindros 3 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões (mm) 70 x 86,5 70 x 86,5
Cilindrada total (cm³) 999 1332
Relação de compressão 10,5 ± 0,2 10,5 ± 0,2
Potência máxima (CEE) (kW) 88 110
Potência máxima (CEE) (CV) 120 150
regime correspondente (r.p.m.) 5750 5500
Binário máximo (CEE) (Nm) 190 270
regime correspondente (r.p.m.) 1750 1850
Velas de ignição NGK ILKFR7A8 NGK ILKFR7A8
CombustívelGasolina verde sem chumbo 95 R.O.N.
(Especificação EN228)Gasolina verde sem chumbo 95 R.O.N.
(Especificação EN228)
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Versões1.4 Turbo Multi Air
136/140 CV(***)1.4 Turbo Multi Air
163/170 CV(***)1.6 E.Torq
Código do tipo 55263624 55263623 55263842
Ciclo Otto Otto Otto
Número e posição dos cilindros 4 em linha 4 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões
(mm)72 x 84 72 x 84 77 x 85,8
Cilindrada total (cm³) 1368 1368 1598
Relação de compressão 10,0 ± 0,2 10,0 ± 0,2 11 ± 0,15
Potência máxima (CEE) (kW)100
(*)/103120(**)/12581
Potência máxima (CEE) (CV)136
(*)/140163(**)/170110
regime correspondente (r.p.m.) 5000 5500 5500
Binário máximo (CEE) (Nm) 230 250 152
regime correspondente (r.p.m.) 1750 2500 4500
Velas de ignição NGK IKR9J8 NGK IKR9J8 NGK ZKR7BI-10
CombustívelGasolina verde sem chumbo
95 R.O.N. (Especificação EN228)Gasolina verde sem chumbo
95 R.O.N. (Especificação EN228)Gasolina verde sem chumbo
95 R.O.N. (Especificação EN228)
(***) Versão para mercados específicos
(*) Versão 1.4 Turbo Multi Air 136 CV
(**) Versão 1.4 Turbo Multi Air 163 CV
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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Versões 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Código do tipo 55283775 55280444 55283099
Ciclo Diesel Diesel Diesel
Número e posição dos cilindros 4 em linha 4 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões
(mm)69,6 X 82 79,5 x 80,5 83 x 90,4
Cilindrada total (cm³) 1248 1598 1956
Relação de compressão 16,8 ± 0,2 16,5 ± 0,4 16,5 ± 0,4
Potência máxima (CEE) (kW) 70
88 / 84,4
(***)110 / 100(***)
Potência máxima (CEE) (CV) 95
120 / 115(***)150 / 136(***)
regime correspondente (r.p.m.) 3750 3750 4000
Binário máximo (CEE) (Nm) 200 320 350
regime correspondente (r.p.m.) 1750 1750 1500
CombustívelGasóleo para autotração
(Especificação EN590)Gasóleo para autotração
(Especificação EN590)Gasóleo para autotração
(Especificação EN590)
(***) Versão para mercados específicos
AVISO
189)Modificações ou reparações do sistema de alimentação efectuadas de modo incorreto e sem ter em conta as caraterísticas técnicas do
sistema podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incêndio.
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RODAS
JANTES E PNEUS FORNECIDOS
190) 191)
Jantes em liga ou em aço estampado. Pneus Tubeless de carcaça radial. No Documento Único Automóvel estão também
indicados todos os pneus homologados.
AVISO No caso de eventuais discordâncias entre o Manual de uso e manutenção e o Documento Único Automóvel é
necessário considerar apenas o indicado neste último. Para a segurança da marcha, é indispensável que o veículo esteja
equipado com pneus da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas.
AVISO! Com pneus Tubeless não usar câmaras de ar.
Jantes Pneus fornecidos Pneus de inverno pós-venda
6 1/2J x 16 H2 ET40 215/60 R16 95H 215/60 R16 95Q (M+S)
7J x 17 H2 ET40215 / 55 R17 94V
(*)215/55 R17 94Q (M+S)
215 / 55 R17 98V (M+S)
7J x 18 H2 ET40225/45 R18 91V
225/45 R18 91Q (M+S) 225/45 R18 91Y
225/45 R18 45V (M+S)
(*) Pneu obrigatório para algumas versões/mercados específicos.
Nas versões equipadas com pneus 215/60 R16 e 215/55 R17 podem ser montadas correntes para a neve de dimensões
reduzidas com saliência máxima além do perfil do pneu iguala7mm.
Versões ECO PACK (1.3 Multijet 95CV/1.6 Multijet 115/120CV)
Jantes Pneus fornecidos Pneus de inverno pós-venda
7J x 17 H2 ET40
215/55 R17 94V Good Year(**)215/55 R17 94Q (M+S)
(**)Ou pneus que ofereçam um desempenho equivalente.
Roda sobresselente (se presente)
Jante:4,0 x 16/Pneu:T145/90 R16 106M
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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PRESSÃO DE ENCHIMENTO A FRIO
Com o pneu quente o valor da pressão deve ser +0,3 bar em relação ao valor prescrito. Voltar a verificar, de qualquer forma, o
valor correto com o pneu frio.
Com os pneus para neve o valor da pressão deve ser +0,2 bares em relação ao valor prescrito para os pneus fornecidos de
fábrica.
Se for necessário elevar o veículo, consultar o parágrafo "Elevação do veículo", no capítulo "Em emergência".
PneusSem/meia carga Com carga total
Roda
sobresselente
Dianteira Traseira Dianteira Traseira
215/60 R16 95H 2,4 2,4 2,6 2,6
4,2 215 / 55 R17 94V 2,4 2,4 2,6 2,6
225/45 R18 91V 2,4 2,4 2,6 2,6
225/45 R18 91Y 2,4 2,4 2,6 2,6
215 / 55 R17 98V (M+S) 2,4 2,4 2,6 2,6
225/45 R18 45V (M+S) 2,4 2,4 2,6 2,6
AVISO
190)Caso sejam utilizados pneus de Inverno com índice de velocidade inferior ao indicado no Documento Único Automóvel, não superar a
velocidade máxima correspondente ao índice de velocidade utilizado.
191)No caso de utilização de tampões das rodas integrais fixados (com mola) à jante de chapa e pneus não de fábrica (em pós-venda)
equipados com “Rim Protector”, NÃO montar os tampões de roda. A utilização de pneus e tampões de roda não adequados poderá levar à
perda imprevista de pressão do pneu.
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DIMENSÕES
As dimensões estão expressas em mm e referem-se ao veículo equipado com pneus fornecidos de fábrica. A altura
entende-se com o veículo sem carga. De acordo com a dimensão das jantes, é possível efetuar pequenas variações
relativamente aos valores indicados.
AB C D E FGH I
877 2570 817 42641595(°)/1603(°) (*)/1607(°°)/1615(°°)
(*)1545 1545 2025 1796
(°) Versão 4x2
(*) Com barras de transporte (°°) Versão 4x4
Volume da bagageira: 350 litros. Com bancos traseiros rebatidos: 1000 litros.
183F1B0671
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS