2019 FIAT 500X Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Verificação visual das condições e integridade: exterior da
carroçaria, proteção da parte inferior da carroçaria, troços
rígidos e flexíveis das tubagens (escape, alimentação de
combustível, travões), elementos de borracha (foles,
tubos, casquilhos, etc.)
●●●●●
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do
limpa para-brisas e do limpa óculo posterior●●●●●
Verificação do funcionamento do sistema limpa/lava vidros
e eventual regulação dos borrifadores●●●●●
Verificação do estado de limpeza das fechaduras do capô
e da porta da bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas
●●●●●
Controlo visual das condições e desgaste das pastilhas
dos travões de disco dianteiros e traseiros e integridade
do sinalizador de desgaste das mesmas
●●●●●●●●●●
Verificação visual das condições da(s) correia(s) de
comando dos acessórios(4)●●
Verificação da tensão da correia de comando dos
acessórios (versões sem tensor automático)●●
Controlo visual das condições da correia dentada do
comando da distribuição (exceto versões 1.3 Multijet
16V)(4)
●●
(4) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentementeda
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
207

Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Verificação do nível do óleo do grupo de reenvio da
transmissão do movimento (PTU) (versões 2.0 Multijet 4x4)●●
Verificação e eventual reposição do nível do óleo do
atuador eletro-hidráulico (versões 1.6 Multijet com caixa
de velocidades automática de embraiagem dupla)(5)
●
Verificação do nível do óleo do diferencial traseiro (versões
2.0 Multijet 4x4)●●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo(6)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(4)
Substituição da correia dentada do comando da
distribuição (exceto versões 1.3 Multijet 16V)(4)
Substituição do cartucho do filtro de combustível(7)
●●●
Substituição do cartucho do filtro de ar(8)●●●●●
Substituição do líquido dos travões(9)
(5) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
(6) O intervalo efetivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor depende da condição de utilização do veículo e é assinalado através de uma luz
avisadora ou mensagem no quadro de instrumentos. Não deve, em todo o caso, exceder os 2 anos. Se o veículo for utilizado principalmente em percursos
urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente. (4) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentementeda
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(7) Em caso de abastecimento do veículo com combustível de qualidade inferior à Especificação Europeia prevista, recomenda-se a substituição destefiltro a cada
20.000 km
(8) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 20.000 km.
(9) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Substituição do filtro do habitáculo(8) (O) (●)●●●●●
(8) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 20.000 km.
(O) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
NOTA Substituir o óleo e o filtro da caixa automática a cada 240.000 quilómetros.
209

VERIFICAÇÕES
PERIÓDICAS
A cada1.000km ou antes de longas
viagens, verificar e, se necessário,
repor:
o nível do líquido de refrigeração do
motor;
o nível do líquido dos travões;
nível do líquido do lava vidros;
pressão e condições dos pneus;
funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores de
mudança de direção, emergência, etc.);
funcionamento do sistema
limpa/lava-vidro e posicionamento/
desgaste escovas limpa-vidro/limpa
óculo posterior;
verificação e restabelecimento do
nível de aditivo para emissões Diesel
AdBlue® (UREIA), (se presente).
A cada3000km, verificar e, se
necessário, restabelecer: o nível de óleo
do motor.
UTILIZAÇÃO SEVERA DO
VEÍCULO
Caso o veículo seja utilizado
predominantemente numa das
seguintes condições:
forças policiais (ou de vigilância
urbana), serviço de transporte público
(táxis);
reboque de atrelado ou caravana;
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8 Km)
e repetidos e com temperatura externa
abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao
ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inatividade;
é necessário efetuar as seguintes
verificações mais frequentemente do
que o indicado no Plano de
Manutenção Programada:
verificação das condições e
desgaste das pastilhas dos travões de
disco dianteiras;
verificação do estado de limpeza das
fechaduras do capô e da porta da
bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas;
verificação visual das condições:
motor, caixa de velocidades,
transmissão, troços rígidos e flexíveis
das tubagens (escape, alimentação de
combustível, travões) elementos de
borracha (foles, mangas, casquilhos,
etc.);
verificação do estado de carga e
nível do líquido da bateria (eletrólito);
verificação visual das condições das
correias de comando dos acessórios;
verificação e eventual substituição do
óleo do motor e do filtro do óleo;
verificação e eventual substituição do
filtro antipólen;
controlo e eventual substituição do
filtro de ar;
restabelecimento do nível de aditivo
para emissões Diesel AdBlue® (UREIA),
(se presente), aquando do acendimento
da luz avisadora ou da mensagem no
quadro de instrumentos.
210
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

COMPARTIMENTO DO MOTOR
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
166) 167)
80)
Versões 1.0
A - Vareta de verificação do nível do óleo do motor;B-Tampão/Enchimento do óleo do motor; C - Líquido de refrigeração do
motor; D - Líquido lava vidros/lava vidro traseiro; E - Líquido dos travões; F - Bateria
168F1B0675
211

Versão 1.3
A - Vareta de verificação do nível do óleo do motor;B-Tampão/Enchimento do óleo do motor; C - Líquido de refrigeração do
motor; D - Líquido lava vidros/lava vidro traseiro; E - Líquido dos travões; F - Bateria
169F1B0676
212
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Versões 1.4 Turbo Multi Air
(se presente)
A - Vareta de verificação do nível do óleo do motor;B-Tampão/Enchimento do óleo do motor; C - Líquido de refrigeração do
motor; D - Líquido lava vidros/lava vidro traseiro; E - Líquido dos travões; F - Bateria
170F1B0171C
213

Versões 1.6 E.Torq
A - Vareta de controlo do nível do óleo do motor/B - Tampão/Enchimento do óleo do motor/C - Líquido de refrigeração do
motor/D - Líquido lava-vidros/lava óculo traseiro/E - Líquido dos travões/F - Bateria
171F1B0234C
214
MANUTENÇÃO E CUIDADOS