2019 FIAT 500X ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΡΟΣΟΧΗ
147)Εάνέχετε αφήσειμέσα στον χώρο
των επιβατών τον τρυπημένο τροχόκαι
τον γρύλομπορείνα αποτελέσουν
σοβαρόκίνδυνο για την ασφάλεια των
επιβατών στηνπερίπτωση ατυχημάτωνή
απότομων φρεναρισμάτων.Να
τοποθετείτεπάντα,τόσο τον γρύλοόσο
και το τρυπημένο ελαστικό,μέσα στην
αντίστοιχη θέση τουπορτ
μπαγκάζ.
148)Είναι εξαιρετικάεπικίνδυνο να
προσπαθήσετε να αντικαταστήσετεέναν
τροχόστηνπλευράτου αυτοκινήτουπου
βρίσκεταιπρος την λωρίδα κυκλοφορίας:
βεβαιωθείτεότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
αρκετάμακριάαπότον δρόμο για ναμην
σας χτυπήσουν.
149)Δηλώστε τηνύπαρξη του
σταματημένου αυτοκινήτου
χρησιμοποιώντας τιςπαρακάτω
διατάξεις:αλάρμ,διαθλαστικότρίγωνο,
κτλ.Οι επιβάτεςπρέπει να βγουν απότο
αυτοκίνητο,ιδιαίτερα αν είναιπολύ
φορτωμένο και ναπεριμένουνμέχρι να
αντικατασταθείο τροχόςμακριάαπότην
κίνηση του δρόμου.Τοποθετήστε κάτω
απότους τροχούςτησφήνα/τάκοπου
παρέχεται.150)Τα χαρακτηριστικά
κατάτην
οδήγηση του αυτοκινήτου είναι
διαφορετικάότανέχει τοποθετηθείη
ρεζέρβα του τροχού.Αποφύγετε απότομες
επιταχύνσεις και φρεναρίσματα,απότομο
στρίψιμο στις γωνίες και γρήγορες
στροφές.Η συνολικήδιάρκεια του
εφεδρικούτροχούμικρών διαστάσεων
είναιπερίπου3000 km, μετάαπότα οποία
πρέπ
ει να αντικατασταθείτο σχετικό
ελαστικόμεέναάλλο ιδίου τύπου.Ποτέ
μην τοποθετείτεένα κανονικόελαστικό
σεμίαζάντα σχεδιασμένη να
χρησιμοποιηθείσαν εφεδρικός τροχός
μικρών διαστάσεων.Επισκευάστε και
τοποθετήστε καιπάλι τον κανονικό
τροχότο συντομότερο δυνατόν.
Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε
ταυτόχρονα δύοήπερισσό
τερους
εφεδρικούς τροχούςμικρών διαστάσεων.
Μην απλώνετε γράσο στα σπειρώματα
τωνμπουλονιώνπριν τα τοποθετήσετε:
μπορείνα λασκάρει ξαφνικάκατάτη
διάρκεια της χρήσης του αυτοκινήτου!151)Ο εφεδρικός τροχός(όπου
προβλέπεται)είναι συγκεκριμένος για το
δικόσας αυτοκίνητο.Μην τον
χρησιμοποιείτε σε διαφορετικάμοντέλα
αυτοκινήτων.Μην χρησι
μοποιείτε
εφεδρικούς τροχούς διαφορετικών
μοντέλων στο δικόσας αυτοκίνητο.Ο
εφεδρικός τροχόςμικρών διαστάσεων
πρέπει να χρησιμοποιείταιμόνο σε
περίπτωση ανάγκης.Ηχρήσηπρέπει να
μειώνεται στο ελάχιστο απαραίτητο και
η ταχύτητα δενπρέπει να ξεπερνάτα
80 km/h. «Προσοχή!Μόνο γιαπροσωρινή
χρήση! 80 km/hτο
μέγιστο!
Αντικαταστήστε το συντομότερο δυνατό
με κανονικότροχό.Ποτέμην αφαιρείτεή
καλύπτετε την ετικέταπου υπάρχει στην
ρεζέρβα.Ποτέμην τοποθετείτε
οποιοδήποτε τάσι επάνω στη ρεζέρβα του
τροχού.Τα χαρακτηριστικάκατάτην
οδήγηση του αυτοκινήτου είναι
διαφορετικάότανέχει τοποθετηθείη
ρεζέρβα του τροχού.Αποφύγετε απότομες
επ
ιταχύνσεις και φρεναρίσματα,απότομο
στρίψιμο στις γωνίες και γρήγορες
στροφές.
152)Δενμπορούννατοποθετηθούν
αλυσίδες χιονιούστον εφεδρικότροχό
(ρεζέρβα).Εάνσκάσειένα εμπρόσθιο
ελαστικό(κινητήριος τροχός)καιπρέπει
να χρησιμοποιήσετε αλυσίδες χιονιού,
πρέπει να ξεμοντάρετε απότον οπ
ίσθιο
άξοναέναν κανονικότροχόκαι να
τοποθετήστε τον εφεδρικότροχόμικρών
διαστάσεων στον οπίσθιοάξονα.Με
αυτότον τρόπο,μεδύο κανονικούς
μπροστινούς κινητήριους τροχούς,
μπορείτε να τοποθετήσετε τις αλυσίδες
χιονιούεπάνω σε αυτούς(αυτήη οδηγία
ισχύει και για τις εκδόσειςμε4κίνηση).
191

153)Ποτέμηνπειράζετε τη βαλβίδα
φουσκώματος.Ποτέμηβάζετε εργαλεία
οποιουδήποτε είδουςμεταξύζάντας και
ελαστικού.Ελέγχετε τακτικάτηνπίεση
των ελαστικών και του εφεδρικούτροχού
συμβουλευόμενοι τις τιμέςπου
αναφέρονται στο κεφάλαιο“Τεχνικά
Στοιχεία''.154)Ογρύλος είναιένα εργαλείο
σχεδιασμένο και κατασκευασμένομόνο
για την αντικατάσταση εν
ός τροχού,
στηνπερίπτωση τρυπήματοςήζημιάς του
αντίστοιχου ελαστικού,στο αυτοκίνητο
μαζίμετοοποίοπαρέχεταιήσε
αυτοκίνητα τουίδιουμοντέλου.Ποτέμην
χρησιμοποιείτε τον γρύλο γιαάλλους
σκοπούς,όπως ανύψωσηάλλων
μοντέλων αυτοκινήτωνήδιαφορετικών
αντικειμένων.Ποτέμην χρησιμ
οποιείτε
τον γρύλο για να κάνετε επισκευέςκάτω
απότο αυτοκίνητοήγια την αλλαγή
θερινών/χειμερινών ελαστικών και
αντιστρόφως:προτείνεται να
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Σε καμία
περίπτωσημηνμπείτε κάτω απότο
ανυψωμένο αυτοκίνητο:χρησιμοποιήστε
τομόνο στις ενδεδειγμένες θέ
σεις.Μην
χρησιμοποιείτε το γρύλο για φορτία
μεγαλύτερα απόεκείναπου
αναγράφονται επάνω στην ετικέταπου
είναι κολλημένη επάνω σε αυτόν.Μην
βάζετεμπροστάτον κινητήρα,για
κανέναν λόγο,με το αυτοκίνητο
ανυψωμένο.Ηανύψωση του
αυτοκινήτουπερισσότερο απόό,τι είναι
αναγκαίομπορείνα το καταστήσει
ασταθές και να υ
πάρχει κίνδυνος
απότομηςπτώσης του αυτοκινήτου.
Συνεπώς σηκώνετε το αυτοκίνητομόνο
γιαόσο χρειάζεταιώστε να επιτρέπεται
ητοποθέτηση της ρεζέρβας.155)Γυρίζοντας τημανιβέλα,προσέξτε η
περιστροφήνα γίνεται ελεύθερα χωρίςνα
γδέρνεται το χέρι επάνω στοέδαφος.
Ακόμα και τα κινούμενα τμήματα του
γρύλου(''ατέρμ
ων κοχλίας''και
αρθρώσεις)μπορούνναπροκαλέσουν
τραυματισμούς:αποφύγετε την επαφή.
Καθαρίστεπροσεκτικάστηνπερίπτωση
επαφήςμετογράσο.
192
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

KIT FIX&GO
(όπου υπάρχει)
156) 157)
75)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Τοκιτγρήγορηςεπισκευήςτων
ελαστικώνFix&Go
εικ.
145
βρίσκεται
μέσαστοπορτμπαγκάζ,μέσασεμία
κατάλληληθήκηκαιαποτελείταιαπό:
μίαφιάλη1
ηοποίαπεριέχειτο
στεγανοποιητικόυγρόκαιείναι
εφοδιασμένημεδιάφανογιατον
ψεκασμότου4

καιαυτοκόλλητη
ετικέτα3μετηναναγραφή“Max
80
km/h”
πουτοποθετείταισεμία
εύκολαορατήθέση(π.χ.
επάνωστο
ταμπλό)μετάαπότηνεπισκευήτου
ελαστικού
ένανσυμπιεστή2




έναζευγάριγάντιαταοποία
βρίσκονταιστονχώροτουσωλήνατης
φιάλης4.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα
μέρος έτσι ώστε ναμην είναι
επικίνδυνο για τα διερχόμενα
αυτοκίνητα και όπουμπορείτε να
εκτελέσετε τη διαδικασίαμε ασφάλεια.
Το έδαφοςπρέπει να είναι επίπεδο και
συμπαγές
σταματήστε τον κινητήρα,ανάψτε τα
αλάρμκαι ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο
φορέστε το φθορίζον τζάκετπριν
βγείτε από το αυτοκίνητο(σε κάθε
περίπτωση τηρήστε τους ισχύοντες
νόμους της χώρας στην οποία
βρίσκεστε)
Τοποθετήστε τη φιάλη1που
περιέχει το στεγανοποιητικόμέσα στην
αντίστοιχη βάση του συμπιεστή2,
πιέζονταςμε δύναμηπρος τα κάτω
εικ. 145.Βγάλτε την αυτοκόλλητηβούλα της ταχύτητας3και εφαρμόστε
την σεμία θέση ώστε να φαίνεται καλά
εικ. 146
φορέστε τα γάντια
αφαιρέστε την τάπααπό τη βαλβίδα
του ελαστικού και βιδώστε τον
διάφανο σωλήνα του
στεγανοποιητικού4εικ. 145στη
βαλβίδα.Εάν υπάρχει φιάλη των
250 mlη θέση τοποθέτησης του
διάφανου σωλήνα είναι εξοπλισμένημε
αφαιρούμενο δακτύλιοπρος
διευκόλυνση της εξαγωγής.
Βεβαιωθείτε ότι τοπλήκτροON-OFF 5
εικ. 147βρίσκεται στη θέση
σβησίματος(τοπλήκτρο δεν είναι
πατημένο)
145P2000158
146P2000162
193

συνδέστε το φις σύνδεσης3
εικ. 148στηνπρίζα12Vτου
αυτοκινήτου και βάλτεμπροστά τον
κινητήρα του αυτοκινήτου
ενεργοποιήστε τον συμπιεστή
πιέζοντας τοπλήκτροON-OFF 5
εικ. 147.Όταν τομανόμετρο7δείξει
τηνπροτεινόμενηπίεσηπου
αναφέρεται στο βιβλίο Χρήσης και
Συντήρησης ή στην αντίστοιχη ετικέτα,σβήστε τον συμπιεστήπιέζοντας ξανά
τοπλήκτροON-OFF 5
αποσυνδέστε τη φιάλη1από τον
συμπιεστή,πιέζοντας τοπλήκτρο
απαγκίστρωσης8και σηκώνοντας τη
φιάλη1προς τα επάνω εικ. 149.
Εάνμέσα σε15λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή το
μανόμετρο7εικ. 147δείξειμίαπίεση
μικρότερη από1,8 bar / 26 psi,σβήστε
τον συμπιεστή,αποσυνδέστε τον
σωλήνα του στεγανοποιητικού4από
τη βαλβίδα του ελαστικού,αφαιρέστε
τη φιάλη1από τον συμπιεστή εικ. 149.
Μετακινήστε το αυτοκίνητοπερίπου10
μέτρα για να επιτρέψετε τη διανομή του
στεγανοποιητικού.Σταματήστε το
αυτοκίνητο σε ασφαλέςμέρος,
ενεργοποιήστε το χειρόφρενο και
αποκαταστήστε τηνπίεση,
χρησιμοποιώντας τονμαύρο σωλήναφουσκώματος9εικ. 150 μέχρι να
φτάσει στηνπροτεινόμενηπίεση.Αν
ακόμα και σε αυτήν τηνπερίπτωση,
μέσα σε15λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή,ηπίεση
είναιμικρότερη από1.8 bar / 26 psi,
μην οδηγήσετε το αυτοκίνητο,αλλά
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Αφού οδηγήσετε γιαπερίπου8km/5
μίλια,τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλή και άνετηπεριοχή,
ενεργοποιώντας το χειρόφρενο.Πάρτε
τον συμπιεστή και αποκαταστήστε την
πίεση χρησιμοποιώντας τονμαύρο
σωλήνα φουσκώματος9εικ. 150.
Αν ηπίεσηπου εμφανίζεται είναι
μεγαλύτερη από1.8 bar / 26 psi,
αποκαταστήστε τηνπίεση και
συνεχίστε την οδήγηση οδηγώνταςμε
προσοχήμέχρι να φτάσετε το
147P2000160
148P2000159
149P2000161
150P2000163
194
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

συντομότερο στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Αντιθέτως,αν
εντοπιστείμίαπίεσημικρότερη από
1.8 bar / 26 psi, μην οδηγήσετε το
αυτοκίνητο,αλλά απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΠΙΕΣΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλέςμέρος,όπως αναφέρθηκε
προηγουμένως και,ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο
βγάλτε τονμαύρο σωλήνα
φουσκώματος9εικ. 150και βιδώστε
τον καλά στη βαλβίδα του ελαστικού.
Ακολουθήστε τις οδηγίεςπου
αναφέρονται στην εικ. 148και εικ. 150.
Για να ρυθμίσετε την ενδεχόμενη
υπερπίεση του ελαστικού,πιέστε το
πλήκτρο ελευθέρωσης αέρα10
εικ. 147.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσιες
φιάλεςFix&Goτις οποίεςμπορείτε να
αγοράσετε απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
για να αφαιρέσετε τη φιάλη1
εικ. 145, πατήστε τοπλήκτρο
αποσύνδεσης8εικ. 149και βγάλτε τη
φιάλη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
156)Οιπληροφορίεςπουπροβλέπονται
απότην ισχύουσα νομοθεσία
αναφέρονται επάνω στην ετικέτα της
φιάλης του κιτFix&Go. Διαβάστε
προσεκτικάτην ετικέτα της φιάληςπριν
απότη χρήση,αποφύγετε την
ακατάλληλη χρήση.Το κιτπρέπει να
χρησιμοποιείται απόενήλικες και δεν
μπορείνα χρησιμοποιηθείαπόπαιδιά.
157)
ΠΡΟΣΟΧΗ:Ναμην υπερβαίνετε τα
80χλμ/ώρα.Μην επιταχύνετε καιμη
φρενάρετε απότομα.Το κιτ επισκευάζει
προσωρινάκαι συνεπώς το ελαστικό
πρέπει να εξεταστείκαι να επισκευαστεί
απόέναν ειδικότο συντομότερο
δυνατόν.Πριν χρησιμοποιήσετε το κιτ
βεβαιωθείτεότι το ελαστικόδεν είναι
υπερβολικάφθαρμένο καιότιηζάντα
βρίσκεται σε καλήκατά
σταση,
διαφορετικά,μην το χρησιμοποιήσετε.
Επικοινωνήστεμε την οδικήβοήθεια.
Μην αφαιρέσετε τα ξένα σώματα απότο
ελαστικό.Μην αφήσετε αναμμένο τον
συμπιεστήγιαπερισσότερα από20λεπτά
συνεχόμενα:κίνδυνος υπερθέρμανσης.
Σημείωση
75)Το στεγανοποιητικόυγρόείναι
αποτελεσματικόμε εξωτερικές
θερμοκρασίες από-40°Cέως+55 °C.Το
στεγανοποιητικόυγρόέχει ημερομηνία
λήξης.Μπορούνναεπισκευαστούν
ελαστικάπουέχουν υποστείζημιές
επάνω στοπέλμαμεδιάμετροέως6χιλ.
τοπερισσότερο.Δείξτε τη φιά
λη και την
ετικέτα στοπροσωπικόπου θαπρέπει να
διαχειριστείτο ελαστικόπου
επισκευάστηκεμε το κιτ επισκευής
ελαστικών.
195

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
76)
Στηνπερίπτωσηπου ημπαταρία είναι
ξεφόρτιστη,είναι δυνατόν να
εκτελέσετεμία εκκίνηση ανάγκης
χρησιμοποιώντας τα καλώδια και την
μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου ή
χρησιμοποιώνταςμία βοηθητική
μπαταρία.Σε κάθεπερίπτωση,η
μπαταρίαπρέπει να έχει την ίδια
χωρητικότητα ή λίγομεγαλύτερημε
αυτήπου ξεφορτίστηκε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Μη χρησιμοποιήσετε τη βοηθητική
μπαταρία ή οποιαδήποτε άλλη
εξωτερικήπηγή τροφοδοσίαςμε τάση
μεγαλύτερη από12V: μπορεί να
καταστραφεί ημπαταρία,ημίζα,η
γεννήτρια ή το ηλεκτρικό σύστημα του
αυτοκινήτου.
Μηνπροσπαθήσετε να κάνετεμία
εκκίνηση ανάγκης εάν ημπαταρία είναι
παγωμένη.Ημπαταρίαμπορεί να
σπάσει ή να εκραγεί!
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Ημπαταρία του αυτοκινήτου βρίσκεται
μέσα στον χώρο του κινητήρα,πίσω
από το αριστερό οπτικό σύνολο.
158) 159) 160) 161)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ο θετικόςπόλος(+)της
μπαταρίαςπροστατεύεται από ένα
προστατευτικό στοιχείο.Σηκώστε το
για να φτάσετε στονπόλο.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ενεργοποιήστε το χειρόφρενο,
μετακινήστε τον λεβιέ των ταχυτήτων
στη θέσηP(Παρκάρισμα),για τις
εκδόσειςμε αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων,ή στη νεκρά,για τις
εκδόσειςμε χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων και φέρτε τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOP
σβήστε όλα τα ηλεκτρικά αξεσουάρ
που υπάρχουν στο αυτοκίνητο
εάν χρησιμοποιήσετε τηνμπαταρία
ενός άλλου αυτοκινήτου,παρκάρετε το
αυτοκίνητο σε σημείοπου να φτάνουν
τα καλώδιαπου θα χρησιμοποιήσετε
για τη σύνδεση,ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο και βεβαιωθείτε ότι έχει
απενεργοποιηθεί η ανάφλεξη.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αν δεν εκτελεστείμε τον
σωστό τρόπο,η διαδικασίαπου
περιγράφεται στη συνέχειαμπορεί να
προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούςσε ανθρώπους ή να καταστρέψει το
σύστημαεπαναφόρτισης του ενός ή
και των δύο αυτοκινήτων.
Ακολουθήστεμεπροσοχή όσα
αναφέρονται στη συνέχεια.
Σύνδεση καλωδίων
77)
Γιαπραγματοποιήσετε την εκκίνηση σε
κατάσταση ανάγκης,συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω εικ. 151:
συνδέστε ένα άκρο του καλωδίου
που χρησιμοποιείται για το θετικό(+)
στον θετικόπόλο(+)του αυτοκινήτου
με την ξεφορτισμένημπαταρία
συνδέστε το άκροπου βρίσκεται
απέναντι από το καλώδιοπου
χρησιμοποιείται για το θετικό(+)στον
θετικόπόλο(+)της βοηθητικής
μπαταρίας
συνδέστε ένα άκρο του καλωδίου
που χρησιμοποιείται για το αρνητικό(–)
στον αρνητικόπόλο(–)της βοηθητικής
μπαταρίας
196
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

συνδέστε το άκροπου βρίσκεται
απέναντι από το καλώδιοπου
χρησιμοποιείται για το αρνητικό(–)σε
μία γείωση κινητήρα
(έναμεταλλικό
τμήμα του κινητήρα ή του κιβωτίου
ταχυτήτων του αυτοκινήτουμε την
ξεφορτισμένημπαταρία)μακριά από
τηνμπαταρία και από το σύστημα
ψεκασμού καυσίμου
ξεκινήστε τον κινητήρα του
αυτοκινήτουμε τη βοηθητικήμπαταρία,
αφήστε τον να λειτουργεί γιαμερικά
λεπτά στο ρελαντί.Στη συνέχεια
ξεκινήστε τον κινητήρα του
αυτοκινήτουμε την ξεφορτισμένη
μπαταρία.
Αποσύνδεση καλωδίων
Ότανπάρειμπροστά ο κινητήρας,
αφαιρέστε τα καλώδια αντιστρέφοντας
τηνπροαναφερθείσα σειρά.Ανμετά απόμερικέςπροσπάθειες δεν
πάρειμπροστά ο κινητήρας,μην
επιμείνετε άσκοπα.Επικοινωνήστεμε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
Σεπερίπτωσηπου είναι συχνά
απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε την
εκκίνηση έκτακτης ανάγκης,ελέγχετε
τηνμπαταρία και το σύστημα φόρτισης
του αυτοκινήτου στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αξεσουάρ(π.χ.κινητά
τηλέφωνα κτλ.) που ενδεχομένως
συνδέονται στιςπρίζες ρεύματος του
αυτοκινήτου απορροφούν ρεύμα
ακόμα και όταν δεν χρησιμοποιούνται.
Εάνπαραμείνουν συνδεδεμένα για
πολύμεγάλο χρονικό διάστημαμε τον
κινητήρα σταματημένομπορεί να
ξεφορτίσουν τηνμπαταρίαμε
αποτέλεσματημείωση της διάρκειάς
της και/ή την αδυναμία εκκίνησης του
κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
158)Πριν ανοίξετε το καπότου κινητήρα
βεβαιωθείτεότι το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο και ο διακόπτης ανάφλεξης
βρίσκεται στη θέσηSTOP.Ακολουθήστε
όσα αναφέρονται επάνω στην ετικέτα
πουέχει τοποθετηθείκάτω απότο καπό
του κινητήρα.Προτείνεται να βγάζετε το
κλειδίόταν στο αυτοκίνητο υπάρχουν
άλλαάτομα.Πρέπει να απομακρύνεστε
απότο αυτοκί
νητοπάντα αφούέχετε
βγάλει το κλειδίήτοέχετε γυρίσει στη
θέσηSTOP.Κατάτη διάρκεια των
εργασιών ανεφοδιασμούτου καυσίμου,
είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτεότι ο
κινητήρας είναι σβηστός(το κλειδί
βρίσκεται στη θέσηSTOP).
159)Μηνπλησιάζετεπολύκοντάστο
βεντιλατέρ του ψυγείου:το βεντιλατέρ
μπορείνα τεθείσε λειτουργία,κίνδυνος
τραυματισμών
.Προσοχήστα κασκόλ,
στις γραβάτες και στα αξεσουάρπου δεν
είναι στερεωμένα:μπορείνα τραβηχτούν
απόταόργαναπου βρίσκονται σε
κίνηση.
160)Αφαιρέστε οποιοδήποτεμεταλλικό
αντικείμενο(π.χ.δαχτυλίδια,ρολόγια,
βραχιόλια),το οποίοθαμπορούσε να
προκαλέσειμία τυχαία ηλεκτρικήεπαφή
και να οδηγήσει σε σοβαρούς
τραυμ
ατισμούς.
161)Οιμπαταρίεςπεριέχουν οξύτο οποίο
μπορείνα κάψει το δέρμαήταμάτια.Οι
μπαταρίεςπαράγουν υδρογόνο,το οποίο
είναι εξαιρετικάεύφλεκτο και εκρηκτικό.
Συνεπώς,μηνπλησιάζετε φλόγεςή
διατάξειςπουμπορείναπροκαλέσουν
σπινθήρα.
151F1B0737
197

Σημείωση
76)Ποτέμην χρησιμοποιείτεένα
ταχυφορτιστήμπαταρίας για να κάνετε
εκκίνηση ανάγκης:μπορείνα
καταστρέψει τα ηλεκτρονικάσυστήματα
και τιςμονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
77)Μη συνδέστε το καλώδιο στον
αρνητικόπόλο(–)της ξεφόρτιστης
μπαταρίας.Οσπινθήραςπου θα
δημιουργηθείμπορείναπροκαλέσει την
έκρηξη τηςμπαταρίας και ναπροκαλέ
σει
σοβαρούς τραυματισμούς.
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικάτο ειδικό
σημείογείωσης.Μη χρησιμοποιήσετε
κανέναάλλο εκτεθειμένομεταλλικό
μέρος.
ΣΥΣΤΗΜΑΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Επεμβαίνει στηνπερίπτωση
σύγκρουσηςπροκαλώντας:
τη διακοπή της τροφοδοσίας του
καυσίμουμε συνέπεια το σβήσιμο του
κινητήρα
το αυτόματο ξεκλείδωμα των θυρών
το άναμμα των εσωτερικών φώτων
την απενεργοποίηση του εξαερισμού
του κλιματισμού
το άναμμα των αλάρμ(για την
απενεργοποίηση των φώτωνπατήστε
τοπλήκτροπου βρίσκεται επάνω στο
ταμπλό των οργάνων).
Σε ορισμένες εκδόσεις η επέμβαση του
συστήματος επισημαίνεται από την
εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω στην
οθόνη.Με τον ίδιο τρόπο ένα
αντίστοιχομήνυμαεπάνω στην οθόνη
ειδοποιεί τον οδηγό στηνπερίπτωση
που έχει επηρεαστεί η λειτουργία του
συστήματος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ελέγξτεπροσεκτικά το
αυτοκίνητο για να δείτε αν υπάρχει
διαρροή καυσίμου,γιαπαράδειγμα στο
χώρο του κινητήρα,κάτω απότο
αυτοκίνητο ή κοντά στηνπεριοχή του
χώρου των επιβατών.Μετά απόμία
σύγκρουση,γυρίστε τον διακόπτηανάφλεξης στη θέσηSTOPγια να
αποφύγετε το άδειασμα τηςμπαταρίας.
ΜΗΔΕΝΙΣΜΟΣ(RESET)
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ
162)
Για να αποκαταστήσετε τη σωστή
λειτουργία του αυτοκινήτου εκτελέστε
τηνπαρακάτω διαδικασία(αυτή τη
διαδικασίαπρέπει να ξεκινήσει και να
ολοκληρωθεί σε λιγότερο από1λεπτό):
με το χειριστήριο των φλας στην
ουδέτερη θέση,φέρτε τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOP
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR
ανάψτε το δεξιό φλας και στη
συνέχεια το αριστερό
ανάψτε ξανά το δεξιό φλας και στη
συνέχεια το αριστερό
σβήστε το αριστερό φλας
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στο
STOPκαιμετά στοMAR.
ΠΡΟΣΟΧΗ
162)Μετάτη σύγκρουση,αν υπάρχει
μυρωδιάκαυσίμουήεντοπίζονται
διαρροέςαπότο σύστημα τροφοδοσίας,
μην ενεργοποιήσετε ξανάτο σύστημα,
για να αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς.
198
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ