2019 FIAT 500X ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
2)
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Α-κουμπί ενεργοποίησης/ρύθμισης ανεμιστήρα:
0=ανεμιστήρας σβηστός
=ταχύτητα ανεμιστήρα(είναι δυνατόν να επιλέξετε7διαφορετικούς τύπους ταχύτητας)
B-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης κυκλοφορίας/ανακύκλωσης αέρα
C-κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας αέρα και ενεργοποίησης λειτουργίαςMAX A/C:
μπλεπεριοχή=ψυχρός αέρας
34F1B0052C
39

κόκκινηπεριοχή=ζεστός αέρας
D-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή κλιματισμού(δενπροβλέπεται για εκδόσειςμόνομε καλοριφέρ)
Ε-κουμπί διανομής αέρα:
έξοδος του αέρα από τα κεντρικά και ταπλευρικά στόμια
έξοδος αέρα από τα κεντρικά,ταπλευρικά στόμια και από τους αεραγωγούς στηνπεριοχή τωνποδιών εμπρός καιπίσω
έξοδος αέρα από τους αεραγωγούς στηνπεριοχή τωνποδιών εμπρός καιπίσω καιμία ελαφριά ροή αέρα απότα
πλευρικά στόμια του ταμπλό
έξοδος αέρα από τους αεραγωγούς στηνπεριοχή τωνποδιών εμπρός καιπίσω,στοπαρμπρίζ,σταπλευράπαράθυρα
καιμία ελαφριά ροή αέρα απόταπλευρικά στόμια του ταμπλό
έξοδος αέρα στοπαρμπρίζ,σταπλευράπαράθυρα καιμία ελαφριά ροή αέρα απόταπλευρικά στόμια του ταμπλό
Προβλέπονται επίσης4επιπλέον ενδιάμεσες θέσειςμεταξύ των5βασικών διανομώνπουπεριγράφτηκανπαραπάνω.
F-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησηςπίσω θερμαινόμενου τζαμιού
Επιλέγοντας τη διανομή του αέραπρος τοπαρμπρίζ,ενεργοποιείται ο συμπιεστής του κλιματισμού(LEDεπάνω στοπλήκτρο
A/Cαναμμένο)και η ανακύκλωση τοποθετείται στο''εξωτερικός αέρας'' (LEDεπάνω στοπλήκτροBσβηστό).Αυτή η λογική
εξασφαλίζει καλύτερη ορατότητα απότατζάμια.Ο οδηγός έχειπ
άντα τη δυνατότητα να ενεργοποιήσει την ανακύκλωση του
αέρα και το συμπιεστή του κλιματισμού.
Auto On Comfort
(όπου υπάρχει)
Εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναιμικρότερη από4,4°C,σε κάθε εκκίνηση του κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα η
λειτουργία ξεπαγώματος τουπίσω θερμαινόμενου τζαμιού.Αυτή η λειτουργίαμπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί
μέσω τουμενούπου υπάρχει στο σύστημαUconnect™.
Πρόσθετο καλοριφέρ(όπου υπάρχει)
Τοπρόσθετο καλοριφέρ εξασφαλίζει τη γρηγορότερη θέρμανση του χώρου των επιβατών.
Ενεργοποιείται όταν κάνει κρύο,εάν εντοπιστούν οιπαρακάτω συνθήκες:
χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία
χαμηλή θερμοκρασία αντιψυκτικού υγρού κινητήρα
κινητήρας σε λειτουργία
ταχύτητα εξαερισμούπου έχει οριστεί στην1ηταχύτητα τουλάχιστον
κουμπίCγυρισμένο τελείως δεξιόστροφα στην κόκκινηπεριοχή.
40
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Το σβήσιμο του καλοριφέρ συμβαίνει όταν τουλάχιστονμία από τις συνθήκεςπου αναφέρθηκανπαραπάνω δεν
επιβεβαιώνεταιπλέον.
Σημείωση Η ισχύς του ηλεκτρικού καλοριφέρ διαμορφώνεται σύμφωναμε την τάση τηςμπαταρίας.
41

ΑΥΤΟΜΑΤΟΔΙΖΩΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Α-κουμπί ρύθμισης της θερμοκρασίας στηνπλευρά του οδηγού
B-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης κυκλοφορίας/ανακύκλωσης εσωτερικού αέρα
C-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή κλιματισμού
D-πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςMAX DEF (γρήγορο ξεπάγωμα/ξεθάμπωμα τωνμπροστινών τζαμιών)
E-πλήκτρο ανάμματος/σβησίματος κλιματισμού
F-κουμπί ρύθμισης ταχύτητας ανεμιστήρα
G - LEDεπισήμανσης ταχύτητας ανεμιστήρα
H-πλήκτρα επιλογής διανομής αέρα
I-πλήκτρο ενεργοποίησης/απ
ενεργοποίησηςπίσω θερμαινόμενου τζαμιού
35F1B0051C
42
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

L-κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας στηνπλευρά του συνοδηγού
M-πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςSYNC (συμφωνίαμετηθερμοκρασίαπου έχει ρυθμιστεί)οδηγού/συνοδηγού
N-πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςAUTO (αυτόματη λειτουργία).
Auto On Comfort
(όπου υπάρχει)
Εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναιμικρότερη από4,4°C,σε κάθε εκκίνηση του κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα η
λειτουργία ξεπαγώματος τουπίσω θερμαινόμενου τζαμιού.Αυτή η λειτουργίαμπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί
μέσω τουμενούπου υπάρχει στο σύστημαUconnect™.
Επιλογή διανομής αέρα
Ροή αέραπρος τους αεραγωγούς τουπαρμπρίζ και ταμπροστινάπλευρικά τζάμια για το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα των
τζαμιών.
Ροή αέραπρος τους κεντρικούς καιπλευρικούς αεραγωγούς του ταμπλόμε κατεύθυνσηπρος το στήθος και τοπρόσωπο
στις ζεστές εποχές.
Ροή του αέραπρος τους αεραγωγούς τηςπεριοχής τωνποδιώνμπροστά καιπίσω.Αυτή η διανομή του αέρα είναι αυτή
που επιτρέπει τη γρήγορη θέρμανση του χώρου των επιβατών δίνοντας αμέσως την αίσθηση της ζέστης.
+Διανομή της ροής του αέραμεταξύ των αεραγωγών τηςπεριοχής τωνποδιών(πιο ζεστός αέρας)και των κεντρικών
καιπλευρικών αεραγωγών του ταμπλό(πιο κρύος αέρας).Αυτή η διανομή του αέρα είναι χρήσιμη την άνοιξη και το
φθινόπωρο,όταν υπάρχει ηλιακή ακτινοβολία.
+Κατανομή της ροής του αέραμεταξύ των αεραγωγών στηνπεριοχή τωνποδιών,των αεραγωγών τουπαρμπρίζ και
τωνπλευρικώνμπροστινών τζαμιών.Αυτή η διανομή του αέρα επιτρέπειμία καλή θέρμανση του χώρου των
επιβατώνπρολαμβάνοντας τοπιθανό θάμπωμα των τζαμιών.
+Κατανομή της ροής του αέραμεταξύ των κεντρικών καιπλευρικών στομίων του αέρα και των αεραγωγών του
παρμπρίζ και τωνπλευρικώνμπροστινών τζαμιών.Αυτή η διανομήεπιτρέπει την αποστολή του αέραπρος το
παρμπρίζ όταν υπάρχει ηλιακή ακτινοβολία.
++Κατανομή της ροής του αέρα σε όλους τους αεραγωγούς του αυτοκινήτου.
ΣτημορφήAUTOο κλιματισμός διαχειρίζεται αυτόματα τη διανομή του αέρα(ταLEDεπάνω σταπλήκτρα Η είναι σβηστά).Η
διανομή του αέρα,όταν οριστεί χειροκίνητα,εμφανίζεταιμετοάναμμα τωνLEDεπάνω στα επιλεγμέναπλήκτρα.Στη
συνδυαστική λειτουργία,πιέζοντας το αντίστοιχο κουμπί ενεργοποιείται αυτή η λειτουργία ταυτόχροναμε αυτέςπου έχουν
ήδη οριστεί.Ανπατηθεί έναπλήκτρο η λειτουργία του οποίου είναι ήδη ενεργή,η λειτουργία αυτή ακυρώνεται και σβήνει το
αντίστοιχοLED .Για να επαναφέρετε τον αυτόματο έλεγχο της διανομής του αέραμετά απόμία χειροκίνητη επιλογή,πιέστε
τοπλήκτροAUTO.
43

Start&Stop
Το αυτόματο διζωνικό σύστημα του κλιματισμού διαχειρίζεται το σύστημαStart&Stop (κινητήρας σβηστός όταν η ταχύτητα
του αυτοκινήτου είναι0χλμ/ώρα)με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η κατάλληλη άνεση στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου.Με το σύστημαStart&Stopενεργό(κινητήρας σβηστός και αυτοκίνητο σταματημένο),η αυτόματη διαχείριση της
ανακύκλωσης του αέρα θα απενεργοποιηθεί στέλνονταςπάντα στο εσωτερικό τον εξωτερικό αέρα ώστε ναμειωθεί η
πιθανότητα θαμπώματος των τζαμιών(επειδή είναι σβηστός ο συμπιεστής).
Σημείωση
2)Το σύστημα χρησιμοποιείαποκλειστικάψυκτικόαέριοR1234YFτο οποίο,στηνπερίπτωση διαρροής,δεν καταστρέφει τοπεριβάλλον.
Αποφύγετε τη χρήση του υγρούR134aκαιR12το οποίο δεν είναι συμβατόμε τα εξαρτήματα του συστήματος αυτού.
44
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ
21)
Η κίνηση των ηλεκτρικώνπαραθύρων
είναι δυνατήμε τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηMARκαι για
περίπου3λεπτάμετά τημετάβαση του
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηSTOP (ή
ακόμα καιμετά την εξαγωγή του
μηχανικού κλειδιού,για τα αυτοκίνητα
μεμηχανικό κλειδίμε τηλεχειριστήριο).
Ανοίγονταςμία από τιςμπροστινές
πόρτες αυτή η λειτουργία
απενεργοποιείται.
Εντολέςμπροστινήςπόρτας στην
πλευρά του οδηγού
Από την κονσόλα τηςπόρτας του
οδηγού εικ.36είναι δυνατή η
ενεργοποίηση όλων τωνπαραθύρων.
A:άνοιγμα/κλείσιμο τουμπροστινού
αριστερούπαράθυρου.''Συνεχής
αυτόματη''λειτουργία στη φάση
ανοίγματος/κλεισίματος του τζαμιού
και ενεργό σύστημαπροστασίας από
τομάγκωμα
B:άνοιγμα/κλείσιμο τουμπροστινού
δεξιούπαράθυρου.''Συνεχής
αυτόματη''λειτουργία στη φάση
ανοίγματος/κλεισίματος του τζαμιού
και ενεργό σύστημαπροστασίας από
τομάγκωμα(όπου υπάρχει)
C:ενεργοποίηση/αποκλεισμός των
κουμπιών τωνπαραθύρων τωνπίσω
θυρών
D:άνοιγμα/κλείσιμοπίσω αριστερού
παραθύρου(όπουπροβλέπεται).
''Συνεχής αυτόματη λειτουργία'' μόνο
στο άνοιγμα
E:άνοιγμα/κλείσιμοπίσω δεξιού
παραθύρου(όπουπροβλέπεται).
''Συνεχής αυτόματη λειτουργία'' μόνο
στο άνοιγμα.
Άνοιγμα τζαμιών
Πιέστε ταπλήκτρα για να ανοίξετε το
τζάμιπου θέλετε εικ. 37.Πιέζοντας σύντομα ένα οποιοδήποτε
πλήκτρο,τόσο επάνω στιςμπροστινές
πόρτες όσο και στιςπίσω,το τζάμι
κινείταιμε''βήματα'',ενώπιέζοντας
παρατεταμένα τοπλήκτρο
ενεργοποιείται η''αυτόματη συνεχής''
κίνηση.
Το τζάμι σταματά στη θέσηπ
ου θέλετε
πατώντας ή σηκώνοντας ξανά το
αντίστοιχοπλήκτρο ελέγχου.
Κλείσιμο τζαμιών
Σηκώστε ταπλήκτρα για να κλείσετε το
αντίστοιχο τζάμι εικ. 38.
36F1B0066C37F1B0067C
45

Σηκώνοντας σύντομα ένα οποιοδήποτε
πλήκτρο,τόσο επάνω στιςμπροστινές
πόρτες όσο και στιςπίσωπόρτες,το
τζάμι κινείταιμε''βήματα'',ενώ
πιέζονταςπαρατεταμένα τοπλήκτρο
μόνο τωνμπροστινών τζαμιών
ενεργοποιείται η''αυτόματη συνεχής''
κίνηση.Το τζάμι σταματά στη θέση
που θέλετεπατώντας ή σηκώνοντας
ξανά το αντίστοιχοπλήκτρο ελέγχου.
Για ταπαράθυρα τωνμπροστινών
θυρώνπροβλέπεταιμόνο το κλείσιμο
''μεβήματα''.
Διάταξηπροστασίας απότο
μάγκωμα για ταμπ
ροστινά
παράθυρα
(όπου υπάρχει)
Αυτό το σύστημαπροστασίας είναι σε
θέση να αναγνωρίσει τηνπιθανή
παρουσία εμποδίου κατά τη διάρκεια
του κλεισίματος τουπαραθύρου.Ότανεντοπιστεί κάτι τέτοιο το σύστημα
διακόπτει τη διαδρομή τουπαραθύρου
και ανάλογαμε τη θέση του τζαμιού,
αντιστρέφει την κίνηση.Το τζάμιθα
κατέβει στη συνέχεια κατά5εκ.
περίπου σε σχέσημε τη θέση του
πρώτου σταματήματος.Κατά τη
διάρκεια αυτού του χρόνου δεν είναι
δυνατόν να ενεργοποιήσετεμε
κανέναν τρόποτοτζάμι.
Προγραμματισμός συστήματος
μπροστινών ηλεκτρικών
παραθύρων
Μετά από την αποσύνδεση της
ηλεκτρικής τροφοδοσίας είναι
απ
αραίτητο ναπρογραμματίσετε ξανά
την αυτόματη λειτουργία των
παραθύρων.
Η διαδικασίαπρογραμματισμού,που
περιγράφεται στη συνέχεια,εκτελείται
με τιςπόρτες κλειστές και επάνω σε
κάθεπόρτα:
κλείστε το τζάμι κρατώντας
ανεβασμένο τοπλήκτρο
όταν το τζάμι φτάσει στη θέση του
πλήρους κλεισίματος,κρατήστε
πατημένο τοπλήκτρο για τουλάχιστον
3δευτερόλεπτα
ανοίξτε το τζάμι κρατώντας
πατημένο τοπλήκτρο
όταν το τζάμι φτάσει στη θέση του
πλήρους ανοίγματος,κρατήστε
πατημένο τοπλήκτρο για τουλάχιστον
3δευτερόλεπτα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
21)Ημη σωστήχρήση τωνπαραθύρων
(γρύλων των τζαμιών)μπορείνα γίνει
επικίνδυνη.Πριν και κατάτη διάρκεια
της ενεργοποίησής τους,βεβαιωθείτεότι
δεν υπάρχει κίνδυνοςέκθεσης των
επιβατών σε τραυματισμούςπου
οφείλονται στην κίνηση των τζαμιώνή
σε αντικείμεναπου σύρονταιή
σπρώχνονται απόαυτά.Βγα
ίνοντας από
το αυτοκίνητο(εξοπλισμένομεμηχανικό
κλειδίμε τηλεχειριστήριο),βγάζετεπάντα
το κλειδίαπότον διακόπτη ανάφλεξης
ώστε να εμποδίσετε την τυχαία
ενεργοποίηση τωνπαραθύρων,ηοποία
θα αποτελέσει κίνδυνο γιαόποιον
βρίσκεταιμέσα στο αυτοκίνητο.38F1B0068C
46
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ