2019 CITROEN JUMPER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

151
Varovalke v desnem
s tebričku vrat
F Odpnite pokrov.
Po končanem posegu zelo previdno zaprite
p o k rov. Varovalke
A (amperi) Uporaba
54 –Ni v uporabi
55 15Ogrevanje sedežev
56 1512-voltna vtičnica za zadnje potnike
57 10Dodatno ogrevanje pod sedežem
58 15Odtaljevanje zadnjega levega stekla
59 15Odtaljevanje zadnjega desnega stekla
60 –Ni v
uporabi
61 –Ni v
uporabi
62 –Ni v
uporabi
63 10Stikalo dodatnega ogrevanja za zadnje potnike
64 –Ni v
uporabi
65 30Ventilator dodatnega ogrevanja za zadnje potnike
8
V primeru okvare

152
Varovalke v motornem
p rostoru
F Za dostop do varovalk odstranite matice in
odprite ohišje.
Po končanem posegu zelo previdno zaprite
p o k rov. Varovalke
A (amperi) Uporaba
1 40Napajanje črpalke ABS
2 50Enota za predgretje dizelskega motorja
3 30Kontaktna ključavnica – zaganjalnik
4 40Gretje goriva
5 20/50Prezračevanje v
potniškem prostoru z dodatnim programiranim
ogrevanjem (+ akumulator)
6 40/60
Sklop ventilatorja in motorja hladilnika v potniškem prostoru, najvišja hitrost (+ akumulator)
740/50/60Sklop ventilatorja in motorja hladilnika v potniškem prostoru, najnižja hitrost (+ akumulator)
8 40Sklop ventilatorja in motorja hladilnika v potniškem prostoru (+ ključ)
9 1512-voltna vtičnica zadaj (+ akumulator)
10 15Hupa
11 –Ni v
uporabi
14 1512-voltna vtičnica spredaj (+ akumulator)
15 15Vžigalnik (+ akumulator)
16 –Ni v
uporabi
17 –Ni v
uporabi
18 7, 5Računalnik kontrole motorja (+ akumulator)
19 7, 5Kompresor klimatske naprave
20 30Črpalka za brisalnike/pranje žarometov
21 15Napajanje črpalke za gorivo
22 –Ni v
uporabi
23 30Elektromagnetni ventili ABS
24 7, 5Pomožna upravljalna plošča s
stikali – upravljanje in poklapljanje
zunanjih vzvratnih ogledal (+ ključ)
30 15Odtaljevanje zunanjih vzvratnih ogledal
V primeru okvare

153
Akumulator
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi,
kot sta žveplena kislina in svinec.
Odvreči jih je treba v skladu
z
zakonskimi predpisi. V nobenem
primeru jih ni dovoljeno odvreči med
gospodinjske odpadke.
Izrabljene baterije daljinskih
upravljalnikov in akumulatorje odvrzite
na mestih, ki so temu namenjena.
Dostop do akumulatorja
Zagon motorja s pomočjo drugega
a kumulatorja ali polnjenje izpraznjenega
akumulatorja.
Svinčeni akumulatorji za
zagon
Pred rokovanjem z akumulatorjem si
z aščitite oči in obraz.
Kakršenkoli poseg na akumulatorju mora
biti izveden v
dobro zračenem prostoru,
stran od prostega ognja in virov isker,
da preprečite kakršno koli tveganje za
eksplozijo ali požar.
Po končanem postopku si umijte roke. Akumulator je pod sprednjimi levimi vrati.
F

O
dvijte 6 pritrdilnih vijakov lopute za dostop.
F
P
opolnoma odstranite ali izvlecite loputo za
dostop. F
P
omaknite ročico 1 navzdol in razmaknite
sponko.
F
O
dstranite kabelske čevlje 2 z negativnega
priključka (-).
Ko izklopite kontakt, počakajte 2 minuti,
preden odklopite akumulator.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev, medtem
ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi izključili
kabelske čevlje.
Preden odklopite akumulator, zaprite
stekla in vrata.
8
V primeru okvare

154
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Nikoli ne zaganjajte motorja s priključenim
p olnilnikom akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte 24-voltnega ali
močnejšega zaganjalnika motorja.
Predhodno preverite, ali ima pomožni
akumulator nazivno napetost 12
voltov
in minimalno kapaciteto enako kapaciteti
izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne energije
v
obeh vozilih (avtoradio, brisalniki stekla,
osvetlitev itd.).
Bodite pozorni na to, da se pomožni kabli
ne bodo dotikali gibljivih delov motorja
(ventilator, jermen itd.).
Ne odklapljajte priključka (+), medtem ko
motor deluje.
Po vsaki ponovni priključitvi akumulatorja
vključite kontakt in počakajte 1

minuto, preden
zaženete motor, da se elektronski sistem
inicializira. Če kljub temu ostajajo manjše
motnje, naj delovanje preveri ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena servisna delavnica. Do pozitivnega priključka A dostopate prek
lopute, ki je nameščena ob ohišju varovalk.
Priklopite samo na označenih in tukaj
ilustriranih mestih. V primeru neupoštevanja
tega navodila lahko pride do kratkega stika!
F

R
deč kabel priključite na priključek
akumulatorja A , nato na pozitivni priključek
(+) pomožnega akumulatorja B .
F

E
n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na negativni (–) priključek
pomožnega akumulatorja B.
F

D
rug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C na vašem vozilu.
F

Z
aženite zaganjalnik in pustite motor
delovati.
F

P
očakajte, da se vrtljaji spustijo do prostega
teka, nato odklopite kable.
A. Pozitivni priključek akumulatorja vašega
vozila B.
Pomožni akumulator
C. Masa na vašem vozilu
Če vozila ne uporabljate več kot mesec
dni, je priporočljivo, da odklopite sponko
(-) akumulatorja.
Opis postopka polnjenja akumulatorja je
zgolj v

vednost.
Po daljši izključitvi akumulatorja boste morali
ponovno inicializirati naslednje funkcije:
-
p

arametre prikazovalnika (datum, ura, jezik,
enote za razdaljo in temperaturo),
-

r

adijske postaje,
-
c

entralno zaklepanje.
Nekatere nastavitve se razveljavijo in jih
je treba ponovno nastaviti; obrnite se na
CITROËN ser visno mrežo.
Če je vozilo opremljeno s

tahografom ali
alarmom, priporočamo, da odklopite sponko
(-) akumulatorja (nameščenega v

potniškem
prostoru, na levi strani pod tlemi), če vozilo stoji
na mestu več kot 5

dni.
V primeru okvare

155
Vleka
Splošni nasveti
Upoštevajte domačo zakonodajo.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od
teže vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati
za volanom in imeti veljavno vozniško
dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh
vedno uporabite homologiran vlečni drog.
Prepovedana je uporaba trakov ali vr vi.
Z vlečnim vozilom speljujte počasi in
postopoma.
Ko motor vlečenega vozila ni zagnan, tudi
ne delujeta ser vovolan in funkcija pomoči
pri zaviranju.
V naslednjih primerih obvezno pokličite
profesionalno vlečno službo:
-

p
ri okvari vozila na avtocesti ali hitri
cesti,
-

p
ri vozilih s štirikolesnim pogonom,
-

č
e ne morete prestaviti ročice
menjalnika v
prosti tek, odblokirati
volana ali sprostiti parkirne zavore,
-

p
ri vleki vozila s samo dvema
kolesoma na tleh,
-

č
e nimate homologiranega vlečnega
droga itd.
Akumulator morate polniti
v

prezračevanem prostoru, stran od ognja
ali morebitnih virov isker, da ne bi prišlo do
eksplozije ali požara.
Ne poskušajte polniti zamrznjenega
akumulatorja. Da bi se izognili morebitni
eksploziji, akumulator najprej ogrejte.
Če je akumulator zamrznil, naj ga pred
polnjenjem pregleda strokovnjak in
preveri, ali so vsi notranji elementi ostali
nepoškodovani in ali ni ohišje morda
razpokano, kar lahko povzroči iztekanje
strupene in korozivne kisline.
V izogib poškodbam, akumulator polnite
počasi, pri nizki amperski vrednosti, do
največ 24

ur.
Polnjenje akumulatorja
s

polnilnikom
F Dostopite do akumulatorja, ki se nahaja pod
tlemi na voznikovi strani.
F

O
dklopite akumulator.
F

U
poštevajte navodila, ki jih je pripravil
proizvajalec polnilnika.
F

P
onovno priključite akumulator tako, da
najprej priključite negativni priključek (–).
F

K
ontrolirajte stanje priključkov in sponk.
Če so oksidirani (zelenkasta ali belkasta
prevleka), jih odstranite in očistite.
Po zamenjavi akumulatorja v
ser visni
mreži CITROËN ali usposobljeni ser visni
delavnici se sistem Stop & Start vključi
šele potem, ko vozilo nekaj časa miruje.
Ta čas je odvisen od vremenskih pogojev
in stanja napolnjenosti akumulatorja (do
približno osem ur). Ta nalepka predvsem pri sistemu Stop
& Start označuje uporabo 12-voltnega
svinčenega akumulatorja s
posebno
tehnologijo in karakteristikami. Če ga
želite zamenjati ali odklopiti, se morate
obrniti izključno na CITROËN ser visno
mrežo ali usposobljeno ser visno
delavnico.
8
V primeru okvare

156
Vleka vašega vozila
Odstranljiv obroč za vleko je v škatli z orodjem
p od sovoznikovim sedežem.
F

S p
loščatim orodjem iztaknite pokrov.
Neupoštevanje tega opozorila lahko
povzroči okvaro določenih zavornih delov,
lahko pa se tudi zgodi, da ob ponovnem
zagonu motorja ne bo deloval sistem za
pomoč pri močnem zaviranju.
F

O
broč za vleko vozila privijte do konca.
F

H
omologiran drog za vleko priklopite na
odstranljiv vlečni obroč.
F

R
očico menjalnika prestavite v prosti tek.
Vleka drugega vozila
Fiksen obroč za vleko se nahaja na desni strani
pod odbijačem.
F
H
omologiran drog za vleko priklopite na
fiksen vlečni obroč.
V primeru okvare

157
Značilnosti motorjev in
vlečne obremenitve
Motorji
Tehnični podatki motorja so navedeni
na prometnem dovoljenju in v prodajni
dokumentaciji.
Največja moč motorja ustreza homologirani
vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v
pogojih, ki so določeni v
evropski zakonodaji
(direktiva 1999/99/CE).
Za več informacij se obrnite na ser visno mrežo
CITROËN ali usposobljeno servisno delavnico.
Mase in dovoljene
obremenitve
Podatki o masah in dovoljenih obremenitvah
z a vaše vozilo so navedeni na prometnem
dovoljenju ter v
prodajni dokumentaciji.
Te vrednosti so navedene tudi na proizvajalčevi
ploščici ali nalepki.
Za več informacij se obrnite na prodajno mrežo
CITROËN ali usposobljeno servisno delavnico. Navedene vrednosti MTR A in dovoljenih
obremenitev veljajo za največ 1000
metrov
nadmorske višine. Obremenitev morate
zmanjšati za 10 % za vsakih dodatnih
1000 metrov nadmorske višine.
Največja dovoljena vlečna masa ustreza
največji dovoljeni masi vlečne kljuke (ki se
lahko sname z

orodjem ali brez).
MTRA : Skupna dovoljena masa.
Visoke zunanje temperature lahko
zmanjšajo zmogljivost vozila, s čimer se
zaščiti motor. Če je zunanja temperatura
višja od 37 °C, obremenitev omejite.
Vleka z lažje obremenjenim vlečnim
vozilom lahko negativno vpliva na njegovo
upravljanje.
Pri vleki prikolice je zavorna pot daljša.
Hitrost vlečnega vozila ne sme preseči
100
km/h (upoštevajte veljavno lokalno
zakonodajo). Kadar je zunanja temperatura povišana, se
zaradi lažjega ohlajanja motorja priporoča,
da po zaustavitvi vozila počakate še eno do
dve minuti, preden ustavite motor.
9
Tehnični podatki

158
Dizelski motorji
Dizelski motorji Euro 6
Motorji2,0 BlueHDi 110
2,0 BlueHDi 110 S&S2,0 BlueHDi 130
2,0 BlueHDi 130 S&S2,0 BlueHDi 160
2,0 BlueHDi 160 S&S
Menjalnik Ročni 6-stopenjski (BVM6)
Prostornina (cm
3) 19 9719 9719 97
Največja moč: standard CEE (kW) 8196120
Gorivo Plinsko oljePlinsko oljePlinsko olje
Dizelski motorji Euro 4/Euro 5
Motorji 2,2 HDi 1102,2 HDi 130
2,2 e- HDi 130 2,2 HDi 150
2,2 e- HDi 150 3 HDi 180
Menjalnik Ročni 6-stopenjski (BVM6)
Prostornina (cm
3) 219821982198 2999
Največja moč: standard CEE (kW) 819611 0 13 0
Gorivo Plinsko oljePlinsko oljePlinsko olje Plinsko olje
(Glede na državo prodaje)
Tehnični podatki