2019 CITROEN JUMPER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

15
Nizek nivo gorivaSveti neprekinjeno,
kazalnik je v
polju E.Začeli ste uporabljati rezer vo
goriva. Nemudoma dolijte gorivo.
Število kilometrov, ki jih še lahko prevozite z
rezer vo
goriva, je odvisno od načina vožnje, vrste cestišča,
časa in števila kilometrov, ki ste jih prevozili od vklopa
opozorilne lučke.
Utripa. V sistemu je prišlo do okvare. Obrnite se na ser visno mrežo CITROËN ali
usposobljeno servisno delavnico.
Opozorilna/kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Enota za
predogrevanje
dizelskega motorja Neprekinjeno sveti.
Zaradi okoljskih pogojev je
potrebno predogrevanje. Počakajte, da lučka ugasne, preden zaženete motor.
Zadnji meglenki Neprekinjeno sveti. Pritisnjen je gumb MODE na
krmilni plošči. Ročni izbor.
Svetita samo, ko so vključene zasenčene luči.
Pri normalni vidljivosti ju izključite.
Zelene opozorilne lučke Kontrolna lučka
levega smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Nakaz spremembe smeri
z
obvolansko ročico za
osvetljevanje vozila. Premaknite ročico navzdol.
Kontrolna lučka
desnega smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Nakaz spremembe smeri
z
obvolansko ročico za
osvetljevanje vozila. Premaknite ročico navzgor.
Sprednji meglenki Neprekinjeno sveti. Pritisnjen je gumb MODE na
krmilni plošči. Ročni izbor.
Svetita samo, ko so vključene zasenčene luči.
1
Instrumentna plošča

16
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Tempomat Neprekinjeno sveti. Izbran je tempomat. Ročni izbor.
Zasenčeni žarometi Neprekinjeno sveti. Ročni izbor. Obroč ročice za luči premaknite v
drugi položaj.
Modre opozorilne lučke Dolge luči Neprekinjeno sveti. Ročico za luči ste pomaknili proti
sebi. Povlecite ročico, da ponovno vključite zasenčene luči.
Samodejne dolge
luči Neprekinjeno sveti.
To funkcijo vključite v
meniju
»MODE« (Način). Vklop in izklop dolgih luči poteka samodejno glede na
pogoje pri vožnji in v
prometu.
Več informacij o
konfiguraciji vozila najdete
v


ustreznem razdelku.
Temperatura/
poledica Kot opozorilo na
poledico temperatura
utripa, na prikazovalniku
pa se obenem pokaže
sporočilo. Zaradi vremenskih razmer bi
lahko prišlo do poledice na cesti.
Bodite še posebej pazljivi in ne zavirajte sunkovito.
Datum/ura Nastavljanje: datum,
ura. Opravite nastavitev v
meniju
»MODE« (Način). Več informacij o
konfiguraciji vozila najdete
v


ustreznem razdelku.
Opozorilna lučka na zaslonu
PrikaziPomen Dejanja/opombe
Instrumentna plošča

17
Ključ za
vzdrževanjeKljuč za vzdrževanje
ostane osvetljen. Kmalu bo napočil čas za ser vis. Glejte cikel vzdrževalnih pregledov v
proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja in poskrbite za vzdrževalni
pregled.
Stop & Star t Neprekinjeno sveti. Ko se vozilo ustavi (ob rdeči luči,
v prometnih zastojih itd.), funkcija
Stop & Start prestavi delovanje
motorja v
način »STOP«.Opozorilna lučka ugasne in motor se samodejno
ponovno zažene v
načinu »START« takoj, ko želite
speljati.
Nekaj sekund utripa,
nato ugasne. Način »STOP« trenutno ni na
voljo. Več informacij o
funkciji Stop & Star t najdete
v


ustreznem poglavju.
Indikator predlagane
menjave prestavnega
razmerjaPuščica navzgor. Izberete lahko naslednjo višjo prestavo. Za podrobnejše informacije glede indikatorja
predlagane menjave prestave
glejte ustrezno
poglavje.
Omejevalnik
hitrosti Neprekinjeno sveti. Omejevalnik hitrosti je vklopljen.
Ročni izbor.
Več informacij o
omejevalniku hitrosti je na voljo
v


ustreznem poglavju.
Neprekinjeno sveti
z
napisom »OFF«
(Izklop). Omejevalnik hitrosti je izbran,
vendar nedejaven.
Opozorilna lučka na zaslonu
PrikaziPomen Dejanja/opombe
Višina snopa
žarometov Nastavitev žarometov. Položaj od 0 do 3, odvisno od
tovora, ki ga prevažate. Nastavitev izvedite z gumbom na upravljalni plošči
MODE (Način).
1
Instrumentna plošča

18
Kazalniki
Servisne informacije
Ko vključite kontakt, za nekaj sekund zasveti
simbol ključa za vzdrževanje: prikazovalnik vas
opozarja na naslednji redni ser visni pregled, ki
ga morate opraviti v skladu s proizvajalčevim
načrtom vzdrževanja.
Nivo motornega olja
Glede na motor se prikaže nivo olja motorja po
stopnjah od 1 (min.) do 5 (maks.).
Če se ne prikaže nobena stopnja, je nivo
motornega olja nezadosten; obvezno dolijte
olje, da se izognete poškodbam motorja.
Za veljavnost merjenja nivoja mora biti vozilo
parkirano na vodoravni podlagi in ugasnjen
motor vsaj 30
minut.
Ta podatek je določen glede na število
prevoženih kilometrov od zadnjega ser visnega
pregleda. Če dvomite o pravilno prikazanem nivoju,
nivo olja preverite z merilno palico.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
je na voljo v ustreznem poglavju.
Kakovost motornega olja
Če kontrolna lučka utripa in je vozilo
opremljeno s
to funkcijo, se na
prikazovalniku izpiše sporočilo ob
vsakem zagonu motorja: sistem je
zaznal izrabljenost motornega olja.
Motorno olje čim prej zamenjajte.
Ta 2. kontrolna lučka skupaj s
1.
zasveti na instrumentni plošči, če
niste zamenjali olja, izrabljenost
motornega olja pa je dosegla novo
mejno vrednost. Če se ta lučka
prižiga v
rednih presledkih, olje takoj
zamenjajte. Pri motorjih 3,0
l HDi je število vrtljajev
motorja omejeno na 3000 vrt./min, nato
na 1500 vrt./min, dokler ne zamenjate
olja. Zamenjajte motorno olje, da ne bi
poškodovali motorja.
Po nekaj sekundah se prikazovalnik vrne na
običajne funkcije.
Ponastavitev kazalnika
vzdrževanja
Glejte proizvajalčev načrt vzdrževanja
s seznamom kontrol, ki ste ga prejeli ob
prevzemu vozila.
Neprekinjeno utripanje indikatorja za
vzdrževanje izključi usposobljena ser visna
delavnica s
pomočjo diagnostične naprave po
vsakem opravljenem posegu.
Če ste ser vis vozila izvedli sami, morate
indikator vzdrževanja ponastaviti v skladu
z


naslednjim postopkom:
F

v
stavite ključ v kontaktno ključavnico,
F

k
ljuč zavrtite v položaj RUN
(Z AGON),
F

z
a več kot 15 sekund hkrati pritisnite zavorni
pedal in pedal za pospeševanje,
Instrumentna plošča

19
Priklic podatkov
o
v
zdrževanju
Do prikaza rednih vzdrževalnih pregledov lahko
kadar koli dostopate s
kratkim pritiskom gumba
MODE (NAČIN).
Za prikaz podatkov o
roku za ser visni pregled
in porabi motornega olja uporabite puščico gor/
dol.
S ponovnim pritiskom gumba MODE (Način) se
vrnete na različne menije prikazovalnika.
Za vrnitev na domačo stran ga držite. Meni ...
Izbor ... Omogoča ...
Servis Ser vis (število km/milj pred
vzdrževalnim pregledom)Prikaz kilometrov/milj do
naslednjega vzdrževalnega
pregleda.
Menjava olja (km/milje do
menjave olja) Prikaz števila km/milj, ki jih še
lahko prevozite do naslednje
menjave olja.
Več informacij o konfiguraciji vozila
je na voljo v ustreznem razdelku.
1
Instrumentna plošča

20
Temperatura hladilne
tekočine
Če se kazalec nahaja v rdečem območju ali
č e zasveti opozorilna lučka:
-

t
akoj ustavite vozilo in izključite kontakt.
Ventilator hladilnika motorja lahko še naprej
deluje do približno 10
minut;
-

p
očakajte, da se motor ohladi, nato
preverite količino hladilne tekočine in jo po
potrebi dolijte. Upoštevajte naslednji nasvet:
Pozor, hladilni krogotok je pod tlakom!
Zaradi nevarnosti opeklin na čep namestite
krpo in z
njeno pomočjo odvijte čep za dva
vrtljaja, da se zniža tlak.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Kazalec je v položaju med C (Cold – hladno)
in H (Hot – vroče): običajno delovanje.
V ekstremnih pogojih vožnje ali pri vožnji
v zelo vročem okolju se kazalec lahko približa
rdečemu območju. Če ostane kazalec v rdečem območju, naj
delovanje preveri ser visna mreža CITROËN
ali usposobljena servisna delavnica.
Redno preverjajte nivo hladilne tekočine.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
je na voljo v ustreznem poglavju.
Merilnik nivoja goriva
Nivo goriva se prikaže ob vsaki vzpostavitvi
kontakta.
Merilnik je lahko pozicioniran na:
-

F (
Full – poln): rezer voar je poln.
-

E (
Empty – prazen): vključena je rezer va,
indikator minimalne ravni ves čas sveti.
Ko zasveti lučka alarma, je v
rezer vi še
približno:
-

1
0 litrov v 60 - in 90 -litrskem rezer voarju,
-

1
2 litrov v 120 -litrskem rezer voarju.
Rezer voarja z
različnima prostorninama sta na
voljo kot opcijska oprema:
-

6
0 -litrski (za vse motorje),
-

1
20 -litrski (razen za Euro 6 motorje).
Več informacij o
gorivu je na voljo
v


ustreznem razdelku.
Instrumentna plošča

21
Kazalniki dosega za
tekočino AdBlue®
Ko je rezer va tekočine AdBlue® načeta ali je
zaznana napaka v
delovanju sistema proti
onesnaževanju SCR, vas na to ob vklopu
kontakta opozori kazalnik s


podatkom
o

ocenjenem številu kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, preden se vklopi blokada zagona
vašega vozila.
V primeru hkratne zaznave napake v
sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
®, se prikaže
podatek o

najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite.
Če ponovni zagon ni mogoč
zaradi pomanjkanja AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
o nemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
Če je doseg večji od 2400

km
Ob vklopu kontakta se podatki o

dosegu na
instrumentni plošči ne prikažejo samodejno.
Razdalja, ki jo še lahko prevozite, je med 2400 in 600 km
Takoj, ko je dosežen prag 2400 km,
z asveti ta opozorilna lučka in
prikaže se začasno sporočilo
z
navedbo preostale razdalje, ki
jo še lahko prevozite, v kilometrih
ali miljah, preden bo onemogočen
zagon motorja.
Ob vsakem vklopu kontakta se pokaže
opozorilo skupaj z
zvočnim signalom.
Nivo rezer ve je dosežen; priporočljivo je, da
tekočino čim prej dolijete.
Več podatkov o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) , še posebej o

dolivanju
tekočine, je na voljo v

ustreznem razdelku.
Razdalja, ki jo še lahko prevozite, je manjša
od 600

km Takoj, ko je dosežen prag 600
km,
zasveti ta opozorilna lučka in prikaže
se sporočilo z

navedbo preostale
razdalje, ki jo še lahko prevozite,
v kilometrih ali miljah, preden bo
onemogočen zagon motorja. Ob vsakem vklopu kontakta se pokaže
opozorilo skupaj z
zvočnim signalom.
Obvezno dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni;
v nasprotnem primeru zagon vozila ne bo več
mogoč.
Več podatkov o aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) , še posebej o

dolivanju
tekočine, je na voljo v

ustreznem razdelku.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine
AdBlue
®
Doseženo število 0 km : r ezer voar za aditiv
AdBlue® je prazen. Zakonsko predpisan sistem
proti zagonu prepreči zagon motorja.
Če tekočine AdBlue
® ne boste dolili v poseben
l
očen rezer voar, bo vaše vozilo ostalo nevozno.
Da boste lahko zagnali motor, morate
doliti vsaj 4

litre tekočine AdBlue
®.
Dolivanje potrebne količine aditiva lahko
izvede tudi ser visna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
Opozorilo s


posodobljenim podatkom
o

preostali razdalji se ponovi vsakič, ko
prevozite 50

km.
1
Instrumentna plošča

22
Več podatkov o aditivu AdBlue® (motorji
BlueHDi) , še posebej o

dolivanju
tekočine, je na voljo v

ustreznem poglavju.
V primeru napake v delovanju
s istema proti onesnaževanju
SCR
Zaznavanje
Zasveti kontrolna lučka za
samodiagnostiko motorja.
Ob vsakem vklopu kontakta zvočni
signal in sporočilo potrdita napako
v
delovanju protionesnaževalnega
sistema.
Če gre za začasno napako v
sistemu, opozorilo
izgine takoj, ko je nivo izpustov izpušnih plinov
spet v

skladu z normativom.
Če po 50
km vožnje kontrolna lučka še
vedno sveti, to potrjuje, da gre za okvaro
sistema.
Po 400
km vožnje po tej potrditvi se
aktivira naprava za preprečevanje zagona.
Vozilo naj čim prej pregledajo v
ser visni
mreži CITROËN ali usposobljeni ser visni
delavnici.
Potrjena okvara
Poleg že omenjenih opozoril je na instrumentni
plošči prikazana dovoljena avtonomija
v


kilometrih ali miljah.
Na vsakih 30
sekund se ponovi opozorilo
s


posodobljenim podatkom o

avtonomiji.
Vozilo naj čim prej pregledajo v
ser visni mreži
CITROËN ali usposobljeni servisni delavnici.
V nasprotnem primeru tvegate, da vozila ne
boste mogli več zagnati.
Onemogočen zagon po 400 km
Ob vsakem poskusu zagona, se
vključi opozorilo in prikaže se
sporočilo o
prepovedi zagona vozila.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, mora
delovanje obvezno preveriti ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Konfiguracija vozila
Uporaba upravljalne plošče
MODE (Način)
Ta upravljalna plošča omogoča dostop do
menijev za prilagajanje nekaterih sistemov
vozila.
Instrumentna plošča