2019 CITROEN JUMPER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

87
Priporočila za vožnjo
Vedno upoštevajte prometne predpise in vozite
zbrano, ne glede na razmere v prometu.
Bodite pozorni na promet in z
obema rokama
držite volan, da se lahko v
kateremkoli trenutku
pravočasno odzovete, če je to potrebno.
Iz varnostnih razlogov lahko voznik tiste
postopke, ki zahtevajo njegovo pozornost,
opravi le pri zaustavljenem vozilu.
Na daljših poteh je zelo priporočljivo, da se
vsaki dve uri ustavite in si odpočijete.
V primeru slabega vremena prilagodite vožnjo
voznim razmeram – vozite umirjeno, predvidite
zaviranje in povečajte varnostno razdaljo.
Nikoli ne pustite delovati motorja
v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja: motorji z
notranjim
izgorevanjem oddajajo strupene izpustne
pline, kot je na primer ogljikov monoksid.
Obstaja nevarnost zastrupitve in smrti!
V hudih zimskih razmerah (temperature
pod -23
°C) morate motor pustiti delovati
4
minute, preden speljete, saj s tem
zagotovite pravilno in dolgotrajno
delovanje mehanskih elementov vozila,
motorja in menjalnika.
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je
odsvetovana, ker lahko povzroči hude
poškodbe motorja, menjalnika in seveda
električnega sistema vašega vozila.
Pomembno!
Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni
mogoče izogniti:
-

p
repričajte se, da na cestišču ni več kot
15
cm vode, in pri tem upoštevajte višino
valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi
v
vaši okolici,
-
i

zklopite funkcijo Stop & Start,
-

v
ozite počasi, kot je le mogoče, ne da bi
motor ugasnil. V nobenem primeru ne
presezite hitrosti 10
km/h,
-

n
e ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Po izhodu iz poplavljenega cestišča, takoj ko
je mogoče, večkrat narahlo zavirajte, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo. V primeru dvoma o
stanju vašega vozila se
posvetujte s prodajno mrežo CITROËN ali
usposobljeno servisno delavnico.
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro, ker to lahko povzroči pregretje in
poškodbe zavornega sistema!
Ne parkirajte in pri zaustavljenem vozilu
ne puščajte motorja delovati na krajih,
kjer lahko vnetljivi materiali (suha trava,
listje itd.) pridejo v stik z vročim izpušnim
sistemom – obstaja nevarnost, da pride
do požara!
Vozila z
delujočim motorjem nikoli ne
puščajte brez nadzora. Če ga morate
zapustiti, medtem ko motor deluje,
zategnite parkirno zavoro in prestavite
prestavno ročico v
prosti tek ali glede na
vrsto menjalnika v
položaj N oziroma P.
Za zagotavljanje daljše življenjske dobe vozila
in vaše varnosti, pri vožnji vedno upoštevajte
previdnostne ukrepe, navedene v


nadaljevanju:
6
Vožnja

88
Manevrirajte previdno in pri nizki
hitrosti
Mere vašega vozila se po širini, višini in dolžini
razlikujejo od lažjih vozil in nekatere predmete
v bližini se zelo težko opazi.
Manevrirajte počasi.
Pred zavijanjem se prepričajte, da na sredini
višine ob straneh ni nobenih ovir.
Preden zapeljete vzvratno, se prepričajte,
da še posebej na zgornjem zadnjem delu ni
nobenih ovir.
Pazite na zunanje mere, ki so lahko povečane
zaradi nameščene lestve.
Pravilno natovorite vozilo
Natovorjena masa mora biti v okviru najvišje
d ovoljene mase za vožnjo.
Da ne bi prišlo do neravnotežja vozila, mora
biti tovor pravilno razporejen glede na sredino,
najtežji del tovora pa mora biti na predelu med
zadnjimi kolesi.
Še posebej je odsvetovano nalaganje težkega
tovora na zunanji strešni prtljažnik.
Pri natovarjanju morate upoštevati tudi
maksimalno dovoljeno obremenitev
posameznih pritrdišč strešnega prtljažnika.
Upoštevajte maksimalno dovoljeno maso
v
skladu s specifikacijami prodajne mreže
CITROËN.
Tovor mora biti dobro pritrjen.
Tovor, ki v
notranjosti vozila ni dobro pritrjen,
lahko moti upravljanje vozila in poveča tveganje
za nesrečo.
Vozite previdno in učinkovito
V ovinkih ne vozite prehitro.
Predvidite zaviranje, ker je včasih zavorna
razdalja povečana, še posebno na mokrih in
spolzkih cestah.
Bodite pozorni na sunke vetra v
bočno stran
vozila.
Premišljena ekovožnja omogoča prihranke pri
gorivu, zato pospešujte postopno, predvidite
upočasnjevanja in prilagodite hitrost glede na
situacijo.
Dovolj zgodaj nakažite spremembo smeri,
da boste dobro vidni ostalim udeležencem
v


prometu.
Primerno poskrbite za vozilo
Tlak v pnevmatikah v barih mora znašati
n ajmanj do vrednosti, ki je navedena na
nalepki, oziroma višji za 0,2
do 0,3 bare
v
primeru dolgega potovanja.
V primeru vleke
Pri vleki je vlečno vozilo bolj obremenjeno,
voznik pa mora biti dodatno pozoren.
Porazdelitev obremenitve
F Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bližje osi in da
obremenitev vlečne kljuke ne presega
največje dovoljene obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine je gostota
zraka manjša, s tem pa je manjša tudi
zmogljivost motorja. Za vsakih 1000
m
nadmorske višine zmanjšajte največjo
dovoljeno obremenitev prikolice za 10
%.
Več informacij o
tehničnih podatkih
vozila in predvsem vlečnih obremenitvah
boste našli v
ustreznem razdelku.
Bočni veter
F Upoštevajte povečano občutljivost na veter.
Če je vaše vozilo opremljeno s

prekucnikom,
morate glede višine in širine tovora upoštevati
predpisane mere vozila.
Vožnja

89
Hlajenje
Zaradi vleke prikolice v klanec se zviša
t emperatura hladilne tekočine.
Ker ventilator deluje na električni pogon,
njegova zmogljivost hlajenja ni odvisna od
števila vrtljajev motorja.
F

Č
e želite zmanjšati število vrtljajev motorja,
zmanjšajte hitrost.
Največja dovoljena obremenitev prikolice
na klancu je odvisna od naklona in zunanje
temperature.
V vsakem primeru redno nadzorujte
temperaturo hladilne tekočine.
F

Č
e začneta svetiti ta opozorilna
lučka in opozorilna lučka STOP ,
ustavite vozilo in čim prej
izklopite motor.
Novo vozilo
Ne vlecite prikolice, dokler z
vozilom ne
prevozite vsaj 1000
kilometrov.
Zavorni sistem
Vleka prikolice podaljša zavorno pot.
Da bi se izognili pregrevanju zavor,
priporočamo zaviranje z motorjem.
Pnevmatike
F Preverite tlak v p nevmatikah vlečnega vozila
in prikolice ter upoštevajte priporočene
vrednosti.
Osvetlitev
F Preverite električno osvetlitev in signalizacijo prikolice in višino svetlobnega
snopa žarometov na vašem vozilu.
Več informacij o
nastavitvi svetlobnega
snopa žarometov najdete v
ustreznem
poglavju.
Če boste uporabili originalno vlečno kljuko
CITROËN, bo funkcija pomoči pri vzvratnem
parkiranju samodejno izklopljena, da
preprečite oglašanje zvočnega signala.
Protivlomna zaščita
Elektronska blokada vžiga
Ključi so opremljeni s funkcijo elektronske
z apore vžiga.
S pomočjo te funkcije se sistem za napajanje
motorja zaklene. Samodejno se vključi, ko
izvlečete ključ iz kontaktne ključavnice. Opozorilna lučka ugasne, ko sistem
prepozna kodo ključa, kontakt je
vključen in lahko zaženete motor.
Če sistem kode ključa ne prepozna,
motorja ne morete zagnati. Uporabite drug
ključ. Za popravilo okvarjenega ključa se
obrnite na ser visno mrežo CITROËN.
Skrbno si zapišite številko ključa, ker
bo v primeru njegove izgube poseg
CITROËN ser visne mreže učinkovitejši
in hitrejši, če boste predložili to številko in
kartico z zaupno kodo.
Ko vključite kontakt, se vzpostavi povezava
med ključem in sistemom elektronske zapore
vžiga.
Ne posegajte v sistem za elektronsko
zaporo zagona motorja.
Ne pritiskajte po nepotrebnem na gumbe
daljinskega upravljalnika, saj lahko nehote
in nevede odklenete vozilo, tudi če imate
daljinski upravljalnik v
že
pu.
Sočasna uporaba visokofrekvenčnih
naprav (prenosni telefoni, hišne alarmne
naprave itd.), lahko začasno zmoti
delovanje daljinskega upravljalnika.
Daljinski upravljalnik ne deluje, ko je ključ
v
kontaktni ključavnici, četudi je kontakt
izključen, razen pri ponovni inicializaciji.
6
Vožnja

90
Če so vrata med vožnjo zaklenjena,
je v nujnih primerih otežen dostop do
potniškega prostora.
Zaradi varnosti (otroci v
vozilu) odstranite
ključ iz kontaktne ključavnice vsakič, ko
zapustite vozilo, pa čeprav le za kratek čas.
Ob nakupu rabljenega vozila:
-

p
reverite, ali vam je prejšnji lastnik
izročil kartico z
zaupno kodo,
-

o
brnite se na CITROËN ser visno
mrežo, kjer bodo opravili postopek
ponovnega shranjevanja ključev
v
pomnilnik. Tako boste prepričani, da
je zagon vozila mogoč samo z
vašimi
ključi.
Kartica z zaupno kodo
Vsebuje identifikacijsko kodo, ki jo ser vis
CITROËN potrebuje za izvajanje del na
elektronski blokadi vžiga. Koda je skrita za
filmom, ki ga odstranite samo, če je potrebno.
Kartico shranite na varnem mestu, vendar ne
v


notranjosti vozila.
Kartico hranite na varnem mestu in je nikoli
ne puščajte v
vozilu. Če odidete na daljšo pot,
imejte kartico in osebne dokumente pri sebi.
Zagon in zaustavitev
motorja
Kontaktna ključavnica
Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne
obešajte težkih predmetov, saj lahko zaradi
prevelike obremenitve pride do motenj
v
delovanju, ko je ključ v kontaktni ključavnici.
Zagon motorja
F Ob zategnjeni ročni zavori in menjalniku v prostem teku zavrtite ključ v položaj MAR.
Koliko časa sveti opozorilna lučka, je odvisno
od vremenskih razmer.
Če je motor ogret, opozorilna lučka zasveti
za nekaj trenutkov, zato motor lahko takoj
zaženete.
F

T
akoj, ko se motor zažene, spustite ključ. Opozorilna lučka za zaporo
zagona motorja
Če zasveti ta opozorilna lučka,
zamenjajte ključ, okvarjen ključ
pa naj pregledajo v
ser visni mreži
CITROËN.
Izklop motorja
F Ustavite vozilo.
F O brnite ključ v položaj MAR.
Položaj
STOP: protivlomna zaščita.
Kontakt je izključen.
Položaj MAR: vključitev kontakta
Uporabljate lahko določeno dodatno opremo.
Položaj AV V: zaganjalnik
Vključi se zaganjalnik. F

P
očakajte, da ta opozorilna
lučka ugasne, nato vključite
zaganjalnik (položaj AV V),
dokler se motor ne zažene.
Kartico so vam izročili ob predaji vozila skupaj
z

rezer vnim ključem.
Vožnja

91
Pri nizkih temperaturah
V gorskih predelih in/ali mrzlih območjih je
priporočljiva uporaba t.i. zimskega goriva,
ki je prilagojeno nizkim oz. zelo nizkim
temperaturam.
Sistem preklopa
akumulatorja v

stanje
pripravljenosti
Ko vozila dalj časa ne uporabljate (npr.
hranjenje vozila pozimi v
garaži), je zaradi
zaščite in optimiziranja trajanja akumulatorja
zelo priporočljivo akumulator preklopiti v
stanje
pripravljenosti.
Ko je akumulator v
stanju pripravljenosti,
je vstop v
vozilo mogoč samo
z
mehanskim odklepanjem ključavnice
v
voznikovih vratih.
Po izklopu akumulatorja se informacije
(ura, datum, radijska postaja itd.) shranijo.
Za izklop stanja pripravljenosti:
F

O
brnite ključ v položaj RUN (Zagon).
F

V
ozilo normalno zaženite (položaj AV V).
Preklop akumulatorja v


stanje pripravljenosti:
F

I
zklopite motor (položaj STOP ).F

P
ritisnite rdeči gumb, nato obrnite ključ
v položaj BATT (Akumulator)
.
Preklop v stanje pripravljenosti je zaključen po
približno 7 minutah.
Ta čas je potreben zato:
-

d
a lahko voznik zapusti vozilo in zaklene
vrata z


daljinskim upravljalnikom;
-

d
a se vsi električni sistemi vozila zagotovo
izklopijo.
Parkirna zavora
Uporaba
F Povlecite parkirno zavoro, da zadržite vozilo na mestu.
F

P
reden zapustite vozilo, preverite, ali je
zavora dobro zategnjena.
Ko parkirate vozilo, ne zadošča, da prestavite
ročico v
prestavo, še posebej, če je vozilo
obteženo.
Če parkirate vozilo na pobočju, obrnite
njegova kolesa proti pločniku in zategnite
ročno zavoro.
V izjemnih primerih uporabe parkirne
zavore med vožnjo, parkirno zavoro
zategnite tako, da ne bo prišlo do blokade
zadnjih koles (nevarnost zdrsa).
6
Vožnja

92
Odklepanje
Če med vožnjo začne svetiti
ta opozorilna lučka, označuje,
da je parkirna zavora še vedno
zategnjena ali da ni povsem
popuščena.
Ročni menjalnik
Ko prestavljate ročico menjalnika, vedno do
konca pritisnite na pedal sklopke.
Nič ne sme ovirati delovanja pedala, zato:
-
p
azite, da preprogo pravilno namestite,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Ne držite roke na držalu prestavne ročice,
ker lahko tudi z
rahlim pritiskom sčasoma
povzročite obrabo notranjih elementov ohišja.
Prestavljanje v vzvratno
p restavo
V vzvratno prestavo lahko prestavitev
šele, ko vozilo stoji na mestu.
Če je vozilo opremljeno s
sistemom
pomoči pri vzvratnem parkiranju, se ta
vključi, ko prestavite v
vzvratno prestavo.
Zasliši se zvočni signal.
Več informacij o
pomoči pri parkiranju
najdete v
ustrezni rubriki.
F

R

ahlo povlecite ročico gor in pritisnite na
gumb na koncu ročice, da jo sprostite.
Indikator predlagane
menjave prestavnega
razmerja
Sistem glede na različico ali vrsto motorja
omogoča zmanjšanje porabe goriva tako, da
predlaga menjavo v
višje prestavno razmerje.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja so samo predlogi. Pri izbiri morajo
imeti najpomembnejšo vlogo konfiguracija
cestišča, gostota prometa in varnost. Voznik
upošteva priporočilo na svojo odgovornost.
Funkcije ni mogoče izključiti.
Delovanje
Informacija se prikaže na
prikazovalniku instrumentne plošče
v
obliki kontrolne lučke SHIFT hkrati
s
puščico obrnjeno navzgor in
vozniku sporoča, da lahko prestavi
v
višje prestavno razmerje.
Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(strm klanec, tovor,…) in načinu vožnje
voznika (močno pospeševanje, zaviranje,
i t n .) .
Sistem nikoli ne predlaga prestavljanja
v


prvo prestavno razmerje, vzvratno
vožnjo ali v
nižjo prestavo.
F

Z

a preklop v

vzvratno prestavo privzdignite
obroček pod držalom prestavne ročice.
V vzvratno prestavo morate prestaviti počasi,
da se ob tem ne zasliši škrtanje.
Vožnja

93
Stop & Start
Sistem Stop & Start med mirovanjem v prometu
( rdeča luč, zastoji itd.) motor začasno prestavi
v
stanje pripravljenosti – način STOP. Motor se
ponovno zažene samodejno – način START
– takoj, ko želite speljati. Ponovni zagon je
takojšen, hiter in tih.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji
in omogoča manjšo porabo goriva, manjše
onesnaževanje z
izpušnimi plini in povsem
prijetno tišino pri zaustavljenem vozilu.
Preklop motorja v n ačin
STOP
Pri zaustavljenem vozilu prestavite ročico
menjalnika v
prosti tek in spustite pedal
sklopke.
Na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka, motor pa preide
v


stanje pripravljenosti.
Motor se samodejno izključi samo,
če je hitrost vozila pred tem presegla
približno 10
km/h, da tako ne prihaja do
večkratnega izklopa motorja pri počasni
vožnji. Nikoli ne zapuščajte vozila, ne da bi prej
izključili kontakt s
ključem.
Ko je motor v načinu STOP, ne dolivajte
goriva; obvezno najprej izključite kontakt
s ključem.
Posebni primeri: način
STOP ni na voljo
Način STOP se ne vključi:
-
m ed inicializacijo sistema,
-

č
e so odprta voznikova vrata,
-

č
e voznik ni pripet z varnostnim pasom,
-

č
e je vključena klimatska naprava,
-

č
e je vključeno sušenje in ogrevanje
zadnjega stekla,
-

č
e je izbrano hitro brisanje stekla,
-

č
e je za parkiranje vključena vzvratna
prestava,
-

v n
ekaterih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja,
regeneracija filtra trdnih delcev, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema, -

v p
rimeru intenzivne uporabe Stop &
Start se lahko sistem izklopi, da se ohrani
možnost zagona; za ponovi vklop funkcije
se oglasite v ser visni mreži CITROËN.
Na instrumentni plošči nekaj sekund
utripa ta kontrolna lučka, nato
ugasne.
To delovanje je povsem običajno.
Preklop motorja v n ačin
S TA R T
Če je prestava vključena, je ponovni samodejni
zagon motorja mogoč samo s
pritiskom na
pedal sklopke do konca.
Kontrolna lučka ugasne in motor se
ponovno zažene.
Če voznik po samodejnem ponovnem zagonu
motorja v
načinu START 3 minute ničesar ne
stori, sistem dokončno ugasne motor. V tem
primeru je ponovni zagon motorja mogoč samo
s
kontaktnim ključem.
6
Vožnja

94
Posebni primeri: način
START se samodejno vklopi
Način START se lahko vključi samodejno:
- č e se vozilo na klancu nahaja v prostem
teku,
-

č
e je izbrano hitro brisanje stekla,
-

č
e je vključena klimatska naprava,
-

č
e je motor pri sistemu Stop & Start
ugasnjen približno tri minute,
-

v d
oločenih pogojih (polnjenje akumulatorja,
temperatura motorja, pomoč pri
zaviranju, nastavitev klimatske naprave
itn.), ki zahtevajo delovanje motorja za
zagotavljanje nadzora nad sistemom.
V tem primeru se na prikazovalniku
instrumentne plošče izpiše
sporočilo, sočasno zasveti kontrolna
lučka, ki nekaj sekund utripa, nato
ugasne.
To delovanje je povsem običajno.
Če je pri vozilu z ročnim menjalnikom vključen
n ačin STOP in premaknete prestavno ročico,
ne da bi do konca pritisnili na pedal sklopke, se
lahko zgodi, da se motor ne bo zagnal.
Zasveti kontrolna lučka in/ali se izpiše
sporočilo na instrumentni plošči, ki vas
opozori, da morate za vklop motorja pedal
sklopke pritisniti do konca.
Če voznik pri ugasnjenem motorju
v načinu STOP odpne varnostni pas
in odpre sprednja vrata, lahko motor
ponovno zažene samo s
ključem.
Ob tem se oglasi zvočni signal,
spremlja ga utripanje te kontrolne
lučke in prikaz sporočila.
Izklop sistema
Če se sistem izklopi v načinu STOP, se bo
m otor samodejno ponovno zagnal.
Če želite, da klimatska naprava deluje
brez prekinitev, morate izključiti sistem
Stop & Start.
Kontrolna lučka gumba sveti.
F

Z
a izklop sistema kadarkoli pritisnite ta
gumb.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na prikazovalniku instrumentne
plošče izpiše sporočilo.
Vožnja