2019 CITROEN JUMPER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

103
Motnja v delovanju
Če tempomat ne deluje pravilno, se
izklopi in kontrolna lučka ugasne.
Sistem naj preveri prodajalec CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica. Tempomat uporabite samo, če vam
prometne razmere omogočajo, da nekaj
časa vozite z
enakomerno hitrostjo in
pri tem vzdržujete zadostno varnostno
razdaljo.
Tempomata ne uporabljajte v
urbanih
središčih, v gostem prometu, na
vijugasti ali strmi cesti, na spolzkem in
poplavljenem cestišču, v slabih pogojih
vidljivosti (močno deževje, megla, močno
sneženje itn.).
V nekaterih primerih programirane hitrosti
ni mogoče vzdrževati ali je doseči (vleka,
obremenjenost vozila, strm vzpon itd.). Uporaba preproge, ki je CITROËN
ni odobril, lahko vpliva na delovanje
tempomata.
Nič ne sme ovirati delovanja pedalov, zato:
-
p

azite, da preprogo pravilno namestite,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Tempomat (3-litrski motor
HDi)
Sistem samodejno ohranja
potovalno hitrost vozila, ki jo je
programiral voznik, brez pritiskanja
pedala za pospeševanje. 1.
Vklop/izklop tempomata
2. Programiranje hitrosti
3. Vrnitev na programirano hitrost
Če je vozilo opremljeno s tempomatom, je
prikazan s kontrolno lučko na instrumentni
plošči v merilniku vrtljajev.
Vključena funkcija
Izključena funkcija
Tempomat je sistem samo za pomoč pri
vožnji. Voznik mora kljub temu upoštevati
omejitve hitrosti in voziti zbrano ves čas.
Hitrost lahko nastavite ali vključite, če presega
30

km/h in je ročica menjalnika v drugi ali višji
prestavi. Zaradi varnosti je priporočljivo, da nogi
ves čas držite v
bližini pedalov.
6
Vožnja

104
Izbor funkcije – ON (Vklop)
Programiranje hitrosti Začasna prekoračitev
hitrosti
Med delovanjem tempomata lahko kadarkoli
pritisnete na pedal za plin in prekoračite
programirano hitrost (npr. pri prehitevanju).
Sprememba programirane
hitrosti med nastavljanjem
Ta funkcija omogoča:
Ustavitev/izklop funkcijeČe izberete ON
(Vklop), vključite funkcijo. Na
zaslonu se prikaže sporočilo, ki potrdi vklop.
F

P
ospešite do želene hitrosti, ročica
menjalnika pa naj bo med drugo in šesto
prestavo.
F

Č
e želite shraniti hitrost, premaknite ročico
navzgor (+) za približno sekundo.
F

K
o spustite pedal za plin, začne vozilo voziti
s


shranjeno hitrostjo. Predlagana hitrost je prikazana na
prikazovalniku na kontrolni plošči.
-

p
ostopoma povečate hitrost s kratkimi
premiki ročice ali neprekinjeno tako, da
zadržite ročico navzgor (oznaka +), -

n
eprekinjeno zmanjšate hitrost tako, da
zadržite ročico navzdol (oznaka -).
F
P
ritisnite zavorni pedal ali pedal sklopke
ali pa nastavite vrtljivi obroč v
položaj OFF
(Izklop). Kontrolna lučka ugasne.
Če se vključi sistem dinamične kontrole
stabilnosti, se tempomat začasno izključi.
Vožnja

105
Ponoven vklop – RES
Če želite ponovno vključiti programirano hitrost
(npr. po pritisku na zavorni pedal ali pedal
sklopke).Zasveti kontrolna lučka in tempomat
je ponovno vključen.
F

S
e postopoma vrnite na izbrano hitrost in
pritisnite RES (Ponoven vklop).
Razveljavitev programirane
hitrosti
Ko se vozilo ustavi in izključite kontakt, sistem
ne shrani nobene hitrosti.
Motnja v delovanju
Če tempomat ne deluje pravilno, se
izklopi in kontrolna lučka ugasne.
Sistem naj preveri prodajalec CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica. Tempomat uporabite samo, če vam
prometne razmere omogočajo, da nekaj
časa vozite z
enakomerno hitrostjo in
pri tem vzdržujete zadostno varnostno
razdaljo.
Tempomata ne uporabljajte v urbanih
središčih, v gostem prometu, na
vijugasti ali strmi cesti, na spolzkem in
poplavljenem cestišču, v slabih pogojih
vidljivosti (močno deževje, megla, močno
sneženje itn.).
V nekaterih primerih programirane hitrosti
ni mogoče vzdrževati ali je doseči (vleka,
obremenjenost vozila, strm vzpon itd.).
Uporaba preproge, ki je CITROËN
ni odobril, lahko vpliva na delovanje
tempomata.
Nič ne sme ovirati delovanja pedalov, zato:
-
p
azite, da preprogo pravilno namestite,
-
n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Opozorilo o nenamerni
p rekoračitvi talne črte
Sistem zazna nenamerno prekoračitev
vzdolžne oznake na cesti (neprekinjena ali
prekinjena črta).
Opozorilni sistem o
n

enamernem zapuščanju
voznega pasu v
nobenem primeru ne
nadomešča voznikove pozornosti pri vožnji.
Kamera, ki je nameščena na zgornjem
srednjem delu vetrobranskega stekla, nadzira
cesto in zaznava ločilne črte voznega pasu ter
položaj vozila glede na črte.
Ko hitrost vozila presega 60
km/h, se v primeru
odmika od smeri vožnje sproži opozorilo.
Sistem najbolje deluje na avtocestah in hitrih
cestah.
6
Vožnja

106
Če pride do poškodbe vetrobranskega stekla
vam močno priporočamo, da se za zamenjavo
in umerjanje kamere obrnete na servisno
mrežo CITROËN ali usposobljeno ser visno
delavnico.
Delovanje
Sistem se samodejno vključi ob speljevanju.Poteka prepoznavanje operativnih
pogojev delovanja: na instrumentni
plošči zasvetita ti dve kontrolni lučki.
Ko so pogoji izpolnjeni, ti dve kontrolni lučki
ugasneta. Sistem je aktiviran.
Če operativni pogoji niso izpolnjeni, je sistem
aktiviran, ni pa več učinkovit. Na to opozarjata
ti dve kontrolni lučki na instrumentni plošči, ki
neprekinjeno svetita.
Pogoji delovanja
Sprožen sistem ni aktiven, če niso izpolnjeni
naslednji operativni pogoji delovanja:
-
V
ozilo vozi v prestavnem razmerju za
vožnjo naprej.
-

Z
aznana ni nobena motnja v delovanju
vozila.
Izklop sistema
F Pritisnite na ta gumb za izklop sistema; zasveti kontrolna lučka gumba.
Ob izklopu kontakta se shrani zadnje stanje
sistema.
Ponovni vklop
F Za ponovno aktiviranje sistema pritisnite na ta gumb; kontrolna lučka gumba ugasne.
Obe opozorilni lučki na instrumentni plošči še
naprej svetita do hitrosti 60
km/h.
Zaznavanje
V primeru zaznane nepričakovane spremembe
smeri vas na to opozorita utripanje te
opozorilne lučke na instrumentni plošči in
zvočni signal:-

č
e je odmik v levo, utripa leva
kontrolna lučka,
-

č
e je odmik v desno, utripa
desna kontrolna lučka.
-

V

ozilo se premika s

hitrostjo najmanj
60

km/h.
-

P

odolžne talne označbe na voznem pasu so
dobro vidljive.
-
P

ogoji vidljivosti so dobri.
-

S

mer vožnje je premočrtna (če gre za
ovinke, morajo biti široki).
-

V

idno polje je dovolj pregledno (upoštevana
varnostna razdalja do pred nami vozečega
vozila).
-

K

o prekoračimo vozno črto (npr. ob
zapustitvi voznega pasu), smerni kazalnik
za ustrezno smer prekoračitve (desni ali
levi) ni vključen.
-

S

mer vožnje vozila se ujema z

oznakami
prometnega pasu.
Sistem ne odda nobenega opozorila, če je
vključen smernik in približno 20
sekund po
izklopu smernika.
Sistem lahko odda opozorilo, če prevozite
oznako smeri (puščico) ali nestandardno
oznako (grafit).
Vožnja

107
Če je aktivirana funkcija Stop & Start,
se sistem samodejno izklopi. Sistem
se ponovno zažene in ponovno sproži
prepoznavanje operativnih pogojev
delovanja po ponovnem zagonu vozila. Zaznavanje je lahko moteno:
-
č
e so cestne oznake obrabljene,
-
č
e se cestne oznake in zgornja plast
cestišča premalo razlikujejo.
Delovanje sistema je lahko moteno
oziroma sistem ne deluje pravilno:
-
k
o vozilo prevaža zelo težek tovor
(še posebej v
primeru, da tovor ni
enakomerno razporejen),
-

p
ri slabi vidljivosti (dež, megla, sneg
i t d .),
-

p
ri slabi osvetljenosti (bleščanje sonca,
tema itd.),
-

č
e je vetrobransko steklo umazano ali
poškodovano v
predelu kamere,
-

č
e je izključen katerikoli od sistemov
ABS, CDS, ASR ali pametni sistem za
nadzor pogona.
Motnja v delovanju
Če pride do motnje v delovanju,
z asveti ta opozorilna lučka, zasliši
se zvočni signal, nedelovanje
pa potrdi tudi sporočilo na
prikazovalniku.
Kontrolo sistema naj izvede ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
6
Vožnja

108
Stanje kontrolne lučke na
gumbuSporočilo na
prikazovalnikuStanje simbola na
prikazovalniku
Zvočni signal
Pomen
Ugasnjena ---Sistem je aktiviran (samodejno ob
vsakem zagonu vozila).
Ugasnjena Opozorilo o
nenamerni
prekoračitvi talne črte je
aktivirano
Opozorilne in kontrolne lučke
in
neprekinjeno sveti -
Sistem je aktiviran, toda operativni
pogoji delovanja niso izpolnjeni.
Ugasnjena Opozorilo o

nenamerni
prekoračitvi talne črte je
aktivirano -
-Sistem je aktiviran in operativni
pogoji delovanja so izpolnjeni: sistem
je pripravljen na predvajanje zvočnih
in vizualnih opozoril.
Ugasnjena -Opozorilna lučka
utripaDa
Sistem je aktiven in prepozna
operativne pogoje: opozarja na
oddaljevanje od leve črte.
Ugasnjena -Opozorilna lučka
utripaDa
Sistem je aktiven in prepozna
operativne pogoje: opozarja na
oddaljevanje od ravne črte.
Vožnja

109
Stanje kontrolne lučke na
gumbuSporočilo na
prikazovalnikuStanje simbola na
prikazovalniku
Zvočni signal
Pomen
Sveti Opozorilo o
nenamerni
prekoračitvi talne črte je
izklopljeno -
NeSistem je bil ročno izklopljen.
Sveti Opozorilo o
nenamerni
prekoračitvi talne črte ni
na voljo Opozorilna lučka za napako
DaSistem trenutno ne deluje: očistite
vetrobransko steklo.
Sveti Opozorilo o
nenamerni
prekoračitvi talne črte ni
na voljo Opozorilna lučka za napako
DaOkvara sistema: delovanje naj
preveri ser visna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
6
Vožnja

110
Zaznavanje prenizkega
tlaka
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah je orodje za pomoč pri vožnji
in ne nadomešča voznikove pozornosti.Kljub sistemu morate vsak mesec in
pred daljšimi vožnjami preveriti tlak
v
pnevmatikah (vključno z rezer vnim
kolesom).
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poslabša vodenje in
oprijem na cestišču, podaljša zavorno pot,
povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
posebej v posebnih pogojih vožnje (velika
obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše
poti).
Zaradi vožnje s premalo napolnjenimi
pnevmatikami pride tudi do večje porabe
goriva.
Predpisane vrednosti tlaka v pnevmatikah
za vaše vozilo so zabeležene na nalepki
za tlak v pnevmatikah.
Kontrola tlaka se mora izvesti na hladnih
pnevmatikah (vozilo, ustavljeno več kot
eno uro ali po krajši vožnji od 10 km
pri nižji hitrosti). V nasprotnem primeru
morate vrednostim, navedenim na nalepki,
dodati 0,3 bara.
Več informacij o identifikacijskih
elementih in nalepki s podatki o tlaku
v pnevmatikah boste našli v ustreznem
poglavju.
Opozorilo na prenizek tlak
V opozorilo lučka sveti neprekinjeno,
oglasi se zvočni signal in (glede na
opremo) se na zaslonu prikaže tudi
sporočilo.
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka
v

pnevmatikah med vožnjo.
Sistem stalno nadzira tlak v

štirih pnevmatikah,
takoj ko se vozilo začne premikati.
Tipalo tlaka se nahaja v


ventilu vsake
pnevmatike (razen v


ventilu rezervnega kolesa).
Takoj ko sistem zazna padec tlaka v

eni ali več
pnevmatikah, sproži alarm. V primeru težav z
eno od pnevmatik grafični
prikaz ali sporočilo (glede na opremo) pomaga
določiti mesto motnje.
-

T

akoj zmanjšajte hitrost ter se izogibajte
sunkovitemu obračanju volana in ostremu
zaviranju.
-

U

stavite, takoj ko lahko to storite varno
glede na razmere v


prometu.
-

Č

e je pnevmatika predrta, uporabite
komplet za zasilno popravilo pnevmatike ali
rezer vno kolo (glede na opremo).
-
V

primeru prenizkega tlaka:
•

Č

e imate na voljo kompresor, npr. tistega,
ki je v
kompletu za zasilno popravilo
pnevmatike, po ohladitvi pnevmatik
preverite tlak v
vseh štirih pnevmatikah.
ali
Enoto za merjenje tlaka v
pnevmatikah lahko
nastavite z gumbom MODE
(NAČIN) v meniju
»Tyre pressure measurement« (Merjenje tlaka
v


pnevmatikah), tako da izberete »psi/bar/kPa«.
Več informacij o konfiguraciji vozila
najdete
v


ustreznem razdelku.
Vožnja