2019 CITROEN JUMPER Kasutusjuhend (in Estonian)

175
Kabiini põranda mõõtmed
Mõõtmed on millimeetrites.L1L2L2S L3L4
L Üldpikkus 5293
5 74 36093 63286693
A Te l j e v a h e 3000
34503800 4035 4035
B Esimene ülend 948
C Tagumine ülend 13 4 5
1710
D Laius (peeglitega/-ta) -/210 0
- Pealisehitise laius -
- Pealisehitise suurim lubatud laius -
E Esirataste vahe 1810
- Tagarataste vahe 179 0
- Laiendatud tagarataste vahe 1980
F Kogukõrgus 215 3
- Pealisehitise suurim lubatud kõrgus -
10
Eriomadused

176
Topeltkabiin
Šassii ja madelauto versioonidele
paigaldataval topeltkabiinil on
istmepink, turvavööd, panipaik ja
külgaknad.
TagaistePanipaik
Ärge sõidu ajal istmepingi istmeosa
kallutage.
Ärge kinnitage midagi kabiini
kinnituskonstruktsioonide külge.
Ärge paigutage sõidukisse rohkem
inimesi, kui on lubatud sõiduki
registreerimistunnistuses.
Lükandaknad
Sõidu ajal peab aken olema suletud või
poolavatud asendisse blokeeritud.
Ärge vedage pikki esemeid, mis aknast
välja ulatuvad.
Ergonoomiline tagaiste on neljakohaline. Olenevalt varustusest saab külgaknaid avada.
Vajutage mõlemat nuppu ja lükake akent.
Istme all on panipaik.
Ligipääsuks kallutage istmeosa ettepoole.
Eriomadused

177
Tu r v a v ö ö d
Kinnitamine
F Tõmmake vöö enda ette ja kontrollige, ega see keerdus ei ole.
F

K
innitage keel pandlasse.
F

T
õmmake järsult vööst, et kontrollida,
kas see on korralikult lukustunud ja kas
automaatne blokeerimisseade töötab.
Avamine
F Vajutage pandla punasele nupule, turvavöö rullub automaatselt tagasi, aga hoidke
vööst samal ajal kinni. Ühe tur vavööga võib kinnitada vaid ühe
inimese.
Turvatoolid
Ärge paigaldage kabiini tagaistmetele
tur vatoole, istmekõrgendusi ega
turvahälle.
Igal tagaistmel on kolmepunkti rullturvavöö.
10
Eriomadused

178
Topeltkabiini raami/
topeltkabiini põranda
mõõtmed
Mõõtmed on millimeetrites.
Eriomadused

179
TOPELTKABIINI RAAMTOPELTKABIINI PÕRAND
L3 L4 L2 L3L4
L Üldpikkus 5843620857386228 6678
A Te l j e v a h e 40353450 4035
B Esimene ülend 948948
C Tagumine ülend 86012 25 13 4 0 124 51695
D Laius (peeglitega/-ta) 2508/2050-/210 0
- Pealisehitise laius --
- Pealisehitise suurim lubatud laius --
E Esirataste vahe 18101810
- Tagarataste vahe 179 0179 0
- Laiendatud tagarataste vahe 19801980
F Kogukõrgus 2254215 3
- Pealisehitise suurim lubatud kõrgus --
10
Eriomadused

180
Kallur
Ohutusnõuanded
Kalluri kasti tõstab elektro-hüdrauliline
süsteem, mis saab toidet sõiduki akult.Kasti tõstetakse ja langetatakse kabiinis
vastaval alusel asuva magnetiseeritud
kaugjuhtimispuldi vastavaid nuppe all hoides.
Kasti tõstetakse elektro-hüdraulilise seadme
mootori abil.
Kasti laseb alla solenoidklapp, mis avab amordi
vedelikku tagastuse.
Ohutusseade ei lase kastil langeda, kui see ei
liigu või seda ei tõsteta.
•
Ä
rge kunagi sõitke langetusplatvorm
all.
•
V
eenduge, et kasti tühjendamise
ajal keegi või miski seda ei takistaks
(maapinnal ja kõrgemal).
•
Ä
rge jätke kunagi kasti ülestõstetud
asendisse, kui te seda ei kasuta.
•
K
oorma mahalaadimisel fikseerige
alati tagumise langetusplatvormi
ülemine osa.
•
P
idage kinni sõiduki tühimassi sildil
olevast kandevõimest.
•
K
ontrollige regulaarselt, kas vedrustus
on korras ja rehvirõhk vastab
soovitatud rõhule.
•
J

aotage koormus kastis ühtlaselt.
•
T

ransportige ühesuguseid tooteid,
mida on lihtne jaotada.
•

Ä
rge kunagi sõitke ülestõstetud
kastiga, isegi madalal kiirusel.
Kallutage pinnale, mis on
tasane ja kõva: kaldus või
lahtine pinnas võib nihutada
raskuskeset, muutes kogu
sõiduki ebastabiilseks.
Eriomadused

181
Tehnilised näitajad
VarustusDetailid
Kast Kasti põhjas on kaks kõrge tõmbejõuga terasest plaati paksusega
2,5
mm, mis on kaetud tsingiga ning keskelt ja külgedelt laserkeevitatud.
Kast on kerevär vi.
Kasti
konstruktsioon 2
kõrge tõmbejõuga galvaniseeritud terasest pikitala.
1


terastoru amordi ülaosas.
Kõrge tõmbejõuga galvaniseeritud terasest põiktalad. Selline
konstruktsioon on kaitstud rooste eest pulber vär viga.
Alamraam 2 „C“ pikitala kõrge tõmbejõuga terasest paksusega 2,5
mm, sisemine
toestust on laiendatud tiiva allosa poolt.
Kinnitatud alussõiduki külge kõrge tõmbejõuga teraskronsteinidega.
1


masinkeevitatud terastorust liigendi tagumine põiktala,
kuumgalvaniseeritud.
1


galvaniseeritud terasest tagumise liigendi põiktala.
Stoppkronsteinid pikitalade otstes.
Tagatule kaitsevõre.
Jalgratturikaitse ja tiivatoed galvaniseeritud plekist.
Kasti küljed Tugeva tõmbejõuga terasest kasti küljed paksusega 15/10,
külmprofileeritud, kinnitatud laser-joonkeevitusega.
Pulbervärvimine tagab roostekaitse.
Poignées de verrouillage avec zinguage renforcé, intégrées dans le creux
de la ridelle.
Redelihoidja Galvaniseeritud plekist postid. Paneelid ja põiktalad lakitud plekist koos
poltidega.
Elektriline
pumbasüsteem 12
V/2 kW.
Töötemperatuuri vahemik: -20
kuni +70 °C.
Hüdrosilinder Laienevat tüüpi, nitriidsilinder, 3


sektsiooni, läbim. 107

mm
Maksimumrõhk: 20
baari.
Hüdraulikaõli ISO HV 46
või sarnaste omadustega mineraalõli.
Mõõtmed
See adaptatsioon kehtib ainult tavalise
kabiiniga L2 versioonide puhul, kasti andmed
leiate allolevast tabelist.
Kast (mm)
Kasutatav pikkus 3200
Üldpikkus 3248
Koorma laius 2000
Kogulaius 210 0
Pealisehituse külgede kõrgus 350
Ümberehituse kaal (kg) 550
L2
šassii andmed leiate madelauto
teemast „Mõõtmed“.
10
Eriomadused

182
Massid ja pukseeritavad
koormused (kg)
Piduritega haagise massi võib registrimassi
piires tõsta juhul, kui vähendada samavõrra
pukseeriva sõiduki koormust; vähe koormatud
pukseeriv sõiduk võib nõrgendada teelpüsivust.
Sõiduki mass (MOM) tähendab tühimass + juht
(75 kg) + 90% täis kütusepaak.
Hüdraulikasüsteem
Neid ettevaatusabinõusid tuleb rakendada
alati hüdraulikasüsteemiga töötades. Enne pukseerimist kontrollige, et:
-
ku
ulpeale mõjuv vertikaaljõud ei oleks
suurem, kui haagise sildil oleva tühimass
(S),
-
p
ukseeritav mass (M.R) oleks väiksem
haagise sildil olevast tühimassist ja
täismass (P.T.A.C.) ei ületa sõiduki sildil
olevat tühimassi.
-
j
ärelkäru korral ei tohi registrimass
(P.T.R.A.) ületada sõiduki sildil olevat
tühimassi.
•
Ä
rge kunagi
töötage toestamata kasti all.
• L ülitage elektro-hüdraulilise seadme
elektritoide lülitiga välja.
•

S
õiduk peab seisma, mootor peab olema
välja lülitatud.
•

K
asti all töötamise ajaks toestage kast
tugivardaga (kasti põhjas punase noolega
näidatud asend).
Eriomadused