Page 137 of 232

135
Laikino padangos
remonto komplektas
Laikino padangos remonto komplektas yra sudėtas
krepšyje ir laikomas vienoje iš priekinių durelių
kišenių.
Jį sudaro:
-
k
asetė A , kuri yra užpildyta sandarinimo
skysčiu; taip pat yra:
•
p
ildymo žarna B ;
•
li
pdukas C nurodantis „max. 80
km/h“ (maks.
80
km/val.), kurį vairuotojas turi prisiklijuoti
matomoje vietoje (ant prietaisų skydelio), kai
susitvarkė padangą;
-
t
rumpa remonto komplekto naudojimo
instrukcija;
-
k
ompresorius D su manometru ir antgaliu;
-
a
dapteriai įvairių objektų pripūtimui.
Padangos remontas
F Paspauskite rankinį stabdį
F
A
tsukite padangos ventilio dangtelį, pašalinkite
pildymo žarną B ir užsukite žiedą E ant vožtuvo.
F
U
žveskite variklį.
F
P
atikrinkite, ar jungiklis F ant kompresoriaus yra
padėtyje 0 (Išjungta). F
Į
kiškite jungtį G į artimiausią maitinimo lizdą,
esantį ant automobilio.
F
Į
junkite kompresorių nustatydami jungiklį F į
padėtį I (Įjungta)
F
P
ūskite padangą, kol slėgis pasieks 5 barus.
Norint gauti tikslesnius rodmenis, rekomenduojama
patikrinti slėgio vertę ant slėgio matuoklio H , kai
kompresorius išjungtas.
8
Gedimo kelyje atveju
Page 138 of 232

136
F Jei per 5 minutes nepasiekiamas mažiausiai
3 b arų slėgis, atjunkite kompresorių nuo vožtuvo
ir maitinimo lizdo, tuomet pajudinkite transporto
pavažiuokite su automobiliu 10
metrų, kad
paskirstytumėte sandariklio skystį padangoje.
F
T
uomet kartokite pripūtimo operaciją:
•
j
ei per 10 minučių nepasiekiamas mažiausiai
3
barų slėgis, išjunkite automobilį: padanga
buvo per daug pažeista ir jos negalima
suremontuoti. Kreipkitės į CITROËN
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
•
J
ei padanga pripūsta iki 5 barų slėgio,
nedelsdami subalansuokite iš naujo.
F
P
avažiavę maždaug 10 minučių, sustokite ir dar
kartą patikrinkite padangos slėgį.
F
S
ureguliuokite slėgį iki vertės, nurodytos ant
vairuotojo durų kolonėlės esančios etiketės,
ir kreipkitės į CITROËN atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę kiek galėdami
greičiau.
Šis padangos sutaisymo rinkinys ir atsarginės
kasetės galimos užsisakyti iš CITROËN
atstovybių.Slėgio patikrinimas ir
sureguliavimas
Kompresorius gali būti naudojamas tik tikrinti ir
reguliuoti padangos slėgį.
F
A
tjunkite žarną I ir prijunkite ją tiesiai prie
padangos ventilio; kasetė tuomet bus prijungta
prie kompresoriaus, o pildymo skystis nebus
purškiamas.
Jei reikia išleisti padangą, prijunkite žarną I prie
padangos ventilio ir paspauskite geltoną mygtuką,
esantį jungiklio centre ant kompresoriaus.
Kasetės keitimas
Norėdami pakeisti sandariklio kasetę, atlikite šiuos
veiksmus:
F
a
tjunkite žarną I .
F
k
eičiamą kasetę pasukite prieš laikrodžio
rodyklę ir ištraukite;
F
į
statykite naują kasetę ir pasukite ją pagal
laikrodžio rodyklę;
F
P
rijunkite žarną I ir įstatykite atgal žarną B .
Kasetėje yra etilenglikolio, produkto, kuris yra
kenksmingas prarijus ir kuris dirgina akis.
Laikykite vaikams nepasiekiamoje vietoje. Panaudoję neišmeskite kasetės į aplinką,
pristatykite ją į įgaliotą atliekų šalinimo vietą
arba CITROËN tinklo atstovybę.
Gedimo kelyje atveju
Page 139 of 232

137
Specialios ypatybės su
pneumatine pakaba
Jeigu automobilyje sumontuota ši sistema, prieš
pradėdami keltuvu kelti automobilį, turite į jungti
automobilio kėlimo režimą.Automobilio su dešinėje pusėje sumontuotu vairu,
mygtukai yra išdėstyti vairo dešinėje pusėje.
F
K
ai į jungtas uždegimo kontaktas, vienu kartu
paspauskite 1
ir 2
m
ygtukus ir palaikykite
nuspaudę ne trumpiau kaip 5 sekundes.
Dega jų kontrolinės lemputės.
F
N
orėdami išeiti iš šio režimo, vienu metu
paspauskite 1
ir 2
mygtukus 5 sekundes.
Išsijungia jų kontrolinės lemputės ir sistema vėl
veikia.
Šie režimas išsijungia automatiškai pasiekus apie
5 km/val. greitį.
Atsarginis ratas
Stovėjimas
F Automobilį pastatykite taip, kad netrukdytų
eismui, lygioje vietoje ant neslidžios ir tvirtos
dangos.
F
J
eigu kelias su nuolydžiu arba prastos būklės,
po ratais padėkite objektą, kurį panaudotumėte
vietoj nuo riedėjimo apsaugančios kaladėlės.
F
S
u mechanine pavarų dėže: į junkite pirmą ją
pavarą, po to išjunkite uždegimo kontaktą, kad
užblokuotumėte ratus.
F
Į
junkite stovėjimo stabdį ir patikrinkite, ar
prietaisų skydelyje nuolat dega įspėjamoji
lemputė.
F
K
eleiviai būtinai turi būti išlipę iš transporto
priemonės ir stovėti saugioje vietoje.
F
A
psivilkite gerai matomą liemenę ir pažymėkite,
kad automobilis stovi naudodami šalyje,
kurioje važiuojate, reikalaujamus elementus
(įspėjamasis trikampis, įspėjamasis švyturėlis
ir t. t.).
F
P
asirūpinkite įrankiais. Kai automobilis yra tinkamai įtvirtintas, atlikite
veiksmus tokia tvarka:
1-Paimkite įrankius.
2- Išimkite atsarginį ratą.
3- Pastatykite keltuvą.
4- Pakeiskite pradur tą ratą.
5- Patraukite toliau pradur tą ratą.
1 - Paimkite įrankius
Įrankiai yra laikomi dėžėje, esančioje po priekine
keleivio sėdyne.
F
M
ygtuką pasukite ketvirtį apsisukimo ir ištraukite
dėžę.
F
P
o naudojimo paspauskite mygtuką ir pasukite
ketvirtį apsisukimo, kad užfiksuotumėte dėžę.
8
Gedimo kelyje atveju
Page 140 of 232
138
A.Ilga galvutė.
B. Vamzdelis.
C. Keltuvas.
D. Rato nuėmimo veržliaraktis.
E. Atsuktuvas (rankena ir galvutės).
F. Nuimama vilkimo kilpa.
2 - Išimkite atsarginį ratą iš
jo saugojimo vietos
Kad būtų lengviau išimti, pakelkite automobilio
galą. Atsarginis ratas yra skirtas tik jūsų
automobiliui, todėl nebandykite jo naudoti kitų
modelių transporto priemonėms.
Taip pat nenaudokite atsarginių ratų, kurie yra
nuo kito, nei jūsų modelis.
Šios instrukcijos taip pat yra taikomos
varžtams.
Su plieniniais ratlankiais :
H. Rankena.
I. Laikiklis. Su lietojo lydinio ratlankiais
:
H. Rankena.
I. Laikiklis.
J. Atrama.
K. Var ž tas.
Gedimo kelyje atveju
Page 141 of 232
139
Atsarginį ratą tvirtinantis varžtas yra po buferiu,
dešinėje pusėje.Su plieniniais ratlankiais
:
Su lietojo lydinio ratlankiais :
F
U
žmaukite ilgą galvutę A , rato nuėmimo
veržliaraktį D ir vamzdelį B ant tvirtinimo varžto.
F
S
ukite konstrukciją prieš laikrodžio rodyklę, kad
nuleistumėte ratą.
F
S
ukite iki galo, kol pajusite, kad sukimui reikia
didesnės jėgos.
F
I
ki galo išvynioję trosą ištraukite atsarginį ratą. F
A
tsukite rankeną H.
F
I
šimkite laikiklį I iš išorinės plieninio ratlankio
dalies. F
A
tkabinkite atsarginį ratą ir padėkite šalia
keičiamo rato.
F
J
ei yra galimybė, padėkite atramą po ratu,
įstrižai priešingu keičiamajam.
3 - Keltuvo statymas
Pasirūpinkite, kad keltuvas stovėtų stabiliai.
Jei žemės paviršius slidus arba minkštas,
keltuvas gali nuslysti – susižeidimo pavojus!
F
A
tsukite tris tvirtinimo varžtus K
.
F
A
tsukite rankeną H
.
F
I
šimkite atramą J
iš laikiklio I.
8
Gedimo kelyje atveju
Page 142 of 232

140
Pasirūpinkite, kad keltuvas būtų remiamas tik į
vietas 1
arba 2 po automobiliu, ir kad atraminė
automobilio vieta būtų įremta ties keltuvo
galvutės viduriu. Antraip gali būti sugadintas
automobilis ir (arba) keltuvas gali nuslysti.
Galite būti sužeisti!
Įsitikinkite, kad keleiviai stovi saugiu atstumu
(atokiau nuo automobilio). Niekada nekiškite rankų arba galvos į rato
arką.
Niekada nelįskite po transporto priemone, kai
ji yra pakelta keltuvu (naudokite ašies atramą).
Nenaudokite:
-
k
eltuvo jokiam kitam tikslui, išskyrus
automobilio pakėlimui;
-
k
eltuvo, kurio nepateikė gamintojas. Keltuvas turi būti naudojamas tik tada, kai
prireikia pakeisti ratą su pažeista ar pradurta
padanga.
Keltuvui nereikalinga jokia priežiūra.
Keltuvas atitinka Europos standartus,
apibrėžtus Mašinų direktyvoje 2006/42/EB.
Tam tikros keltuvo dalys, pavyzdžiui, varžtų
galvutės arba jungtys kelia sužalojimo pavojų:
stenkitės jų neliesti.
Atidžiai nuvalykite visus tepalo pėdsakus.
Priekyje
F Keltuvą
C pastatykite vietoje 1 po kėbulu šalia
priekinio rato.
Gale
Keltuvas turi būti apie 60 cm atstumu nuo
g alinio rato krašto.
F
Ke
ltuvą C naudokite vietoje 2
ir įstatykite į tam
skirtą angą.
Gedimo kelyje atveju
Page 143 of 232

141
Specialios ypatybės su šoniniu laipteliu
4 - Pradurto rato keitimas
F Nuimkite ratų gaubtą (priklausomai nuo modifikacijos) naudodami atsuktuvą E kaip
sver tą. Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
keltuvo statymą, skaitykite atitinkamą skyrių
F
Į
sitikinkite, kad keltuvas ant pagrindo stovi
stabiliai ir tinkamai.
Jeigu šis laiptelis yra sumontuotas automobilyje,
keltuvą statykite 4 5 °, kad jis nekliudytų laipteliui. F
A
tlaisvinkite varžtus naudodami veržliaraktį
D ir
vamzdelį B.
F
K
eltuvą kelkite naudodami ratų veržliaraktį D ir
vamzdelį B, kol ratas pakankamai pasikels virš
paviršiaus, kad būtų galima jį pakeisti. Tam, kad lengvai nuimtumėte ratą, atstumas
tarp pagrindo ir padangos turėtų būti 2
–3 cm
.
Jeigu padanga yra visiškai išsileidusi,
padidinkite šį atstumą, bet nekelkite keltuvo į
didžiausią galimą aukštį.
Netepkite varžtų prieš jų montavimą: jie gali
atsisukti.
F I
šsukite varžtus ir nuimkite pažeistą ratą.
F
Į
sitikinkite, kad atsarginio rato kontaktinis
paviršius, varžtai ir varžtų skylės yra švarūs ir be
pašalinių dalelių, dėl kurių priveržti varžtai gali
atsilaisvinti.
8
Gedimo kelyje atveju
Page 144 of 232

142
Varžtus sukite tokia tvarka.
F
A
tsarginį ratą įstatykite atgal į vietą, užtikrinkite,
kad 2 angos M
sutampa su 2 atitinkamomis
linijomis N.
F
V
aržtus sukite rankomis.
F
V
aržtus priveržkite naudodami ratų veržliaraktį
D ir vamzdelį B .
F
N
uleiskite automobilį naudodami veržliaraktį D
ir
vamzdelį B, tada ištraukite keltuvą.
F
D
ar kartą priveržkite varžtus naudodami ratų
veržliaraktį D ir vamzdelį B . Jeigu transporto priemonė nustato
nepakankamą padangų slėgį, patikrinkite
padangų slėgius ir iš naujo paleiskite sistemą.
5 - Pradurto rato padėjimas
Pradurtą ratą arba atsarginį ratą turite visada padėti
po transporto priemone, kad tinkamai įtvirtintumėte
laikiklį.
Užtikrinkite, kad jis saugiai įsistatė į skyrių po
grindimis.
Jeigu ratas neteisingai pastatytas, jis gali kelti
pavojų.
F
Į
statykite ratą į tam skirtą vietą automobilio gale.Nedelsdami atlikite rato varžtų užveržimo ir
atsarginio rato padangos oro slėgio patikrinimą
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotose
dirbtuvėse.
Iškart atlikite pradurtos padangos remontą ir
grąžinkite buvusį ratą į jo vietą automobilyje.
Gedimo kelyje atveju