2019 CITROEN C4 CACTUS Kasutusjuhend (in Estonian)

15
Hoiatus-/märgutuliOlek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
Collision Risk
Alert/Active
Safety Brake Vilkuv näidik.
Süsteem töötab. Sõiduk pidurdub korraks, et vähendada
eesoleva sõidukiga kokkupõrkamise kiirust.
Põleb, millega kaasneb teade
ja helisignaal. Süsteemi rike.
Teostage (3).
Collision Risk
Alert/Active
Safety Brake Põleb, kaasneb teade.
Süsteem on sõiduki seadistuste
menüü kaudu blokeeritud.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(DSC/ASR)Vilkuv näidik.DSC/ASR reguleerimine lülitub
sisse haarduvuse või trajektoori
kadumisel.
Põleb. DCS -/ASR-süsteemi rike. Teostage (3).
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(DSC/ASR)Põleb.DSC/ASR on välja lülitatud. DSC-/ASR-süsteemi aktiveerimiseks
vajutage nupule.
DCS/ASR lülitub sõiduki käivitamisel
automaatselt sisse.
Kui süsteem lülitatakse välja, lülitub see
kiirusel umbes 50
km/h automaatselt uuesti
sisse.
(1) : Peatuge kohe, kui liiklustingimused seda lubavad ja lülitage süüde välja.
(2): Võtke ühendust CITROËNI edasimüüja või kvalifitseeritud töökojaga.
(3) : Minge CITROËNI edasimüüja juurde või kvalifitseeritud töökotta.
1
Näidikud

16
Rehvide alarõhkPõleb, millega kaasneb
helisignaal ja teade. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal.
Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehvirõhu kohandamise järel lähtestage
rehvirõhu tuvastamissüsteem.
+ Rehvide alarõhk
Vilgub ja jääb seejärel
põlema, kaasneb hoolduse
märgutuli. Süsteemi rike: rehvide rõhku enam ei
kontrollita.
Kontrollige niipea kui võimalik rehvide rõhku
ja (3).
Diiselmootori
eelsoojendus Põleb.
Märgutule põlemise aeg
oleneb kliimatingimustest. Süüde on sees.
Enne käivitamist oodake märgutule
kustumist.
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde välja
ja uuesti sisse, oodake märgutule uuesti
kustumist ning käivitage seejärel mootor.
Kaasreisija
turvapadi
(SEES) Põleb.
Kaasreisija turvapadi on aktiveeritud.
Juhtlüliti on asendis „SEES“. Sellisel juhul EI TOHI kaasreisija istmele
„
seljaga sõidusuunas “ turvatooli
paigaldada – raske vigastuse oht!
Kaasreisija
turvapadi
( VÄ L JAS) Põleb.
Kaasreisija turvapadi on
väljalülitatud.
Juhtlüliti on asendis „VÄ L JAS“. Võimalik on paigaldada „seljaga
sõidusuunas“ turvatooli, v.a turvapatjade
rikke korral (turvapadja hoiatustuli põleb).
Turvapadjad Põleb. Ühel tur vapadjal või tur vavöö
eelpingutil on rike. Teostage (3).
Hoiatus-/märgutuli
Olek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
Näidikud

17
Hoiatus-/märgutuliOlek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
Madal
kütusetase Põleb, millega kaasneb
helisignaal ja teade.
Kuni kütuse lisamiseni süttib
signaallamp iga kord süüte
sisselülitamisel, kostab
helisignaal ja ilmub teade.
Helisignaali ja teadet
korratakse kütusetaseme
nullile lähenemisel üha
sagedamini. Kui märgutuli esimest korda süttib,
on kütusepaagis umbes 5
liitrit
kütust (reser v). Lisage kiiresti kütust, et vältida selle
otsalõppemist sõidu ajal.
Ärge laske kütusepaagil kunagi päris
tühjaks saada.
See võib kahjustada heitme-
ja sissepritsesüsteeme.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatusVilgub, millega kaasneb
helisignaal. Ületatud on sõidurada, parem pool
(või vask pool). Trajektoori taastamiseks keerake rooli teisele
poole.
+
Sõidureast
kõrvalekaldumise
hoiatusPõleb, kaasneb hoolduse
märgutuli. Sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ei tööta. Teostage (3).
Ta g u m i n e
udutuli Põleb.
Tagumine udutuli põleb.
1
Näidikud

18
Hoiatus-/märgutuliOlek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
Rohelised hoiatustuled
Stop & Star tPõleb. Sõiduki peatumisel lülitab Stop &
Start
mootori STOP-režiimi.
Näidik vilgub ajutiselt. STOP-režiim
ei ole hetkeks saadaval
v

õi on START-režiim automaatselt
k

äivitunud.
Vasak suunatuli Vilgub koos helisignaaliga. Tuled põlevad.
Parem suunatuli Vilgub koos helisignaaliga. Tuled põlevad.
Gabariidituled Põleb. Tuled põlevad.
Lähituled Põleb. Tuled põlevad.
Eesmised
udutuled Põleb.
Eesmised udutuled põlevad.
Sinised hoiatustuled
KaugtuledPõleb. Kaugtuled põlevad.
Näidikud

19
Jalg
piduripedaalilPõleb.
Ebapiisav sur ve piduripedaalile või
piduripedaalile mittevajutamine.Elektriliselt juhitava käigukasti puhul seadke
käiguvalits mootori käivitamiseks asendisse N .
Automaatse käigukasti puhul, mootor töötab ja
enne seisupiduri vabastamist, et viia asendist
P välja.
Vilkuv näidik. Kui hoiate elektriliselt juhitava
käigukastiga sõidukit gaasipedaalile
vajutades liiga kaua kallakul paigal,
kuumeneb sidur üle. Kasutage piduripedaali ja/või seisupidurit.
Automaatne
klaasipuhastus Põleb.
Automaatne klaasipuhastus on
aktiivne.
Hoiatus-/märgutuli
Olek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
Mustad/valged hoiatustuled
1
Näidikud

20
Näidikud
Hooldusnäidik
Näidikuteplokis kuvatakse hooldusnäidik.
Olenevalt sõiduki versioonist:
-
läb
isõidunäidiku riba näitab järgmise
ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka või
eelmisest tähtajast sõidetud vahemaad,
mille ees on märk „-“.
-

H
oiatussõnum näitab vahemaad ja
ajavahemikku kuni järgmise hoolduse
tähtajani või kuni tähtaeg on möödas.
Hoiatus-/märgutuli Olek PõhjusTegevus/
tähelepanekud
Hoolduse
mutrivõti Süttib ajutiselt süüte
sisselülitamisel. Järgmise hoolduseni
on jäänud 3000
km
kuni 1000
km.
Põleb, kui süüde on
sisse lülitatud. Hooldus seisab ees
vähem kui 1000
km
pärast. Laske sõidukit
peatselt hooldada.
+ Hoolduse
mutrivõti
vilgub
Vilgub ja jääb põlema,
kui süüde on sisse
lülitatud.
(BlueHDi
diisliversioonidepuhul,
seotud hoolduse
hoiatustulega).Hoolduse tähtaeg on
möödas.
Laske sõidukit
esimesel võimalusel
hooldada.
Näidatud vahemaa (kilomeetrites
või miilides) on ar vutatud eelmisest
hooldusest alates läbitud vahemaa ja
selleks kulutatud aja alusel.
Tähtaja lähenedes võib käivituda häire.
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast igat ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Kui teostasite ülevaatuse ise:
F

l
ülitage süüde välja;
F

v
ajutage tuledehoova otsale ja hoidke seda
all;
F

l
ülitage süüde sisse; läbisõidunäidik hakkab
numbreid tagurpidi lugema.
F

K
ui näidikule ilmub =0, laske nupp lahti;
mutrivõtme ikoon kaob.
Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt viis minutit, et nullimine toimima
hakkaks.
Näidikud

21
F Valige menüü Juhtimine/Sõiduk , valige sakk
„ Juhtimisfunktsioonid “ ja
seejärel „ Diagnostika “.
Hooldusteave kuvatakse ekraanile.
Mootori õlitaseme näidik
(olenevalt versioonist).
Elektrilise mõõdikuga versioonidel kuvatakse
õlitase süüte sisselülitamisel paariks sekundiks
näidikuplokki pärast hooldusinfot.
Õlitaseme mõõtmise tulemus on õige vaid
siis, kui sõiduk on pargitud horisontaalsele
pinnale ja mootor on üle 30
minuti
seisnud.
Õige õlitase
Liiga madal õlitase
Kui õlitase on madal, siis ilmub ekraanile
vastav teade, süttib hoolduse märgutuli ja
kostub helisignaal.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli
on liiga vähe, lisage kohe õli, et vältida mootori
kahjustumist.
Põhjalikumat teavet tasemete
kontrollimise kohta leiate vastava teema
alt.
Õlitaseme mõõdiku rike
Seda näitab teade näidikuplokis.
Pöörduge CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Elektrilise mõõdiku rikke korral mootori õlitaset
enam ei kontrollita.
Seni, kuni süsteem on rikkis, peate kontrollima
õlitaset mootoriruumis asuva mõõtevarda abil.
Põhjalikumat teavet tasemete
kontrollimise kohta leiate vastava teema
alt.Hooldusteabe vaatamine
Puutetundlikul ekraanil on teil alati võimalus
tutvuda hooldusteabega.
AdBlue® varu (sõiduulatuse)
näit
Need sõiduulatuse näidikud on ainult BlueHDi
diiselmootoriga versioonides.
Niipea kui AdBlue
® tase on minimaalne või
pärast SCR-saastevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite ar v, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
1
Näidikud

22
Sõiduulatus on 2400 kuni 600 km
( 1,6 BlueHDi Euro 6.1) Sõiduulatus on 800 kuni 100
km
(1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Kui sõiduk ei käivitu AdBlue®
madala taseme tõttu
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue® paak on
tühi.
Sõiduulatus on üle 2400

km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuteplokile
automaatset sõiduulatuse näitu.
Sõiduulatus on vähem kui 2400

km
Puutetundlikult ekraanilt saate igal ajal sõiduki
järelejäänud sõiduulatust vaadata. Sõiduulatus on 2400 kuni 800
km
(1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Neid teateid täiendab soovitus mitte lisada
AdBlue-d üle 10 liitri.
F

T

eabele pääsete juurde
puutetundliku ekraani menüüst
Juhtimine/Sõiduk , valides
vahekaardi „ Otsetee“ ja valides
seejärel „ Diagnostika “. Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
umbes kolmekümneks sekundiks, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade („NO
START IN and a distance“ või „Top up AdBlue:
Starting impossible in x miles/km“), mis näitab
järelejäänud sõiduulatust kilomeetrites või
miilides.
Jõutud on varutasemeni – soovitav on esimesel
võimalusel juurde valada.
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade
(„NO START IN and a distance“ või „Top up
AdBlue: Starting impossible in x miles/km“), mis
näitab järelejäänud sõiduulatust kilomeetrites. Sõidu ajal ilmub teade iga 300
km järel seni,
kuni paaki on juurde valatud.
Jõutud on varutasemeni – soovitav on esimesel
võimalusel juurde valada.
Pärast süüte sisselülitamist süttib hoiatustuli,
kostub helisignaal (üks piiks) ja ekraanile ilmub
teade („NO START IN and a distance“ või „Top
up AdBlue: Starting impossible in x miles/
km“), mis näitab järelejäänud sõiduulatust
kilomeetrites.
Sõidu ajal ilmub teade iga 100
km järel seni,
kuni kütust lisatakse.
Oluline on võimalikult peatselt lisaainet juurde
valada enne kui see täielikult otsa saab.
Vastasel juhul ei ole mootorit võimalik enam
käivitada.
Näidikud