2019 CITROEN C4 CACTUS Kasutusjuhend (in Estonian)

7
Piirake liigse kütusekulu
põhjuseid
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt; paigutage
kõige raskemad esemed pakiruumi põhja
võimalikult lähedale tagaistmetele.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage
aerodünaamilist takistust (katusereelingud,
katuseraam, jalgrattahoidja, haakeseade jne).
Eelistage katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam
kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage
talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku,
juhindudes juhiuske avas oleval sildil märgitud
rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku:
-
en
ne pikemaid sõite;
-
a

astaaegade vahetumisel;
-

k
ui sõiduk on pikka aega seisnud. Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada
(mootoriõli, õlifilter, õhufilter, kabiinifilter jne) ja
järgige tootja hoolduskava toimingute kava.
Kui BlueHDi diiselmootoril on SCR-süsteem
korrast ära, hakkab teie sõiduk saastama.
Et viia oma sõiduki lämmastikoksiidi heidet
vastavusse standardiga, pöörduge võimalikult
ruttu CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol
kolmandat korda täitmise katkestab, vastasel
juhul toimub ületäitmine.
Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise
kütusekulu alles pärast 3000
kilomeetri
läbimist. Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi
rõhku ning haagise või haagissuvila rehvide
rõhku.
.
Ökonoomne sõiduviis

8
Näidikuteplokk
Ekraanid
1.Püsikiirusehoidja või kiiruspiiraja juhised.
2. Piirkiiruse tuvastamise valitud kiirus
3. Digitaalne spidomeeter (km/h või mph).
4. Automaatse või elektriliselt juhitava
käigukastiga seotud info.
5. Käiguvahetusnäidik.
6. Hooldusnäidik, seejärel läbisõidunäidik
(km või miil).
Need funktsioonid kuvatakse süüte
sisselülitamisel üksteise järel ekraanile.
7. Mootori õlitaseme näidik
8. Kütusemõõdik.
Hoiatustuled
Sümbolitena kujutatud visuaalsed näidikud, mis
teavitavad juhti rikkest (hoiatav märgutuli) või
mõne süsteemi töölehakkamisest (töötamise
või blokeerimise märgutuled). Teatud
hoiatustuled süttivad kahel viisil (põlevad või
vilguvad) ja/või on erinevate värvidega.
Seotud hoiatused
Näidiku hoiatustule süttimisega võib kaasneda
helisignaal ja näidikuploki ekraanile ja/või
ekraanile ilmuv teade.
Süttimise viisi sõiduki töötamisolekuga
seostades saate teada, kas olukord on
normaalne või on tegemist rikkega: lisateabe
saamiseks tutvuge iga hoiatustule kirjeldusega.
Süüte sisselülitamisel
Mõned oranžid või punased hoiatustuled süt
tivad mõneks sekundiks süüte
sisselülitamisel. Mootori käivitumise järel
sellised hoiatustuled kustuvad.
Püsiv hoiatustuli
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, tähistab
punase või oranži hoiatustule süttimine riket,
m

is nõuab täiendavat uurimist, mille käigus
tuleb kasutada ka võimalikke seotud teateid
ja dokumentatsioonis toodud hoiatustule
kirjeldusi.
Kui hoiatuslamp jääb põlema
Hoiatuslambi kirjelduses toodud viited (1) (2)
ja (3) näitavad, kas peaksite lisaks kohestele
sammudele pöörduma ka kvalifitseeritud
professionaali poole.
(1) : Peatuge kohe, kui liiklustingimused
seda lubavad ja lülitage süüde välja.
(2): Võtke ühendust CITROËNI edasimüüja või
kvalifitseeritud töökojaga.
(3) : Minge CITROËNI edasimüüja juurde või
kvalifitseeritud töökotta.
Näidikud

9
Hoiatustulede nimekiri
Hoiatus-/märgutuliOlek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
Punased hoiatustuled
STOPPõleb, seotud mõne teise
hoiatava märgutulega,
ekraanile ilmub teade ja
kostub helisignaal. Tähistab mootori, pidurisüsteemi,
roolivõimendi, automaatkäigukasti
tõsist riket või olulist elektririket.
Teostage (1) ja seejärel (2).
Mootori õlirõhk Põleb. Mootori õlitussüsteemis on rike. Teostage (1) ja seejärel (2).
Pidurid Põleb. Pidurivedeliku tase on oluliselt
alanenud. Teostage (1), seejärel lisage pidurivedelikku,
mis vastab tootja soovitustele. Probleemi
püsimisel teostage (2).
+ Pidurid
Põleb, seotud ABS-
hoiatustulega. Elektroonilise pidurdusjõu jaoturi
(REF) rike. Teostage (1) ja seejärel (2).
Seisupidur Põleb. Seisupidur on rakendatud või
halvasti vabastatud.
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur Põleb.
Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge. Teostage (1), seejärel oodake. Kuni mootor
on jahtunud ja lisage vastavalt vajadusele
jahutusvedelikku kuni vajaliku tasemeni.
Probleemi püsimisel teostage (2).
1
Näidikud

10

Hoiatus-/märgutuliOlek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
Aku laetus Põleb. Aku laadimissüsteemi rike
(klemmid mustad või lahti tulnud,
generaatoririhm lõtv või katki jne). Puhastage ja pingutage aasad. Kui
hoiatuslamp ei kustu mootori käivitamisel,
teostage (2).
Kinnitamata/
lahti tulnud
tur vavöö Põleb või vilgub, millega
kaasneb helisignaal.
Mõni tur vavöö ei ole kinnitatud või on
lahti tehtud.
Oranžid hoiatustuled
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)Põleb.
Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke ettevaatlikult ja aeglaselt, seejärel (3).
(1) : Peatuge kohe, kui liiklustingimused seda lubavad ja lülitage süüde välja.
(2): Võtke ühendust CITROËNI edasimüüja või kvalifitseeritud töökojaga.
(3) : Minge CITROËNI edasimüüja juurde või kvalifitseeritud töökotta.
Näidikud

11
Hoiatus-/märgutuliOlek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
Hooldus Ajutiselt sees, kuvatakse
sõnum. Tuvastati üks või mitu väiksemat
riket, millel ei ole oma hoiatustuld. Tehke rikke põhjus kindlaks, lugedes
näidikuplokki ilmuvat teadet.
Mõned probleemid saate ise kõrvaldada,
näiteks avatud uks või kübemefiltri
ummistumine.
Teiste probleemide, näiteks rehvirõhu
tuvastussüsteemi rikke korral, tehke (3).
Põleb, millega kaasneb teate
kuvamine. Tuvastati üks või mitu suuremat riket,
millel ei ole oma hoiatustuld. Tehke kindlaks rikke põhjus, lugedes
näidikuteplokki ilmuvat teadet, ja tehke (3).
+ Hoolduse märgutuli põleb ja
hooldust tähistav mutrivõti
vilgub, seejärel jääb põlema. Hoolduse tähtaeg on möödas.
Ainult BlueHDi diiselmootoritega.
Viige sõiduk esimesel võimalusel
ülevaatusele.
1
Näidikud

12
Hoiatus-/märgutuliOlek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
+ AdBlue
®
(1,6
BlueHDi
E u r o 6 .1) Süttib süüte sisselülitamisel,
millega kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 2400 kuni
600
km.Lisage nii pea kui võimalik AdBlue®-d või (3).
Vilgub, millega kaasneb
helisignaal ja sõiduulatust
tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 600 kuni
0

km. Rikke vältimiseks
peate lisama AdBlue
®-d
või (3).
Vilgub, millega kaasneb
helisignaal ja käivitamise
keelamisest teavitav teade. AdBlue
® paak on tühi: spetsiaalne
seaduse poolt nõutud seade ei lase
mootorit käivitada. Mootori käivitamiseks lisage nii pea kui
võimalik AdBlue®-d või (2).
Kindlasti tuleb lisada vähemalt 5
liitrit
AdBlue
®-d.
(1) : Peatuge kohe, kui liiklustingimused seda lubavad ja lülitage süüde välja.
(2): Võtke ühendust CITROËNI edasimüüja või kvalifitseeritud töökojaga.
(3) : Minge CITROËNI edasimüüja juurde või kvalifitseeritud töökotta.
Näidikud

13
Hoiatus-/märgutuliOlek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
AdBlue
®
(1,5 BlueHDi
Euro 6.2) Süttib süüte sisselülitamisel
ja jääb põlema umbes
kolmekümneks sekundiks,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 2400 kuni
800
km.Lisage AdBlue
®-d.
Paaki võib valada kuni 10 liitrit AdBlue®-d.
Süttib süüte sisselülitamisel,
millega kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 100

km
kuni 800

km. Lisage ruttu
AdBlue
®-d või (3).
Paaki võib valada kuni 10 liitrit AdBlue®-d.
Vilgub, kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade. Sõiduulatus on väiksem kui 100

km. Rikke vältimiseks peate lisama AdBlue
®-d
või (3).
Paaki võib valada kuni 10


liitrit AdBlue
®-d.
Vilgub, kaasneb helisignaal ja
käivitamise keelamise teade. AdBlue
® paak on tühi: spetsiaalne
seaduse poolt nõutud seade ei lase
mootorit käivitada. Mootori käivitamiseks lisage nii pea kui
võimalik AdBlue®-d või (2).
Kindlasti tuleb lisada vähemalt 5
liitrit
AdBlue
®-d.
(1) : Peatuge kohe, kui liiklustingimused seda lubavad ja lülitage süüde välja.
(2) : Võtke ühendust CITROËNI edasimüüja või kvalifitseeritud töökojaga.
(3) : Minge CITROËNI edasimüüja juurde või kvalifitseeritud töökotta.
1
Näidikud

14
Hoiatus-/märgutuliOlek Põhjus Tegevus/tähelepanekud
+
+ Saastevastane
süsteem SCR
(Diisel BlueHDi)
Süttib süüte sisselülitamisel
ja jääb põlema, kaasneb
hoolduse ja mootori
diagnostika hoiatustuled,
helisignaal ja teade. Tuvastati SCR-saastevastase
süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase
langeb lubatud piirini.
Vilgub süüte sisselülitamisel,
millega kaasnevad hoolduse
ja mootori diagnostika
hoiatustuled, helisignaal ja
järelejäänud sõiduulatust
tähistav teade. Kuvatud teatest olenevalt võite sõita
veel kuni 1100
km enne kui käivitub
mootori käivitustakistuse


süsteem.Purunemise vältimiseks teostage nii pea kui
võimalik (3).
Hakkab süüte sisselülitamisel
vilkuma, millega kaasnevad
hoolduse ja mootori
diagnostika hoiatustuled,
helisignaal ja teade. Mootori immobilaiser ei lase
mootoril uuesti käivituda (lubatud
sõidupiiri ületamisel, pärast heitmete
kontrollsüsteemi rikke kinnitamist).
Mootori käivitamiseks teostage (2).
Mootori
diagnostika
-sü

steem Vilkuv näidik.
Mootori juhtsüsteemis on rike. Oht, et katalüsaator võib hävineda.
Teostage (2) ilma, et see ebaõnnestuks .
Põleb. Saastevastase süsteemi rike. Hoiatustuli peab mootori käivitamisel
kustuma.
Teostage kiirelt (3).
Näidikud